劉浪琴

摘要：本文首先分析了運(yùn)輸與物流的關(guān)系，肯定了運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的重要地位，而后結(jié)合《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程在高職物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中的定位，剖析該課程目前的在高職教學(xué)中的現(xiàn)狀，為更好地開(kāi)展該課程的理論與實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行探索，以期能夠幫助學(xué)生更好地掌握運(yùn)輸相關(guān)崗位核心技能，順利走上相關(guān)工作崗位。

關(guān)鍵詞：《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》；物流管理；實(shí)踐教學(xué)

物流是21世紀(jì)最有前景的行業(yè)之一，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越顯著，也越來(lái)越受到各行各業(yè)的重視，尤其是運(yùn)輸業(yè)。為了滿(mǎn)足物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)專(zhuān)業(yè)人才日益增長(zhǎng)的需求，我國(guó)絕大部分高職院校都開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè)，且由于運(yùn)輸又是物流活動(dòng)的主體，因此在各院校物流專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)的方案中開(kāi)設(shè)了運(yùn)輸管理課程，且地位舉足輕重。

一、運(yùn)輸與物流的關(guān)系

物流業(yè)的發(fā)展是從早期的以簡(jiǎn)單的產(chǎn)品配送為主要活動(dòng)到現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展，配合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，以服務(wù)供應(yīng)鏈為主要目標(biāo)，以運(yùn)輸為主要方式來(lái)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體的空間位移并提供其他相關(guān)服務(wù)。

（一）運(yùn)輸與物流的概念。傳統(tǒng)的運(yùn)輸主要指企業(yè)借助某種運(yùn)輸工具改變貨物的空間狀態(tài)及時(shí)間狀態(tài)，其主要目的僅僅是為了滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的各類(lèi)生產(chǎn)、生活物資的流通。而現(xiàn)代運(yùn)輸則指的是由公路、鐵路、航空及水路運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸方式共同形成的服務(wù)面廣、功能強(qiáng)大的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，在這個(gè)龐大的系統(tǒng)中除提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)外，還包括了由于運(yùn)輸活動(dòng)的開(kāi)展而產(chǎn)生的一系列活動(dòng)。而物流則是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，所包含的內(nèi)容也是比較豐富的。我們根據(jù)客戶(hù)的需求，我們將原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品從生產(chǎn)地輸送到消費(fèi)地的整體流動(dòng)過(guò)程，對(duì)整個(gè)商品流動(dòng)的過(guò)程制訂嚴(yán)格的計(jì)劃并按之實(shí)施與控制，同時(shí)密切關(guān)注成本與效率。

（二）運(yùn)輸與物流的內(nèi)在聯(lián)系。現(xiàn)代物流是以先進(jìn)的信息技術(shù)與運(yùn)輸手段為基礎(chǔ)，既要滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)商品流動(dòng)的需求，又要追求服務(wù)質(zhì)量與成本控制，而運(yùn)輸服務(wù)又是物流活動(dòng)及相關(guān)服務(wù)的主體，它們之間的聯(lián)系可以說(shuō)是千絲萬(wàn)縷的。一方面，運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要構(gòu)成要素，尤其是發(fā)展迅速的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，更是承物流活動(dòng)的主體，其運(yùn)作成本占到整個(gè)物流成本的70-80%，可見(jiàn)它在物流系統(tǒng)中的重要性。另一方面，運(yùn)輸又與物流中的其他活動(dòng)密不可分。如：裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等。因此，人們對(duì)運(yùn)輸提出更高要求，運(yùn)輸自然要逐步融入社會(huì)的物流體系，與之共同發(fā)展。

二、運(yùn)輸管理課程在物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中的定位

早在2009年物流就被國(guó)務(wù)院列為了十大振興產(chǎn)業(yè)之一，并出臺(tái)了我國(guó)第一個(gè)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，當(dāng)中對(duì)物流業(yè)給出了明確的定義：物流業(yè)是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等復(fù)合服務(wù)產(chǎn)業(yè)。而運(yùn)輸服務(wù)又是該產(chǎn)業(yè)中的最重要的單項(xiàng)服務(wù)。鑒于運(yùn)輸服務(wù)的重要性及其與物流業(yè)的密切關(guān)系，絕大多數(shù)高職物流管理專(zhuān)業(yè)在制訂人才培養(yǎng)方案時(shí)，都開(kāi)設(shè)了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課程，且作為專(zhuān)業(yè)核心課程。該課程的開(kāi)設(shè)是為了讓高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生能夠掌握物流企業(yè)中的運(yùn)輸作業(yè)部門(mén)的各個(gè)相關(guān)崗位所需要的知識(shí)與技能。課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)是通過(guò)理論與實(shí)踐教學(xué)不僅讓學(xué)生對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸市場(chǎng)上的各種運(yùn)輸方式有所了解，還要具備能夠獨(dú)立勝任運(yùn)輸作業(yè)部門(mén)相關(guān)崗位的職業(yè)能力，能積極有效處理從制訂運(yùn)輸計(jì)劃、發(fā)出調(diào)度指令、組織運(yùn)輸作業(yè)、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程、處理貨運(yùn)事故與糾紛、安全貨運(yùn)生產(chǎn)、控制運(yùn)輸成本支出、評(píng)價(jià)運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效等專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

三、運(yùn)輸管理課程教學(xué)現(xiàn)狀

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》的主要教學(xué)內(nèi)容是從了解運(yùn)輸市場(chǎng)上的運(yùn)輸方式著手，主要包括四種基礎(chǔ)性運(yùn)輸方式（公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸）及兩種綜合性運(yùn)輸方式（集裝箱貨物運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)）。無(wú)論是基礎(chǔ)性運(yùn)輸還是綜合性運(yùn)輸，同一運(yùn)輸方式的知識(shí)呈現(xiàn)在遵循時(shí)間順序的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、螺旋上升的難度遞進(jìn)關(guān)系，而不同運(yùn)輸方式之間的業(yè)務(wù)活動(dòng)（包括發(fā)送、到達(dá)、運(yùn)輸三種活動(dòng)）是平行關(guān)系，由此可以看出無(wú)論從業(yè)務(wù)活動(dòng)過(guò)程上還是從知識(shí)特點(diǎn)上都具有相似性。

目前《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課堂教學(xué)模式是教師把內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的機(jī)械累積并傳授知識(shí)，并沒(méi)有將知識(shí)點(diǎn)與知識(shí)點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系有機(jī)整合，所以學(xué)生即使學(xué)習(xí)了，他所掌握的也只是一些凌亂的知識(shí)點(diǎn)不僅沒(méi)有在腦中形成完整的知識(shí)框架，也無(wú)法在由低層次轉(zhuǎn)向高層次的學(xué)習(xí)中形成質(zhì)疑、探究的能力，阻礙了學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的進(jìn)程。因此在課堂教學(xué)上打破傳統(tǒng)的按照運(yùn)輸方式進(jìn)行的課堂教學(xué)模式，首先通過(guò)真實(shí)企業(yè)調(diào)研、專(zhuān)家研討以及畢業(yè)生回校座談等方式按工作過(guò)程導(dǎo)向劃分為不同的運(yùn)輸崗位，分析運(yùn)輸崗位所需要的職業(yè)能力并轉(zhuǎn)化成一系列適宜的、難度、復(fù)雜度、深度都是逐漸遞增的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的思想制定課堂教學(xué)內(nèi)容，由此改變以教定學(xué)的被動(dòng)式教學(xué)模式，創(chuàng)造了以學(xué)定教的教學(xué)模式，其次為學(xué)生搭建從起點(diǎn)（學(xué)習(xí)基礎(chǔ)）到終點(diǎn)（學(xué)習(xí)目標(biāo)）的梯子，以工作過(guò)程引導(dǎo)課堂教學(xué)，創(chuàng)造性地邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行技能指導(dǎo)以便于學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)知識(shí)和技能，了解該工作崗位所需要的知識(shí)技能及崗位職責(zé)，同時(shí)讓學(xué)生在這個(gè)過(guò)程中去培養(yǎng)自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、勇于探究的能力，擁有良好職業(yè)道德，為將來(lái)真正走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、基于工作過(guò)程的《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)改革的探索

在教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專(zhuān)教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》中早已明確了高職高專(zhuān)是培養(yǎng)具有一定理論基礎(chǔ)的實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才的培養(yǎng)目標(biāo)及指導(dǎo)思想，其根本目的是為了適應(yīng)社會(huì)不斷進(jìn)步、行業(yè)不斷發(fā)展對(duì)人才需求提出的新的要求。因此，擺在高職學(xué)生面前的一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題是怎樣利用比較有限的在校學(xué)習(xí)時(shí)間，既能夠完成規(guī)定的理論課程學(xué)習(xí)，又可以聯(lián)系實(shí)際，利用所學(xué)理論知識(shí)，運(yùn)用到實(shí)際工作中去，熟悉就業(yè)環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)需要，為畢業(yè)上崗后及時(shí)適應(yīng)工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

針對(duì)目前人才需求情況分析數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)物流行業(yè)對(duì)掌握實(shí)踐操作技能的應(yīng)用型人才需求數(shù)量大且十分迫切。但從企業(yè)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，學(xué)校培養(yǎng)推薦的高職畢業(yè)生普遍技能較差，理論與實(shí)踐脫節(jié)嚴(yán)重，不能適應(yīng)企業(yè)實(shí)際操作。因此，對(duì)于從事一線(xiàn)教學(xué)工作的教師而言如何在高職學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)過(guò)程中開(kāi)展有效的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)已經(jīng)迫在眉睫。就《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課而言，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)也就是了解運(yùn)輸管理的基本理論、知識(shí)，掌握運(yùn)輸管理的基本崗位技能，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的基本流程、組織分工以及各崗位的主要職責(zé)有一個(gè)初步的了解與認(rèn)知。

結(jié)合物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的定位，與運(yùn)輸相關(guān)崗位的崗位職責(zé)及課程教學(xué)的總結(jié)，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)展開(kāi)思考，將課內(nèi)實(shí)訓(xùn)與課程實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、線(xiàn)上實(shí)訓(xùn)與線(xiàn)下實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與軟件綜合實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，從以下幾個(gè)模塊開(kāi)展《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)：

1.針對(duì)單個(gè)項(xiàng)目技能知識(shí)點(diǎn)，設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)課內(nèi)單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)。主要以課程訓(xùn)練項(xiàng)目也就是與課業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)內(nèi)容同步進(jìn)行，結(jié)合當(dāng)前項(xiàng)目教學(xué)中所涉及到的相關(guān)知識(shí)技能，既加強(qiáng)了課程教學(xué)中的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的初步訓(xùn)練，同時(shí)進(jìn)通過(guò)簡(jiǎn)單的技能操作培養(yǎng)學(xué)生未來(lái)崗位上應(yīng)具備的基本職業(yè)能力。

2.結(jié)合專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽，借助競(jìng)賽軟件平臺(tái)，開(kāi)展課程綜合實(shí)訓(xùn)。在經(jīng)歷幾次指導(dǎo)學(xué)生參加物流沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)競(jìng)賽的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)該競(jìng)賽軟件對(duì)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)具有較大的指導(dǎo)作用。該實(shí)訓(xùn)軟件是將參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的學(xué)生分成若干小組，進(jìn)行物流運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)的模擬實(shí)戰(zhàn)演練，學(xué)生在綜合運(yùn)用物流營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、戰(zhàn)略布局規(guī)劃及運(yùn)用運(yùn)輸管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)日常業(yè)務(wù)處理的同時(shí)，將運(yùn)輸企業(yè)管理的理念也融入在驗(yàn)式的互動(dòng)軟件中，讓學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)抗中體驗(yàn)企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)。在該企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中最主要的工作就是日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)的處理，廣泛的運(yùn)用到了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程中包含的各項(xiàng)核心知識(shí)項(xiàng)目，如：什么是合理化運(yùn)輸，如何避免不合理運(yùn)輸同時(shí)做到合理化運(yùn)輸。

3.感受真實(shí)工作環(huán)境，了解實(shí)際崗位職責(zé)，進(jìn)入相關(guān)崗位頂崗實(shí)習(xí)。通過(guò)與相關(guān)企業(yè)開(kāi)展有針對(duì)性的深度合作，在完成了相關(guān)課程的校內(nèi)學(xué)習(xí)之后，將專(zhuān)業(yè)學(xué)生集中安排到運(yùn)輸管理相關(guān)工作崗位，在學(xué)校指導(dǎo)教師與企業(yè)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際工作崗位的頂崗鍛煉與技能學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們對(duì)學(xué)生也提出了相應(yīng)的學(xué)習(xí)要求：一是將所學(xué)理論知識(shí)與頂崗實(shí)習(xí)有機(jī)結(jié)合，能夠獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)崗位的工作；二是幫助學(xué)生樹(shù)立正確的擇業(yè)就業(yè)觀(guān)，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德及愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)，并具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》是一門(mén)操作性、實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，通過(guò)這種課內(nèi)實(shí)訓(xùn)與課程實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、線(xiàn)上實(shí)訓(xùn)與線(xiàn)下實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與軟件綜合實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)模式，學(xué)生能夠非常熟練的掌握該物流運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)、不同物流運(yùn)輸方式的實(shí)操業(yè)務(wù)、物流運(yùn)輸組織與管理、物流運(yùn)輸決策、物流運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)、特殊貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范等方面的知識(shí)與技能，成為企業(yè)需要的具有一定理論基礎(chǔ)的實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。因此，在該課程的教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)模式的探索具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。