2017年2月，在種種利好消息疊加影響下，本期我國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型租金、運(yùn)價(jià)漲多跌少。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)振蕩走高，呈“W”形走勢(shì)。2月28日，中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為690.85點(diǎn)、627.39點(diǎn)和786.03點(diǎn)，分別較上期末上漲21.1%、6.4%和45.1%，月均值分別較上期下跌6.5%、6.2%和6.8%，較上年同期分別漲108.5%、77.2%和184.2%。

分船型看：海岬型船租金、運(yùn)價(jià)呈前低后高，振蕩運(yùn)行走勢(shì)；巴拿馬和超靈便型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)超預(yù)期大幅上漲。

國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力增量較上月底大減，再現(xiàn)低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至2月底，全球干散貨市場(chǎng)船舶總計(jì)艘，運(yùn)力達(dá)8.03億t，較上月末增加約250萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)

本期，海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先降后升，再高位回落，平均水平低于上期但高于上年同期。上半月，因逢我國(guó)春節(jié)假期，加上澳大利亞港口遭遇臺(tái)風(fēng)被迫關(guān)閉，太平洋市場(chǎng)成交量少，西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上月末的5.145美元/t下跌至月中的3.880美元/t（年內(nèi)最低價(jià)）。下半月，春節(jié)后季節(jié)性需求回暖，加上市場(chǎng)對(duì)2017年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)期良好，節(jié)后鋼材市場(chǎng)持續(xù)大漲，帶動(dòng)鐵礦石價(jià)格連創(chuàng)新高。隨著澳洲天氣好轉(zhuǎn)，港口重啟，前期被天氣耽擱的貨盤(pán)和新貨盤(pán)同時(shí)放出，市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)增加，運(yùn)價(jià)觸底反彈，西澳至青島航線運(yùn)價(jià)回升至6美，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線日租金也由月中不足美元上漲至1萬(wàn)美元，月末高位回落。2月28日，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線日租金為美元，環(huán)比上漲19.1%，月均值為美元，環(huán)比下跌35.5%，同比大漲176.1%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.420美元/t，環(huán)比上漲5.3%，月均值為4.844美元/t，環(huán)比下跌15.6%，同比上漲63.5%。遠(yuǎn)程礦航線方面：上半月大量運(yùn)力空放大西洋，巴西以及南非至中國(guó)的鐵礦石航線運(yùn)價(jià)振蕩下行，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)從月初的11.313美元/t 振蕩下挫至10美元/t以下；下半月，太平洋市場(chǎng)成交活躍，巴西和南非不斷有貨盤(pán)放出，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)再次反彈至11美元/t左右。2月28日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為11.250美元/t，環(huán)比下跌9.0%，月均值為10.651美，環(huán)比下跌18.4%，同比上漲89.0%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)

本期，巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)低位反彈。影響市場(chǎng)的利好因素有：（1）國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)276個(gè)工作日的限產(chǎn)政策可能重啟的消息致內(nèi)貿(mào)行情持續(xù)向好；（2）印尼加里曼丹東部和南部因天氣因素以及道路擁堵導(dǎo)致煤炭供應(yīng)中斷，大量船舶滯留，美西也滯留部分船舶；（3）南美糧食船運(yùn)旺季提前開(kāi)啟，船運(yùn)需求增加。下半月受益于海岬型船市場(chǎng)大漲行情，巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)在上述利好消息的刺激下回升。中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線日租金從月初5 267美元/t的水平漲至美元/t。2月28日，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線日租金為8 094美元，環(huán)比大漲57.0%，月均值為6 540美元，環(huán)比上漲25.1%，同比大漲180.4%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為5.177美元/t，環(huán)比上漲19.3%。糧食航線，巴西大豆收割進(jìn)度高于預(yù)期，船運(yùn)旺季提前，本月南美糧食船運(yùn)成交較多，糧食運(yùn)價(jià)振蕩上行。2月28日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口航線糧食運(yùn)價(jià)為25.367美元/t，環(huán)比上漲11.0%，月均值為24.289美元/t，環(huán)比上漲9.3%，同比上漲83.9%。

3 超靈便型船市場(chǎng)

本期，影響巴拿馬型船市場(chǎng)的利好因素同樣提振超靈便型船市場(chǎng)，超靈便型船市場(chǎng)月內(nèi)日租金大漲。另外，隨著天氣好轉(zhuǎn)，菲律賓市場(chǎng)鎳礦石貨盤(pán)放出，超靈便型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)大幅反彈，行情好于預(yù)期。2月28日，中國(guó)南方至印尼往返航線日租金為7 856美元，環(huán)比上漲87.3%，月均值為5 568美元，環(huán)比上漲19.7%，同比大漲204.2%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為6.205美元/t，環(huán)比上漲27.6%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)為6.330美元/t，環(huán)比上漲24.9%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍）