“至少從我的角度出發(fā)，我不是在為一個企業(yè)說話，我是希望能夠為這個國家、為我們這個國家的人民說一些話，做一些事情”。

2017年兩會，全國政協(xié)委員、百度公司董事長李彥宏提出的三項提案，基本上都與人工智能有關(guān)，分別是：是用人工智能技術(shù)來解決兒童走失的問題；用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈；人工智能和各個行業(yè)的結(jié)合。

對于用人工智能技術(shù)來解決兒童走失的問題，李彥宏表示，“這個方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，可以拿著特小的小孩照片來對比他現(xiàn)在長大以后是什么樣子。在很小的時候就走失的孩子，再進(jìn)入公眾視線可能已經(jīng)上小學(xué)了，辦學(xué)生證的時候需要拍照片，這種情況下通過人工智能比對，就可能比以前更高效地找到走失的兒童。我覺得這個技術(shù)可以應(yīng)用到公安機關(guān)等相關(guān)的部門?！?/p>

對于用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈，李彥宏透露，“我們在百度周邊的后廠村做了一些實驗，也是根據(jù)機器學(xué)習(xí)，最后給交管局提了建議，說這個方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣，那個方向的紅綠燈應(yīng)該怎樣，做了之后，平均的等待時間明顯減少了。我這個提案不是說簡單批量地處理一下、根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果重新設(shè)置紅綠燈時間，而是實時識別現(xiàn)場的交通狀況，這個也涉及到百度過去幾年的一項技術(shù)，就是識別汽車。我們做自動駕駛，需要用機器的方法識別周邊哪兒有汽車、它的速度多少?，F(xiàn)在這個技術(shù)在全球的比賽當(dāng)中已經(jīng)是第一位，準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。有90%以上的車輛識別準(zhǔn)確率的話，就可以實時根據(jù)車輛的多少來調(diào)整紅綠燈的等待時間，我們也覺得這個對解決城市擁堵問題會有明顯幫助。”

對于人工智能和各個行業(yè)的結(jié)合，李彥宏指出，其實每個行業(yè)跟人工智能結(jié)合都有很多可以創(chuàng)新的點、可以發(fā)展的機會。從政府的角度來講，希望各大部委都能根據(jù)他們所管理的行業(yè)、制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，來鼓勵這個行業(yè)和人工智能技術(shù)進(jìn)行結(jié)合。比如交通，怎樣才能出臺一些政策允許無人車上路；比如制造業(yè)，過去中國制造還是靠成本優(yōu)勢在做，未來要靠人工智能技術(shù)與制造業(yè)的結(jié)合來做相應(yīng)的事情，在這方面需要制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的鼓勵政策。

“尤其是對于人工智能的研究數(shù)據(jù)，就像火箭的燃料一樣，燃料越多越充分，火箭就能夠升得越高，跑得越快?！崩顝┖旰粲跞騼?yōu)秀的技術(shù)人才也能到中國來。

今年是全國政協(xié)十二屆五次會議，李彥宏表示：“我覺得這五年還是學(xué)到了不少東西。參加了幾次政協(xié)會議之后，讓我越來越清楚一個國家是怎么管理的。尤其是中國這樣一個成功的大國，在過去四十年中經(jīng)歷了高速成長，這在全世界的歷史中都是少見的。當(dāng)然，我也希望能夠在這當(dāng)中發(fā)揮一些積極作用，每年都有若干提案會提上去，有些也能收到不錯的反響。所以，既學(xué)了東西，也能夠在這當(dāng)中起到一定的作用，我覺得每一步都是讓自己更了解這個國家，讓自己更有一種成就感。很多東西至少從我的角度出發(fā)，我不是在為一個企業(yè)說話，我是希望能夠為這個國家、為我們這個國家的人民說一些話，做一些事情。”