陳杰
設(shè)為庠序?qū)W校以教,多識(shí)鳥獸草木之名——這是中國(guó)最早的博物館南通博物苑的宗旨,這是晚清狀元張謇撒下的第一顆博物館種子。收藏與保管是博物館最重要的價(jià)值,然而歷史不會(huì)停留在博物館里,從歷史發(fā)展的角度來(lái)看,比收藏什么更重要的是傳遞什么。因此,世界上有許多另類的博物館,他們?cè)谀硞€(gè)冷門的領(lǐng)域進(jìn)行了深度的收藏,帶給人們驚喜的同時(shí),也在傳遞著不同的歷史故事。
紐約垃圾博物館
有人的地方就會(huì)有垃圾,但是垃圾成為重要的社會(huì)問(wèn)題是隨著城市發(fā)展而出現(xiàn)的,城市越來(lái)越大,人口越來(lái)越密集,垃圾問(wèn)題應(yīng)運(yùn)而生?;蛟S在未來(lái)的某一天,城市真就成了《機(jī)器人瓦力》中的場(chǎng)景,垃圾如山,人類逃離了不再適合居住的地球。不過(guò),有人扔垃圾,就有人撿垃圾。
在紐約市的東哈萊姆區(qū),就有一個(gè)另類的垃圾博物館。博物館展品都是從垃圾中淘來(lái)的,它位于一個(gè)垃圾車站的二樓,面積不大,但展品豐富、頗有氣勢(shì)。垃圾博物館并沒(méi)有想象中可怕的腐爛氣味,而是一個(gè)干凈整潔的展廳。每到周末就會(huì)對(duì)公眾免費(fèi)開(kāi)放。
走進(jìn)博物館,一排排高低錯(cuò)落的貨架上,擺滿了各種玩具、打字機(jī)桌、佛像以及各種被丟棄的照片和藝術(shù)品。這些藏品雖然是來(lái)自垃圾,卻都是經(jīng)過(guò)精心挑選、擺放和品鑒的。無(wú)論從什么角度,這些都是藝術(shù)品。
博物館的創(chuàng)始人尼爾森·莫利是一名清潔工。他出生在一個(gè)貧寒家庭,有五個(gè)兄弟姐妹。每逢圣誕節(jié),他不愿看到父母愁苦的背影和弟妹們失望的眼神,從九歲開(kāi)始,在圣誕節(jié)的前兩周,他都會(huì)出去找東西,四處翻找垃圾中人們丟掉的舊玩具。對(duì)他來(lái)說(shuō),垃圾堆就是開(kāi)發(fā)不盡的寶藏。長(zhǎng)大后,他如愿以償成了一名清潔工。清掃馬路的工作對(duì)他來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)尋寶之旅,他總能發(fā)現(xiàn)各種有意思的小物件。在他的影響下,同事們開(kāi)始加入這一行列。三十年間,這間倉(cāng)庫(kù)里堆滿了撿來(lái)的收藏品,經(jīng)過(guò)分類和整理,倉(cāng)庫(kù)變成了博物館。他的收藏見(jiàn)證了紐約人從1981年開(kāi)始的“丟棄史”。博物館開(kāi)館以來(lái),吸引了不少社會(huì)大眾,每到周末參觀的人絡(luò)繹不絕。
巴黎下水道博物館
腥臭不堪、蛇鼠橫行、藏污納垢,曲折地游走在神秘的地下,蜿蜒地通向世人未知的遠(yuǎn)方。市民越來(lái)越緊密地依賴它,卻又鄙夷地厭惡它,甚至無(wú)視它的存在,只有大雨過(guò)后,桑田變海的時(shí)候,人們急迫地乞求它能夠救民于海。這便是城市里遍布地下的下水道系統(tǒng)。
在浪漫之都巴黎,地上有精美的盧浮宮藝術(shù)殿堂,而承載著這個(gè)浪漫之都的卻是世界知名的巴黎下水道系統(tǒng),這里堪稱人類工程的杰作。浪漫主義作家維克多·雨果在《悲慘世界》中寫道:“在我們這個(gè)世界,巴黎下水道仍是一個(gè)神秘的場(chǎng)所。如果知道自己的下面是一個(gè)可怕的地窖,巴黎會(huì)感到不安。”他筆下的人物曾多次從下水道逃生,主人公冉·阿讓就是利用它避開(kāi)了警察的追捕,背出了進(jìn)步的青年馬里尤斯。如今,巴黎下水道不再是一個(gè)讓巴黎感到不安的大地窖,這個(gè)神秘的場(chǎng)所成為了世界上唯一的“下水道博物館”。進(jìn)入下水道博物館參觀的人們?cè)隗@嘆的同時(shí),反而更加安心的享受巴黎的浪漫。
巴黎的下水道總長(zhǎng)2347公里,均處于巴黎市地面以下50米,是世界上最長(zhǎng)的下水道,總共有26000個(gè)下水道蓋口。游人想要參觀下水道,必須從埃菲爾鐵塔東側(cè)的入口進(jìn)入。巴黎下水道博物館就位于這個(gè)入口處。在這個(gè)博物館,游客可以通過(guò)文字、圖片、影像和實(shí)景了解巴黎下水道的變遷和概況。之后,游客就沿著螺旋鐵梯走下去,在經(jīng)過(guò)一段窄窄的巷道來(lái)到下水道。現(xiàn)在,游人可以乘坐改造過(guò)的排污船,沿著排水道領(lǐng)略巴黎地下世界的精彩。
博物館的第一部分是由一段已廢棄的下水道改成的下水道歷史展示廳,巷道中間是一排圖片展示牌。從圖片介紹得知,早在1200年,巴黎就有了排放雨水與生活污水的露天排水道,地下排水系統(tǒng)則是1370年建造的?,F(xiàn)在巴黎使用的地下排水系統(tǒng),是1850年由貝爾格蘭德設(shè)計(jì)的,排水道總長(zhǎng)2347公里,每天能排放120萬(wàn)方的污水。從1857年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)之后,下水道系統(tǒng)就對(duì)公眾開(kāi)放。開(kāi)始階段,參觀者是坐在軌道車?yán)镏眮?lái)直去地觀看,后來(lái)改坐船在污水上悠悠蕩蕩地張望,并一直延續(xù)到1972年,現(xiàn)在則是步行,自由自在地參觀。下水道四壁整潔,地上沒(méi)有臟物,干凈程度可與巴黎的街道媲美。
墨西哥坎昆水下博物館
在墨西哥的坎昆,有一座為愛(ài)情而生的小島,第一個(gè)占領(lǐng)小島的是西班牙海盜赫爾蘭德斯,他上島后愛(ài)上了一個(gè)墨西哥姑娘。不過(guò),這位英勇的海盜用盡一切辦法也無(wú)法贏得這位姑娘的芳心,最后竟然傷心過(guò)度死于島上。后人為紀(jì)念這個(gè)單相思的愛(ài)情故事,就將小島稱為女人島。島上有一處花園墓地,里面埋葬著那位癡情的海盜,他那巨石鑄造的棺材上寫著頗為浪漫的墓志銘:“我活過(guò)一段時(shí)間,你也活過(guò)一段時(shí)間;我死了,總有一天你也會(huì)來(lái)?!?/p>
世界最大的海底博物館就位于這個(gè)浪漫的小島附近,當(dāng)?shù)卣疄榱吮Wo(hù)環(huán)境,減輕附近自然珊瑚礁的游客壓力,請(qǐng)英國(guó)著名藝術(shù)家賈森·泰勒主持建造。博物館主要是由超過(guò)400個(gè)真人大小的雕塑組成,雕塑完全浸于海水中,參觀者需背上氧氣瓶,潛入水底參觀。這批雕像人物創(chuàng)意取材于現(xiàn)實(shí)中的人們,其中年齡最小的是來(lái)自美國(guó)圣地亞哥的3歲男孩,最大的是一位阿根廷羅薩里奧85歲的修女,職業(yè)有會(huì)計(jì)師、瑜伽教練、雜技演員等,他們有的在書房看書,有的在沙發(fā)上看電視,有的正在制作家具。整個(gè)博物館在海底呈現(xiàn)出一副人間百態(tài)的景象。
這些雕塑的制作材料是一種特殊的中性酸堿度的海洋水泥,這種生態(tài)混凝土為海洋生物營(yíng)造了一個(gè)盤踞和棲居的環(huán)境,從而為附近的自然珊瑚礁減輕生存壓力。正因?yàn)槿绱?,這些雕塑已與海洋融為一體,海藻將雕塑染成了綠色,充滿了歷史感。然而,歷史在這里卻充滿了生命力,有許多海洋生物在這里棲息安家了。
中國(guó)西瓜博物館
在炎炎夏日,一口清涼甘甜的西瓜足以驅(qū)趕夏日午后的疲憊,在國(guó)內(nèi)有一所奇特的西瓜博物館,講訴著西瓜的歷史。
西瓜博物館坐落在北京龐各莊鎮(zhèn)的西甜瓜示范園區(qū)內(nèi),建筑面積4000余平方米,是世界少有的以西瓜為主題的博物館。這個(gè)奇特的博物館受到了英國(guó)《每日郵報(bào)》的推薦,可見(jiàn)其在水果界的影響力。
博物館的整體外部造型就是一個(gè)巨大的“飛翔的西瓜”,堪稱西瓜之最。這座2004年竣工的西瓜博物館,中間序廳的外部圓頂模擬圓滾滾的西瓜樣子,兩側(cè)主展廳頂層,狀似西瓜葉片,像一對(duì)振翅飛翔的翅膀。走進(jìn)博物館,大小各異、品種不同的蠟質(zhì)西瓜,逼真的效果不禁令人想大吃一頓。
序廳兩側(cè)的東西兩個(gè)展廳全長(zhǎng)400多米,東廳主要介紹西瓜的歷史、西瓜種植和西瓜文化,西廳的主要陳列板塊是西瓜科技和西瓜種類、西瓜種植及西瓜的營(yíng)養(yǎng)介紹。展廳展出圖片近900幅,蠟質(zhì)西瓜模型140余個(gè),琥珀種子標(biāo)本200余種,雕塑模型7組,各類圖表18幅,書法、美術(shù)作品36件。
中國(guó)自行車博物館
在河北省霸州市有一處國(guó)字頭的博物館,也是中國(guó)目前規(guī)模最大、藏品最為豐富的自行車博物館。自行車博物館位于霸州博物館四層,分為自行車史話廳、自行車運(yùn)動(dòng)廳、國(guó)際藏品區(qū)、國(guó)內(nèi)藏品區(qū)、綜合廳、自行車王國(guó)的故事廳等展區(qū)。中國(guó)自行車博物館填補(bǔ)了中國(guó)作為“自行車王國(guó)”,沒(méi)有自行車博物館的空白。
博物館的建成得益于著名的自行車收藏家王明璽的支持。1954年,在北京工作的他花了480元買回了一輛英國(guó)產(chǎn)的“鳳頭”牌自行車,從此與自行車收藏結(jié)下了難以割舍的情緣。他五十年如一日,傾其半世心血收藏了產(chǎn)自世界各地不同品牌的精品自行車300多輛。他將這三百多輛自行車存放在地下室,后來(lái)天降大雨,被水給淹了。后來(lái),霸州市政府與王明璽合作建立了自行車博物館。
博物館中的藏品見(jiàn)證了自行車在中國(guó)的發(fā)展歷史,其中英國(guó)產(chǎn)的“白金人”牌自行車被稱為“鎮(zhèn)館之寶”。這輛車生產(chǎn)于1910年,整車鍍銀,雖經(jīng)歷百年滄桑仍嶄新如初。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了100輛這種樣式的自行車,國(guó)內(nèi)曾經(jīng)引入10輛,是絕對(duì)的限量版?,F(xiàn)在,整個(gè)世界僅此一輛。此外,還有日本生產(chǎn)的“光”牌旅行車、上世紀(jì)20年代的“宮田全標(biāo)”車和侵華日軍留下的載重超過(guò)一噸的運(yùn)送炮彈自行車。
博物館的國(guó)內(nèi)藏品區(qū),對(duì)游客來(lái)說(shuō)就熟悉多了。在這里不僅擺放著各個(gè)地方品牌自行車,還有在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)的四大品牌自行車:飛鴿、紅旗、鳳凰、永久。在眾多種類的自行車中,最能勾起我們孩提時(shí)代幸福記憶的莫過(guò)于那輛下鄉(xiāng)放電影專用自行車。曾經(jīng)生活在農(nóng)村的人看到它必定會(huì)想起那激動(dòng)人心的、扛著板凳占地方的一個(gè)個(gè)溫暖的夜晚。
“自行車從誕生那天起,它風(fēng)度翩翩地走過(guò)了兩個(gè)世紀(jì),魅力絲毫未減,還是那么迷人?!爆F(xiàn)在,遍布城市的共享單車讓自行車再次煥發(fā)了光輝。
印度蘇拉伯廁所博物館
廁所的發(fā)展和推廣應(yīng)用在人類文明史上占一席之地。十六世紀(jì)前的歐洲城市也曾有過(guò)不講衛(wèi)生的陋習(xí)。莫里哀的喜劇描述巴黎人的夜壺是隨意往窗外倒的,毫不顧忌行路之人,有些人更不講究,干脆就地解決。在現(xiàn)代社會(huì)中,這種現(xiàn)象成了人們對(duì)印度的普遍認(rèn)識(shí),然而,世界上最大的國(guó)際性廁所博物館卻出現(xiàn)在印度。
在印度首都新德里的西北郊,一個(gè)綠樹成蔭的小小庭院里有座最為奇特的博物館,——蘇拉伯廁所博物館,這也是世界上第一家國(guó)際性的廁所文化主題博物館。這座博物館記錄了從公元前2500年廁所興起以后到公元1980年第一個(gè)自動(dòng)控制廁所誕生為止的廁所歷史。里面陳列的項(xiàng)目大到化糞池、小到夜壺都有。
1994年,蘇拉伯國(guó)際服務(wù)組織的創(chuàng)始人帕塔克博士為了向印度民眾推廣現(xiàn)代衛(wèi)生觀念,在全國(guó)各地修建公共廁所的同時(shí)創(chuàng)建了這座“方便”殿堂。他寫信給100多個(gè)大使館要求他們提供各國(guó)詳細(xì)的廁所歷史,經(jīng)過(guò)多方搜集、了解之后,蘇拉伯國(guó)際廁所博物館終于在1994年3月開(kāi)放使用。
蘇拉伯廁所博物館的展廳面積并不大,但里面精心收藏的展品卻令人大開(kāi)眼界,從最簡(jiǎn)單的中世紀(jì)便壺圖片到最豪華的蘇拉伯五星級(jí)酒店廁所模型,從需要專人背在身后的街頭流動(dòng)廁所到潛艇上使用的微波廢物處理裝置實(shí)物,各種各樣的展品讓人突然意識(shí)到,原來(lái)最平常不過(guò)的如廁居然也有大大小小的講究。
也許是經(jīng)費(fèi)所限,蘇拉伯廁所博物館的館藏多為復(fù)制品,而更多數(shù)量的模型和圖片介紹則體現(xiàn)了帕塔克在創(chuàng)建博物館時(shí)的良苦用心,顯然他希望博物館能夠用來(lái)啟迪廁所文明而不是炫耀藏品。
然而,今天廁所文明在印度卻演變成了一個(gè)嚴(yán)峻的民生話題。印度開(kāi)國(guó)總理尼赫魯曾經(jīng)表示:“直到我們每個(gè)人都用上廁所的那一天,我才真正相信印度已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步?!?/p>
隨著時(shí)代的變化,博物館不再僅僅是個(gè)收藏歷史的場(chǎng)所,它成了市民學(xué)習(xí)和休閑的所在,歷史在博物館里生根、發(fā)芽,又隨著城市生活在不斷地成長(zhǎng),博物館本身就成了一種活著的歷史?,F(xiàn)在的博物館也不再局限于公共博物館,隨著私人博物館遍地開(kāi)花,各種奇特的博物館不斷出現(xiàn),比如頭發(fā)博物館、失戀博物館、零食博物館、酒瓶博物館等,都在傳遞著獨(dú)特的記憶,替城市延續(xù)溫情脈脈的回憶。