高飛

空警200預(yù)警機是在運8C基礎(chǔ)上研制的特種飛機，主要用于執(zhí)行空中巡邏警戒，彌補地面雷達(dá)低空盲區(qū)；兼顧對航空兵實施指揮、探測、監(jiān)視、跟蹤和識別來襲的空中目標(biāo)、水面目標(biāo)等；進(jìn)行戰(zhàn)場態(tài)勢臨控，指揮引導(dǎo)己方部隊實施作戰(zhàn)等任務(wù)。與運8C相比，空警200預(yù)警機機頭進(jìn)行了重新設(shè)計，左右機翼翼尖和垂尾頂端加裝了電子對抗天線，機背上加裝了“平衡木”天線。

2003年5月立項以后，中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團(tuán)）有限公司新研制了機翼整體油箱等部件，改進(jìn)設(shè)計了發(fā)動機等系統(tǒng)，完成了燃油等系統(tǒng)試驗和調(diào)整試飛。2005年1月15日，載機實現(xiàn)了首飛，并于次年1月交付部隊試用。后經(jīng)綜合整治及對各類問題和建議的改進(jìn)，使載機的安全性、使用維護(hù)性和可靠性得到了顯著提高。

空警200預(yù)警機經(jīng)歷了論證、方案、工程研制與鑒定等階段，突破了總體氣動布局、動力匹配、結(jié)構(gòu)強度、電磁兼容等方面的設(shè)計難題，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了國產(chǎn)飛機平臺與系統(tǒng)的集成應(yīng)用，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)新型裝備。

2009年10月1日，中華人民共和國成立60周年國慶閱兵儀式在北京隆重舉行。上午11時許，兩架空警200預(yù)警機作為預(yù)警機梯隊長機，帶領(lǐng)6架殲11飛機準(zhǔn)時通過天安門廣場上空，接受檢閱。

2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式在北京天安門廣場舉行。除空軍空警200再次受閱外，海軍航空兵首次與空軍航空兵組成海上巡邏機梯隊，多機編隊、多個梯隊、共同展示。其中，新型空警200H預(yù)警機首次公開亮相。該機是海軍新一代遂行預(yù)警探測和指揮控制的專業(yè)機型，主要擔(dān)負(fù)警戒預(yù)警、指揮引導(dǎo)、情報綜合等任務(wù)。