市場先抑后揚運價波動上漲2017年2月中國沿海（散貨）運輸市場分析

2月，受春節(jié)假期影響，沿海散貨運輸市場呈現(xiàn)先抑后揚、運價波動上漲行情。下半月，下游企業(yè)采購量明顯放大，運力供不應(yīng)求，運價快速上揚。2月24日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收985.34點，較上月同期上漲6.9%，月平均值938.50點，較上月下跌3.7%。

煤炭運輸

下旬，隨著下游電廠紛紛加大采購規(guī)模，運輸市場租船需求明顯增加。同時因北方惡劣天氣影響，部分發(fā)運港封航，造成運力積壓。而前期已反彈的外貿(mào)運輸市場分流了部分兼營船舶，沿海運力出現(xiàn)階段性緊張，尤其月底前船舶稀缺，部分適期船舶遭到“哄搶”，沿海煤炭運價月末迎來跳漲行情。

2月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4—5萬載重噸）航線市場運價為37.5元/噸，較上月同期上漲18.9元/噸，月平均值為25.4元/噸，較上月上漲1.1元/噸；秦皇島港至張家港（2—3萬載重噸）航線市場運價為43.4元/噸，較上月同期上漲15.5元/噸，月平均值為32.8元/噸，較上月下跌0.9元/噸；秦皇島至南京（3—4萬載重噸）航線市場運價為45.9元/噸，較上月同期上漲18.3元/噸，月平均值為33.5元/噸，較上月上漲0.2元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（5—6萬載重噸）航線市場運價為44.8元/噸，較上月同期上漲19.0元/噸，月平均值為32.8元/噸，較上月上漲3.5元/噸。

金屬礦石運輸

春節(jié)過后，多數(shù)鋼廠仍處于停工狀態(tài),均未提前采購并開展相關(guān)租船業(yè)務(wù)。沿海金屬礦石運輸需求平穩(wěn)，運價隨煤炭運輸價格小幅波動。2月24日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收910.62點，較上月同期下跌7.4%，月平均值較上月下跌11.7%。

糧食運輸

本月，北方港口糧食到港量穩(wěn)定，價格延續(xù)上漲走勢。由于貿(mào)易商挺價情緒較高，南方港口糧食價格出現(xiàn)小幅上漲，南北順價10—20元的水平。運輸市場方面，受沿海煤炭運輸市場運力緊張影響，糧食運價大幅上漲。2月24日，糧食貨種運價指數(shù)報收811.12點，較上月同期上漲21.5%，月平均值較上月上漲0.9%。

原油及成品油運輸

受春節(jié)假日因素影響，成品油市場終端需求不旺，國內(nèi)汽、柴油平均批發(fā)價格延續(xù)下滑趨勢。節(jié)后，戶外工礦、基建等戶外用油企業(yè)開工率陸續(xù)提升。但前期中下游用戶在買漲心態(tài)下多有備貨建倉，本期多以消耗庫存為主，市場采購節(jié)奏放緩，成交氛圍延續(xù)清淡。成品油市場弱勢運行為主，運價保持平穩(wěn)。

2月24日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1279.97點，與上月持平，月平均值較上月上漲1.6%。原油貨種運價指數(shù)為1541.72點，保持穩(wěn)定態(tài)勢。

（上海航運交易所信息部 丁雨恬）