專欄主持人：王緝憲，香港大學(xué)地理系

城市物流空間研究

專欄主持人：王緝憲，香港大學(xué)地理系

物流是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要要素。城市物流活動網(wǎng)絡(luò)以及支持城市物流活動的各類型設(shè)施共同構(gòu)成了城市物流空間。物流不僅測度城市通過物流聯(lián)系嵌入到城市與區(qū)域生產(chǎn)流通體系的程度，也是觀察城市內(nèi)部空間聯(lián)系的重要方面。

盡管如此，有關(guān)城市物流空間的研究經(jīng)過一段時間的發(fā)展后，在很長的時間內(nèi)停滯不前，物流研究的數(shù)據(jù)采集不夠系統(tǒng)，相關(guān)理論框架與方法發(fā)展不足。唯因近些年生產(chǎn)與消費端的變化，物流加速向供應(yīng)鏈演進，并在上、下游加速實現(xiàn)整合，城市物流空間也因之變化，呈現(xiàn)區(qū)域化組織的趨勢。面對這些變化，國外涌現(xiàn)一大批相關(guān)成果，有學(xué)者進而提出了“新物流地理學(xué)”的概念。

在中國，盡管流通領(lǐng)域的市場化已推進多年，但是物流基礎(chǔ)設(shè)施特別是城市物流基礎(chǔ)設(shè)施仍相對滯后?？上驳淖兓?，近年來電商物流高速發(fā)展帶動物流行業(yè)高速增長。行業(yè)在高速發(fā)展、成就顯著的同時，部分也是亂象紛呈。但是，學(xué)術(shù)界以及行業(yè)管理部門的研究卻相對薄弱，特別是對物流行業(yè)及其空間關(guān)聯(lián)的認知不夠，也沒有形成很好的空間治理工具。因此，我們有必要深化城市物流空間的研究。本專欄的核心目的也在這里，跟蹤國外城市物流空間研究進展，并結(jié)合中國的具體實踐，圍繞多個議題開展相關(guān)探討，為城市物流組織與規(guī)劃提供借鑒。

專欄第一篇文章《歐洲大城市物流管理制度現(xiàn)代化的困境》選自法國交通發(fā)展規(guī)劃和交通網(wǎng)絡(luò)科技研究院（IFSTTAR）Laetitia Dablanc教授2007年發(fā)表在Transport Research Part A上的一篇文章。該文主要以法國為例，對西歐國家城市物流規(guī)劃與管治進行了深刻的反思與批判，是城市物流研究中的高被引文章。這篇文章讓我們了解到城市物流空間組織在國內(nèi)外都面臨一些共性難題，存在很多不足與錯誤觀念。有的時候，從錯誤與教訓(xùn)中，我們可以學(xué)習(xí)更多。

《環(huán)境正義視角下的區(qū)域與城市物流空間》一文的作者是美國南加州公共政策學(xué)院袁泉博士生，師從美國著名交通研究專家簡·朱莉亞諾（Genevieve Giuliano）教授。他的文章從環(huán)境公正的角度綜述了區(qū)域與城市物流空間的研究進展，將“物”的研究引入了“人”的維度，為我們認知區(qū)域與城市物流空間提供了新的視角，也為空間正義的研究添加了物流空間的層面。盡管這方面話題在北美有著種族隔離等特殊背景，但仍然體現(xiàn)了國外相關(guān)研究在思維與價值觀層面上的新動向，值得國內(nèi)研究與規(guī)劃實踐吸收借鑒。

專欄的第三到第五篇文章均是國內(nèi)學(xué)者所開展的實證研究，涵蓋批發(fā)市場、倉儲物流以及末端配送等多個話題，是城市物流空間研究具體議題的生成與展開。

批發(fā)市場是城市物流空間重要的功能要素，也是貿(mào)易與運輸?shù)乩淼慕?jīng)典話題。批發(fā)市場在中國城市依舊廣泛存在，也是城市功能紓解首當其沖的空間類型。西南大學(xué)宗會明副教授團隊聚焦該議題，通過《物流蔓延背景下重慶主城區(qū)批發(fā)市場外遷與機制解釋》將批發(fā)市場外遷置于物流蔓延的話語體系中，并引入政府治理、城市規(guī)劃、土地競租等多個維度對此進行了深入闡述。

同樣是關(guān)于物流蔓延，《網(wǎng)絡(luò)零售如何影響城市物流空間的蔓延——以深圳為例》關(guān)注的是網(wǎng)絡(luò)零售對其的影響。網(wǎng)絡(luò)零售拋棄了傳統(tǒng)組織的物流流程，新的倉儲—配送中心替代了原來的倉庫。了解這些倉儲—配送中心的功能要求、空間區(qū)位特征、動態(tài)蔓延過程及其背后的深層邏輯，有助于更好地做好區(qū)域—城市物流空間的組織與規(guī)劃。

網(wǎng)絡(luò)零售對末端物流配送的依賴性越來越強。零售企業(yè)、快遞公司以及郵政部門都試圖加密配送網(wǎng)絡(luò)，提高末端配送能力。盡管如此，不同類型企業(yè)的末端配送網(wǎng)絡(luò)形態(tài)與策略各有不同。《基于大數(shù)據(jù)的電商物流末端配送網(wǎng)點空間分布分析——以深圳市為例》采用了在開放地圖抓取興趣點的數(shù)據(jù)采集方法，獲取了不同類型的末端配送網(wǎng)點在深圳的空間分布數(shù)據(jù)，為刻畫不同類型企業(yè)末端配送網(wǎng)點空間布局策略提供了支撐，也為新數(shù)據(jù)環(huán)境下開展城市物流研究提供了范例。