（1.中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院，江蘇徐州221116;2.新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司,河南新鄉(xiāng)453000）

乳制品冷鏈物流的配送研究

閻薪宇1，李崇茂1，聶銳1，田紹2

（1.中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院，江蘇徐州221116;2.新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司,河南新鄉(xiāng)453000）

以A乳業(yè)集團為研究對象，分析其冷鏈物流的發(fā)展狀況以及制約因素，并根據(jù)已有的研究提出相應(yīng)的改進措施，為我國乳制品企業(yè)冷鏈物流的發(fā)展建設(shè)提供參考意見。

乳制品；冷鏈物流；配送

0 引言

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示：液體乳及乳制品類居民消費價格指數(shù)自2010年開始呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，由2010年的102.8增長至2014年的108.5。截止至2014年，乳制品企業(yè)增加到631家，行業(yè)規(guī)?？傎Y產(chǎn)達到2321.23億元，較上年同期增長12.9%；行業(yè)銷售收入達3297.73億元，同比增長16.5%。由此可以看出，我國乳制品需求前景廣闊，行業(yè)有著極大的發(fā)展空間。

企業(yè)在爭奪消費市場的同時還需要加強乳制品的質(zhì)量管理，而乳制品在生產(chǎn)、運輸、倉儲等過程中最重要的就是保證低溫，這就對企業(yè)的冷鏈運輸及倉儲系統(tǒng)提出了嚴格的要求。企業(yè)不僅要保證產(chǎn)品質(zhì)量能夠滿足消費者的需要，還要實現(xiàn)低成本、高效率的冷鏈輸送[1]。因此，完善企業(yè)的冷鏈物流配送系統(tǒng)是保證產(chǎn)品質(zhì)量、增強企業(yè)競爭力的重要保證。

1 研究現(xiàn)狀

1.1冷鏈物流的概念及構(gòu)成

根據(jù)《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》[2]對冷鏈的定義：冷鏈是指根據(jù)物品特性，為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)，它包括低溫加工、低溫運輸與配送、低溫儲存、低溫銷售4個方面。食品在產(chǎn)地收集后，經(jīng)預(yù)冷、加工、儲存、包裝后，運到銷售終端，最后出售給終端消費者。典型的冷鏈供應(yīng)鏈流程如圖1所示。

圖1 冷鏈供應(yīng)流程

1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

（1）國外研究。Tom Kozenski和Jeff Behn[3]分析了倉庫管理系統(tǒng)在冷鏈物流中的作用；Carol Casper[4]指出了溫度控制在冷鏈運輸中的關(guān)鍵作用；William J Hudson[5]強調(diào)了冷鏈協(xié)會在冷鏈系統(tǒng)建設(shè)中的重要性；Hallie Forcinio和Christopher Wright[6]指出了冷鏈物流不僅可以是被運送的物品保持在恒定的溫度狀態(tài)下，并且冷鏈物流可以提高供應(yīng)鏈效率，降低成本；Neil Shister[7]指出了管理和技術(shù)在冷鏈物流中的重要性。

（2）國內(nèi)研究。張月華[8]對鮮活食品的危害分析和關(guān)鍵控制點原理進行了闡述，說明了冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新的重要性；張瑞夫等[9]對溫度在冷鏈物流中的作用和績效進行了分析；霍青梅[10]對乳制品行業(yè)的冷鏈現(xiàn)狀進行了研究并提出構(gòu)建乳制品冷鏈物流體系；吳稼樂等[11]就水產(chǎn)品冷鏈物流的定義、特點和目前我國實施水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃存在的主要問題及對策作了闡述，建議加快形成冷鏈物流龍頭企業(yè)等六項機制；蔡柏羽和劉凡[12]指出冷鏈是以保證食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)能最大限度保障食品品質(zhì)，延長保鮮期；庾莉萍[13]指出科技部從過去更多關(guān)注鮮活農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒛抗飧嗟赝断蛄死滏溛锪黝I(lǐng)域，“十二五”期間將重點研發(fā)冷鏈物流新裝備和新技術(shù)。

2 A乳業(yè)集團冷鏈物流發(fā)展分析

2.1 A乳業(yè)集團冷鏈物流發(fā)展狀況

（1）發(fā)展自有冷鏈配送物流系統(tǒng)。A乳業(yè)集團在發(fā)展初期就開創(chuàng)了自有冷鏈物流服務(wù)，實施原奶至成品奶全部自有冷鏈物流配送模式。目前，A乳業(yè)集團擁有140多輛冷藏車、100多條配送線路、400多個配送站和投遞站，保證產(chǎn)品輸送的及時性。為保障產(chǎn)品運輸過程中的品質(zhì)，A乳業(yè)集團對所有冷藏物流車安裝GPS定位系統(tǒng)，通過電子信息技術(shù)對物流車在運輸過程中的產(chǎn)品溫度、車輛速度、行駛路線等檢測，確保產(chǎn)品在運輸過程中全程低溫。

（2）保障信息交流暢通。A乳業(yè)集團是以加工為主導(dǎo)的自營冷鏈物流模式，其優(yōu)勢在于運營效率高、市場靈敏度高、信息反饋及時等，有利于對冷鏈物流的全程控制，實施對質(zhì)量安全的全程跟蹤，有利于A乳業(yè)集團冷鏈物流各個環(huán)節(jié)的有效溝通和信息化對接，對市場需求的變化能夠做出及時準確的反映。A乳業(yè)集團的自營冷鏈物流屬于“產(chǎn)銷供一體化”的物流模式，其缺點在于適應(yīng)范圍窄，低溫乳制品易發(fā)生變質(zhì)，物流輻射半徑特別是運輸半徑相對較小。

圖2 A乳業(yè)集團乳制品物流運輸流程

2.2存在的問題

（1）冷鏈物流軟硬件設(shè)施方面落后。冷鏈物流硬件運輸設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施缺乏、陳舊，是制約A乳業(yè)集團冷鏈物流發(fā)展的重要原因。與國際一線的乳品企業(yè)相比，A乳業(yè)集團冷鏈物流硬件運輸設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足，并且原有設(shè)施陳舊老化、分布不均，無法為乳制品冷鏈運輸流通提供溫度保障。由此產(chǎn)生兩個直接后果，一是乳制品的大量損耗及較高的物流運輸成本，加劇了企業(yè)的生產(chǎn)運營負擔；二是乳制品安全方面存在較大隱患，冷鏈物流中缺乏有效的監(jiān)管力度和科技手段。

（2）沒有專業(yè)的第三方物流企業(yè)參與。隨著乳制品冷鏈物流市場化程度的降低，運輸乳制品必須實現(xiàn)最佳保存貨物的目的，需要建立一套完整的冷藏物流鏈，嚴格溫度控制和包裝，在轉(zhuǎn)移和放置乳制品時，不應(yīng)暴露在空氣中。這些都需有構(gòu)造精良的冷藏運輸裝備和專業(yè)的運輸管理機制，才能有效完成貨物的保鮮質(zhì)量和運輸?shù)慕?jīng)濟效益。A乳業(yè)集團的物流配送業(yè)務(wù)是由其自身的物流部門來完成的，沒有發(fā)展第三方物流產(chǎn)業(yè)，從而導(dǎo)致服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了乳制品物流在運輸途中的質(zhì)量、準確性和及時性，同時自營冷鏈的成本和商品損耗極大地影響了企業(yè)盈利。

（3）冷鏈物流管理、技術(shù)方面的人才匱乏。相較于其他行業(yè)而言，冷鏈物流屬于高投入、低回報行業(yè)范疇，冷藏運輸車輛的駕駛員也屬于冷鏈物流方面員工。通過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A乳業(yè)集團駕駛員的文化水平較低，致使部分人員沒有意識到生鮮乳冷鏈物流的重要性，有時會在途中浪費不必要的時間。其次，隨著乳制品企業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對冷鏈物流方面的人才的需求也越來越大，而各大高校對制冷技術(shù)、信息技術(shù)等技術(shù)型人才以及冷鏈運輸?shù)任锪餍腿瞬诺呐囵B(yǎng)卻不夠，造成了相關(guān)的人才缺乏。

3 發(fā)展對策

（1）加強軟硬件建設(shè)，實現(xiàn)信息一體化。冷鏈物流屬“控溫型”物流，為了能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈物流的信息流通化、配送流程化，需要信息化技術(shù)作為存取選揀自動化和物流管理智能化的輔助手段。通過先進的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機結(jié)合，在生鮮乳制品物流運輸中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標簽”上，對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進行細致地、實時地管理。

同時，需要建立產(chǎn)品源頭的管理追溯體系和配送環(huán)節(jié)質(zhì)量追溯體系。為保證對奶牛健康安全即原料奶質(zhì)量的有效控制，可以結(jié)合RFID技術(shù)等為每頭奶牛建立健康檔案標簽，利用RFID標簽記錄牛奶的質(zhì)量，并通過后臺的管理信息系統(tǒng)自動分析奶牛的奶量變化，進而得出每頭奶牛的產(chǎn)奶性能、泌乳曲線、健康狀況等。借助GPS全球定位系統(tǒng)、GIS地球信息系統(tǒng)、CDMA通訊網(wǎng)絡(luò)等，通過系統(tǒng)和車載終端實時控制調(diào)度管理，加強對車輛和司機的管理，在運輸卡車內(nèi)可以安裝內(nèi)部帶有溫度傳感器的RFID標簽，在卡車通過的路段一段距離內(nèi)裝上足夠數(shù)量的讀寫器，以便實時一記錄車廂里的溫度以及記錄牛奶的物流信息。

（2）聯(lián)合第三方物流企業(yè)，進行全程冷鏈物流管理。與A自營的冷鏈物流運輸相比，第三方物流企業(yè)具有專業(yè)水平、相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)、擁有規(guī)模經(jīng)濟效益等優(yōu)點。經(jīng)過長時間的專業(yè)化發(fā)展，第三方物流企業(yè)已經(jīng)針對不同的物流市場建立了相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，擁有較強大的購買力和貨物配載能力，可以大幅度地降低單位運輸成本，從而促使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，減少物流成本投入，集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。

根據(jù)目前第三方物流企業(yè)的發(fā)展狀況可知，大部分第三方物流公司都擁有相應(yīng)的信息技術(shù)，可以開發(fā)企業(yè)之間共用的內(nèi)部信息系統(tǒng)，以便于企業(yè)之間進行信息溝通。如此一來，有利于A乳業(yè)集團加強對配送車輛的監(jiān)控，通過車輛上安裝的溫控系統(tǒng)，可以隨時監(jiān)控車廂的溫度，并將監(jiān)測到的溫度通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)狡髽I(yè)的調(diào)度中心，一旦監(jiān)測到車廂內(nèi)溫度沒有達到相應(yīng)標準，便可采取相應(yīng)的措施。

（3）把握冷鏈物流發(fā)展趨勢，培養(yǎng)復(fù)合型人才。從事冷鏈物流管理和研發(fā)的人才需要具備相當高的冷鏈物流專業(yè)素質(zhì)，主要包括冷凍冷藏食品特性、制冷技術(shù)、物流管理、供應(yīng)鏈管理以及信息技術(shù)等多方面的知識，屬于復(fù)合型人才。A乳業(yè)集團的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)起步晚、發(fā)展緩慢，物流人才培養(yǎng)正處于初級階段，對冷鏈方面的人才培養(yǎng)還有很長的路要走[14]。

A乳業(yè)集團可以通過校企聯(lián)合或與專業(yè)機構(gòu)聯(lián)合的方式，進行定向的人才培養(yǎng)，以解決冷鏈物流專業(yè)人才匱乏的問題。也可以向政府有關(guān)部門和教育機構(gòu)求助，逐步引導(dǎo)和推動高等學(xué)校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)學(xué)科專業(yè)、開設(shè)相關(guān)課程、發(fā)展產(chǎn)品冷鏈物流職業(yè)教育等。同時，需要加強對已有員工的培訓(xùn)，定期舉行相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)，以便于企業(yè)員工接受最新的相關(guān)知識。

（4）加強冷鏈物流模式整體規(guī)劃，建立聯(lián)運機制實現(xiàn)共同配送。冷鏈產(chǎn)業(yè)間的共同配送是指乳制品產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營企業(yè)為了提高物流效率，通過配送中心集中運輸貨物的一種方式，具體做法有兩種：一是在乳制品企業(yè)各自分散擁有運輸工具和配送中心的情況下，視運輸貨物量的多少，采取委托或受托的形式開展共同配送；二是在開展共同配送前，乳制品企業(yè)間將包裝標準統(tǒng)一化，共同建立配送中心，共同購買運載車輛，乳制品企業(yè)間的貨物運輸統(tǒng)一經(jīng)由共同的配送中心來展開。顯然，后一種共同配送形式的規(guī)范程度和規(guī)模經(jīng)濟要高些，但對于單個企業(yè)而言，缺乏相對的物流獨立性。這兩種配送模式如圖3和圖4所示。

圖3 乳制品同產(chǎn)業(yè)間共同配送模式一

圖4 乳制品同產(chǎn)業(yè)間共同配送模式二

除卻以上介紹的兩種配送模式之外，還有一種企業(yè)共同集配模式，即由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集中貨物，合作參與的企業(yè)或商家將商品轉(zhuǎn)包給指定運輸業(yè)者，由運輸企業(yè)向各地的客戶配送。冷鏈物流共同集配的戰(zhàn)略聯(lián)盟由供應(yīng)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、共同配送中心、銷售商和冷鏈物流共同集配信息平臺組成，如圖5所示。

圖5 乳制品冷鏈物流共同集配模式

根據(jù)對以上3種配送模式的介紹，更加傾向于A乳業(yè)集團選擇乳制品冷鏈物流共同集配模式，主要原因有3個：首先，A乳業(yè)集團的經(jīng)營規(guī)模小，資金少，共同集配是尋找第三方物流企業(yè)來承擔配送，減少了企業(yè)的資金負擔。其次，A乳業(yè)集團目前的主要市場是區(qū)域市場，但是為了企業(yè)未來發(fā)展考慮，必然會競爭全國市場，而共同集配大型的第三方物流企業(yè)將有效擴大A乳業(yè)集團乳制品冷鏈物流的配送半徑。最后，由于A乳業(yè)集團生產(chǎn)的產(chǎn)品基本上絕大部分都是采用巴士殺菌法生產(chǎn)的，所以產(chǎn)品的保質(zhì)期較短，而共同集配將縮短物流的運送時間，保證A乳業(yè)集團的產(chǎn)品可以在最短的時間內(nèi)運送到全國各地。

4 結(jié)束語

發(fā)展冷鏈物流對于減少乳制品在流通過程中的損耗，提高的乳制品安全性，提升企業(yè)競爭力以及改善人民群眾生活都具有重要的作用。近年來為促進乳制品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國務(wù)院、發(fā)改委、商務(wù)部等部門出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策促進我國乳業(yè)的發(fā)展，如2010年12月發(fā)布的《乳制品生產(chǎn)企業(yè)良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）認證實施規(guī)則（試行）》[15]、2013年6月發(fā)布的《提高乳粉質(zhì)量水平提振社會消費信心行動方案》[16]。因此，為了確保乳制品的質(zhì)量和安全性，企業(yè)加強冷鏈物流的建設(shè)勢在必行。

通過大量的文獻參考，本文總結(jié)了國內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)研究，并結(jié)合企業(yè)具體的實際發(fā)展狀況，以A乳業(yè)集團為研究對象，分析其乳制品冷鏈物流的發(fā)展狀況，將其發(fā)展問題總結(jié)為：冷鏈物流軟硬件設(shè)施方面落后、沒有第三方物流企業(yè)的參與、冷鏈物流技術(shù)人才匱乏。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)理論和企業(yè)實際，從四個方面提出了相應(yīng)的解決措施：加強軟硬件建設(shè)，實現(xiàn)信息一體化；聯(lián)合第三方物流企業(yè)，進行全程冷鏈物流管理；把握冷鏈物流發(fā)展趨勢，培養(yǎng)復(fù)合型人才；加強冷鏈物流模式整體規(guī)劃，建立聯(lián)運機制實現(xiàn)共同配送。本文為A乳業(yè)集團解決實際問題提出了參考意見，同時也為其他行業(yè)冷鏈物流的建設(shè)提供了借鑒。

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Research on distribution of cold chain logistics of dairy products

YAN Xinyu1,LI Chongmao1,NIE Rui1,TIAN Shao2
(1.Management School of China University of Mining and Technology，Xuzhou 221116，China;2.Xinxiang aviation industry(group)co.,LTD,Xinxiang,453000，China)

This article analyzes the development of the cold chain logistics and restricting factors,and puts forward the corresponding improvement measures based on the existing research by taking A Dairy Group as the research object.It also provides the relative improvement measures for the development of domestic cold chain logistics enterprises of dairy products.

dairy products;cold chain logistics;distribution

F252.14

B

1001-2230（2017）02-0039-04

2016-06-23

閻薪宇（1993-），男，碩士研究生，主要從事物流管理及能源經(jīng)濟管理研究。