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鐵路線路病害原因及維修養(yǎng)護(hù)措施探討

2017-03-23 22:27付永紅
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年6期
關(guān)鍵詞:維修養(yǎng)護(hù)措施探討

付永紅

摘 要:隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度逐漸加快。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,各種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本都隨著需求的增長而有所改進(jìn)。鐵路是交通運(yùn)輸?shù)幕据d體,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的推動(dòng)作用。但在現(xiàn)實(shí)生活中,由于鐵路的重要作用,在鐵路使用過程中,有許多亟待解決的線路病害問題。造成鐵路線路的病害原因有許多,文章將會(huì)注重介紹其中影響較大的幾個(gè)。但是鐵路的問題必須有效解決,才能發(fā)揮鐵路的積極作用,所以有關(guān)部門在鐵路質(zhì)量改進(jìn)方面的研究不斷加深,就鐵路的維修養(yǎng)護(hù)提出了許多有力的建議措施。

關(guān)鍵詞:鐵路線路;病害原因;維修養(yǎng)護(hù);措施探討

1 概述

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路在運(yùn)輸中的積極作用越發(fā)明顯,相關(guān)的鐵路建設(shè)也發(fā)展到了新的高度。為了適應(yīng)發(fā)展的需要,鐵路建設(shè)的技術(shù)有了很大的提高,但是在線路維護(hù)和相關(guān)問題的解決方面,仍然存在制約發(fā)展的困境。解決線路病害的問題也成為相關(guān)部門和人員研究的重點(diǎn)。文章就當(dāng)下鐵路的重要性出發(fā),分析了鐵路線路的相關(guān)現(xiàn)狀,得出線路病害的原因以及進(jìn)行維護(hù)的有力措施。只有做好維修養(yǎng)護(hù)的措施,才能進(jìn)一步促進(jìn)鐵路的應(yīng)用推廣,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2 鐵路線路的應(yīng)用現(xiàn)狀

近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路的交通載體的作用愈加重要,其不可忽視的優(yōu)點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著重要的推動(dòng)作用。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得貨物往來的數(shù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大,出于成本的考慮,鐵路運(yùn)輸成為多數(shù)人選擇的運(yùn)輸方式。裝載的貨物多,運(yùn)輸?shù)某杀据^低,雖然時(shí)間較長,但是安全性較高,綜合起來的高性價(jià)比成為許多單位在運(yùn)送大宗不繼續(xù)物品時(shí),都選擇鐵路為主要的運(yùn)輸方式。為了適應(yīng)發(fā)展的需求,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供充足的活力,鐵路建設(shè)的速度不斷加快,列車的質(zhì)量也不斷提高,但是鐵路線路許多病害卻成為阻礙鐵路發(fā)展的重要原因。研究鐵路線路問題的原因,可以為相關(guān)的維護(hù)措施提供參考的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),有利于鐵路質(zhì)量的提高,為鐵路部門的長久發(fā)展提供有利的條件。鐵路線路是鐵路安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),鐵路線路的高質(zhì)量是列車安全運(yùn)行的基本保障,所以鐵路線路病害的原因也成為相關(guān)部門和行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。解決相關(guān)的鐵路病害,可以加強(qiáng)鐵路的維護(hù),從合理的維護(hù)計(jì)劃的落實(shí),到進(jìn)行維護(hù)的實(shí)踐的細(xì)化,都可以提高鐵路的質(zhì)量,解決相應(yīng)的鐵路線路問題。鐵路運(yùn)輸是列車運(yùn)行的基本載體,鐵路的維修養(yǎng)護(hù)也是鐵道部門的基本工作內(nèi)容,線路的質(zhì)量直接影響到列車運(yùn)行時(shí)的狀態(tài),鐵路維修養(yǎng)護(hù)的工作完成質(zhì)量也影響著鐵路行業(yè)發(fā)展的安全性和持久性。解決鐵路的線路病害,不僅可以降低鐵路單位在列車運(yùn)行時(shí)的成本,還能減少安全事故的發(fā)生和人員的傷亡。但是因?yàn)殍F路的建設(shè)環(huán)境復(fù)雜多樣,對(duì)一定技術(shù)的要求也有所不同,所以在鐵路線路病害原因方面的分析,難度也有了明顯的提高。很多病害發(fā)生的原因都有所不同,進(jìn)行仔細(xì)分析過后,才能根據(jù)一定的原因進(jìn)行解決措施方面的探索,提高線路維修養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

3 鐵路線路病害的原因

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,對(duì)鐵路建設(shè)和維護(hù)的具體措施也有了明顯的提高。因?yàn)樯钏降奶岣?,人們?duì)生活質(zhì)量影響因素的關(guān)注度也不斷增加,但是鐵路在使用過程中的線路問題,依舊是亟待解決的問題。筆者經(jīng)過相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)查以及實(shí)際經(jīng)歷的考察,得出鐵路線路病害主要有以下幾方面的原因:

3.1 運(yùn)行負(fù)擔(dān)的加重

因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,為了滿足行業(yè)在發(fā)展過程中的運(yùn)輸需求,鐵路建設(shè)的速度不斷加快。但是由于各方面的因素影響,鐵路在運(yùn)輸過程中仍然出現(xiàn)超載等方面的原因。又因?yàn)樾枨笸?,鐵路在使用過程中的頻率較高,對(duì)鐵路本身便是非常大的傷害,容易造成鐵路線路方面的病害。各種超載現(xiàn)象的發(fā)生,使得鐵軌發(fā)生變形、開裂等方面的原因,長此以往,便會(huì)因?yàn)榫€路的病害發(fā)生相關(guān)的交通事故。

3.2 日常維護(hù)低質(zhì)量

鐵路的維修養(yǎng)護(hù)雖然是鐵道部重要的工作內(nèi)容,但是工作內(nèi)容畢竟單一乏味。整天在鐵路上走動(dòng),觀察鐵路的問題,使得工作人員對(duì)工作也有一定的厭煩情緒,在工作實(shí)踐中,完成的質(zhì)量也不是很理想。而且日常的維修養(yǎng)護(hù)工作不到位,就會(huì)使得小問題在時(shí)間的推移下加大,變成影響較大的大事故,所以日常維修養(yǎng)護(hù)的工作雖然單一乏味,但是也有著不可替代的重要意義,應(yīng)該加強(qiáng)重視。

3.3 維護(hù)體系不完善

維修養(yǎng)護(hù)有一定的實(shí)踐指導(dǎo),實(shí)踐過程中應(yīng)該遵循一定的體系標(biāo)準(zhǔn)。但是當(dāng)下的鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)工作只注重對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的解決,哪里有問題就進(jìn)行修補(bǔ),不注重對(duì)問題的分析以及問題解決的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。鐵路線路問題很多都是牽一發(fā)而動(dòng)全身的,應(yīng)該在相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)前,進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃,保證維護(hù)的質(zhì)量。

4 鐵路維修養(yǎng)護(hù)的建議

鐵路的重要運(yùn)輸意義和價(jià)值,使得鐵路維修養(yǎng)護(hù)的重要性更加突出。筆者經(jīng)過相關(guān)的調(diào)查得出,促進(jìn)鐵路維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,可以從以下幾方面著手:

4.1 提高鐵路承載能力

鐵路的負(fù)重增加等,都是造成鐵路線路問題的重要原因,在鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施中,應(yīng)該加強(qiáng)鐵路承載力方面的建設(shè)。在鐵路建設(shè)過程中,注重計(jì)劃和設(shè)計(jì),不同的設(shè)計(jì)方案的完成度是不同的,建造出來的鐵路承載力也是不同的。另外在建造材料審查方面,也要落實(shí)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)用于鐵路線路的鋼材等,嚴(yán)抓質(zhì)量這一關(guān),確保材料的高質(zhì)量,可以推動(dòng)鐵路質(zhì)量的提高。傳統(tǒng)的鐵路維修養(yǎng)護(hù)都是定期的,在規(guī)定的時(shí)間對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行全面的改造。但是實(shí)際的需求下,固定的維修期限是不符合實(shí)際的需求的,應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)態(tài)的維護(hù),在問題出現(xiàn)時(shí)便采取積極的措施解決,防止問題嚴(yán)重,也可以節(jié)約資源。

4.2 細(xì)化維修養(yǎng)護(hù)方式

維修養(yǎng)護(hù)的方式對(duì)維修養(yǎng)護(hù)的效果起著決定性的意義,不僅要加強(qiáng)工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)和技能訓(xùn)練,還要對(duì)維修養(yǎng)護(hù)的方式進(jìn)行一定的細(xì)化。因?yàn)殍F路建設(shè)環(huán)境的差異性較大,鐵路線路病害的原因也有所不同,在鐵路維修養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)該針對(duì)不同的原因采用不同的維修方式,對(duì)維修養(yǎng)護(hù)的方式便又提出了更高的要求。也要加強(qiáng)維修體系的建設(shè),在實(shí)施之前進(jìn)行一定的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,可以確保維修養(yǎng)護(hù)滿足需求,真正起到積極的作用。對(duì)鐵路的維修養(yǎng)護(hù)也要進(jìn)行不定期的檢查方式,檢查人員也要進(jìn)行隨機(jī)的分配,因?yàn)殍F路線路病害隨時(shí)隨處都有可能發(fā)生,進(jìn)行不定期不定人的檢查,可以使得問題盡快的解決,減少失誤的發(fā)生。

5 結(jié)束語

綜上所述,鐵路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的基本運(yùn)輸方式,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,發(fā)揮著重要的作用。但是在使用過程中,卻由于一系列的原因而出現(xiàn)亟待解決的線路病害問題。文章也就鐵路線路的維修養(yǎng)護(hù)提出了一定建議和措施,希望可以促進(jìn)鐵路的建設(shè)和維護(hù),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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