“鳥眼”實現(xiàn)城配新跨越

本刊訊在2016年11月18日召開的云鳥“鳥眼”新品發(fā)布會上，云鳥配送創(chuàng)始人兼CEO韓毅向與會來賓介紹了新產(chǎn)品“鳥眼”。

“鳥眼”是一款將復(fù)雜的城配需求轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的服務(wù)產(chǎn)品，幫助貨主實現(xiàn)全流程自動化服務(wù)，無需過多人工干預(yù)，提升了城配效率。同時，鳥眼還使城配企業(yè)規(guī)?；\營成為可能，通過標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品使服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管控標(biāo)準(zhǔn)化，使城配企業(yè)可以同時管理運營數(shù)萬名、十幾萬名甚至更高量級的司機。

長期以來，城市配送呈現(xiàn)非標(biāo)狀態(tài)——操作隨意、管理粗放，導(dǎo)致物流成本高但是配送商、司機的收入低。城配面臨IT缺失問題，云鳥將城配信息化和產(chǎn)品化，“鳥眼”是實現(xiàn)方式之一。理想狀態(tài)下云鳥的服務(wù)、效率、規(guī)?；嵘譃槿?，一是物流數(shù)據(jù)化，二是城配智能化，三是支付金融化，鳥眼的推出完成了物流數(shù)據(jù)化。

韓毅表示，當(dāng)下對物流配送而言，市內(nèi)和周邊區(qū)域正在融合，倉庫的服務(wù)邊緣開始模糊。以前，貨車完成的是小B的配送，做前端補貨；而現(xiàn)今區(qū)域倉離城市越來越遠(yuǎn)，零售網(wǎng)點越來越密集。今天物流更多是一種產(chǎn)品而不只是一種服務(wù)。（李冰漪）