余弘陽

珠江東岸的電子信息、無人機、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，珠江西岸的萬億級先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，為珠三角制造向智造的轉(zhuǎn)型升級，提供了堅實的基礎(chǔ)。

2月11日，元宵節(jié)，廣州市海心沙廣場的夜空映著一輪明凈的圓月，1000架無人機編隊在海心沙廣場長達290米、寬19米的星光大道上整齊列陣，以夜空為幕繪出一幅幅光影佳作。

這場打破吉尼斯世界紀錄的無人機花式編隊表演，基于億航GHOSTDRONE 2.0航拍機的硬件基礎(chǔ)和智能軟件自動化操控的技術(shù)優(yōu)勢，工程師們設(shè)計出一套智能高效的航拍機編隊遠程操控系統(tǒng)，實現(xiàn)僅需一臺電腦作為地面站即可自主操控、監(jiān)測上千架航拍機的飛行任務(wù)，并且設(shè)置飛機燈光的顏色變換。

億航，這個總部位于廣州的智能無人機制造企業(yè)，成立時間不到3年，如今已成為和深圳大疆齊名的無人機生產(chǎn)廠家。而后者，產(chǎn)品全球市場占有率達到了驚人的70%以上。

高端大氣上檔次，這正是珠三角制造業(yè)呈現(xiàn)的景象。

珠三角制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)型

制造業(yè)是廣東經(jīng)濟發(fā)展的基本支撐和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

改革開放近40年來，憑借發(fā)達的制造業(yè)，廣東的經(jīng)濟得以傲視群雄。近40年間，深圳、佛山、東莞、珠海、中山等制造業(yè)名城相繼崛起，華為、美的、格力、TCL、比亞迪等制造業(yè)企業(yè)享譽全國。這些響當當?shù)钠髽I(yè)，有一個共同點，它們都位于珠三角核心地帶。

《小康》記者了解到，2016年廣東高新技術(shù)企業(yè)一年新增8000家，達到1.9萬家；高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重為27.6%，全省研發(fā)經(jīng)費支出占GDP比重提高到2.58%，技術(shù)自給率達71%；科技進步貢獻率超過57%，基本達到創(chuàng)新型國家和地區(qū)水平。這當中，來自珠三角的企業(yè)當仁不讓的成為領(lǐng)頭羊。

但廣東仍舊清醒的意識到了危機。

廣東省委書記胡春華曾在公開會議上表示，經(jīng)過改革開放多年的發(fā)展，廣東雖已成為國內(nèi)制造業(yè)大省和全球重要制造基地，但與國內(nèi)外先進水平相比，廣東制造業(yè)仍然大而不強，在創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、信息化水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面差距明顯。胡春華說，要堅持制造業(yè)立省不動搖，培育發(fā)展新產(chǎn)業(yè)，推動制造業(yè)加快邁向中高端水平；堅定不移自主創(chuàng)新，掌握產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)。

有專家表示，2017年剛好是廣東工業(yè)轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)三年行動計劃的收官之年，廣東的制造業(yè)面臨著從“廣東加工”向“廣東制造”轉(zhuǎn)變、“廣東制造”向“廣東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的雙重壓力。

在不久前結(jié)束的廣東省“兩會”上，廣東省政府工作報告提出，2017年堅持制造業(yè)立省，提高制造業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資比重，力爭高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達28%，培育100家產(chǎn)值超10億元的先進裝備制造骨干企業(yè)，形成20個產(chǎn)值超100億元的先進裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。2017年廣東研發(fā)費用占GDP比重達到2.65%，比2016年的2.58%提高0.07個百分點，以提高自主創(chuàng)新能力。

而對壓力與機遇，珠三角制造業(yè)大市厲兵秣馬。

連日來，《小康》記者在珠三角多家大型企業(yè)看到，先進裝備制造業(yè)正在異軍突起，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由輕向重轉(zhuǎn)型，珠三角正在逐漸具備為“世界工廠”造工廠的能力。

珠江東岸：自主創(chuàng)新促制造業(yè)加速發(fā)展

一條珠江，將珠三角的多個城市緊緊聯(lián)系在了一起。

在珠江東岸，深圳，電子信息、新能源汽車異軍突起，而東莞、惠州的機器人應(yīng)用，正在改變過去多年來人們心目中的簡單工廠印象。

在東莞松山湖的瑞必達科技股份有限公司工廠內(nèi)，機械手和工業(yè)機器人正有條不紊地操作著。偌大的工廠內(nèi)，僅有零星幾個工人出沒。憑借這個“無人工廠”，瑞必達月產(chǎn)觸摸屏玻璃800萬—1000萬片，比之前增長了100倍。

除了“無人工廠”外，東莞瑞必達還有很多醒目的標簽：“機器人敲鐘”掛牌新三板、自主研發(fā)工業(yè)機器人、全國智能制造示范企業(yè)……這一系列矚目的成績離不開瑞必達對裝備產(chǎn)業(yè)的巨額投入。數(shù)據(jù)顯示，瑞必達在研發(fā)方面投入了4.25億元，其中裝備投資占了4億元，新增核心智能裝備投資2.51億元，核心智能裝備占總裝備的77.7%。

2月17日，《小康》記者在深圳比亞迪總部了解到，在先后拿到了英國、加拿大、墨西哥和印尼的電動大巴訂單后，比亞迪近日又在新加坡市場取得突破：新加坡政府向比亞迪頒發(fā)了100個電動出租車牌照?！叭藷o我有，人有我精，適度超前，持續(xù)領(lǐng)先。”比亞迪總裁王傳福如此解釋比亞迪產(chǎn)品在全球市場獲得認可的原因。

就在比亞迪總部大樓外面，《小康》記者看到，一條環(huán)形軌道已經(jīng)建成——這是比亞迪進軍的最新產(chǎn)業(yè)：云軌。云軌列車的本名叫“跨座式單軌”，類似于空中小火車，這也是全球首列跨座式云軌。據(jù)悉，云軌研發(fā)5年，投資50億元。目標市場主要以中、小城市的骨干線和大中城市的加密線、商務(wù)區(qū)、游覽區(qū)等線路，解決大眾出行的“最后一公里”難題。

而作為珠三角的“龍頭老大”，廣州的腳步依舊匆匆。近年來，廣州的汽車制造、造船、生物制藥已經(jīng)產(chǎn)生集聚效應(yīng)。在新的形勢下，廣州的制造業(yè)正向“智造”、“創(chuàng)造”邁進。僅以黃埔區(qū)為例，目前這里聚集了國機智能裝備總部、中國（廣州）智能裝備研究院、廣州數(shù)控、瑞松科技等73家智能裝備企業(yè)，總產(chǎn)值近150億元，近五年連續(xù)保持16%以上的復(fù)合增長率。

珠江西岸：先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)發(fā)力

佛山、中山、珠海、肇慶，這幾個珠江西岸的城市最近兩年來在制造業(yè)方面的舉動格外引人矚目。

雖然這里誕生了美的、海天、格蘭仕、格力等世界級制造企業(yè)，但在轉(zhuǎn)型升級的過程中，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的提出和建設(shè)，讓這幾個老牌制造業(yè)城市煥發(fā)出勃勃生機。

珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，寄托了廣東全省的期望：萬億級產(chǎn)業(yè)帶。

2014年8月，國家工信部、廣東省政府舉行共同推進珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展暨項目簽約活動。這是珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶啟動建設(shè)的標志性事件。

同年10月，廣東省加快先進裝備制造業(yè)發(fā)展暨工業(yè)技術(shù)改造投資工作會議強調(diào)，把珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶打造成全省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的新亮點，把技術(shù)改造作為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要抓手，下大力氣抓好各項舉措的落實，推動廣東省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型實現(xiàn)新突破。

2015年1月，《珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃（2015-2020年）》印發(fā)，這是整個產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展中一份關(guān)鍵性的系統(tǒng)規(guī)劃，明確了“到2020年，珠江西岸規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值22000億元”這一目標。同時，產(chǎn)業(yè)帶上各地的分工也已由此明確。

《中國制造2025》的出臺，給了珠西更大的機遇。2015年7月，廣東省委、省政府召開全省貫徹落實《中國制造2025》暨珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)工作會議，強調(diào)抓住貫徹落實《中國制造2025》的機遇，大力發(fā)展裝備制造、智能制造，努力掌握自主創(chuàng)新核心技術(shù)，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動廣東由制造業(yè)大省向制造業(yè)強省轉(zhuǎn)變。緊接著，首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會于2015年8月在珠海成功舉辦，引發(fā)了廣泛關(guān)注，也為產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展注入新的動能。

隨著創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的深入實施，產(chǎn)業(yè)帶對智能化等元素越來越重視。同年12月，《廣東省機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項行動計劃（2015-2017年）》出臺，其中提出，按照“政府引導、市場運作”原則，探索從珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金中設(shè)立機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展子基金，引導社會資金支持機器人企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

如今兩年已過，先進裝備制造業(yè)成為珠西各地貫徹落實中國制造2025、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等工作的經(jīng)濟主陣地。佛山市順德區(qū)信息化與工業(yè)化融合創(chuàng)新中心主任段顯春介紹，僅在順德區(qū)，機器人制造及解決方案企業(yè)就達56家，年均產(chǎn)值增長40%以上，產(chǎn)值上億元的企業(yè)已有四家，市場潛力巨大。

據(jù)悉，珠江西岸裝備制造業(yè)保持較快增長態(tài)勢，各項指標增速均高于廣東省平均水平，制造業(yè)增加值連續(xù)保持10%以上的增長。

廣東省社科院副研究員、中國城市創(chuàng)新指數(shù)研究課題組組長萬陸表示，珠三角裝備制造業(yè)的強勁增速說明產(chǎn)業(yè)政策起到了一定效果，“珠三角不僅將引領(lǐng)廣東省工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，還將在未來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化上發(fā)揮進一步作用”。

同樣，國務(wù)院發(fā)展研究中心學術(shù)委員會副秘書長、《中國制造業(yè)大調(diào)查》調(diào)查組組長劉守英表示，整個珠三角地區(qū)，既有深圳的創(chuàng)新，也有佛山強大的制造，成為以制造業(yè)為主體的創(chuàng)新集群，而且整個創(chuàng)新能力會比長三角要強，專利的注冊、科技的研發(fā)投入還有企業(yè)的創(chuàng)新在珠三角是生機勃勃的。因此，他認為珠三角會成為全球最有活力而且競爭力最強的區(qū)域，這樣會徹底改變珠三角上一輪簡單的、低附加值的、低成本競爭的制造工廠現(xiàn)象。

編輯/韓靜