科尼于2016年5月初向瑞典南泰利耶港交付1臺(tái)新型正面吊。該正面吊型號(hào)為SMV 4531 TC5，其獨(dú)特的駕駛室設(shè)計(jì)為操作人員帶來(lái)更為舒適的操作體驗(yàn)，從而提高貨物裝卸效率。南泰利耶港負(fù)責(zé)人Bertil Jansson介紹說(shuō)：“經(jīng)過(guò)深入討論，我們認(rèn)為駕駛室的人性化設(shè)計(jì)和工作空間對(duì)操作人員而言非常重要。我們?cè)囻{了多個(gè)品牌的正面吊，只有科尼正面吊的駕駛體驗(yàn)最棒。在試駕過(guò)程中，科尼正面吊憑借更加開(kāi)闊的視野和更具人性化的操縱桿設(shè)計(jì)脫穎而出，深受操作人員歡迎。”

為了吊裝各種建筑工程貨物（包括混凝土、墻體和房屋模塊等），該正面吊的吊具配備額外的吊環(huán)，并且設(shè)備動(dòng)力傾側(cè)可以使支架傾斜，以補(bǔ)償傾斜載荷。此外，該正面吊還配備液壓式滑動(dòng)駕駛室，使操作人員的視野更為開(kāi)闊。南泰利耶港還選裝了科尼遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)TRUCONNECT€捉鳶嬉約白罱瞥齙目頗岢屏肯低場(chǎng)？

瑞典Brubakken公司銷售經(jīng)理Hans Ardstedt總結(jié)說(shuō)：“南泰利耶港已擁有多臺(tái)科尼叉車，我們很榮幸能夠繼續(xù)為該港供應(yīng)叉車。這是我們?cè)谌鸬渲胁渴袌?chǎng)完成的又一次重要交易。Brubakken公司將繼續(xù)努力確?？蛻粢蝗缂韧貙?duì)科尼新型正面吊感到滿意。”