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當(dāng)我們談風(fēng)神AX5,我們談些什么?

2017-03-08 06:06:55張敏
中國(guó)汽車界 2017年2期
關(guān)鍵詞:風(fēng)神鉑金變速箱

□本刊記者 張敏

在所有的才華中,“有趣”無(wú)疑是最高級(jí)的魅力。如果熱愛(ài)生活,樂(lè)觀入世,也懂得享受生活,是不折不扣的有趣之人。對(duì)于一款車而言,有趣的定義則體現(xiàn)在,全面演繹趣觀造型的流動(dòng)之美,趣駕體驗(yàn)的鉑金之力,趣享科技的智能安心。

無(wú)論從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是內(nèi)部科技含量來(lái)看,AX5均代表著自主品牌的最高實(shí)力。這是有趣的資本。

其中,AX5所搭載的1.4T+6DCT雙T鉑金動(dòng)力組合首次在東風(fēng)風(fēng)神SUV產(chǎn)品序列上出現(xiàn),強(qiáng)勁的駕控實(shí)力,在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有更出色的表現(xiàn)。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW,峰值扭矩可達(dá)196N·m,增壓技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)讓它的動(dòng)力足以媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。AX5搭配的6DCT150的雙離合變速箱,是格特拉克第三代DCT產(chǎn)品,采用濕式離合器。

東風(fēng)格特拉克總經(jīng)理熊愛(ài)國(guó)見(jiàn)證了6DCT150的誕生過(guò)程。這款變速箱動(dòng)力輸出流暢高效,傳動(dòng)效率高達(dá)94%,駕駛舒適性更高,具有低油耗、低重量、配置擴(kuò)展性高等優(yōu)勢(shì)。

但要實(shí)現(xiàn)這一切,其中的艱難外人難以想像。有針對(duì)性的動(dòng)力試驗(yàn)與無(wú)意識(shí)的捉蟲(chóng)試驗(yàn)相結(jié)合,研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)從用戶的角度來(lái)評(píng)價(jià)車輛的各項(xiàng)性能,共同找AX5更適合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的改進(jìn)地方。解決的問(wèn)題有幾百項(xiàng)之多,逐步逐步消除,一項(xiàng)一項(xiàng)解決。時(shí)間之漫長(zhǎng)難以想像。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力可不僅僅只是動(dòng)力系統(tǒng)這一點(diǎn)。AX5秉承時(shí)尚科技的品牌內(nèi)涵,以“趣”為綱,搭載多項(xiàng)時(shí)尚科技及主被動(dòng)安全配置。馮超是AX5內(nèi)電子電器系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人,也是從研發(fā)源頭推導(dǎo)消費(fèi)需求的人。

可以說(shuō),AX5頂配車型的最大亮點(diǎn)就是東風(fēng)汽車攜手華為共同開(kāi)發(fā)的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

WindLink緊隨年輕一代未來(lái)出行的科技新潮流,通過(guò)電子裝備與車機(jī)屏幕映射,實(shí)現(xiàn)人與車、外界三者間的無(wú)線溝通,可提供在線娛樂(lè)、信息咨詢、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)應(yīng)用、語(yǔ)音識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、車輛關(guān)懷、安全防護(hù)、人工導(dǎo)航等九大系統(tǒng)29項(xiàng)服務(wù),在車內(nèi)即能盡享娛樂(lè)生活。其中,在量產(chǎn)化車型中,AX5第一次實(shí)現(xiàn)了真人語(yǔ)音提醒。這是怎么做到的?

風(fēng)神AX5的造車故事,是熊愛(ài)國(guó)、馮超,亦是研發(fā)團(tuán)隊(duì)為一個(gè)精品車之夢(mèng)癲狂付出的故事。這也是一個(gè)有趣的故事。

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