陳政義

很多人問我熱火全媒體的臺灣合作伙伴，同時也是我的老東家“Top Speed極速超跑集團”是家什么樣的公司？正好，我在不久前協(xié)同Top Speed董事長Goerge接受了亞洲《Quarterly》雜志的專訪，George除了清楚傳達公司經(jīng)營理念與未來方向之外，有些想法也值得我們深思。

《Quarterly》是一家亞洲國際飛行商務(wù)媒體，他們對George產(chǎn)生興趣是因為極速超跑在2016年4月訂購了一架龐巴迪CL350飛機，并且在短短的八個月后完成交機，開啟了私人商務(wù)飛行的業(yè)務(wù)。為什么George要買私人飛機呢？

極速超跑成立于2012年，是一家非常年輕的公司，George從超跑保險這塊特殊族群切入市場，多年玩超跑的經(jīng)驗加上保險金融的背景，他知道超跑比任何車款都需要保險，因為服務(wù)的都是金字塔頂端的客戶，George深知這群人對于個人隱私以及對高端客制化的高度需求，所以針對這群超跑玩家推出定期超跑駕訓(xùn)、事故快速處理及隱私保護，以及參與國際GT賽車的Arrive and Drive服務(wù)。2014年，極速超跑增加了企業(yè)高價車長期租賃業(yè)務(wù)，而2016年，極速超跑專機正式服役，開始提供超跑玩家私密飛行的包機服務(wù)。

很多人可能會問：“花七億臺幣買飛機，每個月再花幾百萬來維持一個團隊，這樣劃算嗎？”George表示：“企業(yè)經(jīng)營不是簡單的數(shù)學題，我們向來投資的都是有差異化價值的公司，目前在臺灣售價1000萬臺幣以上的高價汽車市場中，每i00位車主中有65位是極速超跑的客戶。這群超跑玩家已經(jīng)很習慣將愛車大小事交給我們打理，而私人商務(wù)飛行服務(wù)的加入，讓我們客戶可以去到過去民航機到不了的地方，或是隨時帶著家人來一趟說走就走的旅行！”

George在決定購買飛機后做了一個很重要的動作，就是花高昂的代價聘用了專業(yè)顧問公司，因為私人飛機是過去極速超跑陌生的領(lǐng)域，而專業(yè)的咨詢與評估報告，加上豐富的經(jīng)驗與議價能力，讓公司真正了解需求，以合適的價格買到合適的飛機，并且不論在軟硬件建設(shè)與每次的飛航任務(wù)中，扮演了溝通協(xié)調(diào)的重要角色。

身為極速超跑的首席顧問，我當然為他們感到驕傲，而George言談中也給了我許多啟發(fā)。我常問自己熱火全媒體或是《汽車雜志》在讀者與客戶中扮演什么角色？我們有什么差異化價值？甚至，我們有什么特殊資源是沒人可以取代的？我們要如何給客戶提供量身訂制、有深度且可持續(xù)性的服務(wù)價值，讓客戶就像臺灣的超跑玩家一樣，對熱火全媒體產(chǎn)生自然的黏著？

任何的投資都不會馬上得到回報，我們堅持對人才，對深度內(nèi)容，對好創(chuàng)意的投資方向是不會變的，我們也會投資在建立更多跟我們想法一致，能夠共利共榮的供貨商或合作伙伴。就像George說的：“客戶有私密飛行的需求，但他們并不需要為此養(yǎng)一架飛機?！?/p>

如果你是好人才或是有好創(chuàng)意，并不需要為此開家公司或創(chuàng)一個媒體，來這里，我們給你平臺，一起創(chuàng)造更多的差異化價值吧！