巫興發(fā)，鮮榮，郗永磊

（1.中交第二航務(wù)工程局有限公司，長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，湖北 武漢 430014；2.廣東省公路建設(shè)有限公司，廣東 廣州 510623；3.中交二航局第二工程有限公司，重慶 401120）

無(wú)測(cè)量塔的短線(xiàn)法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁施工控制技術(shù)

巫興發(fā)1，鮮榮2，郗永磊3

（1.中交第二航務(wù)工程局有限公司，長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，湖北 武漢 430014；2.廣東省公路建設(shè)有限公司，廣東 廣州 510623；3.中交二航局第二工程有限公司，重慶 401120）

短線(xiàn)法預(yù)制拼裝橋梁，即將橋梁劃分為短節(jié)段，在短節(jié)段模板中逐段預(yù)制，運(yùn)輸至指定位置拼裝成橋。國(guó)內(nèi)目前常用的施工控制方法為有測(cè)量塔的方法，文章介紹一種無(wú)測(cè)量塔的控制方法，對(duì)此兩種方法進(jìn)行對(duì)比分析，證明大部分情況下無(wú)測(cè)量塔方法具有與有測(cè)量塔方法一樣的精度，在軟土地基、梁高較大等測(cè)量塔穩(wěn)定性不容易保證的情況下，無(wú)測(cè)量塔方法具有更高精度。

短線(xiàn)法；節(jié)段梁；預(yù)制安裝；施工控制；無(wú)測(cè)量塔

0 引言

短線(xiàn)法施工技術(shù)是指將梁體沿橋梁軸線(xiàn)方向分割成若干節(jié)段（圖1），節(jié)段在制作場(chǎng)內(nèi)按照一定的線(xiàn)形控制技術(shù)進(jìn)行匹配預(yù)制，即上一完成節(jié)段端面須作為下一節(jié)段一端的端模；完成合理的存梁期之后采用架橋機(jī)進(jìn)行整跨拼裝或者懸臂拼裝，并采用預(yù)應(yīng)力鋼束將梁體各個(gè)節(jié)段拼裝成為一個(gè)完整的梁體。由于短線(xiàn)預(yù)制拼裝梁具有“工廠(chǎng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的特點(diǎn)，對(duì)環(huán)境影響小、容易保證施工質(zhì)量，在國(guó)內(nèi)外已被廣泛應(yīng)用[1-5]。不同于現(xiàn)澆梁的所見(jiàn)即所得，短線(xiàn)法施工所生產(chǎn)的節(jié)段梁難以在預(yù)制場(chǎng)組拼成預(yù)想的結(jié)構(gòu)形狀，故預(yù)制階段控制極為重要。

圖1 橋梁節(jié)段劃分Fig.1 Division of bridge sections

目前我國(guó)采用短線(xiàn)法施工的橋梁，基本上采用有測(cè)量塔的線(xiàn)形控制方法進(jìn)行預(yù)制過(guò)程控制。

1 短線(xiàn)法施工控制技術(shù)

橋梁短線(xiàn)法預(yù)制技術(shù)具體施工步驟為：

1）安裝好模板后，預(yù)制第1塊節(jié)段梁，即起始?jí)K；

2）將起始?jí)K推出至匹配梁位置，以其一端作為下一個(gè)澆筑梁段的端模板，完成下一個(gè)節(jié)段的澆筑；

3）以n-1號(hào)塊作為n號(hào)塊匹配段，循環(huán)操作，可以完成所有梁節(jié)段的預(yù)制工作。

無(wú)論采用何種方法進(jìn)行控制，其基本原理都是控制匹配預(yù)制的相鄰節(jié)段之間的空間相對(duì)位置，并根據(jù)誤差情況進(jìn)行線(xiàn)形調(diào)整，為此需在梁上布設(shè)測(cè)點(diǎn)，并以此表示出節(jié)段梁的空間位置。

有測(cè)量塔的方法（圖2）是樹(shù)立2個(gè)相向而立的測(cè)量塔，該控制體系是由固定端模以及2個(gè)測(cè)量塔所確定的單元中心線(xiàn)建立預(yù)制單元局部坐標(biāo)系，并連同梁面上測(cè)點(diǎn)、以及預(yù)制場(chǎng)區(qū)固定復(fù)核點(diǎn)所形成測(cè)量控制系統(tǒng)。梁段澆筑完成后，使用全站儀采集所有測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)（包括固定端模、澆筑梁段以及匹配梁段），并通過(guò)誤差分析進(jìn)行預(yù)測(cè)調(diào)整，從而保證梁段預(yù)制精度[4-6]。

圖2 有測(cè)量塔體系測(cè)點(diǎn)及測(cè)量塔布置Fig.2 Measuring points of the system with measuring tower and its arrangement

此體系能直觀地判斷固定端模與測(cè)量塔的相對(duì)位置以及匹配梁段的軸線(xiàn)位置，在匹配段放樣和糾正固定端模、測(cè)量塔偏位時(shí)所需時(shí)間較短，因此在國(guó)內(nèi)獲得廣泛應(yīng)用。然而該方法中測(cè)量塔是必備設(shè)施，需滿(mǎn)足“精度高、變形小、無(wú)明顯沉降”的要求，并應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性校準(zhǔn)糾正和維護(hù)，不能勝任所有短線(xiàn)法施工控制。在測(cè)量塔維護(hù)困難等情況下，可采用一種無(wú)測(cè)量塔的控制體系進(jìn)行控制。

無(wú)測(cè)量塔控制體系是由固定端模以及梁面測(cè)點(diǎn)組成的測(cè)量控制系統(tǒng)，如圖3所示。

圖3 無(wú)測(cè)量塔體系測(cè)點(diǎn)布置Fig.3 Measuring points arrangementofthe system without measuring towers

梁面上測(cè)點(diǎn)均布置于梁段端面上，該體系鋼尺直接丈量測(cè)量點(diǎn)間距以及水準(zhǔn)儀測(cè)量高程來(lái)完成匹配段放樣、復(fù)核以及數(shù)據(jù)采集。

采用無(wú)測(cè)量塔方法控制的短線(xiàn)節(jié)段梁，在施工方面并沒(méi)有區(qū)別，都是在預(yù)制完起始節(jié)段之后，采用匹配預(yù)制的方法逐節(jié)段預(yù)制后續(xù)梁段。

2 控制方法比較

為了比較兩種方法在適用性、控制效率、控制精度等方面的效果，筆者在虎門(mén)二橋S3標(biāo)預(yù)制場(chǎng)開(kāi)展了同步控制試驗(yàn)，即在同一組梁上方布置2套不同的測(cè)點(diǎn)，并跟蹤整個(gè)預(yù)制過(guò)程。

2.1 無(wú)測(cè)量塔控制體系實(shí)施方案

各個(gè)梁段上設(shè)4個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)采用2片角型材拼接而成，上方有凹點(diǎn)，用于確定測(cè)點(diǎn)的精確位置，由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家精確制造。

測(cè)量控制中，匹配節(jié)段上方測(cè)點(diǎn)表示為5、6、7、8點(diǎn)，澆筑節(jié)段上方測(cè)點(diǎn)表示為1、2、3、4點(diǎn)。

短線(xiàn)法施工首先要進(jìn)行首節(jié)段梁的預(yù)制。首節(jié)段梁，又稱(chēng)為基準(zhǔn)梁，其兩端均由端模板匹配。澆筑之前測(cè)點(diǎn)用螺栓固定在焊接于端模板的活動(dòng)鉸頁(yè)上，混凝土達(dá)到合格強(qiáng)度拆模之前拆除螺栓，翻轉(zhuǎn)鉸頁(yè)，留待下一節(jié)段澆筑。在預(yù)制首節(jié)段的過(guò)程中，沒(méi)有匹配梁的存在，僅有4個(gè)測(cè)點(diǎn)1、2、3、4，后續(xù)的數(shù)據(jù)采集也僅針對(duì)此4個(gè)點(diǎn)，如圖4所示。

圖4 固定端模測(cè)點(diǎn)剖面圖Fig.4 Profile ofmeasuring points on fixed end form board

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段預(yù)制完成后，將其移動(dòng)至匹配位置。固定端模側(cè)測(cè)點(diǎn)布置與首節(jié)段設(shè)置一樣；匹配梁段側(cè)采用金屬蓋板將澆筑梁段與匹配梁段對(duì)應(yīng)位置測(cè)點(diǎn)連接在一起，澆筑完成后拆除蓋板即可，如圖5所示。

測(cè)量之前把定位鋼板頂?shù)纳w板卸掉，用20 m鑒定鋼尺結(jié)合握力器直接丈量距離：L12、L13、L14、L23、L24、L34、L17、L18、L27、L28、L78、L36、L45共13個(gè)距離值（L12表示1點(diǎn)和2點(diǎn)之間的距離），并且在現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)專(zhuān)業(yè)溫度計(jì)，讀取采集數(shù)據(jù)時(shí)溫度，對(duì)13個(gè)距離值進(jìn)行溫度改正。1～ 8點(diǎn)高程采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量。

圖5 節(jié)段梁間測(cè)點(diǎn)蓋板布置及拆除Fig.5 Layout and dismantling of measuring points cover board between segmentalbeams

2.2 無(wú)測(cè)量塔的控制方法

如圖6所示，1點(diǎn)和2點(diǎn)為連接與固定端?；顒?dòng)鉸頁(yè)上的2個(gè)測(cè)點(diǎn)，假定以固定端模中點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以高程方向?yàn)閆軸，節(jié)段軸線(xiàn)方向?yàn)閄軸，固定端模平面水平方向?yàn)閅軸建立坐標(biāo)系，則固定端模平面坐標(biāo)可設(shè)為（x1，y1，z1）和（x2，y2，z2）；由于其位置固定，且測(cè)點(diǎn)原件均為專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件，可以認(rèn)為，x1、y1、x2、y2數(shù)值已知。3點(diǎn)高程z、z1、z2，點(diǎn)距La、Lb值，也為已知采集數(shù)值。

圖6 無(wú)測(cè)量塔體系測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)求解示意Fig.6 Point coordinates of none-measuring tower method

可以列出如下方程組：

求解得x，y值，依次可以求解得到所有1～8點(diǎn)平面坐標(biāo)。按以下步驟求解進(jìn)行控制：

1）假設(shè)預(yù)制節(jié)段為n號(hào)塊，匹配節(jié)段為n-1號(hào)塊；

2）計(jì)算n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在整體坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值。

式中：x3、y3、z3為n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在整體坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值；x、y、z為n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在局部坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值；[]中為n-1號(hào)塊的計(jì)算坐標(biāo)系相對(duì)于整體坐標(biāo)系的方向余弦。

3）計(jì)算n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在n號(hào)塊梁段坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值。

式中：x3、y3、z3為n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在整體坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值；x4、y4、z4為n-1號(hào)塊梁段節(jié)點(diǎn)在n號(hào)塊坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值；[]中為整體坐標(biāo)系相對(duì)于n號(hào)塊的計(jì)算坐標(biāo)系的方向余弦。

4）考慮對(duì)施工誤差的修正，并將步驟3）中數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)系坐標(biāo)即可作為預(yù)制指令指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制施工。

2.3 兩種控制方法比較

2.3.1 控制精度比較

測(cè)量精度主要包括高程精度和點(diǎn)位平面位置精度，上述2種方法高程均采用精密水準(zhǔn)儀采集，可以認(rèn)為其精度是一致的。平面位置因數(shù)據(jù)采集方法不同而有所不同。

2）無(wú)測(cè)量塔體系誤差：無(wú)測(cè)量塔測(cè)量控制體系誤差來(lái)源較多。

①鋼尺自身刻度誤差：即鋼尺在溫度和拉力一定的條件下丈量的長(zhǎng)度與實(shí)際長(zhǎng)度的誤差，估計(jì)值±0.5 mm；

②溫度誤差：假設(shè)溫度測(cè)量誤差為3℃，鑒定鋼尺尺帶膨脹系數(shù)為0.000 011 5，丈量長(zhǎng)度為10 m。溫度對(duì)丈量長(zhǎng)度的誤差 =10 000 mm× 0.000 011 5×3=0.3 mm；

③對(duì)點(diǎn)誤差：所埋設(shè)的預(yù)埋件上的控制點(diǎn)，在量距時(shí)人為對(duì)準(zhǔn)的誤差估計(jì)為0.5 mm，對(duì)準(zhǔn)為尺的兩端，對(duì)準(zhǔn)誤差為0.5×1.4=0.7 mm；

④拉力引起的誤差估計(jì)為0.5 mm；

⑤讀數(shù)誤差：鋼尺的最小刻度為1 mm，估讀到0.1 mm，讀數(shù)估計(jì)誤差為0.3 mm；

1.1 mm，經(jīng)平差轉(zhuǎn)換為點(diǎn)位縱橫向誤差約為1～2 mm，點(diǎn)位誤差與節(jié)段梁長(zhǎng)寬相關(guān)。

2.3.2 工效及資源配置對(duì)比

采用無(wú)測(cè)量塔體系匹配放樣過(guò)程中需要進(jìn)行輔助計(jì)算，在熟練的前提下，匹配時(shí)間約為1～1.5 h，雙測(cè)量塔體系約為0.5～1 h。見(jiàn)表1。

表1 有無(wú)測(cè)量塔控制方法對(duì)比Table 1 Compare of methods with/without measuring towers

有、無(wú)測(cè)量塔的控制方法最明顯的差別是，有測(cè)量塔的方法需要在每一組預(yù)制臺(tái)座兩端建立固定的測(cè)量塔，導(dǎo)致以下問(wèn)題：1）因?yàn)槎叹€(xiàn)法對(duì)測(cè)量精度要求很高，測(cè)量塔必須具有足夠的剛度，即測(cè)量塔必須能夠抵抗水平變形和豎向變形。在軟土地基區(qū)域或者梁高較大的情況下，采用有測(cè)量塔的方法難以保證測(cè)量塔的穩(wěn)定性，進(jìn)而對(duì)施工控制造成較大困難；2）高聳的測(cè)量塔對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通、梁段的運(yùn)輸也可能形成阻礙。無(wú)測(cè)量塔方法的另一優(yōu)勢(shì)是，采集梁面上多點(diǎn)之間的相互距離，可使用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)部自檢，排除測(cè)量錯(cuò)誤和測(cè)量誤差，而有測(cè)量塔的方法無(wú)法單純從測(cè)量數(shù)據(jù)判斷測(cè)量誤差是否符合要求；3）有測(cè)量塔測(cè)量過(guò)程需要使用價(jià)格昂貴的全站儀。

無(wú)測(cè)量塔的短線(xiàn)法施工控制也存在其特有的問(wèn)題：1）測(cè)點(diǎn)在節(jié)段澆筑之前須完成布置工作，且位于節(jié)段邊角部位在管理不嚴(yán)格的施工環(huán)境中容易受到破壞如吊裝中的磕碰；2）測(cè)量鋼尺在使用過(guò)程中容易磨損，且測(cè)量中需保持一定的張力，多次使用因?yàn)槠趩?wèn)題而產(chǎn)生誤差；3）節(jié)段梁澆筑完成之后需要在其頂面鋪設(shè)模板布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，而鋼尺測(cè)距需要平整干凈的梁面；4）調(diào)梁及測(cè)量過(guò)程相對(duì)需要更多的工作人員及時(shí)間。

2.4 控制成果

按照無(wú)測(cè)量塔方法，可有效控制節(jié)段梁預(yù)制施工。在虎門(mén)二橋取一跨進(jìn)行無(wú)測(cè)量塔控制試驗(yàn)，并將預(yù)制局部坐標(biāo)轉(zhuǎn)化到整體坐標(biāo)系中，求得實(shí)際預(yù)制值與理論值之差；圖7為高程和軸線(xiàn)控制結(jié)果，高程最大偏差6 mm，軸線(xiàn)最大偏差8 mm，與同步進(jìn)行的有測(cè)量塔控制結(jié)果幾乎完全一致。

圖7 無(wú)測(cè)量塔方法中梁的預(yù)制偏差Fig.7 Prefabricated deviation of the beam in the method withoutmeasuring tower

3 結(jié)語(yǔ)

在橋梁短節(jié)段預(yù)制過(guò)程中，需要精確控制相鄰短節(jié)段之間的空間相對(duì)位置關(guān)系，我國(guó)常用的方法是樹(shù)立2個(gè)相向而立的測(cè)量塔，以預(yù)制短節(jié)段所用的固定端模板為基準(zhǔn)建立坐標(biāo)系，并通過(guò)在測(cè)量塔控制匹配梁段頂面控制點(diǎn)坐標(biāo)，以達(dá)到控制匹配梁和新預(yù)制梁之間的空間相對(duì)位置的目的；本文所述無(wú)測(cè)量塔的控制方法，可達(dá)到與雙測(cè)量塔控制體系一樣的控制精度；在軟土地基、梁高較大等不宜或者無(wú)法建設(shè)測(cè)量塔的情況下，由于無(wú)測(cè)量塔體系控制精度不受測(cè)量塔變形影響，因而具有更高的控制精度。

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Construction control technology of bridge precast segment assembling by short-line method without measuring tower

WU Xing-fa1,XIAN Rong2,XIYong-lei3
（1.CCCC Second Harbour Engineering Co.,Ltd.,Key Lab ofLarge-Span Bridge Construction Technology ofMinistry of Communications,Wuhan,Hubei430014,China;2.Guangdong Provincial Highway Construction Co.,Ltd.,Guangzhou, Guangdong 510623,China;3.China Communications 2nd Navigational Bureau 2nd Engineering Co.,Ltd.,Chongqing 401120, China）

Short-line method for precast assembling bridge,the bridge is divided into short segments,and precasted in a short segmental templates,then transported to designated location and assembled into a bridge.In our country the commonly used construction controlmethod is measurementmethod with measuring tower,we introduced a measurementcontrolmethod without measuring tower,then analyzed and compared the two methods.It is proved that the two methods have the same precision in mostcases,butin the case of softsoilfoundation and high beam depth and so on,the stability of the measuring tower is not easy to guarantee,the method withoutmeasuring tower has higher accuracy.

short-line method;segmental beam;precast installation;construction control;without measuring tower

U445.4

B

2095-7874（2017）02-0080-06

10.7640/zggwjs201702016

2016-09-20

2016-11-17

巫興發(fā)（1988— ），男，江西贛州人，碩士，工程師，橋梁工程專(zhuān)業(yè)，從事橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工監(jiān)控。

E-mail：514300395@qq.com