通用汽車有意加強(qiáng)在加拿大的技術(shù)研發(fā)力量，而減少藍(lán)領(lǐng)工人的人數(shù)

6月10日，通用汽車在加拿大安大略省奧沙華市（Oshawa）宣布，隨著公司將研發(fā)方向拓展到無(wú)人駕駛及其他技術(shù)領(lǐng)域，計(jì)劃在加拿大雇傭約700名工程師。

此舉有多重要？加拿大總理賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）和安大略省省長(zhǎng)凱思琳·韋恩（Kathleen Wynne）出席了發(fā)布會(huì)。

通用汽車現(xiàn)在安大略省生產(chǎn)六種車型，未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)將擴(kuò)充加拿大工程師團(tuán)隊(duì)，總?cè)藬?shù)從300人左右增加至約1000人。

根據(jù)通用汽車的說(shuō)法，這些工程師崗位將專注于自動(dòng)駕駛汽車軟件和控制系統(tǒng)、安全技術(shù)、資訊娛樂(lè)以及互聯(lián)汽車技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

新增工作人員將以多倫多郊區(qū)的奧沙華市和萬(wàn)錦市（Markham）為工作基地，聯(lián)邦政府和省政府希望他們能夠?yàn)榇龠M(jìn)創(chuàng)新并重振該省制造業(yè)及高科技行業(yè)的發(fā)展提供支持。

安大略省是加拿大人口最多的省份，曾一度成為該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”。

“我們選擇加拿大作為擴(kuò)張地點(diǎn)是因?yàn)樵摰貐^(qū)擁有明顯的創(chuàng)新能力、成熟的人才以及由一流大學(xué)、創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)新供應(yīng)商組成的強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)，”通用汽車執(zhí)行副總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）在一份聲明中說(shuō)道。

作為這項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，該公司將在萬(wàn)錦市設(shè)立一座新的汽車軟件開(kāi)發(fā)中心（Automotive Software Development Center）。

安大略省“充滿活力的創(chuàng)新集群”將對(duì)汽車創(chuàng)新工作進(jìn)行支持，通用汽車加拿大公司總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）說(shuō)道。

此前兩天，6月8日，通用加拿大公司藍(lán)領(lǐng)工人工會(huì)表示，如果公司不給安大略省奧沙華工廠分配新的汽車生產(chǎn)計(jì)劃，將會(huì)舉行罷工。

如果通用汽車不向奧沙華工廠注入新的投資，明年約2500個(gè)制造業(yè)崗位可能會(huì)因此消失。目前該廠在2017年之后沒(méi)有新的生產(chǎn)任務(wù)。

對(duì)此，卡萊爾一再表示，在2016年勞工談判結(jié)束之前不會(huì)就奧沙華工廠的前景作出決定。

實(shí)際上，通用汽車有意加強(qiáng)在加拿大的技術(shù)研發(fā)力量，而減少藍(lán)領(lǐng)工人的人數(shù)，或許預(yù)示著通用加拿大公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，而如何平衡轉(zhuǎn)變過(guò)程中的各種內(nèi)部矛盾對(duì)管理層來(lái)說(shuō)也不容小覷。

長(zhǎng)久以來(lái)，制造業(yè)在加拿大一直處于下滑趨勢(shì)，但仍是安大略省的支柱產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)從業(yè)人員達(dá)到75萬(wàn)人。