孫立鶴

（航天長征化學(xué)工程股份有限公司 蘭州分公司，甘肅 蘭州 730030）

石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計分析

孫立鶴

（航天長征化學(xué)工程股份有限公司 蘭州分公司，甘肅 蘭州 730030）

我國的支柱產(chǎn)業(yè)包括石油化工行業(yè)，但石油化工企業(yè)具有高污染和高風(fēng)險性的特點，在生產(chǎn)過程中，會涉及到危險性比較大的物料，很容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸等情況，造成人身財產(chǎn)的損失。結(jié)合石油化工的行業(yè)特點，對于施工化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計當(dāng)中的工作要點和基本原則以及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析和介紹，使相關(guān)的設(shè)計人員可以進(jìn)行參考。對石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計進(jìn)行有效的分析，需要對當(dāng)前的設(shè)計工作的需要給予滿足，這也需要全面的分析總圖運輸設(shè)計，對于總圖運輸相關(guān)問題進(jìn)行更進(jìn)一步的分析，使石油化工企業(yè)的總圖運輸設(shè)計可以更好地開展下去。針對當(dāng)前我國在這個方面存在的問題，做好總圖設(shè)計工作，提高我國的土地利用率。

石油化工；總圖；運輸設(shè)計

總圖運輸，指的就是以給定的工廠地址為基礎(chǔ)，進(jìn)行設(shè)計或者展開整體規(guī)劃，以企業(yè)的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生環(huán)境以及安全要求等各個方面為依據(jù)，使工作得到順利的開展。總圖運輸設(shè)計自身的綜合性、系統(tǒng)性和政策性比較強(qiáng)，石油化工的總圖運輸設(shè)計在開展的過程中，其出發(fā)點就是整體設(shè)計，結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境要求和外部條件，給予綜合的分析，組合優(yōu)化各種方案，以此為基礎(chǔ)采取總體的規(guī)劃。

1 概述石油化工企業(yè)總圖運輸

分析石油化工企業(yè)的運輸，需要對其總圖運輸工作進(jìn)行分析，具體的工程項目要想取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，可以掌握我國的實際國情，做到因地制宜。在實際應(yīng)用的過程中，總圖運輸設(shè)計涉及到很多的因素。日常工作要想順利地開展下去，相關(guān)的工作人員不僅需要具備良好的專業(yè)技術(shù)，還要具有其他理論知識，研究和調(diào)查總圖設(shè)計工作，健全相關(guān)學(xué)科的專業(yè)知識體系，分析我國政府相關(guān)的方針和政策，在協(xié)調(diào)設(shè)計過程中，對其基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)設(shè)備進(jìn)行有效的分析，這樣有利于提高整體作用。

圖1是石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計圖。

圖1 總圖運輸設(shè)計圖

總圖運輸設(shè)計涉及到十分廣泛的范圍，具有很強(qiáng)的政策性，涉及到的知識也是非常廣泛的，廠址的選擇工作需要給予重視，各種相關(guān)的空間配置工作需要做好，分析具體的運輸對象，良好地反映出交通運輸設(shè)施的技術(shù)水平。總之，總圖運輸設(shè)計具有十分廣泛的范圍，居于很強(qiáng)的綜合性，需要利用創(chuàng)造性思維活動，非常復(fù)雜。

針對石油化工總圖運輸，需要分析社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)文化的水平，還要考慮到歷史條件和時間限定以及地域場所，提高工作人員的認(rèn)識能力和創(chuàng)造能力?？梢越o予指導(dǎo)，分析設(shè)計內(nèi)容。分析總圖運輸?shù)男再|(zhì)，專業(yè)人員需要具備良好的素質(zhì)，自身的組織能力和表達(dá)能力都要比較強(qiáng)，可以分析社會的未來發(fā)展動向，只有具備良好的知識面和工程概念，技術(shù)業(yè)務(wù)才會得到更好的發(fā)展。

分析國內(nèi)外的工程實例，可以更好地分析總圖運輸?shù)闹匾?，需要考慮非常多的因素。有利于廠址的選擇和總平面的布置，這樣才不會突然增加不必要的工程項目，更好地協(xié)調(diào)施工環(huán)節(jié)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及生活環(huán)節(jié)，保證工程的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

2 總圖運輸?shù)脑O(shè)計特點

2.1 參與性

針對總圖運輸設(shè)計的參與性，在設(shè)計的過程中，共享性對于學(xué)科交叉的干預(yù)。共享性指的就是在設(shè)計總圖運輸?shù)臅r候，這個過程中包括的設(shè)計人員和用戶等因素，可以產(chǎn)生共同的感受?？倛D設(shè)計涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、社會等因素，因此對于學(xué)科交叉具備干預(yù)性。在設(shè)計總圖運輸?shù)臅r候，涉及到的學(xué)科是不能缺少，既是相互獨立的，也發(fā)揮著相互作用。

2.2 時空性

時空性指的就是彈性設(shè)計，可以在以下四個方面進(jìn)行闡述：工業(yè)企業(yè)發(fā)展的總體方向和超過規(guī)定日期的延續(xù)性，這屬于一個大的空間觀。剩下的兩個方面指的就是企業(yè)各個區(qū)域運用靈活性和企業(yè)發(fā)展的調(diào)動靈活性。時空性需要對各種可能發(fā)生的情況進(jìn)行考慮，設(shè)計的方案要可以承受各種影響，具有很強(qiáng)的靈活性?？倛D運輸設(shè)計的過程中，利用彈性設(shè)計，是企業(yè)發(fā)展可以具備一定的伸縮性，即使發(fā)生其他的狀況，也可以具有回旋的余地，可以采取一定程度的調(diào)整。

2.3 滾動性

針對企業(yè)的整體規(guī)劃，利用滾動性，可以預(yù)測和規(guī)劃企業(yè)各個方面的發(fā)展，可以具體分析搜集到信息的各種情況，采取相關(guān)的戰(zhàn)略方案。這樣一來，企業(yè)在動態(tài)發(fā)展的過程中，可以將企業(yè)的發(fā)展計劃和發(fā)展步伐進(jìn)行調(diào)整，總體設(shè)計的合理性和可行性需要得到保證。

3 石油運輸設(shè)計的總原則

3.1 合理的規(guī)劃，節(jié)約用地

布置總平面的時候，要節(jié)約用地，這是我國的基本國策，也是總圖運輸設(shè)計的主要發(fā)展方向。對于安全性和生產(chǎn)條件得到保證，需要盡量減少應(yīng)用土地，對于土地的應(yīng)用需要合理的應(yīng)用，實現(xiàn)節(jié)約用地的目標(biāo)。以運輸和防火以及用火等各個方面的需求為依據(jù)，對于通道的寬度需要合理的規(guī)劃，使不通過的設(shè)施之間的距離可以得到科學(xué)的設(shè)計。對于工藝流程運作和生產(chǎn)技術(shù)等方面的需求得到滿足，實現(xiàn)聯(lián)合設(shè)施，與此同時還要考慮建筑物的總體形態(tài)。

3.2 滿足生產(chǎn)工藝的各種需求

石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計的主要目標(biāo)就是為了結(jié)合生產(chǎn)環(huán)境和人工作業(yè)，使生產(chǎn)可以正常地發(fā)展下去。總圖設(shè)計需要對生產(chǎn)工藝流程當(dāng)中的各種需求給予滿足。需要對生產(chǎn)工藝的各種信息做到熟悉，以此為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)順序為基礎(chǔ)，進(jìn)行合理的安排設(shè)計，使各個生產(chǎn)設(shè)施的運作得到配合。對于各種工藝原料和產(chǎn)品特性以及運輸流程等各個方面需要充分的認(rèn)識，充分了解這些相關(guān)的信息，選擇出最合適的運輸途徑，使生產(chǎn)管理更加合理科學(xué)。

3.3 充分合理地應(yīng)用自然條件

工廠在生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生一些有毒氣體和塵埃等，要想得到有效的排出，需要合理的應(yīng)用空氣裝置。因此風(fēng)向的應(yīng)用是比較重要的。需要充分了解工廠所在區(qū)域的風(fēng)向和發(fā)生頻率以及轉(zhuǎn)變規(guī)律等各種信息。對于工廠當(dāng)中的各種建筑物和設(shè)施設(shè)備等信息進(jìn)行確定。除此以外，地形因素也是特別重要的，地形也會影響到風(fēng)向，需要充分了解工廠的地形特點和地貌特征，給予全面的分析。

4 石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計

4.1 豎向的布置

所謂的豎向布置主要是針對交通運輸和工業(yè)生產(chǎn)以及建筑規(guī)劃等各個方面的要求，將場地的自然標(biāo)高進(jìn)行改進(jìn)，這個過程就屬于豎向布置。在總圖設(shè)計當(dāng)中，豎向布置是非常重要的，需要適應(yīng)排水系統(tǒng)和運輸線路等各個方面的要求。豎向設(shè)計方案需要綜合考慮地質(zhì)和地形等各種因素，經(jīng)過優(yōu)化比較后得到最終確定。需要建設(shè)的場地并不是全部都處于規(guī)劃預(yù)計的地段，實際地形特征也沒有完全滿足場地布置的各種要求，需要結(jié)合自然的地形，給予一定的改造。

當(dāng)前我國比較常用的豎向布置方式就是階梯式和平坡式以及混合式等，如果工廠的寬度比較高，普遍都利用階梯式，反之利用平坡式。如果工廠的地勢和地形是多種組合方式，就會利用混合式的方式。應(yīng)該以地形和周圍的街道情況為基礎(chǔ)，使各種建筑可以在豎向的平臺上得到布置，對于不同的平臺，可以利用擋土進(jìn)行過渡，針對平臺內(nèi)部，需要利用平坡式的方式進(jìn)行布置。

4.2 總平面的布置

在預(yù)計的廠區(qū)當(dāng)中，對于交通運輸線路和建筑物等進(jìn)行確定，這就是總平面布置。石油化工總平面布置需要以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為基礎(chǔ)，結(jié)合實際條件和周圍的環(huán)境，總而確定出優(yōu)化的方案。

總平面和工藝流程需要得到相互的協(xié)調(diào)。工藝流程決定著物流的方向，利用總平面布置，可以針對工程的各種內(nèi)容，實現(xiàn)準(zhǔn)確的空間定位，在實際布置的過程中，需要對平面布置和工藝流程的關(guān)系進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。

需要協(xié)調(diào)總平面和交通物流。對于獨立的單體需要給予準(zhǔn)確的定位，各個單體之間具有物流。這里的物流不僅包括物質(zhì)運輸，還有能源流通和信息流通等，有效地配合組織交通物流，這樣才會銜接單體，使其成為緊密的整體。物流運輸方面的貨流和人流需要保證獨立，將組織產(chǎn)品和原料進(jìn)出得到優(yōu)化和組織，對于系統(tǒng)管廊干管，實現(xiàn)最優(yōu)的布設(shè)，使工程成本得到降低。

4.3 交通運輸設(shè)計

針對交通運輸設(shè)計，需要綜合考慮貨物特點和流通方向以及交通情況和運輸量，最終設(shè)定的運輸方式，利用的運輸費用要比較少，具有較高的安全性，投入的成本也要比較低，其技術(shù)應(yīng)用也要具有很強(qiáng)的可行性，最后交通運輸效率也要比較高。針對大型的石油化工企業(yè)，在設(shè)計交通運輸?shù)臅r候，需要對于運輸和裝卸設(shè)備以及運輸路線等各個方面進(jìn)行確定，雖然管理體制方面存在很大的不通過，但是不能產(chǎn)生很大的差異，對于設(shè)計項目不能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

5 結(jié)束語

應(yīng)用石油化工企業(yè)，在實際應(yīng)用的過程中，需要優(yōu)化總圖運輸設(shè)計方案，需要考慮的因素比較多，流程要保持順暢，管理還要更加方便，還要保證其安全性，檢修也要方便，對于當(dāng)前的用地進(jìn)行充分又合理的應(yīng)用，以生產(chǎn)流程和生產(chǎn)特點以及火災(zāi)危險性進(jìn)行充分的考慮，結(jié)合周邊的各種情況，要盡量降低不必要的能耗。還要對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，對于環(huán)境污染進(jìn)行嚴(yán)格的控制，使設(shè)計項目可以順利的開展下去，使總平面布置的效益得到保證。

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TE65

：A

DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2016.12.024

2016-9-27

孫立鶴（1985-），男，漢族，甘肅慶陽人，研究生，工程師，主要從事總圖運輸規(guī)劃設(shè)計工作。