汪 江,吳 娟,王 強(qiáng)

(1.軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161； 2. 77156部隊(duì)，四川 樂山 614000)

● 裝備保障 Equipment Support

高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)車輛裝備精確保障研究

汪 江1,吳 娟1,王 強(qiáng)2

(1.軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161； 2. 77156部隊(duì)，四川 樂山 614000)

面向高原高寒地區(qū)未來反擊作戰(zhàn)需求，闡述車輛裝備精確保障的基本內(nèi)涵，從車輛裝備保障資源和保障指揮等方面分析車輛裝備精確保障的基本特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上從裝備保障感知、指揮、儲(chǔ)供、搶修和動(dòng)員等5個(gè)方面，提出車輛裝備精確保障體系的建設(shè)構(gòu)想。

高原寒區(qū)；反擊作戰(zhàn)；車輛裝備；精確保障

隨著信息化戰(zhàn)爭的發(fā)展，作戰(zhàn)思想和方式發(fā)生了新的變化，這就要求裝備保障的思想和方式應(yīng)當(dāng)隨之改變。車輛裝備作為陸基部隊(duì)人員和武器系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)平臺(tái)，在信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)中，其保障也必須緊隨作戰(zhàn)思想和方式的變化而變化。

1 車輛裝備精確保障的內(nèi)涵

1.1 精確保障思想的提出

精確保障是美軍針對(duì)海灣戰(zhàn)爭中出現(xiàn)的若隱若現(xiàn)的“保障資源迷霧”和若明若暗的“保障需求迷霧”所造成的部隊(duì)裝備保障重復(fù)申請(qǐng)、盲目采購、資源積壓、無效運(yùn)輸、調(diào)動(dòng)不均等問題而提出的一種全新裝備保障思想[1]。在2003年的伊拉克戰(zhàn)爭中，第一次用“精確保障”思想取代了“以防萬一”的觀念，依靠現(xiàn)代信息技術(shù)和遠(yuǎn)程投送手段，使裝備保障適時(shí)、適地、適量滿足作戰(zhàn)前線的需求，降低了裝備保障延誤時(shí)間，大大提高了裝備再生能力和裝備保障效能，為伊拉克戰(zhàn)爭提供了有效保障。美軍在《2010年聯(lián)合作戰(zhàn)構(gòu)想》中，首次將“精確保障”與“主宰機(jī)動(dòng)”“精確打擊”“全維防護(hù)”并列為四大作戰(zhàn)原則。

1.2 裝備精確保障內(nèi)涵

裝備精確保障是指運(yùn)用以信息技術(shù)為核心的高新技術(shù)，精確預(yù)測(cè)作戰(zhàn)裝備保障需求，精確運(yùn)用各種保障手段，精細(xì)而準(zhǔn)確地籌劃和運(yùn)用裝備保障力量，以實(shí)現(xiàn)適時(shí)、適地、適量的裝備保障[2]。裝備精確保障的實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為籌劃精細(xì)、力量精干、手段精良、保障精確?；I劃精細(xì)就是保障的總體謀劃以國家安全戰(zhàn)略和軍事戰(zhàn)略方針為依據(jù)，貫徹規(guī)模適度的原則；力量精干就是保障體制和保障力量貫徹精干、合成、效能的原則，實(shí)現(xiàn)保障力量的集約化、合成化和模塊化；手段精良就是保障裝備、設(shè)施的高技術(shù)化和數(shù)字化，以及指揮管理信息化和網(wǎng)絡(luò)化；保障精確是指通過信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確掌握保障資源的動(dòng)、靜狀態(tài)，精確使用保障力量、選擇保障方式、分配保障資源，最大限度地實(shí)現(xiàn)保障資源的有效配置，獲得最大的保障效益。

1.3 車輛裝備精確保障解析

高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)車輛裝備精確保障是指，結(jié)合高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)地域環(huán)境特點(diǎn)，以車輛裝備保障需求為牽引，基于車輛裝備保障力量建設(shè)、戰(zhàn)場(chǎng)預(yù)置預(yù)儲(chǔ)、信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用指揮信息系統(tǒng)、裝備信息終端、車載“北斗”定位系統(tǒng)和戰(zhàn)場(chǎng)搶救搶修系統(tǒng)，科學(xué)編組和調(diào)配保障力量和保障資源，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)裝備保障信息縱向貫通、橫向銜接、無縫鏈接、實(shí)時(shí)高效，保證裝備保障的精確指揮和保障行動(dòng)的“全維可視”與“全程可控”，在合適的地點(diǎn)、合適的時(shí)間，投入合適的車輛裝備保障力量，為部隊(duì)作戰(zhàn)提供準(zhǔn)確的物資和技術(shù)保障。最終實(shí)現(xiàn)車輛裝備保障“點(diǎn)”的精確定位、“量”的精確測(cè)算和“時(shí)”的精確控制，提高車輛裝備保障效能，滿足高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)車輛裝備保障需求。

2 車輛裝備精確保障的特征

車輛裝備精確保障的主要特征是實(shí)現(xiàn)車輛裝備保障信息全程共享、保障資源全域重組和保障指揮協(xié)調(diào)高效。

2.1 車輛裝備保障信息全程共享

在未來信息化條件下的高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)中，車輛裝備精確保障要實(shí)現(xiàn)車輛裝備保障機(jī)構(gòu)與保障對(duì)象之間、保障機(jī)構(gòu)(實(shí)體)上下級(jí)之間，以及保障人員之間的信息無縫連接，信息傳遞快、準(zhǔn)、靈，不僅使車輛裝備保障指揮員能夠洞察整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)總體的保障態(tài)勢(shì)，而且車輛裝備保障分隊(duì)和保障人員也可以共享所有的車輛裝備保障信息，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)機(jī)動(dòng)、實(shí)時(shí)保障，爭取保障的主動(dòng)性，使保障行動(dòng)得以實(shí)時(shí)進(jìn)行。

2.2 車輛裝備保障資源全域重組

車輛裝備精確保障以柔性管理機(jī)制實(shí)現(xiàn)全域保障資源重組，可以有效解決車輛裝備保障資源既有閑置又有短缺的矛盾，提高保障能力。在實(shí)施資源重組之后，在充分發(fā)揮各個(gè)保障實(shí)體效能的基礎(chǔ)上，總體保障能力將得以加強(qiáng)，保障能力將大于各保障實(shí)體單獨(dú)發(fā)揮作用之和，即實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的思想。

2.3 車輛裝備保障指揮協(xié)調(diào)高效

傳統(tǒng)的車輛裝備保障指揮系統(tǒng)是按照業(yè)務(wù)部門建制從上到下構(gòu)成的樹狀結(jié)構(gòu)，該指揮方式的信息流特征是金字塔狀，最高指揮員處于金字塔頂峰，車輛裝備保障指令都按照這種縱向垂直樹狀模式逐級(jí)下達(dá)。其優(yōu)點(diǎn)是集中統(tǒng)一、一級(jí)管一級(jí)；缺點(diǎn)是信息流動(dòng)速度慢、環(huán)節(jié)多、抗毀性差，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)切斷，就將失去指揮功能，保障部(分)隊(duì)因得不到上級(jí)指示而不知道下一步保障行動(dòng)。

車輛裝備精確保障系統(tǒng)依托精確保障信息網(wǎng)格，將作戰(zhàn)指揮機(jī)關(guān)、保障指揮機(jī)關(guān)與作戰(zhàn)部隊(duì)、技術(shù)偵察力量、搶救后送力量、裝備維修力量、物資器材保障力量等連接起來。一是減少車輛裝備保障縱向指揮層次，提高指揮效率；二是橫向聯(lián)通使多個(gè)保障力量處于同一個(gè)信息流層，橫向協(xié)同能力增強(qiáng)。橫向聯(lián)通使平級(jí)保障單位之間能直接溝通聯(lián)系，保障人員之間也能實(shí)時(shí)交換信息，保障信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流動(dòng)，增強(qiáng)保障部(分)隊(duì)之間的協(xié)同保障能力。

3 車輛裝備精確保障體系構(gòu)建

車輛裝備精確保障體系是一個(gè)由若干個(gè)既相對(duì)獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)、相互作用的子體系構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。綜合分析高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)任務(wù)和保障需求，車輛裝備精確保障體系應(yīng)由裝備保障感知、指揮、儲(chǔ)供、搶修和動(dòng)員等5個(gè)子體系構(gòu)成[3]。

3.1 實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車輛裝備保障感知體系

車輛裝備保障感知體系，是實(shí)施車輛裝備精確保障的基本前提和必要條件。應(yīng)按照統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以“北斗”系統(tǒng)為載體，分別建立指揮控制、車輛裝備感知、維修管理和器材管理系統(tǒng)，形成成建制、成系統(tǒng)、廣地域、多維度的車輛裝備保障感知體系，確保在統(tǒng)一的信息環(huán)境和平臺(tái)上組織實(shí)施車輛裝備保障。建設(shè)車輛裝備保障感知體系應(yīng)著重抓好3個(gè)方面。

(1)廣布節(jié)點(diǎn)和終端。利用信息系統(tǒng)綜合集成的時(shí)機(jī)，將感知節(jié)點(diǎn)和終端向旅、團(tuán)以下車輛裝備實(shí)體和車輛裝備保障對(duì)象延伸，使各級(jí)車輛裝備保障指揮機(jī)構(gòu)、保障分隊(duì)和車輛裝備、車輛保障裝備及器材都有相應(yīng)的傳感設(shè)備，以實(shí)時(shí)感知保障信息。

(2)完善鏈路和網(wǎng)絡(luò)。綜合運(yùn)用有線、無線、CDMA、衛(wèi)星等通信手段，在構(gòu)建車輛裝備保障指揮網(wǎng)與感知終端“一對(duì)多”網(wǎng)鏈的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步區(qū)分感知對(duì)象，打通各個(gè)感知節(jié)點(diǎn)之間“多對(duì)多”的信息鏈路，實(shí)現(xiàn)保障對(duì)象與保障要素之間的多維信息感知與交互。

(3)統(tǒng)一協(xié)議和規(guī)則。針對(duì)車輛裝備保障感知信息數(shù)據(jù)量大、冗余數(shù)據(jù)多、時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn)，按照指揮信息全網(wǎng)管控、儲(chǔ)供信息定向發(fā)布、維修信息區(qū)域共享、防衛(wèi)信息專向鏈接等原則，對(duì)信息的共享范圍、共享程度、授權(quán)級(jí)別等進(jìn)行規(guī)范，保證信息能夠?qū)崟r(shí)有效運(yùn)用。

3.2 順暢高效的車輛裝備保障指揮體系

車輛裝備保障指揮是裝備保障指揮體系的一部分，是裝備保障的神經(jīng)和脈絡(luò)，也是實(shí)施裝備精確保障的關(guān)鍵。根據(jù)當(dāng)前裝備保障指揮現(xiàn)狀，應(yīng)調(diào)整改進(jìn)職權(quán)方式和控制方法。

(1)成立精干的指揮機(jī)構(gòu)。鑒于實(shí)時(shí)的保障感知體系可以實(shí)現(xiàn)保障態(tài)勢(shì)由遠(yuǎn)拉近、保障信息多級(jí)共享，因而指揮機(jī)構(gòu)的編成原則上只需建立基本指揮所，必要時(shí)派出人員實(shí)施前出指揮。

(2)調(diào)整職能劃分。根據(jù)裝備精確保障特點(diǎn)和一體化聯(lián)合指揮要求，將條塊分割、職能交叉的部門整合為綜合性保障要素，指揮機(jī)構(gòu)內(nèi)部按照信息感知、綜合計(jì)劃、儲(chǔ)供、搶救搶修、動(dòng)員等要素區(qū)分席位。

(3)變換指揮方式。針對(duì)裝備精確保障指揮扁平化結(jié)構(gòu)和節(jié)點(diǎn)式分布特征，改變以往按照建制層層流轉(zhuǎn)式的集中指揮模式，靈活運(yùn)用直接、越級(jí)、委托、授權(quán)等指揮方式，在預(yù)先規(guī)則下，由授權(quán)的指揮節(jié)點(diǎn)依托聯(lián)合指揮網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自主協(xié)同。

3.3 適量快捷的車輛裝備保障儲(chǔ)供體系

車輛裝備精確保障儲(chǔ)供體系，是實(shí)施車輛裝備精確保障的基礎(chǔ)和依托。應(yīng)科學(xué)預(yù)測(cè)高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)車輛裝備保障需求，采取實(shí)物、技術(shù)和資源信息儲(chǔ)備等多種方式，按照保障標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理預(yù)儲(chǔ)，以戰(zhàn)役腹地和戰(zhàn)役三線倉庫為依托、戰(zhàn)役二線的“三點(diǎn)一線”儲(chǔ)備為支點(diǎn)、戰(zhàn)役一線“保障支撐點(diǎn)”為應(yīng)急，借助車輛裝備保障感知體系和聯(lián)合投送技術(shù)，建立適量、快捷的區(qū)域車輛裝備精確保障儲(chǔ)供體系。

(1)強(qiáng)化支點(diǎn)。進(jìn)一步完善“三點(diǎn)一線”和“保障支撐點(diǎn)”建設(shè)，拓展保障點(diǎn)的功能和保障范圍，適量預(yù)置儲(chǔ)備，使其具備持續(xù)、穩(wěn)定的區(qū)域覆蓋功能。戰(zhàn)時(shí)，根據(jù)部隊(duì)行動(dòng)部署，依托“三點(diǎn)一線”和“保障支撐點(diǎn)”建立前進(jìn)保障基地，支撐若干伴隨儲(chǔ)供單元，既分塊劃區(qū)獨(dú)立保障，又相互協(xié)調(diào)支援保障。

(2)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。依托車輛裝備保障感知體系，實(shí)時(shí)掌控車輛裝備保障資源儲(chǔ)存、在運(yùn)、消耗情況以及部隊(duì)保障需求，迅速調(diào)整部署，實(shí)施就近、就便快速保障。

(3)越級(jí)直達(dá)。整合戰(zhàn)略、戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)力量和地方保障力量，形成快捷、立體的儲(chǔ)供投送體系，以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的越級(jí)投送方式直接供應(yīng)參戰(zhàn)部隊(duì)。

3.4 快速精確的車輛裝備搶救搶修體系

車輛裝備搶救搶修體系，是進(jìn)行車輛裝備精確保障的關(guān)鍵，也是裝備精確保障體系的核心內(nèi)容。根據(jù)維修改革要求，高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)應(yīng)建立“基地—部隊(duì)”兩級(jí)裝備搶救搶修體系，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)核式網(wǎng)狀保障布局，形成聚合保障態(tài)勢(shì)，建立快速、精確的車輛裝備搶救搶修體系。

(1)建好“支撐點(diǎn)”。將總部大修廠、戰(zhàn)區(qū)維修力量、地方有關(guān)技術(shù)力量進(jìn)行整合，建立車輛裝備維修基地，使之成為車輛裝備作戰(zhàn)能力再生的“支撐點(diǎn)”。同時(shí)，組建若干前出維修機(jī)構(gòu)，沿作戰(zhàn)方向設(shè)點(diǎn)配置，實(shí)施集中突擊修理或臨時(shí)加強(qiáng)主要方向部隊(duì)。

(2)設(shè)好“觸及點(diǎn)”。將軍以下部隊(duì)車輛裝備保障力量，采取模塊化的編組方式，以能夠獨(dú)立完成維修保障任務(wù)的保障單元為基本單位，采取以單元編組、以組編隊(duì)、以隊(duì)編群方式，將車輛裝備維修保障力量融合在裝備保障隊(duì)和保障群內(nèi)?？稍谙鄳?yīng)的戰(zhàn)斗部署編成內(nèi)安排3～5支裝備綜合搶修力量，保證營有保障組、團(tuán)有保障隊(duì)、師有保障群，實(shí)施以換件為主的伴隨保障，提高裝備“再生”能力。

3.5 融合互補(bǔ)的車輛裝備保障動(dòng)員體系

車輛裝備保障動(dòng)員體系，是實(shí)施車輛裝備精確保障的后盾與支撐。高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)，應(yīng)在國防動(dòng)員委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，建立由軍委到部隊(duì)各級(jí)和政府機(jī)關(guān)互相協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)的裝備動(dòng)員機(jī)構(gòu)，以參戰(zhàn)部隊(duì)為中心，優(yōu)先保障主戰(zhàn)行動(dòng)，構(gòu)建軍民一體、就地就近、快速精確、持續(xù)高效的裝備保障動(dòng)員支援體系。應(yīng)以戰(zhàn)區(qū)各省(自治區(qū))的裝備保障動(dòng)員潛力為基礎(chǔ)，區(qū)分動(dòng)員任務(wù)與保障需求，靈活采用動(dòng)員方式。以車輛裝備配套的企業(yè)為主體，采取統(tǒng)一指揮、配屬加強(qiáng)的方式，動(dòng)員支前保障力量，實(shí)現(xiàn)反應(yīng)迅速、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高效快捷的車輛裝備保障。

4 結(jié) 語

本文面向高原高寒地區(qū)未來反擊作戰(zhàn)需求，闡述了車輛裝備精確保障的基本內(nèi)涵，從保障資源和保障指揮等方面分析了車輛裝備精確保障的基本特點(diǎn)，并從裝備保障感知、指揮、儲(chǔ)供、搶修和動(dòng)員等5個(gè)方面，提出了車輛裝備精確保障體系建設(shè)的構(gòu)想，可為高原高寒地區(qū)反擊作戰(zhàn)車輛裝備保障建設(shè)提供參考。

[1] 徐航，陳春良. 裝備精確保障概論[M]. 北京：國防工業(yè)出版社，2012:18-22.

[2] 伍繼宏. 精確化裝備保障[M]. 北京：解放軍出版社，2009：3-7.

[3] 劉艷軍，張海. 通用裝備實(shí)戰(zhàn)化保障能力生成模式研究[J]. 陸軍軍官學(xué)院學(xué)報(bào)，2015,4(2):53-55.

(編輯：孫協(xié)勝)

Precise Support of Counterattack Vehicle Equipment at Frigid Plateau Area

WANG Jiang1, WU Juan1, WANG Qiang2

(1.Automobile Command Department, Military Transportation University,ianjin 300161, China; 2.Unit 77156, Leshan 614000, China)

Considering the future counterattack demand at frigid plateau area, the paper elaborates the basic connotation of vehicle equipment precise support, and analyzes the basic characteristics of vehicle equipment precise support from support resources and command. It also puts forward suggestion on constructing vehicle equipment precise support system from perception, command, storage and supply, repair, and mobilization.

frigid plateau area; counterattack; vehicle equipment; precise support

2016-06-24；

2016-08-29．

國家社會(huì)科學(xué)基金軍事學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目(12GJ002-091).

汪 江(1984—)，男，碩士，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.02.008