劉香玲

（南車株洲電機(jī)有限公司，湖南 株洲 412001）

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電力機(jī)車電機(jī)維護(hù)與檢修

劉香玲

（南車株洲電機(jī)有限公司，湖南 株洲 412001）

［摘 要］隨著各個型號電力機(jī)車配屬機(jī)務(wù)段的增加，對電力機(jī)車電機(jī)維護(hù)與檢修的需求也不斷增加。本文就電力機(jī)車電機(jī)維護(hù)和工作原理過程中的問題進(jìn)行探討，針對當(dāng)前維護(hù)現(xiàn)狀提出電力機(jī)車電機(jī)維護(hù)與檢修的方法及操作規(guī)范。

［關(guān)鍵詞］電力機(jī)車；電機(jī)維護(hù)；檢修

1　電力機(jī)車電機(jī)維護(hù)與檢修的意義

電力機(jī)車是當(dāng)前我國運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力最大的機(jī)車，由于其具有啟動快、速度快、效率高、低污染等實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)，在運(yùn)輸中得到普遍應(yīng)用。但電力機(jī)車在運(yùn)行過程中，很容易產(chǎn)生一些問題和故障。電力機(jī)車主要由車體、底架、緩沖裝置、制動裝置及電力設(shè)備組成。電車在運(yùn)行過程中，各部分裝置與構(gòu)件會發(fā)生磨損、變形、老化或損壞，當(dāng)機(jī)車零件由于長時間耗損，出現(xiàn)失效時，便很容易發(fā)生危險(xiǎn)。所以，為了保證電力機(jī)車行駛過程中的安全，延長機(jī)車使用壽命，對電力機(jī)車定期進(jìn)行維護(hù)與檢修是十分重要的。

2　電力機(jī)車電機(jī)常見的故障檢測分析方法

由于電機(jī)的工作特點(diǎn)較為特殊，因此在對電機(jī)進(jìn)行檢修時，應(yīng)按照我國的相關(guān)法律規(guī)范，做好日常巡檢工作，并及時發(fā)現(xiàn)各種隱患，確保電機(jī)能夠正常運(yùn)行。一般來講，電力機(jī)車電機(jī)常見故障的檢測方法分為以下幾種。

（1）聽。在對電力機(jī)車電機(jī)的故障進(jìn)行檢測時，可以采用聽的方式，對電機(jī)工作狀態(tài)下的聲音進(jìn)行分辨，從而分辨出電機(jī)是否處于正常的工作狀態(tài)。如果電機(jī)的聲音有明顯的高低變化，或者存在尖銳的聲響，這往往表示電機(jī)可能會出現(xiàn)故障，這個時候就需要工作人員認(rèn)真對電機(jī)進(jìn)行檢查。

（2）聞。與聽的道理相同，味道也能表現(xiàn)電機(jī)是否處于正常的工作狀態(tài)。在運(yùn)行過程當(dāng)中，如果電機(jī)出現(xiàn)了異味，則說明該電機(jī)存在故障，例如：焦糊味就代表絕緣物出現(xiàn)了障礙，而一旦出現(xiàn)這種情況，隨著電機(jī)的運(yùn)行，還可能出現(xiàn)冒煙等嚴(yán)重的情況。

（3）摸。用摸的方式能清楚感受到電機(jī)外殼溫升的高低，一旦發(fā)現(xiàn)電機(jī)外殼的溫升過高，則代表電機(jī)出現(xiàn)故障，需要工作人員進(jìn)行排查，但在使用本方法時，工作人員應(yīng)注意判斷電機(jī)外殼的溫度，以免出現(xiàn)燙傷的情況。

（4）專業(yè)設(shè)備排查。在對電力機(jī)車電機(jī)進(jìn)行故障排查的時候，采用專業(yè)設(shè)備能夠發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部的隱形故障。與上述的3種排查方法進(jìn)行對比，利用專業(yè)的設(shè)備來排查更準(zhǔn)確，但同時也需要工作人員能夠熟練掌握設(shè)備的使用方法。

3　電力機(jī)車電機(jī)的常見故障及其排除技巧

3.1啟動障礙

所謂的啟動障礙，就是在電機(jī)接通電源之后無法正常啟動。造成電機(jī)出現(xiàn)啟動障礙的原因是多方面的，但通常來講，電機(jī)出現(xiàn)啟動障礙是與起電器有一定關(guān)系的。在電機(jī)啟動的過程當(dāng)中，如果電容器與分項(xiàng)電阻盒受到損壞，那么電機(jī)常常就沒有辦法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。除此之外，內(nèi)部短路同樣也會影響電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)沒有辦法正常運(yùn)轉(zhuǎn)、工作。

針對啟動障礙的問題，在對電力機(jī)車的電機(jī)進(jìn)行檢測的過程當(dāng)中，可以對電路中的電阻進(jìn)行檢測，通過檢測能夠快速找到線路當(dāng)中的故障點(diǎn)，找到故障點(diǎn)之后就可以針對故障來進(jìn)行排除。但啟動故障亦有可能是由于繞組燒毀造成的，如果是這種原因，則需要對其進(jìn)行更換，同時檢查線路。

3.2發(fā)電故障

所謂的發(fā)電故障，通俗來講就是電機(jī)正常啟動之后無法發(fā)電。這種故障，一般是由3個原因造成的，分別是接線錯誤、發(fā)電機(jī)極性不對或發(fā)電機(jī)的磁繞組斷線影響了電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果電機(jī)出現(xiàn)了發(fā)電故障的現(xiàn)象，檢修人員則可以利用萬能表對勵磁繞組進(jìn)行檢測，從而檢測出電機(jī)出現(xiàn)發(fā)電故障的具體原因，并有針對性地進(jìn)行檢修。

3.3異常聲響

在運(yùn)行的過程當(dāng)中，電機(jī)有時會發(fā)出一些異常的聲響，雖然電機(jī)在此時仍然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但這些異常的聲響已經(jīng)提醒工作人員，電機(jī)出現(xiàn)故障了。出現(xiàn)異常聲響的原因，大多是因?yàn)殡姍C(jī)定子內(nèi)部接線錯誤，或者是有短路的情況。

針對這種現(xiàn)象，要將電機(jī)拆開，查看是否存在短路的問題，對電機(jī)內(nèi)部的接線應(yīng)進(jìn)行排查，如果是電機(jī)內(nèi)部混入雜物，則應(yīng)該拆開之后及時清理。

3.4高溫或者冒煙

在電力機(jī)車電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)了溫度過高，或者是冒煙的情況，這往往是由于電壓不達(dá)標(biāo)所導(dǎo)致的。

針對這一故障，應(yīng)及時對電網(wǎng)電壓進(jìn)行調(diào)整，此外，還應(yīng)對電機(jī)的啟動電流進(jìn)行排查，對于出現(xiàn)的問題應(yīng)及時進(jìn)行處理。在電機(jī)的日常工作中，檢修人員應(yīng)確保電機(jī)工作環(huán)境的適宜性，這可減少電機(jī)出現(xiàn)高溫或冒煙故障的概率。

3.5電壓缺相

電壓缺相是非常嚴(yán)重的故障，嚴(yán)重的電壓缺相，會直接導(dǎo)致電機(jī)燒毀，而出現(xiàn)這種故障的原因，有可能是在接線過程中少接了一相，也有可能是接觸不良造成的。

針對這一故障，應(yīng)在通電前對電機(jī)做好檢查工作，保證電壓的平衡，同時在回路中，也可以加裝缺相保護(hù)裝置，以避免電機(jī)燒毀的情況發(fā)生。

4　結(jié) 語

當(dāng)前，隨著時代的進(jìn)步和科技的發(fā)展，電機(jī)已成為影響社會運(yùn)轉(zhuǎn)的一種重要設(shè)備，而電力機(jī)車的電機(jī)更是關(guān)乎著乘客的人身安全。因此，相關(guān)人員更應(yīng)該對電力機(jī)車電機(jī)的安全問題加強(qiáng)重視，充分認(rèn)識到日常保養(yǎng)的重要性，對于常見的故障，要做好預(yù)防和排除工作，將可能受到的損失降到最低，保障旅客的安全。

主要參考文獻(xiàn)

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［3］盧大民.淺談基于工作過程的電力機(jī)車操縱課程開發(fā)［J］.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(3).

［收稿日期］2015-12-20

［中圖分類號］F273；U269.6

［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A

［文章編號］1673-0194(2016)02-0098-01

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.02.080