馬小強(qiáng) 張中利 王海平
(天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院有限公司 化學(xué)工業(yè)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)
常減壓蒸餾裝置管道腐蝕失效分析
馬小強(qiáng)*張中利 王海平
(天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院有限公司 化學(xué)工業(yè)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)
針對(duì)某煉油廠常減壓裝置常頂油氣管線穿孔失效的情況,分析討論了常減壓蒸餾裝置油氣管線腐蝕失效的原因,并提出了相應(yīng)的防腐措施。
常減壓蒸餾裝置 管道腐蝕 穿孔失效
近年來在加工進(jìn)口原油過程中,環(huán)烷酸和硫化物經(jīng)過分解或水解,產(chǎn)生了硫化氫、有機(jī)酸等腐蝕性介質(zhì),使常減壓裝置和管道長(zhǎng)期在腐蝕環(huán)境下運(yùn)行。總結(jié)國(guó)內(nèi)多家煉油廠常減壓裝置的腐蝕情況,其腐蝕特點(diǎn)主要是低溫部位的HCl-H2S-H2O型腐蝕。主要出現(xiàn)在初餾塔頂、常壓塔頂和減壓塔頂冷凝冷卻系統(tǒng)的空冷器及水冷器等有液態(tài)水存在的低溫部位,尤其是氣液相變部位最為嚴(yán)重。高溫部位的高溫硫腐蝕和環(huán)烷酸腐蝕,主要發(fā)生在溫度大于230℃的管線、加熱爐爐管及高溫?fù)Q熱器等流速較高的部位。筆者以常減壓蒸餾裝置低溫部位油氣管線的腐蝕為例,分析探討其低溫部位管線腐蝕失效的原因,并提出幾點(diǎn)有效的防護(hù)措施。
2012年1~6月某煉油廠常頂油氣管線自空冷器(A-102)至常頂回流罐(D-103)集管三通底部連續(xù)3次發(fā)生腐蝕穿孔,2012年7月被迫停車檢修。常頂油氣線技術(shù)參數(shù)為:
標(biāo)稱材料 20鋼
公稱規(guī)格φ377mm×9.5mm
工作介質(zhì) 常頂油氣
介質(zhì)流速 3.5m/s
設(shè)計(jì)/工作壓力 0.28/0.03MPa
設(shè)計(jì)/工作溫度 60/40℃
常頂油氣線從空冷器至常頂回流罐東側(cè)第1個(gè)承插式三通背向發(fā)現(xiàn)有一貫穿性孔洞(面積約50cm2,圖1),邊緣不規(guī)則且呈明顯腐蝕減薄,穿孔管段內(nèi)壁靠近底部附著有大面積銹蝕層??锥凑龑?duì)上方插管,孔洞所在直管段東側(cè)為管封頭結(jié)構(gòu)。
圖1 取樣示意圖
利用超聲波測(cè)厚儀對(duì)穿孔部位周邊進(jìn)行了壁厚檢測(cè),結(jié)果顯示孔洞周圍實(shí)測(cè)壁厚為4.0~8.4mm,為腐蝕沖刷減薄形貌。
利用德國(guó)SPECTRO公司全成分光譜定量分析儀對(duì)材料進(jìn)行了光譜分析,結(jié)果見表1。
表1 材料成分分析 %
由表1數(shù)據(jù)可知,常頂油氣管線穿孔部位材料符合GB/T 8163-2008對(duì)20鋼的成分要求。
用掃描電子顯微鏡觀察1#(未清洗)和2#(未清洗)樣品腐蝕產(chǎn)物形貌如圖2所示。1#(未清洗)和2#(未清洗)樣品X射線能譜分析結(jié)果見表2。
a. 1#(未清洗) b. 2#(未清洗)
利用掃描電鏡對(duì)樣品觀察發(fā)現(xiàn)常頂油氣線穿孔部位內(nèi)表面呈現(xiàn)出典型流淌狀的沖刷腐蝕形貌,1#(未清洗)樣品能譜分析穿孔部位周邊腐蝕產(chǎn)物S、Cl-含量很高。
由現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可知,腐蝕穿孔部位位于常頂油氣線集管封頭一側(cè)第1個(gè)承插式三通的背向,常頂油氣線介質(zhì)流向?yàn)榭绽淦髦脸m敾亓鞴蓿艿撞块L(zhǎng)期承受支管內(nèi)介質(zhì)的垂直沖刷,是造成此管段穿孔的重要因素。
腐蝕因素主要取決于pH值、Cl-和H2S的含量。其中Cl-是初餾塔、常壓塔頂部腐蝕最主要的因素,主要來源于原油中的有機(jī)氯在加熱過程中發(fā)生分解,生成HCl。H2S主要是加工過程中由硫化物熱分解而成。在該冷凝環(huán)境中,HCl溶于水生成鹽酸。若水量少,鹽酸濃度可達(dá)1%~2%,形成十分強(qiáng)烈的稀鹽酸腐蝕環(huán)境。H2S的存在會(huì)使腐蝕加速,二者構(gòu)成相互促進(jìn)的循環(huán)腐蝕。
低溫H2S腐蝕表現(xiàn)為均勻腐蝕和濕H2S應(yīng)力腐蝕開裂。塔頂系統(tǒng)受到硫化氫、水及氯化氫等在一定溫度下的相互作用,往往均勻腐蝕很嚴(yán)重。常減壓裝置檢修時(shí),常見到減頂水冷凝器的腐蝕,減頂有三級(jí)水冷凝器,一級(jí)比一級(jí)腐蝕嚴(yán)重。
4.1常頂油氣線空冷器至常頂回流罐三通背向腐蝕穿孔的主要原因?yàn)榻橘|(zhì)沖刷腐蝕,介質(zhì)中含有大量的S、Cl-起到了一定的促進(jìn)作用。
4.2承插式三通采取防沖刷結(jié)構(gòu),減緩對(duì)三通集管底部的直接沖刷;集管安裝采取適當(dāng)?shù)膬A斜度,避免介質(zhì)局部滯留濃縮;停車后,應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行及時(shí)清洗和排污。
4.3材料升級(jí)是最簡(jiǎn)單有效的防腐措施,對(duì)于低溫部位可采用08Cr2MoAl、09Cr2AlMoRe(針對(duì)H2S腐蝕的專用鋼種)、碳鋼+06Cr13、2205雙相不銹鋼等材料。主要參考的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有SH/T 3129-2012《高酸原油加工裝置設(shè)備和管道設(shè)計(jì)選材導(dǎo)則》和SH/T3096-2012《高硫原油加工裝置設(shè)備和管道設(shè)計(jì)選材導(dǎo)則》。
4.4在提高工藝措施(優(yōu)化電脫鹽工藝、按工藝要求加注適量中和緩蝕劑)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)在線腐蝕監(jiān)測(cè)。
4.5在常壓塔頂空冷器上安裝在線腐蝕檢測(cè)儀,對(duì)腐蝕情況進(jìn)行定期檢測(cè),對(duì)腐蝕規(guī)律進(jìn)行深入分析,加強(qiáng)保護(hù)措施。對(duì)于較為容易腐蝕的管道、容器及設(shè)備等,實(shí)行在線定點(diǎn)普查,提高檢測(cè)頻率,及時(shí)排除隱患,避免產(chǎn)生嚴(yán)重事故。
*馬小強(qiáng),男,1982年7月生,工程師。甘肅省蘭州市,730060。
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0254-6094(2016)04-0548-03
2016-03-28)