吳貴生 未召弟
天津市電力公司路燈處
基于“五位一體”協(xié)同機(jī)制路燈配電故障處理流程的思考
吳貴生 未召弟
天津市電力公司路燈處
天津電力路燈充分運(yùn)用“五位一體”管理工具,通過“職責(zé)、流程、制度、標(biāo)準(zhǔn)、考核”,從時(shí)間、區(qū)域、業(yè)務(wù)三個(gè)方面分步分塊梳理路燈接配電線路故障的處理流程。以“五位一體”戰(zhàn)略流程為主線,協(xié)同各相關(guān)專業(yè)部室,細(xì)化分年度、分地區(qū)的階段目標(biāo),將目標(biāo)量化為工作績效指標(biāo),并匹配到相應(yīng)的部門和崗位。從網(wǎng)架結(jié)構(gòu)提升等若干個(gè)方面梳理路燈配電電源故障處理流程,建立跨部門、跨專業(yè)、跨層級(jí)的端到端流程。針對(duì)故障處理中的難點(diǎn)和突破點(diǎn),及時(shí)補(bǔ)充完善相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn),確保各項(xiàng)工作有據(jù)可依、有序開展。建立基于“五位一體”平臺(tái)的績效考核體系,保障路燈配電電源故障按時(shí)按質(zhì)完成。本案例深入應(yīng)用了“五位一體”管理工具,取得了顯著的工作成果。
五位一體;故障處理;流程機(jī)制
路燈作為城市重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,在保障社會(huì)安全和市民出行安全發(fā)揮著重要的作用。然而由于所屬企業(yè)類型不同,處理過程涉及多單位、多部門、多崗位,當(dāng)路燈電源側(cè)發(fā)生故障后,路燈處與屬地供電分公司沒有橫向固定的銜接配合方式,造成故障持續(xù)時(shí)間過長,影響道路正常照明。本案例利用“五位一體”工具和方法,以流程描述形成崗位職責(zé),將多部門、多崗位工作內(nèi)容清晰表現(xiàn)在流程圖中。經(jīng)重新整合、梳理后的管理流程,各崗位職責(zé)分明、工作內(nèi)容具體、銜接環(huán)節(jié)清晰,有效縮短了路燈故障處理周期,提高了搶修效率提高,更好地服務(wù)市民出行。
1、缺少有效的聯(lián)絡(luò)機(jī)制
路燈接配電站點(diǎn)故障處理涉及到眾多單位、部門和崗位。未建立打通跨部門、跨專業(yè)、跨層級(jí)的協(xié)同工作機(jī)制,更未形成信息化動(dòng)態(tài)運(yùn)行長效機(jī)制,溝通渠道單一。“五位一體”實(shí)施前,主要以傳統(tǒng)沿襲的做法為主,缺少有效的溝通,無法充分發(fā)揮各部門的資源。路燈接配電站點(diǎn)發(fā)生故障后,供電分公司沒有明確應(yīng)該調(diào)度還是檢查員將故障信息反饋至路燈處哪個(gè)部門、具體的聯(lián)系人。同樣,路燈處想申請(qǐng)停電,配合現(xiàn)場挑火,封地,可以聯(lián)系用電檢查、也可以聯(lián)系配電或者調(diào)度,也不知道具體聯(lián)系人。
2、故障處理周期長
“五位一體”實(shí)施以前,由于不了解供電單位關(guān)于故障連續(xù)搶修的相關(guān)規(guī)定,以致路燈處申請(qǐng)電源站點(diǎn)停電處缺、帶電作業(yè),超過了申請(qǐng)連續(xù)搶修的規(guī)定,只能按照周或月度停電計(jì)劃安排停電、帶電作業(yè)。有時(shí),處理一個(gè)燒跌開的故障,要等上一周甚至更長的時(shí)間,極大的影響了故障處理的進(jìn)度,直接影響路燈亮燈,極易形成投訴工單。
充分應(yīng)用基于“五位一體”先進(jìn)管理工具和理論,在有效分解路燈配電電源故障處理流程基礎(chǔ)上,建立橫向協(xié)同、縱向貫通的工作機(jī)制,完善建設(shè)中創(chuàng)新點(diǎn)和突破點(diǎn)的制度標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),借助“五位一體”平臺(tái)績效考核體系保障一流電網(wǎng)建設(shè)取得顯著成效。
(一)強(qiáng)化流程建設(shè)
基于以上問題,通過營銷部的協(xié)調(diào),組織供電分公司營銷、運(yùn)檢、調(diào)控、安監(jiān)等專業(yè)進(jìn)行充分討論,就路燈故障搶修與各供電單位協(xié)調(diào)配合問題進(jìn)行了深入研討和梳理。
(二)深化流程應(yīng)用
此次開展路燈供電線路故障處置工作流程梳理,我們認(rèn)為是在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全覆蓋、流程管理的信息化的前提下,圍繞“三集五大”所涉及業(yè)務(wù)、基于業(yè)務(wù)流程和管理模式的調(diào)整,持續(xù)開展對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的梳理、分析和調(diào)整。也充分認(rèn)識(shí)到“五位一體”新機(jī)制是解決業(yè)務(wù)整體協(xié)同問題,將業(yè)務(wù)流程固化到企業(yè)日常管理和員工日常工作中。
流程梳理制定完畢后明確崗位職責(zé):各單位營銷部(客戶服務(wù)中心)用電檢查員是路燈故障緊急處置的協(xié)調(diào)責(zé)任者,應(yīng)積極協(xié)調(diào)路燈故障搶修事宜。各單位調(diào)度中心調(diào)度員應(yīng)做好路燈設(shè)施供電調(diào)度管理工作,及時(shí)將路燈故障信息通知路燈處生產(chǎn)調(diào)度員,并協(xié)同供電公司用電檢查員做好路燈故障搶修調(diào)度工作。各單位運(yùn)檢部應(yīng)明確運(yùn)行操作人員協(xié)同用電檢查員處置路燈故障,負(fù)責(zé)為路燈供電設(shè)施停送電操作,并履行保證安全的技術(shù)措施和組織措施。路燈處生產(chǎn)調(diào)度員是路燈故障搶修的組織責(zé)任者,應(yīng)協(xié)調(diào)供電單位用電檢查員、調(diào)度員,做好路燈處搶修人員的組織工作,并組織故障連續(xù)搶修工作。
(一)有效提升管理水平
在梳理路燈接配電站點(diǎn)故障流程中,深化應(yīng)用“五位一體”管理工具,實(shí)現(xiàn)跨部門、跨專業(yè)管理,打破部門工作壁壘。各單位崗位職責(zé)清晰,分工明確,路燈停電處缺速度明顯加快。
(二)提升路燈整體服務(wù)水平
在提升路燈處整體服務(wù)水平的同時(shí),以“五位一體”流程、崗位、制度、標(biāo)準(zhǔn)、績效為依據(jù),落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化績效。居民報(bào)修工單減少,無因路燈接配電站點(diǎn)搶修故障時(shí)間長導(dǎo)致的投訴工單發(fā)生。
應(yīng)用“五位一體”前,故障處理時(shí)間
應(yīng)用“五位一體”后,故障處理時(shí)間
應(yīng)用“五位一體”后,路燈故障緊急搶修流程順暢,由對(duì)比可清晰看出,應(yīng)用“五位一體”管理工具后,故障處理時(shí)間由平均32天下降到不足3天,有效解決了應(yīng)用“五位一體”前路燈故障搶修速度慢、周期長、聯(lián)絡(luò)不暢等不利因素。
在梳理路燈配電電源線路故障處理流程中,以“五位一體”流程、崗位、制度、標(biāo)準(zhǔn)、績效為依據(jù),確保各單位、部門圍繞“安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳、友好互動(dòng)”五維指標(biāo)體系開展工作,落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化措施、開拓創(chuàng)新,路燈故障處理速度顯著提升,報(bào)修工單量明顯下降,為我市居民晚間出行提供可靠保障。
應(yīng)用“五位一體”協(xié)同機(jī)制的路燈配電故障處理流程是一項(xiàng)非常重要、科學(xué)的工作,貫徹整個(gè)處理故障的始終;從故障發(fā)生、隔離故障、通知到戶、處缺、試驗(yàn)、到最終恢復(fù)送電,形成閉環(huán)管理,每個(gè)環(huán)節(jié)均不可遺漏。只有梳理清楚各環(huán)節(jié)銜接,才能保證路燈接配電故障,快速處理。
[1]郝書堂.路燈(第二版).中國電力出版社,2013.
[2]張華,城市照明設(shè)計(jì)與施工,北京:中國建筑工業(yè)出版社,2012.
[3]王連生.五位一體的企業(yè)管理創(chuàng)新模式.中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.2009
[4]官國雄.城市照明管理師-技師.中國建筑工業(yè)出版社.2009.
吳貴生(1982—),男,大學(xué)本科,主要負(fù)責(zé)城市照明運(yùn)維相關(guān)工作。未召弟(1983—),女,碩士研究生,主要負(fù)責(zé)城市照明運(yùn)維相關(guān)工作。