■文：李 君

“4”方之志

■文：李 君

奧迪、寶馬、奔馳，德系三駕馬車已經(jīng)牢牢占據(jù)著中國豪華車市場的前三甲，在此情況下，每一次這三家車型的換代更迭都顯得尤為重要。歷經(jīng)8代榮耀的全新奧迪A4L如今終于來到我們面前，而這一次，全新奧迪A4L不僅肩負(fù)著續(xù)寫輝煌的重任，更是奧迪能否蟬聯(lián)國內(nèi)豪華車市場銷量NO.1的關(guān)鍵角色，其勢不可擋，其志在四方！

內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，各方面設(shè)計非常均衡，無短板

部分裝備需要選裝

歷“九”彌新，氣質(zhì)如何？

自1972年第一代奧迪80（B1）誕生至今，奧迪A4系列車型已經(jīng)完成了9代更迭，在全球甚至擁有超過1 200萬的用戶保有量。而今天即將揭開嶄新篇章的全新奧迪A4L(B9)的變化，又體現(xiàn)在哪些方面呢？先來看看氣質(zhì)！事實(shí)上，這應(yīng)該是奧迪A4家族歷史中最為凌厲的一次更替。在 “長相”上，奧迪的設(shè)計師展現(xiàn)了非凡的技藝。初識全新奧迪A4L，凌厲精致的改變使其看上去迥然不同。

全新奧迪A 4L車身更長、更寬，但是看起來卻顯得十分緊湊

家族式的一體式進(jìn)氣格柵采用三維立體設(shè)計，這讓全新奧迪A4L在前45°這個角度看上去更美，而其上的橫向鍍鉻條幅以及輔助進(jìn)氣口的橫向條幅也都在視覺上讓全新奧迪A4L看上去更寬大。發(fā)動機(jī)艙蓋上的4條雕刻感十足的線條充滿力量感。而外后視鏡則改為安裝在車門上，這種源自跑車的設(shè)計無疑提升了運(yùn)動感，也降低了高速行駛時的風(fēng)阻。盡管國產(chǎn)的全新奧迪A4L沒有給出具體的風(fēng)阻系數(shù)，但歐洲版A4則達(dá)到了驚人的0.23！當(dāng)然，提到奧迪怎么能不說車燈，全新奧迪A4L的凌厲也正是源自于此——閃電造型的全新前大燈！造型別致且充滿攻擊性的前大燈是點(diǎn)睛之筆，高配車型更可選裝矩陣式LED大燈，而這也是奧迪將來所有換代車型上將要配備的高級裝備。側(cè)面和尾部的設(shè)計則更多地延續(xù)了上一代奧迪A4（B8）車型的整體風(fēng)格，配有動態(tài)轉(zhuǎn)向燈的刀鋒式尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)。而在奧迪一直引以為傲的產(chǎn)品工藝方面，全新奧迪A4L更是不遺余力，發(fā)動機(jī)蓋邊線與腰線的無縫銜接做到了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。

1.環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計以駕駛者為中心，簡潔而充滿科技感

2.8.3英寸的中控顯示屏這次采用了外掛式

3.造型別致的換擋桿在操作MM I系統(tǒng)時可以充當(dāng)腕枕

4.選裝的Bang & Olu fsen高級音響系統(tǒng)配備了3D聲學(xué)技術(shù)

5.全液晶的虛擬儀表，具有經(jīng)典和進(jìn)取兩種視圖模式

6.MM I系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，增加了手寫功能

奧迪A4L 45 TFSI quattro

車輛規(guī)格

長、寬、高/m m

4 818、1 843、1 432軸距/mm

2 908

整備質(zhì)量/kg

1 645

最小離地間隙/mm

107

行李廂容積/L

523

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機(jī)排量/L

2.0

最大功率/kW

185

最大扭矩/N·m

370

變速器型式

7擋S tronic雙離合

0～100 km/h加速時間/s 5.9

最高車速/（km/h）

250

綜合油耗/（L/100 km）6.9

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

全時四驅(qū)

懸架型式

前五連桿、后五連桿

輪胎

245/40 R 18

售價/萬元

科技感、人性化？再來點(diǎn)豪華感！

上一代奧迪A4（B8）的內(nèi)飾設(shè)計確實(shí) “老氣”了一些，而這一代全新奧迪A4L的內(nèi)飾則成為了更新的最大亮點(diǎn)，即使用脫胎換骨來形容也不為過。浮島式的儀表臺，集成式的中控臺，都是以駕駛者的體驗為核心。與奧迪Q7和奧迪TT同樣，全新奧迪A4L儀表采用全液晶的虛擬儀表，具有經(jīng)典和進(jìn)取兩種視圖模式，這種視覺上的沖擊瞬間提升了車內(nèi)的科技感，而這也是車內(nèi)最具誘惑力的未來設(shè)計。全新設(shè)計的電子換擋桿不僅造型別致，更充當(dāng)了在操作MM I系統(tǒng)時的腕枕。而奧迪對車內(nèi)的燈光也玩得臻于化境，30種顏色可選的LED內(nèi)飾氛圍燈在同級別中無出其右。細(xì)節(jié)上還有電容式按鍵，只要手指輕輕搭在按鍵上，就能夠顯示相應(yīng)的功能。MM I系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，增加了手寫功能。

而在內(nèi)飾豪華感的營造方面，全新奧迪A4L似乎要向奔馳C級發(fā)起挑戰(zhàn)，不論內(nèi)飾選材還是裝備工藝，全新奧迪A4L都有了質(zhì)的飛躍。特別是木紋內(nèi)飾配合貫通式的空調(diào)出風(fēng)口，整體質(zhì)感進(jìn)一步提升。

說到車內(nèi)空間，奧迪可是當(dāng)年率先在這個級別玩起“L”加長軸距的，而這次的全新奧迪A4L（B9）則在

競爭車型

寶馬3系

寶馬3系是寶馬品牌當(dāng)之無愧的王牌車型。2015年寶馬3系進(jìn)行了中期改款，外觀及配置進(jìn)行了升級。寶馬3系擁有長軸Li車型以及標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，搭載1.6T、2.0T及3.0T發(fā)動機(jī)，匹配8擋自動變速器，出色的操控性能及動感的造型是其最大賣點(diǎn)。

奔馳C級

奔馳C級是北京奔馳的主力銷售車型，在進(jìn)行本土化的加長改進(jìn)之后，奔馳C級的后排空間進(jìn)一步提升。奔馳C級擁有長軸L車型以及標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，搭載1.6T及2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7擋自動變速器，優(yōu)雅的外觀設(shè)計以及豪華感十足的內(nèi)飾設(shè)計是其最大賣點(diǎn)?？臻g上進(jìn)一步放大。全新奧迪A4L車長達(dá)到4 818 mm，較現(xiàn)款奧迪A4L(B8)增長了57 mm，車寬1 843 mm，較A4L(B8)增加了17 mm；軸距加長39 mm，達(dá)到2 908 mm，這不僅讓整車看起來更寬大，車內(nèi)的頭部和肩部空間也進(jìn)一步提升。

1.木紋內(nèi)飾配合貫通式的空調(diào)出風(fēng)口，整體質(zhì)感進(jìn)一步提升

2.前排座椅空間寬裕

3.后排空間在頭部和肩部方面進(jìn)一步提升

論運(yùn)動范兒，誰執(zhí)牛耳？

事實(shí)上，現(xiàn)款奧迪A4L（B8）的駕駛風(fēng)格更趨向于舒適性，比如那臺動力傳遞流暢但并不直接的CVT變速器，而B9則一改這樣的柔和風(fēng)格，運(yùn)動和直接成為了B9的駕駛主基調(diào)。

毫無意外，全新奧迪A4L采用了與奧迪Q7相同的全新MLB evo縱置平臺，這使得材質(zhì)結(jié)構(gòu)上得以進(jìn)一步輕量化，車型重量減輕了65 kg，減重的好處不言而喻，它將獲得更加靈活、敏捷的駕控。懸架結(jié)構(gòu)方面，全新奧迪A4L的前后懸架均采用五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計。前五連桿式獨(dú)立懸架較現(xiàn)款車型得到進(jìn)一步優(yōu)化完善，可以極大地吸收縱向力和橫向力。原先的梯形連桿后懸架被新開發(fā)的五連桿式后獨(dú)立懸架所替代，重量上進(jìn)一步減輕，而較低的非簧載質(zhì)量提高了運(yùn)動駕駛體驗。五連桿的優(yōu)勢是可控的自由度更多，而這將大幅降低路面帶來的震動，同時保證了過彎時的精準(zhǔn)。全新的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)更傾向于后驅(qū)布局，采用冠狀齒輪差速器，標(biāo)準(zhǔn)情況下前后軸扭矩分配為40∶60，極限條件下前后軸扭矩分配可達(dá)到70∶30或15∶85，同時能夠與ESP配合，實(shí)現(xiàn)輪間可變扭矩分配。再加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校更加直接，似乎駕駛者的每一個微小動作都能迅速反應(yīng)在前輪的轉(zhuǎn)動角度上，而這種變化有并非不可控，事實(shí)上它的操控已經(jīng)完全可以挑戰(zhàn)寶馬3系?，F(xiàn)在，全新奧迪A4L可以盡情擁抱彎道了！

而在動力方面，全新奧迪A4L搭載全新第三代的EA888發(fā)動機(jī)，低功率版本2.0 TFSI發(fā)動機(jī)的最大功率為140 kW，峰值扭矩為320 N·m，從0～100 km/h僅需7.9 s，綜合油耗5.9 L/100 km；而高功率版本2.0 TFSI 發(fā)動機(jī)最大功率為185 kW，峰值扭矩達(dá)到370 N·m，從0～100 km/h僅需5.9 s，綜合油耗6.9 L/100 km。數(shù)據(jù)上全新奧迪A4L在同級別車型中名列前茅。實(shí)際駕駛中，高低功率的動力儲備都能夠讓人滿意，油門和制動踏板都調(diào)校得有些沉，好處是更便于細(xì)膩的調(diào)節(jié)，在簡單熟悉車輛性能后就能做到人車合一。7擋S tronic雙離合一改老款CVT的舒適風(fēng)格，特別是在駕駛模式選項調(diào)節(jié)為動態(tài)后，不僅換擋時機(jī)明顯延后，動力輸出也極為線性。

閃電造型的前大燈是全新奧迪A 4L外觀的最大亮點(diǎn)

豐富配置，自由搭配，志在四方！

如果你對科技配置十分挑剔，那么全新奧迪A4L肯定不會讓你失望。帶有活性炭組合過濾器已經(jīng)不滿足于過濾PM 2.5的灰塵，而是將精度提升至PM 1。選裝的Bang & Olufsen高級3D音響系統(tǒng)配備了19個揚(yáng)聲器，16聲道擴(kuò)大器，總功率為755 W，并配有3D聲學(xué)技術(shù)。重點(diǎn)改進(jìn)的Audi connect互聯(lián)科技服務(wù)全新升級，新增多項智能服務(wù)功能。借助4G LTE高速數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)車載WiFi熱點(diǎn)，最多可滿足8臺設(shè)備使用。另外，Audi connect互聯(lián)科技還提供了包含奧迪新聞、經(jīng)銷商活動、交通違章及道路限行在內(nèi)的中國專有服務(wù)。全新奧迪A4L還可以支持蘋果CarPlay車載系統(tǒng)，用戶可通過配備的8.3英寸高分辨率MM I 屏幕顯示智能手機(jī)內(nèi)容，進(jìn)行語音互動：接打電話、收發(fā)短信、地圖導(dǎo)航、播放音樂等功能，駕駛者還可以根據(jù)個人偏好設(shè)定自定義按鍵。其他如泊車輔助系統(tǒng)、奧迪預(yù)安全系統(tǒng)城市版、奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車影像、全景影像、定速巡航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、主動車道保持系統(tǒng)等配置也都有配備。而奧迪更是貼心的打造了多款專屬裝備包，車主可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選取。

全新奧迪A4L來了，它的意義遠(yuǎn)不止一次尋常的車型換代，它的運(yùn)動性能足夠挑戰(zhàn)寶馬3系，它的內(nèi)飾豪華感及制造工藝又可以和奔馳C級抗衡，而奧迪骨子里獨(dú)有的科技感又是 “雙B”所不及的?？雌饋硭坪跞聤W迪A4L要成為一位全能型選手，3系和C級是否感到了足夠的壓力呢？可以預(yù)見，接下來在終端銷售市場的 “血拼”戰(zhàn)即將拉開帷幕，而那才是真正意義的重頭戲！