文、圖 / 夏夢梅
斗寒戰(zhàn)雨“九龍山阿登賽”拼的是意志!
文、圖 / 夏夢梅
2015年12月5-6日“BMC杯”上海&華東自行車聯(lián)賽暨中自聯(lián)上海SSC測試賽第7站浙江九龍山站,同時也是本賽季的收官站于浙江平湖的九龍山國際自行車公園舉辦。為什么稱這次比賽是“九龍山阿登賽”?因為此次九龍山賽道中最具特色的部分是長達800 m、平均坡度10%的高強度爬坡,堪比著名的阿姆斯特爾黃金賽中的Cauberg陡坡。因此,這場古典阿登賽也成為許多爬坡型世界選手的聚集焦點。
九龍山自行車公園位于九龍山旅游度假區(qū),處于上?!贾?、蘇州—寧波黃金走廊的十字中心,擁有集山、海、島、林、灣于一體的獨特的自然生態(tài)景觀。九龍山國際自行車公園由加拿大、澳大利亞、香港及大陸設計師及山地車和公路車玩家傾情打造,邀請了眾多國內(nèi)外專業(yè)及業(yè)余著名選手光臨參觀,體驗并指導公園及賽道的建設,在華東各大自行車及鐵三、越野跑俱樂部的大力支持下已順利試營業(yè),且獲得國內(nèi)外自行車運動界一致的高水準評價。自行車公園目前建成約15 km的山地車賽道,包括初級、中級、高級不同級別的賽道,涵蓋了國際上比較流行的ENDURO林間穿越,XC越野,DownHill速降越野賽道。此外,自行車公園中還擁有4座海撥150 m以上的山坡,山中有竹林、公路、土路、石頭路、沿海大堤等路段,是越野跑訓練和賽事的絕佳舉辦地。
12月5日,杭州迎來了今年的第一場雪,而對于今年上海聯(lián)賽年度收官之戰(zhàn)而言,九龍山上更是以低溫、大雨來迎接各位選手。賽前的陣雨貌似只是一個上天開的小玩笑,午后的冰雹及接近0℃的氣溫才真正給車友們帶來極大的身心挑戰(zhàn)。
本次比賽為期2天,比賽項目有公路大組賽和越野兩項接力賽。公路大組賽繞圈根據(jù)參賽人群技術(shù)水平、年齡、性別分為5個組別,精英組需要完成10圈總距離44 km的比賽,其中第2、4、6圈設有沖刺圈。大師組與公開組則要完成7圈總距離30.8 km的比賽,并在第2、4圈設有沖刺圈。挑戰(zhàn)組和女子組分別需騎行4圈共計17.6 km。沖刺點設于距離起點2.2 km,位于海拔64 m,爬坡距離坡頂約1/3處的位置。值得一提的是,本次賽道的難度可謂是國內(nèi)自行車聯(lián)賽開辦以來最難的一次,賽道中結(jié)合800 m內(nèi)爬升50 m平均坡度10%的高強度爬坡、高速連續(xù)彎道下坡和最后向右錐形彎接200 m的平路沖刺,就連最著名的阿姆斯特爾黃金賽中Cauberg陡坡的平均坡度也只有7.5%。因而本站賽段狀況一經(jīng)公布,就有資深車友感嘆道:“九龍山阿登賽走起!”所以此次比賽極為考驗選手的意志、毅力、耐力、爆發(fā)力、選位能力以及比賽經(jīng)驗等綜合能力水平。
精英組
公開組
女子組
挑戰(zhàn)組
率先發(fā)車的是精英組,20多位勇士不畏嚴寒,冒雨前行。剛從騎闖天路回來的總冠軍劉星宇經(jīng)過與另外2名選手——王國龍、大師組綠衫獲得者Joachim Mueller不斷地追逐,最終不負眾望率先抵達終點,拿下收官戰(zhàn)精英組的冠軍。何光遠在和黃棪君的沖刺大戰(zhàn)中笑到最后,拿下了公開組冠軍。大師組中的Joachim Mueller搶得第1名。最后發(fā)車的女子組雖然只有零零散散的6個人,但是這種不言放棄的自我挑戰(zhàn)精神卻著實讓人感動。比賽一開始,宋春曉就與其他選手拉開了一定的距離,在沒有遇到任何對手抵抗的情況下,宋春曉奪得了女子組冠軍。
第2天舉辦的越野兩項接力賽(越野跑和Cyclo-Cross公路越野接力)是這次上海聯(lián)賽的附加賽。Cyclo-Cross公路越野比賽,也稱做冬季混合騎行。最早起源于上世紀90年代的歐洲,是歐洲車手們在冬季為了保持自己的競技狀態(tài)而進行的自行車類體育競賽活動。自行車選手要在多種路面上繞行3圈,然后再經(jīng)柏油路回去,最后經(jīng)過越野跑的開始那一段路回到起點結(jié)束。由于本站比賽的前一晚下了一場大雨,賽道的路面上還存有深淺不一的積水,而面對積水,選手們都毫不猶豫地選擇涉水而過。比賽中,選手曉凱剛開始狀態(tài)并不佳,但是隨著比賽進入到山路爬坡階段時,曉凱反超并嘗試把優(yōu)勢拉大。曉凱的搭檔馬駒騎的是一輛配有齒胎、吊剎的Cyclo-Cross專業(yè)車型,也在比賽中明顯體現(xiàn)出了優(yōu)勢。最終馬駒及曉凱的組合以大比分領(lǐng)先、勇奪魁首。這場有趣的附加賽得到了參賽選手、專業(yè)媒體和現(xiàn)場觀眾的一致好評。
接近0℃的氣溫、刺骨的寒風、砸在身上讓人生疼的冰雹……在極端惡劣的天氣下,車友們并沒有輕言放棄。大家一個個摩拳擦掌、躍躍欲試,雨中前行考驗的不僅僅是運動員的體力,更是對自身意志力和毅力的磨礪。比賽結(jié)束后,精英組冠軍劉星宇接受了采訪。當記者問他比賽中最大的感受是什么時,劉星宇說:“真的很冷,許多選手都凍僵了,有的人手都被凍麻了,根本沒法按住剎車。對我而言,雖然我在雨騎中比較占優(yōu)勢,但是考慮到安全的原因,在下坡的時候也不得不放慢速度、控制好車身的穩(wěn)定性。比賽過程中也經(jīng)歷了一段時間的拉鋸戰(zhàn),有幾次差點被追上,但是在爬坡的時候我還是硬著頭皮搶回來了?!?/p>
上海自行車聯(lián)賽已經(jīng)走過了10年風雨路,作為民間自行車聯(lián)賽一樁令人關(guān)注的賽事,上海聯(lián)賽成功吸引了華東乃至全國廣大自行車愛好者的積極參與。2015年的賽季,從九龍山序幕站開始吹響進軍號,經(jīng)陽澄湖、崇明、楓涇站等一系列比賽,每一站都給選手和觀眾們留下了珍貴難忘的回憶。我們無法預見比賽過程中會遇到什么突發(fā)狀況、挫折亦或是挑戰(zhàn),但是唯一能確定的是,真正的勇士絕不會輕言放棄。對于這些勇士來說,人生的信念就在于堅持自己所喜愛的一切,用單車和自己的力量去征服自己腳下的路!風雨過后見彩虹,相信上海自行車聯(lián)賽會繼續(xù)在風雨中前行,見證許多車友們的單車夢!我們來年見!
精英組
大師組