卷首語也說再見

2016年已經將近過半，盛大的北京車展也落下帷幕，馬上開始的CES上海站，不用想也會是汽車廠商的舞臺。汽車在現(xiàn)在的社會已經變成了不是簡單地交通工具，它的功能正在發(fā)生改變。

汽車在現(xiàn)在的快速互聯(lián)網發(fā)展時代被賦予了很多角色，不再是交通工具，還可能是互聯(lián)網產品、智能平臺、環(huán)保先鋒甚至PPT的主角。這也源于現(xiàn)在眾多的互聯(lián)網資本對于未來汽車的追逐。所以我們能看到很多原來生產手機、電視的廠家開始涉足汽車制造業(yè)。當一輛又一輛看起來很“炫酷”的概念車躍然在PPT的大屏上，有的則停在了我們面前，這些品牌都將傳統(tǒng)的汽車企業(yè)視為本世紀應該被淘汰出局的傳統(tǒng)工業(yè)代表，而自己才是未來的領導者。他們擅長的是對這個行業(yè)的領軍人物，在PPT上進行直接的對標，而過去的領軍者被他們稱為“友商”。

在他們看來，“友商”們已經落后于時代，還固守著工業(yè)時代的傳統(tǒng)，人人都想成為下一個特斯拉，可是他們不知道的是世界上特斯拉有且只有一個，就像喬布斯一樣，有且只有一個APPLE。而一個企業(yè)發(fā)展的原動力，應該是對于對手以及時代的敬畏，這個最基本的底線，被這些“破局者”一而再再而三的打破，心生敬畏應該是一個人對于前輩的尊敬和敬仰。你可以超越他，但是不能否認他們的所作所為對于過去以及現(xiàn)在社會所做出的貢獻。因為沒有他們也就沒有這些互聯(lián)網企業(yè)所要打破的一切。

很遺憾，我還是適應不了現(xiàn)在的PPT文化，我一直認為越是精美的PPT越是代表了浪費。不過有一點值得肯定，現(xiàn)在的互聯(lián)網企業(yè)的PPT在發(fā)布會上都是非常簡潔的，并迅速推廣開來，要知道這樣的風格可是始于他們處處要破的喬布斯。

就像傳媒，也是一樣，到了現(xiàn)在看起來人人都是“媒體”的時代，每一個媒體的屬性都不相同，每一個媒體所面對的人群也各不相同，對于我們需要面對的傳播群體，是考慮打破我們擅長的，還是堅守我們擅長的。這是現(xiàn)在所有人糾結的地方。

我身邊的很多媒體朋友在這3年中，大量的離開原來的媒體，有的投身自媒體，有的自己創(chuàng)業(yè)，當然還有相當一部分堅守在自己的崗位，每一個人選擇的道路都沒有錯，你不能說他們選擇的就是對或是錯，因為時代還沒有到開始檢驗對錯的時候。但是，如果盲目的選擇變，是否意味著你要拋棄原來擅長的東西？當你選擇進入了新的領域，那么是不是必須按照那個領域的游戲規(guī)則來進行？如果你連游戲規(guī)則都不愿意遵守，那么時代憑什么就要你活著？所以，這幾年是一個不斷看到朋友和同事說“再見”的時代，對于可以說出再見，但是對于整個時代所代表的優(yōu)秀資源來說，你錯過了那就很難“再見”。

2016已經過半，再見亦是再見，也許在另外一個戰(zhàn)場，還會看到真正執(zhí)著的媒體人在為了自己熱愛的事業(yè)而拼搏。那時候，再說“再見”！