王 淼 趙東輝 王鵬云 呂鎖柱 王 剛 劉業(yè)軍

（長春特種設(shè)備檢測(cè)研究院 長春 130011）

寒冷氣候地區(qū)住宅電梯故障統(tǒng)計(jì)分析

王 淼 趙東輝 王鵬云 呂鎖柱 王 剛 劉業(yè)軍

（長春特種設(shè)備檢測(cè)研究院 長春 130011）

本文對(duì)寒冷氣候地區(qū)住宅電梯的故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析研究?？偨Y(jié)出了電梯故障的八大類型及各類故障發(fā)生的原因。通過統(tǒng)計(jì)分析、跟蹤測(cè)試，找到了不同使用周期的住宅電梯的故障特點(diǎn)，得到了不同溫度（冬、夏）條件下，住宅電梯故障的變化規(guī)律，提出了降低住宅電梯故障的措施和建議。通過住宅電梯管理單位及維保單位的應(yīng)用，取得了很好的效果。

寒冷氣候 住宅電梯 故障統(tǒng)計(jì)分析 降低故障 措施

長春位于我國東北地區(qū)，冬季氣候寒冷，這種氣候條件是否會(huì)影響電梯的故障率，引起了筆者的關(guān)注。筆者以長春地區(qū)的在用住宅電梯作為主要研究對(duì)象，進(jìn)行了故障的統(tǒng)計(jì)和分析。

截止到2014年底，吉林省全省注冊(cè)登記的在用電梯總數(shù)50394臺(tái)，長春地區(qū)注冊(cè)登記的在用電梯25732臺(tái)，占全省電梯的51.06%。

長春地區(qū)的電梯是全省電梯數(shù)量最大、種類最全、老舊電梯最多的地區(qū)。圖1是長春地區(qū)的電梯按使用環(huán)境進(jìn)行了分類統(tǒng)計(jì)。截止2014年底，住宅電梯17784臺(tái)，辦公用電梯3058臺(tái)，公共場所（車站、醫(yī)院、商場、學(xué)校等）用電梯4632臺(tái)，娛樂場所（展覽館、體育場、演出場所）用電梯258臺(tái)。住宅電梯的比例已經(jīng)達(dá)到了69.46%。

圖1 長春地區(qū)電梯按使用環(huán)境分類情況

1 住宅電梯故障統(tǒng)計(jì)分析

筆者調(diào)查了長春地區(qū)750部在用住宅電梯，選擇了5個(gè)品牌。收集了近兩年多的故障，并進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析。

1.1 住宅電梯故障統(tǒng)計(jì)分類及故障原因分析

2012～2014年，住宅電梯記錄的故障共2389條，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析，主要故障類型有8類。分布情況見表1。

表1 住宅電梯故障統(tǒng)計(jì)分析匯總表

1）門系統(tǒng)故障。

門系統(tǒng)故障率最高，占故障總數(shù)的34.37%。主要表現(xiàn)為轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、層門裝置、門鎖等故障。

這類故障發(fā)生的主要原因是物業(yè)對(duì)電梯的管理不到位，特別是業(yè)主裝修期間，對(duì)垃圾沒有統(tǒng)一的管理、收集，也沒有對(duì)業(yè)主進(jìn)行電梯使用常識(shí)方面的教育和宣傳。

2）安全保護(hù)系統(tǒng)故障。

安全保護(hù)系統(tǒng)故障占總故障數(shù)的12.10%。主要表現(xiàn)為安全保護(hù)裝置動(dòng)作，電梯保護(hù)停梯。

3）電氣控制系統(tǒng)故障。

電氣控制系統(tǒng)故障占故障總數(shù)的10.09%。主要表現(xiàn)為控制柜（電子板、繼電器、接觸器）、操縱裝置等故障。主要原因還是維保不到位。

4）人為故障。

人為故障占故障總數(shù)的8.29%，主要表現(xiàn)為人為破壞或誤操作，導(dǎo)致故障。

這類故障多是人為因素導(dǎo)致的，是不該發(fā)生的，但在故障總數(shù)中占的比例卻不低，在8類故障中居第五位。業(yè)主的綜合素質(zhì)起了決定性作用。

5）制動(dòng)器故障。

制動(dòng)器故障占故障總數(shù)的7.95%。主要表現(xiàn)為制動(dòng)器開閘驗(yàn)證開關(guān)動(dòng)作不可靠，出現(xiàn)故障。

6）其他故障。

還有供電系統(tǒng)故障、零部件損壞故障、非電梯本身故障等。特別是非電梯本身故障占故障總數(shù)的19.30%。主要表現(xiàn)轎內(nèi)照明燈不亮、報(bào)故障后到現(xiàn)場電梯已恢復(fù)運(yùn)行或誤報(bào)、井道漏水等。

零部件損壞故障與供電系統(tǒng)故障發(fā)生率較低。零部件損壞多發(fā)生在外呼按鈕、安全開關(guān)等，這些零部件都是易老化、易磨損的，也有個(gè)別是人為破壞的。

綜上所述，各類故障發(fā)生的原因，歸納有以下五種：使用管理不當(dāng)、維保不到位、設(shè)備本身原因、其他原因、人為原因。分析結(jié)果見表2。

表2 住宅電梯故障原因分析

1.2 冬、夏季不同溫度環(huán)境下住宅電梯故障跟蹤統(tǒng)計(jì)

電梯的正常使用條件要求機(jī)房溫度應(yīng)在5℃-40℃，但在寒冷地區(qū)，有時(shí)不能滿足該條件。以長春為例，冬季和夏季溫差很大，冬季氣溫最低可達(dá)－30℃，夏季氣溫最高可達(dá)+30℃。雖然，冬季室內(nèi)有供暖，但因供暖情況差異及機(jī)房保溫情況差異，有的電梯機(jī)房溫度在冬季可能遠(yuǎn)低于5℃。特別是下端站的位置，溫度會(huì)更低。

筆者查詢了近三年長春地區(qū)氣象記錄，確定了冬季最冷的三個(gè)月是12月、1月、2月；夏季最熱的三個(gè)月是7月、8月、9月。把這兩個(gè)時(shí)間段作為采樣統(tǒng)計(jì)的時(shí)間。

對(duì)采集的2389條故障，按冬季（12月、1月、2月）、夏季（7月、8月、9月）進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見表3。

另外，將溫、濕度記錄儀放置在20臺(tái)電梯的機(jī)房，采集機(jī)房的溫、濕度。對(duì)采樣的住宅電梯進(jìn)行故障跟蹤監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行了運(yùn)行狀況的測(cè)試。

共采集了2013年12月-2014年2月、2014年7月-9月、2014年12月-2015年2月、2015年7月-9月四個(gè)時(shí)間段的機(jī)房溫、濕度。溫、濕度記錄的有效數(shù)據(jù)為12月-2月溫度在 -17℃～+15.5℃，7月-9月溫度在 +11.6℃～+45.4℃，對(duì)這四個(gè)時(shí)間段的電梯故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，見表4。

表3 住宅電梯冬、夏季故障統(tǒng)計(jì)分析比對(duì)表

表4 不同溫度（冬、夏）環(huán)境下電梯故障跟蹤統(tǒng)計(jì)表

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，由于冬季因室內(nèi)供暖，住宅電梯的機(jī)房溫度基本符合電梯運(yùn)行條件。冬季電梯故障總數(shù)明顯低于夏季，其中安全保護(hù)系統(tǒng)故障和電氣控制系統(tǒng)故障在冬季的發(fā)生率也明顯低于夏季。其他類型故障沒有大的差別。

1.3 寒、熱時(shí)段電梯部分參數(shù)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)

筆者對(duì)長春地區(qū)的20臺(tái)電梯進(jìn)行了運(yùn)行狀況的抽樣測(cè)試，每臺(tái)電梯12月、1月、2月、7月、8月、9月共測(cè)試30次，共計(jì)600次。另外，在冬季最低環(huán)境溫度低于0℃的情況下，抽測(cè)了4臺(tái)電梯，測(cè)試結(jié)果比較和分析見表5。

表5 不同溫度環(huán)境下電梯運(yùn)行狀況測(cè)試比對(duì)

測(cè)試結(jié)果顯示，在低溫條件下，編碼器和開關(guān)的可靠性沒有明顯變化；測(cè)量的各電流值有微小變化，考慮測(cè)量的人為誤差、電流表誤差等因素，兩種溫度條件下電流值的差距很小?？梢耘卸?，在-5.5℃溫度條件下，電梯的運(yùn)行狀況沒有明顯的變化。

2 降低住宅電梯運(yùn)行故障率的措施及建議

2.1 增強(qiáng)使用管理單位的主體意識(shí)

許多物業(yè)公司對(duì)電梯的管理過于依賴電梯維保單位，沒有很好地履行自己的管理義務(wù)。

物業(yè)公司應(yīng)在其電梯管理制度中增加《房屋裝修期間電梯使用管理辦法》，加強(qiáng)在業(yè)主裝修期間對(duì)電梯的維護(hù)和管理。建議物業(yè)公司在業(yè)主入住時(shí)，將《電梯使用須知》發(fā)放給業(yè)主，并在電梯內(nèi)張貼，使業(yè)主正確使用電梯。物業(yè)公司還應(yīng)建立《電梯日常巡視制度》，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，減少故障發(fā)生。

2.2 提高維保質(zhì)量、增強(qiáng)針對(duì)性

建議維保單位對(duì)住宅電梯的維保項(xiàng)目和要求上做適當(dāng)調(diào)整、突出重點(diǎn)。根據(jù)不同故障特點(diǎn)，增強(qiáng)維保針對(duì)性。

門系統(tǒng)故障是故障最多的，要特別關(guān)注對(duì)電梯開關(guān)門機(jī)構(gòu)、層門裝置、層門、轎門極其導(dǎo)向零部件的維護(hù)保養(yǎng)。

要特別注意潮濕環(huán)境下電梯底坑的電氣開關(guān)。因寒冷地區(qū)，冬季室內(nèi)外溫差很大，部分電梯井道和底坑內(nèi)結(jié)霜，到了春季冰雪融化時(shí)，濕度變化非常大，這種環(huán)境條件加快了各安全開關(guān)的銹蝕，故障率會(huì)增高。

在維保項(xiàng)目上應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，可將部分季度保養(yǎng)項(xiàng)目升級(jí)為半月保養(yǎng)項(xiàng)目，并補(bǔ)充保養(yǎng)要求。如半年維保項(xiàng)目第4項(xiàng)制動(dòng)器上檢測(cè)開關(guān)可升級(jí)為季度維保項(xiàng)目。

住宅電梯裝修期間，維保時(shí)還要注意各電氣開關(guān)清潔；層門及轎門的變形；地坎內(nèi)的異物；導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部位的清潔。

［1］ 孫輝.電梯常見故障分析與排除方法［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（20）：78.

［2］ 鄭祥盤.福建省老舊電梯缺陷與故障統(tǒng)計(jì)分析［J］.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究，2014（5）：43-47.

［3］ 閻明.基于可靠性的電梯故障分析及診斷［J］.電工世界，2013（03）：49-50.

［4］ 賴躍陽，李剛峰.老舊電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)探析［J］.機(jī)電技術(shù)，2011，34（06）：98-100.

［5］ 曹光敏，鐘建平，丁高耀，等.寧波市在用電梯缺陷與故障統(tǒng)計(jì)分析研究［J］.中國電梯，2009，20（23）：10-14.

［6］ 羅樹彪.住宅電梯典型故障分析及排除方法［J］.中國電梯，2000，20（05）：40-41.

行業(yè)動(dòng)態(tài)

ASME BPV II 中國國際工作組第十次工作會(huì)議召開

2016年9月21日，美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）鍋爐與壓力容器規(guī)范第二卷（材料卷）中國國際工作組（ BPV II CIWG）第十次會(huì)議在上海市召開，中國特檢院副院長兼總工程師壽比南主持會(huì)議，ASME BPV II卷主席Jeffrey Henry先生、第II卷鋼鐵材料分委會(huì)主席Annemarie Appleton女士和第III卷前主席Richard Barnes先生參加了會(huì)議。本次會(huì)議共有來自23家單位的33名代表參加。

會(huì)上，各成員單位就我國鍋爐壓力容器材料（包括鋼板、鋼管和鋼鍛件）納入ASME鍋爐壓力容器規(guī)范的工作進(jìn)展情況進(jìn)行了匯報(bào)，協(xié)調(diào)確定了下一步工作安排，會(huì)議還對(duì)鋼板生產(chǎn)廠家對(duì)ASME標(biāo)準(zhǔn)解讀的疑問進(jìn)行了討論解答。ASME BPV II卷 主 席Jeffrey Henry先 生 就Grade 91材料的化學(xué)成分調(diào)整、Mn/C比對(duì)材料裂紋產(chǎn)生的影響等最新進(jìn)展作了報(bào)告，肯定了工作組所開展的工作，并表示全力支持配合工作組的工作。

本次會(huì)議，加強(qiáng)了工程公司、鋼材制造企業(yè)、承壓設(shè)備設(shè)計(jì)單位和制造企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂機(jī)構(gòu)、安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)與中國特檢院和ASME標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的溝通和聯(lián)系，有利于進(jìn)一步推進(jìn)我國材料牌號(hào)納入ASME規(guī)范的進(jìn)程。

會(huì)后，壽比南先生與ASME BPV II卷主席Jeffrey Henry先生、質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局李軍處長及部分中國國際工作組成員赴上海寶山鋼鐵股份有限公司參觀交流，促進(jìn)了國內(nèi)外技術(shù)專家及ASME BPV II卷國際工作組與上海寶鋼的技術(shù)交流。

（陳佩佩）

Statistical Analysis of Residential Elevator Fault in Cold Climate Region

Wang Miao Zhao Donghui Wang Pengyun Lv Suozhu Wang Gang Liu Yejun
（Changchun Special Equipment Inspection and Research Institute Changchun 130011）

This paper makes a statistical analysis on the fault of the residential elevator in the cold climate region， summarizes eight fault types of elevator and the causes of various types of fault. Through statistical analysis，tracking test， fault characteristics in different use cycle are found. The residential elevator fault change law in the different temperature （winter and summer） conditions is found. Measures and suggestions are put forward to reduce the fault of residential elevator. The application on residential elevator management units and maintenance units achieved good results.

Cold climate Residential elevator Fault statistical analysis To reduce the fault Measures

X959

B

1673-257X（2016）10-0058-03

10.3969/j.issn.1673-257X.2016.10.015

王淼（1974～），女，碩士，高級(jí)工程師，從事特種設(shè)備安全工作。

2016-04-15）