文|施慧超
深供搭建“地下管線聯盟”攜手利益相關方提高城市供電可靠性
IMPROVING THE RELIABILITY OF THE URBAN POWER SUPPLY WITH STAKEHOLDERS
文|施慧超
作為城市的“血管”,地下供水、供氣、供電管道和通訊線路,是城市生產生活的重要設施與保障。然而現實生活中,這些設施頻遭野蠻施工破壞,嚴重影響了城市運轉,導致資源極大浪費,甚至發(fā)生威脅人民生命財產安全的重大事故。如何減少野蠻施工破壞頻率,降低破壞帶來的負面影響,成為城市公共事業(yè)企業(yè)必須正視和解決的問題。深圳創(chuàng)新性地運用社會責任思維,攜手利益相關方共同努力,有效破解了地下管網第三方破壞困局。
讓城市地下管線很受傷的原因主要在于各方管理水平不足,同時缺乏有效溝通。總體來說有三點原因:
一是基礎管理水平不夠,特別是檔案管理水平。深圳城市建設發(fā)展速度較快,但企業(yè)管理水平未能跟上發(fā)展速度,特別是早期的檔案管理水平較低,造成許多管線檔案資料在早期并未歸檔,或管線早已變更,但并未到相關管理部門備案。
二是九龍治水多頭管理,難以集中力量解決難題。由于地下管線涉及到電力、水務、有線電視、電訊、燃氣等十幾個單位,市政施工在備案過程中主管部門往往只能盡告知義務。一旦在施工中發(fā)生問題,責任人缺失、取證難、處理周期長、推諉扯皮的現象時常存在。
三是施工管理不到位,野蠻施工時有發(fā)生。因市政設施建設工期緊,在實際操作中施工方往往明知地下埋有管線,在不清楚詳細位置的情況下,施工人員依舊施工,造成管線被挖斷的現象時有發(fā)生。
“競爭戰(zhàn)略之父”邁克爾·波特提出的戰(zhàn)略型社會責任以及創(chuàng)造共享價值的理念給我們以新的啟發(fā)。共享價值追求的是擴大經濟與社會總價值,成為看待企業(yè)和社會之間的相互關系的新視角。在信息高度共享的今天,這一視角,為企業(yè)與利益相關方之間開展跨界合作的創(chuàng)新活動提供了新途徑。
深圳供電局(下文簡稱深供)承擔著深圳市1952.8平方公里295.4萬戶的供電任務,擁有地下管理線26747公里。為防止外力破壞,深供曾投入大量人力物力,安排巡視人員分片區(qū)分周期巡視,在施工開挖現場對施工方、建筑方、監(jiān)理等進行安全交底,懸掛警示牌等。但統(tǒng)計數據顯示, 2015年,“深供”發(fā)生外力破壞電力設施案件共89起,造成的停電時戶數達2225時戶,涉案金額高達273萬元。
過往大量外力破壞數據顯示,供電、供水、燃氣、電信……大部分單位都曾經既是管線被挖斷的受害方,有時也會作為“野蠻施工隊”的“雇主”在鋪設新管線時“傷害”到其他單位。如果建立一個地下管線的“朋友圈”,促使大家共享遵守地下管線的保護原則,共享管線信息、動態(tài)反饋施工信息,從而解決管線資料缺失、找不到責任人及施工管理不到位等問題。
為此,深供在不斷探索防外力破壞措施、制訂完善巡視方案的基礎上,借用“共享價值理論”這一全新視角,推動深圳市政府牽頭聯合了深圳市經信委、燃氣、水務、通信等利益相關方搭建“地下管線聯盟”(下文簡稱聯盟),成功破解了“施工中的地下管線保護”這一困擾城市建設多年的難題。
地處深圳市中心的福田區(qū)共有6000余段電纜,總長約2800公里,電纜化率達到99.998%。2014年因外力破壞發(fā)生的停電事件共有111起,地下管線的保護對福田區(qū)這樣高電纜化率的中心城區(qū)尤為重要。 深圳市先以福田供電局(下文簡稱福田局)為試點,率先建立福田區(qū)“地下管線聯盟”,而后在試點運作順暢的基礎上,總結經驗并全市推廣。
福田局梳理了福田區(qū)主要地下管線的相關單位,并一一走訪,與地下管線的利益相關方達成了一致意向。2015年11月,福田局聯合了深圳水務集團工程公司、深圳市燈光管理中心、深圳市信息管線有限公司、深圳市燃氣集團等5家單位,共同簽訂“地下管線互?!焙献鲄f(xié)議。協(xié)議明確了各單位的共同職責、3類成員各自的職責共8條,包括隨時發(fā)布施工工地中地下管線的潛在風險,每周每日定時發(fā)布外力破壞黑點名單、轄區(qū)內施工清單等。該聯盟搭建了微信群“福田地下管線互保工作群”,規(guī)定微信群里必須有各聯盟單位工程歸口負責人、各聯盟單位下屬施工項目負責人、各聯盟單位指定聯絡人3類成員。經過近4個月運作,“福田地下管線互保工作群”已有9家單位共38名群成員。
2016年3月,在總結福田“聯盟”運作經驗的基礎上,由深圳市經貿委、市公安局“三電辦”、市護電辦牽頭組建了深圳市“聯盟”。該“聯盟”包含了供電、信息管線、地鐵集團、電信、移動、聯通、水務、燃氣、有線電視等9家與地下管線管理關系密切的單位。各單位以簽訂“地下管線互作協(xié)議書”的形式明確了各方的權利與義務,包括施工前的告知、施工過程中的管線保護、管線被破壞后的行動等全過程。該“聯盟”通過1+10的“地下管線互保工作群”的微信群協(xié)同運作。截至2016年8月,深圳市層面共有128名成員,在羅湖、福田等10個片區(qū)群共238名成員。
實踐證明,“聯盟”職責清晰、分工明確,將“地下管線”的利益相關方緊密聯系在一起,擰成了一個緊密的工作鏈條,提高了信息傳遞效率,減少了人力成本,有效保護了深圳市的各類地下管線。如今,各單位已經逐步形成了工作默契:施工會先到群里吼一吼:具體涉及到哪些單位,并商請對方提供具體管線分布情況;看到隱患轉一轉:看到路面開挖或存在安全隱患時,不管是不是自己的產權都會主動到群里“報料”,提醒伙伴們提前介入;遇到難題問一問:當地下管線遭受損失時發(fā)個定位圖到微信群里問,總會有人迅速回應,并主動停止施工。根據統(tǒng)計,截至8月4日,在短短4個月內該工作群共溝通協(xié)調了64類問題,其中既有“水務施工挖斷聯通光纜”問題的解決,也有“沿江高速出口處污水井有電纜穿過”的現場“報料”。
任何一個優(yōu)秀的機制在運作過程中都需要不斷修正完善,“聯盟”正在運作過程中不斷完善,進一步整合資源,共享優(yōu)勢。一是把更多利益相關方納入視野,互保工作群里陸續(xù)加入了如深圳市規(guī)土委、交通運輸委、水務局、建筑工務署等政府主管部門,并加大了處罰力度,對惡意破壞地下管線的野蠻施工方,將納入政府主管部門的黑名單,并記入相關的征信記錄。二是加強信息保密,在微信群里加強信息安全及溝通技巧教育,提醒群成員注意舉報人信息保護。三是總結經驗,舉一反三。如福田局在工作中發(fā)現,地鐵施工中的外力破壞是該區(qū)域地下管線受損的重要原因,福田局針對每條即將開工的地鐵線又邀請地鐵集團、施工單位、監(jiān)理方、電力改遷單位,建立地鐵施工管線保護微信群。
編輯|王秋蓉 qiurong.wang@wtoguide.net
作者單位:深圳供電局