[摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，汽車(chē)已成為現(xiàn)代社會(huì)中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。我們不僅要不斷研制性能優(yōu)良的汽車(chē)，也要借助維修保養(yǎng)水平的提高來(lái)捍衛(wèi)其原有的價(jià)值。

[關(guān)鍵詞]移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)維修技術(shù)、云診斷系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）21-0373-01

1、引言

現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而日新月異，智能化、新工藝、新材料等各種新技術(shù)在汽車(chē)設(shè)計(jì)制造過(guò)程中被廣泛運(yùn)用。由此使得我們使用的車(chē)輛更加舒適，且性能更加強(qiáng)大。然而，這些新技術(shù)的應(yīng)用也導(dǎo)致了車(chē)輛結(jié)構(gòu)（尤其是電器設(shè)備及線路）更加復(fù)雜，發(fā)生故障概率也會(huì)增加，而且故障診斷的難度也會(huì)隨之上升，通過(guò)一般的故障排查方法可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到故障并排除。在此情況下，筆者認(rèn)為維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取在汽車(chē)維修能力提升方面將會(huì)扮演越來(lái)越重要的角色。接下來(lái)筆者將對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享與獲取方面的應(yīng)用提出自己的觀點(diǎn)和建議。

2、問(wèn)題呈現(xiàn)

2.1移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，使得人們對(duì)于個(gè)人電腦（PC）的依賴(lài)大幅降低，進(jìn)而轉(zhuǎn)向?qū)σ苿?dòng)終端的大幅關(guān)注甚至癡迷。這使得廠家通過(guò)原OA（辦公自動(dòng)化）發(fā)布的維修技術(shù)信息得不到經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員的及時(shí)查閱、了解掌握并執(zhí)行。

2.2目前各類(lèi)移動(dòng)終端軟件APP的普及，已使人們對(duì)手機(jī)空前的依賴(lài)。目前汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)快速下探，而且在2015年乃至更長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，這種下探的決心將更加堅(jiān)決，將在很大程度上給廠家售后技術(shù)支持工作帶來(lái)巨大壓力。

2.3 截止目前，國(guó)內(nèi)各汽車(chē)品牌中很少通過(guò)有效的手段將廠家的技術(shù)文件、維修經(jīng)驗(yàn)推送到經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員的手機(jī)終端（目前一般通過(guò)PC端），體系內(nèi)更是缺乏一個(gè)快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺(tái)。

3、移動(dòng)互網(wǎng)在汽車(chē)維修技術(shù)方面的應(yīng)運(yùn)思路

利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量，并融合移動(dòng)終端的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，搭建一個(gè)快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺(tái)，并能借助平臺(tái)實(shí)現(xiàn)將廠家技術(shù)信息直接推送到經(jīng)銷(xiāo)商人員的移動(dòng)終端，即汽車(chē)云診斷系統(tǒng)（APP）。通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下主要功能：

3.1云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”原則為根本出發(fā)點(diǎn)。有了云診斷平臺(tái)后，體系內(nèi)的技術(shù)人員（開(kāi)發(fā)人員、售后技術(shù)人員、經(jīng)銷(xiāo)商維修技術(shù)人員、技術(shù)培訓(xùn)合作單位）可以通過(guò)手機(jī)非常方便地分享自己的技術(shù)方案（可以是文字加圖片、錄音或視頻）；同時(shí)體系內(nèi)的技術(shù)人員可以非常便利的搜索查找故障的維修方案來(lái)為自己所用。

3.2可以將維修資料及廠家發(fā)布的技術(shù)信息推送到技術(shù)主管等人員的移動(dòng)終端，大幅提高資料使用的便利性。

3.3搭建一個(gè)快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺(tái)。

4、云診斷系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)策略

利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量，并融合移動(dòng)終端的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，通過(guò)服務(wù)器與PC、服務(wù)器與移動(dòng)終端的信息交互，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)云診斷的各項(xiàng)功能（注：服務(wù)器最好選擇云服務(wù)器）。開(kāi)發(fā)云診斷系統(tǒng)軟件，在經(jīng)銷(xiāo)商端利用安裝有移動(dòng)APP的移動(dòng)終端，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和授權(quán)將兩者相連，便可實(shí)現(xiàn)上述云診斷系統(tǒng)的相關(guān)功能。

4.1 手機(jī)APP功能模塊

4.1.1賬戶(hù)管理。手機(jī)驗(yàn)證注冊(cè)功能：以指定手機(jī)號(hào)驗(yàn)證注冊(cè)、登錄。服務(wù)店人員通過(guò)手機(jī)APP登錄；主機(jī)廠技術(shù)人員則可通過(guò)移動(dòng)終端運(yùn)行APP或PC終端輸入鏈接網(wǎng)址進(jìn)行登錄。積分獎(jiǎng)勵(lì)制度：服務(wù)店技術(shù)人員積分獎(jiǎng)勵(lì)制度，根據(jù)積分情況給予相應(yīng)的獎(jiǎng)金激勵(lì)，積分成長(zhǎng)是跟據(jù)提交的分享案例、提問(wèn)和回答（關(guān)注度、點(diǎn)贊數(shù)等）、搜索功能的使用次數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題反饋及優(yōu)化建議等情況進(jìn)行對(duì)應(yīng)分值的累加。

4.1.2案例分享。服務(wù)店技術(shù)人員、廠家售后技術(shù)人員、廠家開(kāi)發(fā)人員、技術(shù)培訓(xùn)合作單位都可以按照固定的格式，將自己的技術(shù)案例或知識(shí)按照不同的分類(lèi)進(jìn)行提交，分享的信息以文字加圖片、錄音或小視頻的方式為主。

4.1.3提問(wèn)與回答。技術(shù)問(wèn)題的提問(wèn)：體系內(nèi)的技術(shù)人員可以根據(jù)車(chē)型、部件、故障現(xiàn)象等信息進(jìn)行維修問(wèn)題的提交。故障現(xiàn)象中可以添加圖片或視頻文件。技術(shù)問(wèn)題的回答：各服務(wù)店或主機(jī)廠的技術(shù)人員看到維修問(wèn)題后，可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)與判斷提出維修建議。

4.1.4信息獲取。體系內(nèi)的技術(shù)人員通過(guò)該系統(tǒng)的查找搜索功能，可以方便的查找自己當(dāng)前所處理故障的所有已發(fā)布的處理方案，或所提問(wèn)信息的所有已發(fā)布的回答。

4.1.5維修資料獲取。整合遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)體系內(nèi)維修資料管理功能，屆時(shí)體系內(nèi)的技術(shù)人員可以通過(guò)云診斷終端查閱或下載維修資料、技術(shù)快訊、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。

4.1.6產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題反饋及優(yōu)化建議。服務(wù)店在維修工作中遇到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)或質(zhì)量問(wèn)題，可以通過(guò)此模塊提出相應(yīng)的建議或反饋。對(duì)服務(wù)店提出的建議，有審核或處理節(jié)點(diǎn)的設(shè)置和流轉(zhuǎn)功能，并可查看流程的當(dāng)前處理進(jìn)度。

4.1.7信息推送功能。提示有最新發(fā)布的相關(guān)技術(shù)服務(wù)公告或技術(shù)類(lèi)通知，或者向指定群組發(fā)布近期需要關(guān)注或注意的重要事項(xiàng)。

4.2 廠家總部端PC功能模塊

4.2.1管理手機(jī)APP帳號(hào)?？偛慷丝梢栽O(shè)置服務(wù)店技術(shù)人員手機(jī)APP帳號(hào)所綁定的手機(jī)號(hào)，當(dāng)后臺(tái)變更了相應(yīng)手機(jī)號(hào)（應(yīng)對(duì)人員變動(dòng)帶來(lái)的影響），則其相應(yīng)帳號(hào)登錄時(shí)會(huì)自動(dòng)提醒通過(guò)新的手機(jī)號(hào)短信驗(yàn)證注冊(cè)，原有手機(jī)號(hào)無(wú)法登錄。

4.2.2 管理手機(jī)APP各功能項(xiàng)目的權(quán)限設(shè)置?？偛慷丝梢钥刂品?wù)店技術(shù)人員手機(jī)APP端各功能模塊的操作權(quán)限。

4.2.3 管理云診斷平臺(tái)的各模塊的內(nèi)容?？偛慷丝梢詫?duì)服務(wù)店維修技師所發(fā)布的信息進(jìn)行審核、發(fā)布以及刪減；可以設(shè)置可積分項(xiàng)目的分值，讓系統(tǒng)根據(jù)情況自動(dòng)積分；可以批量上傳相應(yīng)的技術(shù)資料。

4.2.4 PC端數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。以excel表格導(dǎo)出指定范圍的信息，如時(shí)間段導(dǎo)出、車(chē)輛系統(tǒng)或故障分類(lèi)等多種方式導(dǎo)出。

5、云診斷系統(tǒng)推廣應(yīng)運(yùn)階段性的效果

某品牌云診斷系統(tǒng)自2016年2月份正式上線3個(gè)月內(nèi)，各相關(guān)4S店維修技術(shù)人員積極利用系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，比較充分的實(shí)現(xiàn)了店與店之間技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取，其中“技術(shù)案例”訪問(wèn)量達(dá)2.72萬(wàn)次、“問(wèn)與答”點(diǎn)擊量達(dá)6.56萬(wàn)次、“關(guān)鍵字搜索”達(dá)1.68萬(wàn)次。

6、結(jié)論

某品牌云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”的目的為根本出發(fā)點(diǎn)，在利用了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量的同時(shí)，融合了移動(dòng)終端APP的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，通過(guò)服務(wù)器與PC、服務(wù)器與移動(dòng)終端的信息交互，充分實(shí)現(xiàn)了體系內(nèi)汽車(chē)售后維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取，可以為提高經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)維修技術(shù)水平、提高故障診斷速度及準(zhǔn)確性發(fā)揮巨大的作用。

云診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用只是諸多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)維修方面成功應(yīng)用的案例之一，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用好了，能使汽車(chē)售后服務(wù)更加方便，成本也會(huì)相應(yīng)的降低，甚至?xí)o您帶來(lái)一份意想不到收獲。

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姓名：閆江仕；性別：男，籍貫：新疆人，學(xué)歷：本科，畢業(yè)于重慶大學(xué)；現(xiàn)有職稱(chēng)：中級(jí)工程師；研究方向：汽車(chē)維修。