國內(nèi)的十一黃金周如期而至，這個(gè)黃金周是否一如既往帶來大量的人潮、錢潮，恐怕不同地區(qū)會(huì)有截然不同的感受。當(dāng)旅遊業(yè)越來越成為社會(huì)發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)之時(shí)，吸引人潮與錢潮的思維是不是需要在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)與交通便利化的時(shí)代升級換代呢？

本期焦點(diǎn)直擊我們將聚焦旅遊業(yè)發(fā)展與革新的議題，期待在複雜的社會(huì)討論聲中以陸、港、臺地區(qū)為先例，反思他地成功經(jīng)驗(yàn)與失敗教訓(xùn)之餘，直面澳門旅遊業(yè)現(xiàn)狀，為之找出一條可行之路。在第一板塊“黃金時(shí)代”中，中美國家公園聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（張家界）主任張朝枝教授從全球視野觀察旅遊業(yè)的興起，更以張家界等多個(gè)成功地區(qū)為例，提出旅遊時(shí)代，無論是旅遊內(nèi)容與形式都應(yīng)該不斷更新升級。第二板塊“維港驚夢”裡，香港旅遊聯(lián)業(yè)工會(huì)聯(lián)會(huì)梁芳遠(yuǎn)理事長以香港前線工作多年的經(jīng)驗(yàn)，講述香港“購物天堂”的定位困境，更道出佔(zhàn)中運(yùn)動(dòng)與民間激進(jìn)勢力“反內(nèi)地遊客運(yùn)動(dòng)”對旅遊業(yè)連連捅大刀，至今港府旅業(yè)仍血流不止，艱困難行。

而第三板塊“寶島過往”中，臺灣交通部觀光局前局長蘇成田教授堪稱推動(dòng)臺灣觀光產(chǎn)業(yè)騰飛的關(guān)鍵舵手，近四十年奉獻(xiàn)規(guī)劃臺灣旅遊業(yè)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們交通、地區(qū)特色、立法等對於長期支撐觀光產(chǎn)業(yè)的重要性，在直面新政府上臺後陸客來臺大量減少問題的基礎(chǔ)上，蘇教授提出自己對臺灣觀光產(chǎn)業(yè)未來願(yuàn)景的建議。進(jìn)入第四版塊“業(yè)界之聲”中，澳門旅遊業(yè)議會(huì)胡景光理事長以澳門特色引入澳門旅遊業(yè)的吸引之處，在總結(jié)過去數(shù)十年澳門旅遊市場結(jié)構(gòu)變化的同時(shí)，提出未來在面對粵港澳融合時(shí)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在第五板塊“尋找未來”中，澳門城市大學(xué)李璽教授參與多項(xiàng)澳門旅遊業(yè)項(xiàng)目的調(diào)查研究與政策討論，提出澳門在中央“世界旅遊休閒中心”定位下應(yīng)走的未來發(fā)展之路。

走入第六版塊“城市創(chuàng)新”中，澳門科技大學(xué)酒店與旅遊管理學(xué)院院長謝飛帆教授從打造智慧城市，開拓旅遊創(chuàng)新產(chǎn)品的角度指出澳門的“大有可為”，更建議澳門在旅遊市場上莫要輕視本地居民的潛力。在最後的第七版塊“城市觀測”，香港城市大學(xué)倪孟正助理教授以六年來參與澳門城市規(guī)劃、交通規(guī)劃的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來分析澳門在邁向“觀光之都”路上的機(jī)會(huì)與不得不解決的先天、後天困局，更以港珠澳大橋?yàn)槔沂緳C(jī)遇背後的多項(xiàng)難題。

當(dāng)黃金周呼嘯而來，又呼嘯而過之時(shí)，我們能做的不是隨人潮歡喜、埋怨，而是需要看到未來二十年，澳門應(yīng)該走出一條怎樣的觀光之路。