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《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計教學(xué)改革研究

2016-11-03 23:06:57陳娟娟劉杰
科技視界 2016年18期
關(guān)鍵詞:調(diào)查問卷課程設(shè)計

陳娟娟 劉杰

【摘 要】為了提高道路勘測設(shè)計課程設(shè)計教學(xué)效果和學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),針對目前該課程教學(xué)中存在的問題,結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗,通過調(diào)查問卷及座談會方式,分析道路勘測設(shè)計課程設(shè)計中的幾個環(huán)節(jié),探討了教學(xué)改革措施。

【關(guān)鍵詞】道路勘測設(shè)計;課程設(shè)計;調(diào)查問卷;教學(xué)改革措施

隨著我國社會與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國家對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度在不斷加大,道路工程得到了迅猛發(fā)展[1]。由此,對道路工程設(shè)計和施工人才的需求量不斷增加,對設(shè)計和施工人員的要求也越來越高?!兜缆房睖y設(shè)計》為道路與橋梁工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的第一門專業(yè)主干課程,相應(yīng)的課程設(shè)計為實(shí)踐教學(xué)中重要的一個環(huán)節(jié),對鞏固課程的學(xué)習(xí)效果、提高學(xué)生動手能力和實(shí)踐能力具有不可替代的作用。為了進(jìn)一步提高《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果,使學(xué)生更好地適應(yīng)工程建設(shè)的需要,根據(jù)我校道路與橋梁工程專業(yè)培養(yǎng)方案的目標(biāo)和方向,對《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計作了調(diào)查問卷分析,并由此探討了教學(xué)改革的措施。

1 《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計教學(xué)調(diào)查問卷

1.1 調(diào)查對象與內(nèi)容

調(diào)查對象為道路與橋梁工程專業(yè)150名在校學(xué)生。調(diào)查內(nèi)容為:1)對《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計實(shí)踐課程是否感興趣?2)對目前的《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計學(xué)時設(shè)置和時間安排是否滿意?3)認(rèn)為一名教師指導(dǎo)多少學(xué)生比較合理?4)完成課程設(shè)計后的收獲有哪些?

1.2 調(diào)查方法

主要通過發(fā)放紙質(zhì)問卷、電子問卷及組織座談會等方式進(jìn)行調(diào)查研究。

1.3 調(diào)查結(jié)果分析

調(diào)查結(jié)果如表1所示,由表1可知,對《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計非常感興趣及比較感興趣的學(xué)生共占93.33%,基本感興趣的占5.33%,不感興趣的人數(shù)為1.33%,由此說明道橋?qū)I(yè)的學(xué)生對該實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)十分重視,學(xué)習(xí)熱情很高。對《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計學(xué)時的設(shè)置和時間的安排,超過四分之三的學(xué)生認(rèn)為不合理?!兜缆房睖y設(shè)計》課程設(shè)計學(xué)時數(shù)為1周(14學(xué)時),而設(shè)計內(nèi)容包括道路選線、定線、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計和橫斷面設(shè)計等,涉及到的內(nèi)容較多,僅用一周時間完成有些困難。《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計安排的時間段內(nèi)同時也安排了其它課程的考試,學(xué)生無法專心完成課程設(shè)計。因此,設(shè)置多少學(xué)時和如何安排課程設(shè)計時間才能有效提高課程設(shè)計成果質(zhì)量是值得關(guān)注的問題。

另外,82.00%學(xué)生認(rèn)為一名教師指導(dǎo)學(xué)生的人數(shù)應(yīng)在30人以下,10.00%學(xué)生認(rèn)為一名教師指導(dǎo)學(xué)生的人數(shù)在30~50人之間。三分之一的學(xué)生覺得完成課程設(shè)計后很有收獲,掌握了線形設(shè)計的設(shè)計方法和步驟,有近乎三分之一的學(xué)生認(rèn)為課程設(shè)計走形式,收獲甚少。由此可見,如何提高課程設(shè)計的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果是一個值得探討的問題。

2 《道路勘測設(shè)計》課程設(shè)計教學(xué)改革措施

根據(jù)調(diào)查問卷的結(jié)果,結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗,提出以下幾點(diǎn)教學(xué)改革的措施。

2.1 合理安排課程設(shè)計的學(xué)時和時間

道路勘測設(shè)計課程設(shè)計要求學(xué)生完成從選線到橫斷面設(shè)計的一整套內(nèi)容,而設(shè)計的過程是需要反復(fù)調(diào)整的,沒有最好只有更好,僅僅一周的時間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)適當(dāng)延長課程設(shè)計的學(xué)時,至少需要1.5周的時間。另外,將課程設(shè)計的時間設(shè)置在考試周以外的時間,對于學(xué)生而言,當(dāng)考試和課程設(shè)計不能同時應(yīng)付的時候,只能舍棄課程設(shè)計了,從而導(dǎo)致課程設(shè)計成果質(zhì)量下降。或者將道路勘測設(shè)計課程設(shè)計和道路勘測設(shè)計課程教學(xué)重疊進(jìn)行,學(xué)生邊學(xué)邊做,這樣既方便指導(dǎo)教師答疑,又不會覺得時間不夠,保證課程設(shè)計的質(zhì)量,從而達(dá)到教學(xué)目的。

2.2 合理安排指導(dǎo)教師人數(shù)

限制一名指導(dǎo)教師指導(dǎo)的學(xué)生人數(shù)最多不要超過30人,過多會使得指導(dǎo)教師精力不足,而且指導(dǎo)與管理上也會不精,容易引起過程管理上的松散,課程設(shè)計教學(xué)質(zhì)量下降。

2.3 設(shè)計題目多樣化,適應(yīng)學(xué)生的不同需求

常規(guī)的道路勘測設(shè)計課程設(shè)計題目只有一個,所有學(xué)生同用一張地形圖,設(shè)計背景一樣,只是在設(shè)計速度和道路等級上有所不同。為了在課程設(shè)計過程中能夠很好的調(diào)動學(xué)生的主動性和積極性,適應(yīng)不同學(xué)生的能力和需求,在設(shè)計題目和內(nèi)容上提出幾點(diǎn)建議和對策。

1)制定多種設(shè)計題目供學(xué)生選擇,比如公路設(shè)計、城市道路設(shè)計,公路設(shè)計中又可以根據(jù)不同地形制定不同的題目,比如平原微丘區(qū)公路設(shè)計,山嶺地區(qū)公路設(shè)計等。設(shè)計題目多,一方面可以讓學(xué)生選擇有興趣的設(shè)計題目,另一方面也可以降低課程設(shè)計成果的抄襲率。

2)在設(shè)計內(nèi)容中設(shè)置幾個選做內(nèi)容,讓能力稍強(qiáng)的學(xué)生可以充分鍛煉動手能力。

2.4 采用手工計算和軟件計算相結(jié)合的方法

在道路勘測設(shè)計課程設(shè)計過程中,可采用先手工設(shè)計計算,再用設(shè)計軟件進(jìn)行計算的方法[2]。只有經(jīng)過手工計算的環(huán)節(jié),學(xué)生才能較好地掌握設(shè)計理論、計算方法,了解各個設(shè)計參數(shù)選用的合理依據(jù),熟悉設(shè)計規(guī)范,加深對線形設(shè)計的理解[2]。充分理解了設(shè)計思路后,再使用設(shè)計軟件進(jìn)行設(shè)計計算,不僅能提高設(shè)計計算速度,又能提高計算機(jī)應(yīng)用的能力。

2.5 強(qiáng)化過程管理,完善評價體系

為了提高課程設(shè)計的教學(xué)效果,應(yīng)加強(qiáng)課程設(shè)計的過程管理工作,建立有效且完善的評價體系,對課程設(shè)計整個過程中影響質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控。

1)制定嚴(yán)格的出勤考核制度。這是最基本、也是最重要的一項,出勤率是學(xué)生能否順利完成實(shí)踐環(huán)節(jié),達(dá)到實(shí)踐目的的基礎(chǔ)[3]。安排固定教室作為課程設(shè)計專用教室,要求學(xué)生到專用教室完成課程設(shè)計,指導(dǎo)教師輪流考勤和答疑,對缺勤嚴(yán)重的學(xué)生必須實(shí)施一定的懲罰措施,如警告、成績降級、取消資格等。

2)設(shè)計現(xiàn)場個人考核。在課程設(shè)計期間,不定期對每位學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場考核,考核內(nèi)容包括提問、現(xiàn)場操作等方式,實(shí)行現(xiàn)場打分[3]。

3)增加筆試或者答辯考核。為了引起學(xué)生對課程設(shè)計的重視,檢驗學(xué)生是否獨(dú)立完成課程設(shè)計內(nèi)容,有條件的話可以在課程設(shè)計結(jié)束后增加一場課程設(shè)計筆試或者答辯,并把筆試或者答辯成績計算到總成績中。

4)綜合成績由以上三項成績,結(jié)合最終成果成績,按照一定比例得出。對平時成績不及格的堅決不予通過,對設(shè)計成果很差的堅決要求重做或不予通過,以保證課程設(shè)計的質(zhì)量。

3 結(jié)語

道路勘測設(shè)計課程設(shè)計為實(shí)踐教學(xué)中重要的一個環(huán)節(jié),其教學(xué)質(zhì)量的好壞直接影響到道路與橋梁工程專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平。要做好課程設(shè)計的教學(xué)工作,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生和指導(dǎo)教師對課程設(shè)計的認(rèn)識,師生相互配合,共同努力,不斷創(chuàng)新,才能取得滿意的效果。

【參考文獻(xiàn)】

[1]黃文雄,張系斌,譚利英.道路勘測設(shè)計課程教學(xué)改革的研究[J].高教論壇,2007(1):100-104.

[2]師郡,李穎.“道路勘測設(shè)計”實(shí)踐教學(xué)改革探索[J].實(shí)踐教學(xué),2011(194):139-141.

[3]鐘棟青,李玉華.《道路勘測設(shè)計》課程實(shí)踐教學(xué)改革與評價機(jī)制[J].教改創(chuàng)新,2012(7):53-54.

[責(zé)任編輯:楊玉潔]

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