安徽省泗縣一中 楊崇廣
“交通區(qū)位”類試題命題分析及對(duì)策
安徽省泗縣一中 楊崇廣
交通區(qū)位因素或影響交通建設(shè)的條件,是近幾年高考的高頻考點(diǎn),所占分值較大,既有選擇題,又有綜合題,把握“交通區(qū)位類”試題的命題規(guī)律,進(jìn)行有針對(duì)性的復(fù)習(xí),能夠增強(qiáng)同學(xué)們的學(xué)習(xí)效果?!敖煌▍^(qū)位類”試題的相關(guān)考點(diǎn)有:五種交通方式的特點(diǎn);交通運(yùn)輸方式的選擇;交通運(yùn)輸點(diǎn)、線建設(shè)的區(qū)位因素或影響交通點(diǎn)、線建設(shè)的有利和不利條件;交通運(yùn)輸點(diǎn)、線分布的特點(diǎn);交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式、層次和布局;區(qū)位因素的變化對(duì)交通點(diǎn)、線、網(wǎng)的影響。尤其是以新的交通運(yùn)輸方式或工程為載體,考查交通區(qū)位因素的變化對(duì)交通線建設(shè)的影響及意義,逐漸成為近幾年高考命題的趨勢(shì)。下面列舉三組試題,同學(xué)們可以從試題的解析中,感悟“交通區(qū)位類”命題的特點(diǎn)。
讀“我國(guó)某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計(jì)圖”,回答下列問(wèn)題。
圖中公路規(guī)劃方案能反映出山區(qū)公路建設(shè)中應(yīng)遵循的原則是( )。
①盡可能連接居民點(diǎn)②在山谷中應(yīng)盡量避開(kāi)陡坡③在陡坡段增加“之”字形彎曲④盡可能避免跨越河流
A.①④ B.②③ C.①② D.③④
【答案】B
【解析】本題考查的知識(shí)點(diǎn)是影響交通線建設(shè)的自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,考查的能力是讀圖獲取信息的能力和調(diào)動(dòng)、運(yùn)用地理知識(shí)、原理的能力。圖中等高線數(shù)值大于500m的地區(qū)較廣,且等高線較為密集,應(yīng)是以低山丘陵為主的地形。在公路建設(shè)中,應(yīng)該盡量避開(kāi)陡坡,在陡坡上呈“之”字形彎曲?!氨M可能連接居民點(diǎn)”、“盡可能避免跨越河流”是有道理的,但是從“規(guī)劃圖中”看不出來(lái),不符合題意。故B項(xiàng)正確。
被稱為中國(guó)東部沿海越江跨省“黃金通道”的崇啟大橋于2011年12月24日正式通車。下圖為“崇啟大橋位置示意圖”,讀圖完成下列問(wèn)題。
1.興建崇啟大橋的主導(dǎo)因素是( )。
A.政治B.自然C.科技D.經(jīng)濟(jì)
2.崇啟大橋的通車將進(jìn)一步( )。
A.改善南通的交通區(qū)位 B.完善南通的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
C.縮小上海都市圈半徑 D.加快上海人口的外遷
【答案】1.D2.A
【解析】本組試題考查的知識(shí)點(diǎn)是交通運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位因素及其意義,考查的能力是調(diào)動(dòng)、運(yùn)用地理知識(shí)、原理的能力。第1題,在現(xiàn)代交通線建設(shè)中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素往往起著決定性作用;自然因素仍然是重要的影響因素,如影響線路走向、工程難度、工期、造價(jià)等;科技因素是保障;政府政策是重要的影響因素。因而興建崇啟大橋的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)因素,D項(xiàng)正確。第2題,崇啟大橋通車后,進(jìn)一步加強(qiáng)南通與上海地區(qū)的聯(lián)系,改善南通的交通區(qū)位,因而A項(xiàng)正確。
閱讀圖文材料,完成下列要求。
尼日利亞人口超過(guò)1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日,尼日利亞與我國(guó)正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總投資額達(dá)119.7億美元,全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同投資額最大的項(xiàng)目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。
(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)的特點(diǎn)及作用。
(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。
(3)簡(jiǎn)述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn),以及針對(duì)此氣候特點(diǎn),我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí),為保障身體安康,需要防范的問(wèn)題。
(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門(mén)。
【答案】(1)路網(wǎng)特點(diǎn):線路較少(密度較低);連接內(nèi)陸和沿海港口。
作用:方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸。
(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行);連接?xùn)|、西兩條(通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路,構(gòu)成鐵路網(wǎng)。
(3)氣候特點(diǎn):(緯度低,屬熱帶雨林氣候)全年高溫多雨。
需要防范的問(wèn)題:中暑、曬傷、食物中毒、毒蟲(chóng)叮咬、野生動(dòng)物侵襲、疫病、瘴氣等。
(4)鋼鐵、機(jī)械、機(jī)車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設(shè)和列車制造有關(guān)的部門(mén)。
【解析】第(1)題考查的知識(shí)點(diǎn)是交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)及鐵路的作用,考查描述地理事物特點(diǎn)、說(shuō)明地理事物功能的能力。第(2)題,考查描述地理事物和讀圖獲取信息的能力。第(3)題,考查影響交通線建設(shè)的自然因素,考查調(diào)動(dòng)、運(yùn)用地理知識(shí)、原理的能力。第(4)題,考查的知識(shí)點(diǎn)是鐵路建設(shè)的影響及其作用,考查論證、說(shuō)明地理事物的能力。
通過(guò)對(duì)以上三道典型例題的分析,我們可以總結(jié)出:“交通區(qū)位類”命題多以圖表為載體,以重大的交通線工程為“平臺(tái)”,考查交通點(diǎn)、線、網(wǎng)的分布特征,影響交通建設(shè)的自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素及其變化,交通點(diǎn)、線、網(wǎng)建設(shè)的影響和意義等知識(shí)。考查獲取地理信息的能力,調(diào)動(dòng)、運(yùn)用地理知識(shí)及原理的能力,描述地理事物的能力及論證、探究地理事物的能力。其中,涉及“影響因素的變化”的試題難度最大。針對(duì)“交通區(qū)位類”試題的命題特點(diǎn),建議同學(xué)們采取如下對(duì)策:①以教材為本,采用繪制“知識(shí)樹(shù)”的方法,建立完整的知識(shí)體系。②參照《高考考試大綱》列出對(duì)應(yīng)的考點(diǎn)。③選做“交通區(qū)位類”試題,寫(xiě)出對(duì)應(yīng)的“細(xì)化”考點(diǎn)。④選擇難度較大的“交通區(qū)位類”綜合題,“理”清思路,做出“標(biāo)準(zhǔn)”答案。⑤改編“交通區(qū)位類”試題,如將選擇題改為綜合題,將考查自然因素改為考查社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,將“論證說(shuō)明題”改為探究題,并做出“標(biāo)準(zhǔn)”答案。同學(xué)們以此法而行,考試中如果遇上“交通區(qū)位類”試題,定能穩(wěn)操勝券。