□諶種華
(江西農(nóng)業(yè)大學南昌商學院,江西 南昌 330044 )
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獨立學院物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的幾點思考
□諶種華
(江西農(nóng)業(yè)大學南昌商學院,江西 南昌 330044 )
本文在分析了社會對物流人才的需求及高校人才培養(yǎng)存在問題的基礎上,有針對性地提出了獨立學院物流管理專業(yè)如何面對和應用型人才培養(yǎng)的轉(zhuǎn)型明確人才培養(yǎng)定位、重構(gòu)課程體系和實踐體系等對策。
獨立學院;物流管理;應用型;人才
獨立學院作為一種新的辦學模式,經(jīng)過十多年的發(fā)展,目前我國共有獨立學院283所(數(shù)據(jù)截至2014年6月18日)。各獨立學院在經(jīng)過初期招生規(guī)模的快速擴張之后,內(nèi)涵的提升已成為其發(fā)展取向。要提高辦學質(zhì)量,關鍵是要構(gòu)建出具有自身特色的人才培養(yǎng)體系。因此,科學確立獨立學院人才培養(yǎng)目標,創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,對彰顯獨立學院辦學特色以及增強其競爭力具有重要意義。
近年來,隨著各地工業(yè)和服務經(jīng)濟的大力發(fā)展,國家和各級地方政府也加大了對物流教育的重視,2012年,《普通高等學校本科專業(yè)目錄》將物流管理納入了第一類學科分類。作為新興的學科,物流教育開設時間相對較短,而獨立學院開設物流管理專業(yè)的時間則更短。如何將物流教育與應用型人才需求緊密銜接是目前開設物流教育的各院校需要考慮的重要問題。
隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,物流人才短缺問題日益凸顯,物流專業(yè)人才已被列為十二類緊缺人才之一。為滿足社會經(jīng)濟發(fā)展對物流人才的需求,有針對性地培養(yǎng)滿足市場需求的高技能物流專業(yè)人才已成為我國物流教育的當務之急。
崗位需求狀況。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)競爭的加劇,企業(yè)亟待提高管理水平和服務水平,物流企業(yè)對中高級物流管理人員和物流客戶服務人員需求較為旺盛。
學歷及能力要求狀況。從文憑看,物流企業(yè)對本科生的需求大約占到企業(yè)對人才需求的三分之一。從能力方面看,物流企業(yè)希望找到既懂理論又懂實踐,即既掌握專業(yè)理論知識,又具備實際工作經(jīng)驗的人,要求他們不僅懂物流管理,還具備實際的物流經(jīng)營與物流設備操作能力。通過對本院物流管理專業(yè)11級畢業(yè)生的調(diào)查得知,物流企業(yè)在招聘過程中,比較重視應聘者的專業(yè)成績、專業(yè)技能、綜合能力、社會經(jīng)驗和發(fā)展?jié)摿?。具體如圖1。
職業(yè)資格要求狀況。為了滿足國家規(guī)定的持證上崗的要求,物流企業(yè)要求部分崗位具有職業(yè)資格證書,通過職業(yè)資格證書,可以檢驗畢業(yè)生對從事物流管理專業(yè)技術工作所必需的基本理論知識的了解和掌握程度,考查其是否達到了從事相應技術工作的資格要求。目前,物流企業(yè)以物流師、報關員、單證員等職業(yè)資格要求居多。
圖1 物流企業(yè)對應聘者條件的重視程度
3.1目標定位不準
獨立學院一般是依托母體學校吸收社會力量辦學,在這種體制下其生源質(zhì)量和辦學條件往往不及普通本科高校,雖然“環(huán)境”不同,但多數(shù)獨立學院還是簡單移植或照搬母體學校的人才培養(yǎng)目標,傾向于培養(yǎng)理論型、研究型的人才,忽視了學生實踐能力的培養(yǎng)[1]。培養(yǎng)出來的畢業(yè)生理論能力比不過二本學生,實踐能力又比不過高職學生,既無科研方面的優(yōu)勢,又無實踐技能優(yōu)勢,降低了畢業(yè)生的市場競爭力。
3.2人才培養(yǎng)與社會需求脫節(jié)
人才培養(yǎng)目標不能吻合社會實際人才需求,導致培養(yǎng)目標“高大上”而沒有針對性。學生完成四年學業(yè)后感覺學了很多,但什么都不精。而物流企業(yè)需要的是能快速上手的專業(yè)技能人才,尤其是能從事物流系統(tǒng)規(guī)劃設計、第三方物流企業(yè)的運營管理、國際物流事務的人才。所以現(xiàn)在的物流管理專業(yè)畢業(yè)生雖然容易找到工作,但大多數(shù)都是從最基層的崗位干起。
3.3實踐教學重視不夠或有心無力
在目前我國高校的教育教學模式下,大多數(shù)院校都將重點放在了理論教學環(huán)節(jié),而對實踐教學的投入相對較少,實踐教學模式較為單一[2]。特別是獨立學院,即使院領導高度重視實踐教學,但由于受投資的限制,導致在實踐教學方面的投入比較少,實踐設備和設施甚少,實踐教學流于形式,甚至停留在教學計劃上。這種教學模式是難以培養(yǎng)出具備一定的經(jīng)濟管理知識,并且能夠從事物流系統(tǒng)規(guī)劃和運營管理的應用型人才的。
教育部2014年出臺了高校改革調(diào)整方向,計劃在全國1200所普通高等院校中,將600多所轉(zhuǎn)型為培養(yǎng)應用型人才,其中就包括全部的獨立學院。所以,獨立學院現(xiàn)在面臨人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)和機遇。
4.1物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的確立
“獨立學院的專業(yè)設置,應主要面向地方和區(qū)域社會、經(jīng)濟發(fā)展的需要,特別是要努力創(chuàng)造條件加快發(fā)展社會和人力資源市場急需的專業(yè)。”因此,物流管理專業(yè)在培養(yǎng)目標的確立上,要明確人才服務行業(yè)和地區(qū),把人才培養(yǎng)目標定位于為地方中小企業(yè)、民營企業(yè)輸出人才,培養(yǎng)具有寬厚理論基礎,較強實際操作能力,較高綜合素質(zhì)的應用型管理人才。如南昌商學院的人才培養(yǎng)定位為“培養(yǎng)基礎扎實、身心健康、動手能力強的應用型專門人才”。其物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案幾經(jīng)修訂,最終確定為:素質(zhì)上要求有正確的世界觀、人生觀和良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì);知識上要求掌握管理學、經(jīng)濟學、市場營銷基礎理論知識,掌握物流運輸、倉儲、配送、采購等專業(yè)基礎知識,掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息系統(tǒng)軟件操作等物流應用知識;技能上要求具有數(shù)據(jù)收集、處理及統(tǒng)計分析的能力,掌握基本的辦公軟件操作、公文寫作技能,掌握人際溝通技能和管理決策技能;能力上要求具有物流市場調(diào)研分析能力與物流設備運用操作能力,熟悉我國現(xiàn)有的物流專業(yè)相關的法律法規(guī)、方針政策。
4.2重構(gòu)物流管理專業(yè)課程體系
眾所周知,專業(yè)課程體系的設置會影響到人才培養(yǎng)的質(zhì)量。物流管理專業(yè)課程體系可分為三大類:必修課、專業(yè)選修課和任選課。必修課包括公共基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課,專業(yè)選修課根據(jù)學生將來的就業(yè)方向,可按模塊分設,如企業(yè)及流通物流模塊、外貿(mào)物流模塊等,而任選課一般有8個學分的要求。各類課程的設置應有側(cè)重點(可參見圖2),要圍繞著培養(yǎng)應用型人才而開設。要加強專業(yè)課程的數(shù)量和質(zhì)量,尤其是增加理論課程中實踐教學的比重。如本院物流管理專業(yè)2014版的教學計劃中,實習實踐學分比例達到總學分的21.8%。
圖2 物流人才應掌握的專業(yè)知識
4.3構(gòu)建物流管理專業(yè)實踐體系
實踐體系設置應考慮人才成長規(guī)律,物流管理專業(yè)的實踐系統(tǒng)可分為課程實踐、專業(yè)實踐、社會實踐,實踐能力培養(yǎng)要堅持一、二、三課堂結(jié)合。將校內(nèi)的課內(nèi)理論教學與實踐教學、校內(nèi)的課外科技及文化素質(zhì)教育等活動以及校外的實習、社會實踐等活動,組成三個課堂相互關聯(lián)、整體優(yōu)化的完整而有效的實踐教學體系[3]。逐步構(gòu)建“課程實驗——課程設計——實驗室實習實訓——畢業(yè)論文”的實踐教學體系,并進一步完善和強化軟硬件崗位能力實訓的實踐性教學環(huán)節(jié),以保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。如本院采用的帶研究項目實習方式:大一學生基礎實習,大二學生方向?qū)嵙?,大三學生專業(yè)實習,大四學生畢業(yè)實習。學生在實施項目中參加了實踐教學全過程:收集信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、評估結(jié)果。在實踐項目過程中,不僅讓學生掌握了實踐知識,也鍛煉了學生溝通、協(xié)調(diào)、合作、創(chuàng)新、解決問題等能力,并使得他們能夠?qū)⒗碚撝R與實際問題有效地結(jié)合起來[4]。
4.4建立物流管理專業(yè)“多證教育”體系
我國推行的“職業(yè)資格”準入制度,是培養(yǎng)高技術應用型人才的基礎。獨立學院培養(yǎng)應用型人才應注重學歷教育與職業(yè)資格教育并行,學歷教育可以提高學生專業(yè)理論知識和專業(yè)修養(yǎng),而職業(yè)資格教育能提高學生的實踐動手能力[5]?,F(xiàn)物流管理專業(yè)的學生可以考取的職業(yè)證書有物流師職業(yè)資格認證、報關員資格認證、駕駛證、教師資格證等,但學生對各資格證的重視程度不一(如圖3)。如本院物流管理專業(yè)11級畢業(yè)生,有80.5%的同學取得了人力資源和社會保障部頒發(fā)的物流師三級的證書。
圖3 畢業(yè)生認為對找工作有幫助的證書
4.5加強學生職業(yè)生涯規(guī)劃的指導
職業(yè)生活規(guī)劃可以幫助學生對自己將來的職業(yè)發(fā)展樹立明確的目標,更好地明確學習目的,將自己的學習與將來的職業(yè)生涯緊密地聯(lián)系起來。就目前的情況而言,各高?;旧隙奸_設了職業(yè)生涯規(guī)劃相關課程,但大部分都是停留在理論教學上,學生也是為拿到課程學分而學習,教學效果較差,根本難以達到讓每個學生做好自己職業(yè)生涯規(guī)劃的目的。所以學校不僅要積極開展職業(yè)生涯規(guī)劃課程,而且還要理論結(jié)合實踐,指導學生學會規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,幫助學生了解所學專業(yè)與今后就業(yè)、職業(yè)發(fā)展的關系,培養(yǎng)學生建立終身職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃[6]。
4.6創(chuàng)新教學模式
作為教師,要研究課程適宜的教學模式。教師可以在課程教學前及教學中,對學生進行調(diào)查,了解分析學生感興趣的、比較喜歡的教學方式,適時實施及調(diào)整教學方式。如通過案例教學、互動式教學、啟發(fā)式教學等教學方法創(chuàng)新,改變教師主導、學生消極應付的被動式教學方式,才能有效地調(diào)動學生的積極性、主動性、創(chuàng)造性,才能更好地培育學生的多元智能。
在獨立學院人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)型的背景下,物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標上應以培養(yǎng)適應當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需要的中基層管理人員為主,能力培養(yǎng)上高度重視動手能力和實踐能力的鍛煉,知識掌握上堅持夠用為度、專業(yè)知識為主的原則,重構(gòu)課程體系和實踐體系,創(chuàng)新教學模式,提倡“多證”教育,加強學生職業(yè)生活規(guī)劃指導。
[1]劉一鳴,劉靜.試論獨立學院應用型人才的培養(yǎng)[J].北京化工大學學報(社會科學版),2013(2).
[2]張思穎.民辦應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀及對策分析[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2012(23).
[3]黎明,劉建飛,吳麗華.關于獨立學院應用型人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新的探索——以江西科技師范學院理工學院的實踐為例[J].職教論壇,2011(12).
[4]劉小軍,張濱,陶章.獨立學院物流類專業(yè)“產(chǎn)學研”實踐教育模式探究[J].中國市場,2013(30).
[5]謝美娥,王皓.獨立學院工商管理應用型人才培養(yǎng)對策探析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2013(3).
[6]李德新,李虞斌.獨立學院計算機專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式探析[J].教育與職業(yè),2011(3).
[責任編輯:郝曉梅]
2016-03-25
江西農(nóng)業(yè)大學南昌商學院教學改革研究項目“獨立學院物流管理專業(yè)應用技術型人才培養(yǎng)體系構(gòu)建——以江西農(nóng)業(yè)大學南昌商學院為例”(NSKYJG1402)
諶種華(1976-),男,江西高安人,碩士,現(xiàn)工作于江西農(nóng)業(yè)大學南昌商學院,副教授,研究方向:物流與供應鏈管理、管理科學。
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1008-9101(2016)02-0107-03