陳娟　王興旺

摘要：高職高專教育以具有職業(yè)針對性，強調(diào)應用和實踐，培養(yǎng)適應生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線、高技術應用型專門人才為特征。然而傳統(tǒng)的期末閉卷筆試方式已經(jīng)相當程度上制約了教學水平和質(zhì)量的提高，不利于理論加實踐教學和一線操作人才培養(yǎng)的開展。改善考核方式，構建有效的評價體系已經(jīng)成為亟待解決的問題之一。本文把傳統(tǒng)期末閉卷筆試方式，探索性進行了課程考核方式的改革，采用實訓操作小組競賽形式進行。并將考核總成績結構劃分為形成性考核、期末設計方案兩個部分。

關鍵詞：高職高專；考核方式；倉儲與配送；實訓操作

中圖分類號：G718.5 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）022-000-01

一、現(xiàn)有課程考核存在的問題

高職高專已形成了以培養(yǎng)職業(yè)能力和基本素質(zhì)為宗旨的教育教學模式，理論加實踐教學各占50%?！秱}儲與配送管理》課程考核普遍存在：考試內(nèi)容重理論輕能力，仍以課本理論知識為主，側重考核學生對基礎概念的理解甚至是死記硬背能力的簡單判斷；形式比較單一形似更是沿襲了傳統(tǒng)的以閉卷筆試為主等幾個方面的問題。整體都忽略了學習過程中的思考、綜合積累和反饋等重要環(huán)節(jié)，忽視了對學生實際動手能力的考核，不符合高職高專教育人才培養(yǎng)方案的方向。

二、“倉儲與配送管理”課程考核方式與內(nèi)容改革的思路與對策

1.考評標準體系建立

建立了體現(xiàn)職業(yè)能力為核心的課程考核標準，要求學生具備倉儲作業(yè)的一般流程、組織能力，達到上崗即能操作的水平；對倉儲配送中心作業(yè)流程、設施布局、單據(jù)以及管理信息系統(tǒng)等進行簡單設計與規(guī)劃的能力；分揀作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃設計能力；物流倉儲、終端配送的組織與實施能力；物流成本控制能力；團隊協(xié)作能力。采用形成性評價與期末考核相結合的考核評價模式，且考評成績各占50%比值。

期末考核也打破傳統(tǒng)的閉卷考試方式，采用實訓操作小組競賽形式進行。具體方案：教師提前下達情景資料，學生以小組為單位根據(jù)提供的情景資料以及相關要求完成儲配方案的實操與設計，并對本組設計的方案講解?？己巳桃孕〗M競賽形式進行，教師根據(jù)小組提供的方案以及現(xiàn)場講解評分，具體考評量化分別按照統(tǒng)一封面：優(yōu)化儲配作業(yè)設計方案、組名，1分；組員分工：組長和組員（主管、倉庫管理員）姓名，1分；角色扮演分配：各組員角色分工內(nèi)容及職責，8分；作業(yè)計劃一覽表：按照角色分工與時間先后將各組員在執(zhí)行方案過程中的工作內(nèi)容制作成工作計劃一覽表，10分；組托示意圖：奇、偶數(shù)層俯視圖、主視、俯視圖，10分；儲存貨位圖：以每排貨架為單位，將貨物儲存情況反映在貨位儲存圖上，10分；物動量ABC分類：要求體現(xiàn)貨物分類過程及ABC分類示意圖，9分；訂單有效性分析：收到貨主訂單后，對訂單的有效性進行分析判斷，再確定是否進行下一步賬務處理，并對無效訂單或問題訂單進行記錄，10分；客戶優(yōu)先權分析：當多個用戶對某種貨物的需求量大于該貨物庫存量時，必須對多個用戶進行優(yōu)先等級劃分，確定各用戶的優(yōu)先等級及處理理由，10分；庫存分配計劃表：依據(jù)客戶優(yōu)先等級將庫存在不同客戶間依次進行配置庫存，當某貨物部分缺貨或完全欠貨時，應及時與客戶溝通并做好溝通過程與客戶要求的記錄10分；問題訂單處理：當產(chǎn)生問題訂單時，由組長決定問題訂單該如何處理并提出處理意見，還應及時與客戶進行必要的溝通，10分；揀貨單設計：揀貨單要求能盡量減少揀貨次數(shù)、縮短揀貨路徑與時間、要有規(guī)范的設計與齊全的項目，7分；成本核算表制作：將作業(yè)過程中預計發(fā)生的各種費用項目及相關的金額預算，用作與實際產(chǎn)生的費用進行比較，要求具備預算編制信息的內(nèi)容，10分等13個方案要素進行。

2.考核內(nèi)容設計

各組要根據(jù)情景資料，進行角色安排。編制儲配作業(yè)的相關作業(yè)計劃表；預測在實施方案時可能會出現(xiàn)的問題并提出對策；核算本組設計的方案中涉及到的各項作業(yè)成本與時間成本；實施工作計劃。要求儲配方案中至少包含考評體系中的13個要素。各組根據(jù)本組設計的儲配方案，在學校倉儲實訓場地實施方案，實施過程要體現(xiàn)服務質(zhì)量與安全意識。方案開始執(zhí)行時就計算作業(yè)時間，各組應按照作業(yè)計劃一覽表執(zhí)行方案，中途不準自行修改計劃。如小組提出修改計劃的要求，應由本組主管提出，同時要求在修改計劃時組員停止正在進行的操作，但作業(yè)時間要持續(xù)計時并計算到時間成本中，最后按設定的比例增加成本。各組的組員設定為3-5人，設定1人為主管，其余同學可設定為倉庫管理員、理貨員或主管助理等角色。要求做到規(guī)范操作，操作結束后核算成本并評價實施效率，這兩點也為考評的依據(jù)。在實施本組儲配方案時無論是設備工具還是WMS的使用都要采用規(guī)范的操作進行。所需信息各組應該自行對現(xiàn)場進行測量并對照情景資料或其他允許的渠道獲得。成本核算精確到分，時間安排精確到秒，結果保留整數(shù)。在編制貨位、設備設施、工具、人工等計劃時，應符合客戶的需求，為客戶做好成本核算及時間安排?？己诉^程中出現(xiàn)質(zhì)量問題、人浮于事等不合理現(xiàn)象，均按比例增加成本和費用。最終提交設計方案、PPT并進行現(xiàn)場講解。

三、改革的效果

將期末閉卷考試改革成“期末小組實踐”考核方式，并經(jīng)過在物流管理專業(yè)連續(xù)三屆的學生中進行實踐，取得了良好的效果，在學生網(wǎng)上匿名評教中也獲得了優(yōu)秀，反映了學生對此方式的肯定。最終學生對本門課程的掌握程度有了質(zhì)的飛躍，真正能將理論運用于實踐。考核方式改革促進了良好學習習慣和氛圍的形成，調(diào)動了學習的自覺性和積極性，消除課程考試中的僥幸心理，端正了學生的學習態(tài)度。培養(yǎng)了學生運用知識分析問題、解決問題的能力。

參考文獻：

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