新款 梅賽德斯-奔馳AMG GT R

MERCEDES-BENZ AMG GT R

在今年舉辦的古德伍德速度節(jié)上，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)一款旗下新品，即全新AMG GT R車型。其實(shí)如果要追溯起來(lái)，新車最早的亮相是在2014年的巴黎車展上。

從遠(yuǎn)處觀看，新車獨(dú)家的“AMG綠色馬格諾”特殊油漆配色毫無(wú)疑問(wèn)地成為亮點(diǎn)，這樣的配色通常被使用在賽道上，但也正因如此這樣大膽的顏色讓AMG GT R在加速行駛中猶如一道綠色的閃電，動(dòng)感犀利。新車大體借鑒了其兄弟車型GT3賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣擁有犀利的“眼神”，但兩車進(jìn)氣格柵的造型卻截然不同，AMG GT R的格柵采用直瀑式豎條紋設(shè)計(jì)配合整體下降的造型創(chuàng)造出一種獨(dú)特的 “鯊魚(yú)鼻子”形象。與此同時(shí)，其前臉還采用了巨大的空氣進(jìn)氣孔和重新設(shè)計(jì)的空氣分流器有利于空氣動(dòng)力性能的表現(xiàn)。車輛尾部同樣使用全新的空氣動(dòng)力學(xué)套裝，并配備黑色尾翼。此外，在排氣管的設(shè)計(jì)方面，新車采用了雙管中出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。AMG GT R全新的20英寸輪轂設(shè)計(jì)使得新車擁有更寬的輪距，而貼上“黑色輕量化”的標(biāo)簽后，AMG GT R更顯霸氣。AMG官方宣稱，GT R車型是有史以來(lái)融入賽車科技最多的量產(chǎn)車型，除了上述針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)套件的升級(jí)以外，新車針對(duì)底盤(pán)的調(diào)校同樣進(jìn)行了調(diào)整，并配有9級(jí)可調(diào)后橋限滑差速器，從而提高駕駛操控性。

AMG GT R在內(nèi)飾上整體延續(xù)了AMG GT設(shè)計(jì)只是在一些細(xì)節(jié)處稍有調(diào)整，如中控按鍵的鋼琴漆點(diǎn)綴，以及安全帶和縫線的黃色裝飾等。車內(nèi)采用的Nappa皮質(zhì)包裹和Dinamica超細(xì)纖維，質(zhì)感很強(qiáng)，換擋桿設(shè)計(jì)重現(xiàn)奔馳的經(jīng)典風(fēng)格。值得一提的是奔馳AMG GT R除了采用了奔馳標(biāo)準(zhǔn)的AMG內(nèi)飾配件外，顧客還可以定制內(nèi)飾大量的碳纖維部件。

此次新車在減重上煞費(fèi)苦工，整備質(zhì)量為1 554 kg，同GT S相比減輕約90 kg。據(jù)官方消息指出，新型的輪轂、鈦合金消音器以及減少的消音材料等一系列配件共計(jì)減重約15 kg，而全新的碳纖維傳動(dòng)軸質(zhì)量?jī)H為13.9 kg，與現(xiàn)款車型相比減重40%。

一輛擁有賽車基因的跑車車型，這輛AMG GT R是奔馳AMG GT高性能版車型，采用了雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。新車擁有全新升級(jí)的4.0 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為430 kW，峰值扭矩達(dá)到700 N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新奔馳AMG GT R匹配的是7擋雙離合變速器，0～100 km/h的加速時(shí)間僅僅需要3.6 s，而極限車速可達(dá)318 km/h。