郭靜揚(yáng)

（福建師范大學(xué)，福建 福州 350117）

扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)初探
——以福州地鐵安全文明宣傳設(shè)計(jì)為例

郭靜揚(yáng)

（福建師范大學(xué)，福建 福州 350117）

扁平化設(shè)計(jì)以其簡(jiǎn)潔、直觀、清爽、時(shí)尚、強(qiáng)調(diào)功能性的特點(diǎn)快速成為設(shè)計(jì)界的亮點(diǎn)。文章以扁平化設(shè)計(jì)的概述為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)探討扁平化圖形與地鐵安全知識(shí)、地鐵安全宣傳之扁平化圖形語(yǔ)言美學(xué)，同時(shí)結(jié)合其在福州地鐵安全文明手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片中的運(yùn)用實(shí)例進(jìn)行分析，包括關(guān)鍵故事情節(jié)的編寫(xiě)、人物形象與場(chǎng)景的整體統(tǒng)一、圖形語(yǔ)言與字體的融合等，對(duì)扁平化圖形語(yǔ)言的表現(xiàn)方式進(jìn)行歸納與總結(jié)。

扁平化圖形語(yǔ)言；視覺(jué)元素；設(shè)計(jì)美學(xué)

關(guān)于扁平化的起源，鮮少準(zhǔn)確文獻(xiàn)記載，但是通過(guò)資料的查閱，可以發(fā)現(xiàn)扁平化的產(chǎn)生受瑞士風(fēng)格的設(shè)計(jì)和極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)這兩個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響，其中瑞士設(shè)計(jì)風(fēng)格注重網(wǎng)格以無(wú)襯線字體的使用，達(dá)到層次分明、清晰、明確的視覺(jué)傳達(dá)目的。極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)是通過(guò)除掉多余的色彩、元素、紋理，將影響主要內(nèi)容傳遞的干擾元素最簡(jiǎn)化，使需要被重點(diǎn)傳遞的信息成為整個(gè)宣傳畫(huà)面的焦點(diǎn)，呈現(xiàn)出畫(huà)面元素少、線條干凈利落、圖形幾何化這幾大特點(diǎn)。

扁平化設(shè)計(jì)在2010年微軟發(fā)布的Win8 metro界面中被完全使用，對(duì)當(dāng)時(shí)絕大部分人來(lái)說(shuō)是一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是大眾普遍表現(xiàn)出反對(duì)和保持觀望的態(tài)度，而扁平化設(shè)計(jì)真正的被接受則是2013年蘋(píng)果IOS 7系統(tǒng)的推出，蘋(píng)果公司一改以往的擬物化風(fēng)格，將目光轉(zhuǎn)向了扁平化，對(duì)比IOS 6系統(tǒng)，蘋(píng)果公司推出的IOS 7系統(tǒng)最終打破了人們對(duì)扁平化風(fēng)格的芥蒂，人們開(kāi)始接受扁平化，并開(kāi)始在手機(jī)APP、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)中，也大量運(yùn)用扁平化設(shè)計(jì)。［1］那么什么叫扁平化設(shè)計(jì)呢？扁平化設(shè)計(jì)英文名為“flat design”，提到扁平化設(shè)計(jì)的定義，其實(shí)大多數(shù)都是在闡述在界面設(shè)計(jì)中，相對(duì)于“擬物化設(shè)計(jì)”的另一種設(shè)計(jì)概念。其概念的最核心之處在于：去除了漸變、凹凸、斜角、陰影、紋理等特效，反對(duì)過(guò)于復(fù)雜的裝飾，追求“少即是多”的功能性和視覺(jué)效果，現(xiàn)代設(shè)計(jì)氣息濃郁。同時(shí)運(yùn)用明快的色彩、突出的字體、簡(jiǎn)約的版式設(shè)計(jì)，有效地保證設(shè)計(jì)的直觀性，讓觀看者更加準(zhǔn)確地接收信息。因其所具備這些優(yōu)點(diǎn)，筆者認(rèn)為：扁平化設(shè)計(jì)不應(yīng)只單純停留于界面設(shè)計(jì)及交互設(shè)計(jì)中，可以將扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)用于福州地鐵安全宣傳手冊(cè)與動(dòng)畫(huà)片設(shè)計(jì)中，以達(dá)到受眾者準(zhǔn)確有效地接受乘車(chē)安全知識(shí)。

一、扁平化圖形與地鐵安全知識(shí)

當(dāng)前國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市在安全宣傳手冊(cè)上仍然采用擬物化的表現(xiàn)形式，運(yùn)用寫(xiě)實(shí)、擬物的卡通形象，但是這些過(guò)于強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)處理的表現(xiàn)形式，需要質(zhì)感、肌理、漸變等視覺(jué)元素來(lái)實(shí)現(xiàn)，在一定程度上這種表現(xiàn)方式存在著繁冗、裝飾過(guò)度，容易信息模糊焦點(diǎn)，造成視覺(jué)疲勞，在傳遞信息方面產(chǎn)生干擾，對(duì)準(zhǔn)確理解地鐵安全知識(shí)不利。

扁平化圖形設(shè)計(jì)帶有強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件工具使圖形帶有矢量規(guī)整化、色調(diào)明快等特征，突破傳統(tǒng)插畫(huà)的模式，特別是在人物形象的塑造上，相比寫(xiě)實(shí)型人物形象設(shè)計(jì)繁冗的裝飾和過(guò)度的細(xì)節(jié)描繪所產(chǎn)生的容易分散受眾者注意力和帶來(lái)的審美疲勞等缺點(diǎn)，扁平化人物圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔性和趣味性，在展示地鐵乘車(chē)安全功能上能夠準(zhǔn)確傳遞直觀而豐富的信息。

地鐵安全畫(huà)冊(cè)與動(dòng)畫(huà)片作為面向所有乘客進(jìn)行乘車(chē)安全文化教育宣傳，旨在規(guī)范乘客的乘車(chē)行為，增強(qiáng)文明乘車(chē)意識(shí)，養(yǎng)成良好的乘車(chē)安全行為習(xí)慣。其準(zhǔn)則內(nèi)容讓受眾易懂，精煉設(shè)計(jì)圖形，畫(huà)面需要簡(jiǎn)潔、生動(dòng)、方便展示，同時(shí)具有親和力。讓觀看者在盡量少的時(shí)間內(nèi)，獲取盡量多的有效的、準(zhǔn)確的信息，而扁平化設(shè)計(jì)正是滿(mǎn)足這一需求的設(shè)計(jì)。扁平化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、清晰、快速的特點(diǎn)符合現(xiàn)代大眾的心理，它最大程度減少了認(rèn)知障礙的產(chǎn)生，從而實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)信息產(chǎn)業(yè)功能的最大化。［2］眾所周知人們的圖像思維是會(huì)比語(yǔ)言思維反應(yīng)更快的思維方式，將扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)風(fēng)格作為畫(huà)面主體，配上關(guān)鍵文字信息，營(yíng)造出一個(gè)恰當(dāng)?shù)臍夥眨_(dá)到輕松閱讀的效果，特別是針對(duì)乘客行為規(guī)范的詮釋方面，運(yùn)用扁平化圖形語(yǔ)言能夠很好的將一切干擾信息弱化，突出需要表達(dá)的重要內(nèi)容，在快速獲取安全知識(shí)信息的同時(shí)，又能夠給觀看者以舒適、輕松、充滿(mǎn)現(xiàn)代感和趣味性的觀看體驗(yàn)。

二、地鐵安全宣傳之扁平化圖形語(yǔ)言美學(xué)分析

地鐵安全宣傳采用扁平化圖形語(yǔ)言讓“乘車(chē)安全知識(shí)”本身重新作為核心內(nèi)容被凸顯出來(lái)，設(shè)計(jì)者須對(duì)地鐵乘車(chē)安全知識(shí)理解，同時(shí)基于扁平化設(shè)計(jì)美學(xué)之上，使其圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)元素上強(qiáng)調(diào)抽象、極簡(jiǎn)符號(hào)化設(shè)計(jì)等等。

扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)需要設(shè)計(jì)師有較高的設(shè)計(jì)水平，在充分理解地鐵乘車(chē)安全知識(shí)，編寫(xiě)好劇情、鎖定關(guān)鍵反映安全知識(shí)點(diǎn)的場(chǎng)景，以及反映不同人物心態(tài)的形體動(dòng)態(tài)等，設(shè)計(jì)是對(duì)這些典型元素提取有較高的能力要求，這與傳統(tǒng)繪畫(huà)的表現(xiàn)形式有異曲同工之處，區(qū)別于前者的是扁平化圖形語(yǔ)言。

1.極簡(jiǎn)的元素

追求簡(jiǎn)潔、簡(jiǎn)單、反對(duì)使用復(fù)雜的、不明確的元素，應(yīng)遵循極簡(jiǎn)原則。復(fù)雜的、意義含糊的元素將會(huì)造成受眾者（乘車(chē)人）的困擾，這與扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格直觀、簡(jiǎn)潔的總原則是相等的，只有采用足夠簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)元素才能達(dá)到宣傳的目的。

2.貼切人物造型

在設(shè)定扁平化人物造型時(shí)，根據(jù)乘車(chē)安全知識(shí)編劇情節(jié)涉及的不同人物形象、行為動(dòng)作姿態(tài)，特地場(chǎng)合表情及局部特寫(xiě)等應(yīng)做到通用的、廣為人知的、受眾面寬，不受地域、種族、文化、語(yǔ)言等因素影響，人物形象、性別、年齡、從業(yè)定義清晰，尋求特定元素，扁平化人物設(shè)計(jì)去除了繁復(fù)的裝飾線條、漸變、凹凸、紋理等效果，使其簡(jiǎn)潔化，取而代之的是造型上更容易識(shí)別的圖形，強(qiáng)調(diào)的是更加簡(jiǎn)約、明快的風(fēng)格，摒棄了繁雜無(wú)章的表現(xiàn)手法，人物造型更加精準(zhǔn)直接，風(fēng)格感強(qiáng)烈，有統(tǒng)一的符號(hào)化。扁平化人物形象設(shè)計(jì)中在辨識(shí)度和說(shuō)明性上更符合人類(lèi)潛意識(shí)里的認(rèn)知習(xí)慣，并且減少了由于圖形信息復(fù)雜造成的焦點(diǎn)分散。在扁平化人物形象造型的塑造中，大量主要采用圓形、矩形等簡(jiǎn)易圖形的組合形式為設(shè)計(jì)元素。扁平化人物造型大部分通過(guò)正面和正側(cè)面的角度來(lái)表現(xiàn)，主要通過(guò)對(duì)人物頭部和四肢的塑造來(lái)體現(xiàn)動(dòng)態(tài)，側(cè)面相比正面能夠更好的表現(xiàn)出理想的動(dòng)態(tài)感。造型比例有相對(duì)的統(tǒng)一性，以福州地鐵安全文明知識(shí)手冊(cè)中的人物形象為例，放大人物頭部比例，成年人和兒童的頭身比例分別設(shè)定為四頭身和三頭身，有意夸張化四肢的表現(xiàn)，采用纖細(xì)的效果，在人物的表情刻畫(huà)上高度簡(jiǎn)潔，更加突出人物動(dòng)態(tài)和肢體語(yǔ)言的直觀性。（圖1）

圖1

3.中性之美

在地鐵乘車(chē)安全知識(shí)扁平化設(shè)計(jì)中，不管是人物造型、場(chǎng)景、色彩還是文字的選擇，均拋棄了擬物化設(shè)計(jì)風(fēng)格的漸變、陰影、尖角、描邊、高光等特效，人物造型多用圓角、概括手法，使用純色塊來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在色彩搭配和選擇就極其講究。為了使乘車(chē)人舒適地觀閱安全手冊(cè)或動(dòng)畫(huà)片，不造成視覺(jué)疲勞或者不適，設(shè)計(jì)中盡量選擇中性的顏色，應(yīng)避免使用飽和度過(guò)高的純色，比如：純紅、純綠、純紫、純藍(lán)等顏色，造成的刺眼，嚴(yán)重影響使用者的視覺(jué)體驗(yàn)。力求用色上帶給乘車(chē)人輕松、活潑的感受，給人留下深刻印象的同時(shí)，也不乏一種柔和的體驗(yàn)。

4.空間留白的運(yùn)用

扁平化圖形語(yǔ)言同樣與其他藝術(shù)一樣非常注重留白空間的運(yùn)用。要體現(xiàn)的不能只是圖形、文字、色彩而不注重空間的關(guān)系，沒(méi)有合理的空間組織，會(huì)導(dǎo)致各種元素根據(jù)乘車(chē)人的心理視疲勞關(guān)系，在地鐵劇情、人物、場(chǎng)景、色彩等元素之間的混亂，缺乏一個(gè)整體清晰的結(jié)構(gòu)和明確的組織關(guān)系，突出不了主題，并容易造成混亂的視覺(jué)效果，不能產(chǎn)生一種平衡的美感。只有在各種視覺(jué)元素中合理設(shè)置各元素的大小，分布的密度適當(dāng)，營(yíng)造不同層次的空間，才能讓主題更加突出，產(chǎn)生節(jié)奏感和韻律感，形成藝術(shù)的空間美。［3］所以在地鐵安全手冊(cè)的畫(huà)面設(shè)計(jì)中考慮視覺(jué)流向劇情矛盾沖突點(diǎn)，有意識(shí)設(shè)計(jì)留白的空間，以及短片中所涉及的語(yǔ)言停頓留白空間，給乘車(chē)人充分的呼吸舒適感。

設(shè)計(jì)美學(xué)應(yīng)緊緊抓住乘車(chē)人的視、聽(tīng)知覺(jué)新鮮感，做到扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)中的節(jié)奏感均衡、減少乘車(chē)人認(rèn)知負(fù)擔(dān)。帶給地鐵乘車(chē)人一種純粹、干凈、精簡(jiǎn)、富有這一時(shí)代親切感的視聽(tīng)設(shè)計(jì)美感。

三、扁平化圖形語(yǔ)言在福州地鐵安全文明手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片中運(yùn)用

如今國(guó)內(nèi)許多城市的地鐵或軌道交通安全文明乘車(chē)知識(shí)多以擬物化進(jìn)行設(shè)計(jì)，人物與場(chǎng)景存在冗余的裝飾插畫(huà)效果和多余的透視等模仿真實(shí)3D效果。不能讓乘車(chē)人更為直觀地了解乘車(chē)的安全文明知識(shí)，與擬物化的表達(dá)形式不同的扁平化圖形語(yǔ)言更容易給人帶來(lái)一種耳目一新的視覺(jué)體驗(yàn)。筆者通過(guò)扁平化圖形語(yǔ)言對(duì)福州地鐵安全文明手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片的設(shè)計(jì)做了如下大膽嘗試。

1.熟知地鐵安全文明知識(shí)，編寫(xiě)關(guān)鍵故事情節(jié)

在拿到福州地鐵安全文明知識(shí)的文字信息時(shí)，首先對(duì)相關(guān)條例進(jìn)行分析、篩選和建構(gòu)，抓住既能概括情節(jié)內(nèi)容，又適用于畫(huà)面表現(xiàn)的瞬間，讓受眾者通過(guò)靜止的畫(huà)面，自發(fā)的聯(lián)想出事情的發(fā)生發(fā)展，更好的汲取畫(huà)面所表達(dá)的內(nèi)容。作為安全文明手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片更需要觀看者能夠快速地聚焦到信息上，而扁平化人物的設(shè)計(jì)中簡(jiǎn)潔的元素提煉和刪繁就簡(jiǎn)的理念，能夠很好地弱化無(wú)用形狀的干擾，減少多余的動(dòng)作累贅，節(jié)奏清新明快，更加直觀有力地向乘車(chē)人展示宣傳內(nèi)容，高效地傳遞出有效信息。例如在福州地鐵安全文明手冊(cè)中第10頁(yè)需要表現(xiàn)乘客違規(guī)行為時(shí)，采用了在違規(guī)人物形象的刻畫(huà)上有意對(duì)五官的描述進(jìn)行了省略的方式，對(duì)人物衣著等細(xì)節(jié)弱化處理，并且在相關(guān)動(dòng)作旁邊輔之以紅色禁止符號(hào)，讓觀看者的視覺(jué)中心能夠更加快速地集中在其肢體語(yǔ)言上，同時(shí)對(duì)違規(guī)人物的色彩選擇上用了多種灰色調(diào)，一方面與周?chē)丝偷娜宋镄蜗笮纬甚r明對(duì)比，給人以一種強(qiáng)烈的警示作用，另一方面在地鐵乘車(chē)環(huán)境圖形處理上采用整體鮮亮、明快的畫(huà)面中這樣的處理也適度增加了畫(huà)面的層次感。（圖2）

圖2

2.人物形象與場(chǎng)景的整體統(tǒng)一

在福州地鐵安全文明知識(shí)手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片設(shè)計(jì)中，注重故事情節(jié)、人物形象、場(chǎng)景、色彩之間的整體關(guān)系，扁平化設(shè)計(jì)中根據(jù)故事情節(jié)需要，中心人物形象基本是由鮮明的人物故事沖突情節(jié)和大色塊組合而成，扁平化設(shè)計(jì)為了追求極簡(jiǎn)效果，往往將人物形象放入大場(chǎng)景時(shí)容易突出與場(chǎng)景產(chǎn)生不協(xié)調(diào)或缺少視覺(jué)中心焦點(diǎn)，與福州地鐵站內(nèi)場(chǎng)景須做多種表現(xiàn)手法上處理，如為了更好的突出人物主體，避免喧賓奪主，在處理人物與背景二者的關(guān)系時(shí)，采用中性色彩或降低背景明度的方式，來(lái)制造出所需的故事情節(jié)場(chǎng)景語(yǔ)言，表達(dá)不同的層次感和場(chǎng)景的邏輯性，使整體達(dá)到主次分明，更好的凸顯人物形象，以求有效地刺激觀看者的視覺(jué)系統(tǒng)，在最短的時(shí)間內(nèi)找到安全文明訴求的目標(biāo)信息。需要注意的是在對(duì)背景的具體處理過(guò)程中，還需要進(jìn)行認(rèn)真的考量，人物間的對(duì)話內(nèi)容、字號(hào)字?jǐn)?shù)和文字說(shuō)明中重點(diǎn)涉及到的標(biāo)識(shí)、方位、設(shè)備等，就要根據(jù)扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)特點(diǎn)有相應(yīng)的強(qiáng)調(diào)，不能一概的弱化處理，努力做到整體統(tǒng)一。

3.圖形語(yǔ)言與字體的融合

扁平化圖形語(yǔ)言屬于二次元世界，圖形故事情節(jié)元素之間干凈利落，沒(méi)有任何羽化修飾，風(fēng)格明顯，傳遞信息準(zhǔn)確，扁平化圖形語(yǔ)言同樣對(duì)字體及排版提出了要求。這里文字的選擇十分重要，字體本身也是一種設(shè)計(jì)，需要和扁平化語(yǔ)言元素相輔相成。文字的排版可通過(guò)字體、字號(hào)、色調(diào)排版方式等產(chǎn)生視覺(jué)空間感，達(dá)到區(qū)分主次信息、簡(jiǎn)明易記、引導(dǎo)視覺(jué)流程的作用?？紤]到扁平化設(shè)計(jì)的整體性，一般在選擇上不超過(guò)2種字體，多選用簡(jiǎn)潔、清爽、易于識(shí)別的無(wú)襯線體或是經(jīng)過(guò)處理的手寫(xiě)體，常用的中文無(wú)襯線體有微軟雅黑、黑體、幼圓、方正智藝體、方正蘭亭等。

在本次福州地鐵安全文明知識(shí)手冊(cè)的字體選擇上，右上角的主標(biāo)題采用夸張化的手寫(xiě)卡通體，經(jīng)過(guò)精細(xì)的考量和設(shè)計(jì)，與扁平化光滑柔和的風(fēng)格相呼應(yīng)，線條流暢、字形飽滿(mǎn)，加之醒目明亮的顏色給視覺(jué)元素帶來(lái)了更多的趣味性；正文選用比較正式性的微軟雅黑，既能與扁平化簡(jiǎn)約的風(fēng)格相統(tǒng)一又方便閱讀，達(dá)到了說(shuō)明、宣傳之目的。同時(shí)兩種字體之間的搭配也強(qiáng)調(diào)了次序，在強(qiáng)弱對(duì)比間形成節(jié)奏感。

扁平化字體排列設(shè)計(jì)多是選用塊面化的排版方式，各個(gè)內(nèi)容之間同樣用整齊的色塊或線條進(jìn)行區(qū)分，保持板塊之間寬松有遐想的空間。不僅將圖形和文字組合表達(dá)出一種和諧之美，呈現(xiàn)給觀看者最佳、流暢的視覺(jué)效果，而且抓住了用戶(hù)的視覺(jué)新鮮感，使調(diào)理更加清晰，減少觀看者的認(rèn)知負(fù)擔(dān)，增加適用性。在本次版面的設(shè)計(jì)上主要分為左右兩個(gè)大板塊，左邊版面為扁平化插畫(huà)，右邊文字為主，以淺黃色倒角矩形為襯底，與扁平化的光滑柔和的圓角效果相統(tǒng)一，整體風(fēng)格清新、簡(jiǎn)約，一目了然。（圖3）

圖3

四、結(jié)論

扁平化設(shè)計(jì)是一種極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多見(jiàn)于軟件、網(wǎng)站等交互界面，以迎合使用者對(duì)信息快速閱讀和吸收的要求。基于這一點(diǎn)本人大膽嘗試將其表現(xiàn)語(yǔ)言應(yīng)用于福州地鐵安全文明手冊(cè)、動(dòng)畫(huà)片的設(shè)計(jì)中，建立較個(gè)性化的傳播形式，也是目前最為流行的設(shè)計(jì)形式，設(shè)計(jì)的美在于適合，適用于解讀地鐵乘車(chē)安全文明知識(shí)是最重要的。

隨著扁平化設(shè)計(jì)的廣泛運(yùn)用，扁平化圖形語(yǔ)言也越來(lái)越多地出現(xiàn)在人們的視線中，扁平化圖形語(yǔ)言設(shè)計(jì)必須做到有自身的設(shè)計(jì)美學(xué)：造型形簡(jiǎn)意賅、配合故事情節(jié)、色彩、字體設(shè)計(jì)、層次感的保持，清晰簡(jiǎn)約的版式設(shè)計(jì)和整體統(tǒng)一效果。扁平化圖形語(yǔ)言的這些特點(diǎn)令現(xiàn)代人印象深刻，使得人們?cè)谥悄芑畔L(fēng)暴中找到那個(gè)最直接、最簡(jiǎn)單的表達(dá)形式，開(kāi)始返璞歸真，追求簡(jiǎn)約之美，帶給觀看者愉悅的觀看體驗(yàn)，激發(fā)獲取信息的樂(lè)趣，在接受信息中的人性化和情感化，尋找更好的視覺(jué)表現(xiàn)。雖然扁平化設(shè)計(jì)當(dāng)下已經(jīng)被大眾所接受，但對(duì)它的系統(tǒng)化研究、評(píng)估以及理論總結(jié)還處于初始階段，這也正是作者本人選擇研究此課題的重要原因，也期待更多學(xué)者的關(guān)注與探討。

［1］方心怡.扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格下平面視覺(jué)元素的應(yīng)用研究［D］.蘇州：蘇州大學(xué)，2015.

［2］牛培欣.“簡(jiǎn)”的力量——談扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格的風(fēng)靡［J］.美術(shù)大觀，2015（4）.

［3］宋瑋.計(jì)白當(dāng)黑——論留白在平面設(shè)計(jì)中的價(jià)值［D］.新鄉(xiāng)：河南師范大學(xué)，2014.

J52

A

1673-9884（2016）07-0112-04

2016-06-01

郭靜揚(yáng)（1991-），女，福建福州人，福建師范大學(xué)碩士研究生。