編輯/楚峰

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逆境突圍駕培行業(yè)倒逼之下正在自律發(fā)展—聚焦全國(guó)駕培市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展論壇

編輯/楚峰

當(dāng)前，駕培行業(yè)正處在分化調(diào)整、優(yōu)化升級(jí)的關(guān)鍵階段，面對(duì)直考沖擊、互聯(lián)網(wǎng)侵入、招生下行、產(chǎn)能過(guò)剩等逆境，駕培行業(yè)將如何進(jìn)一步轉(zhuǎn)型發(fā)展？“88”號(hào)文件的下發(fā)又將給行業(yè)帶來(lái)哪些變革？行業(yè)自律該如何進(jìn)一步強(qiáng)化？駕培行業(yè)企業(yè)又該如何釋放競(jìng)爭(zhēng)力？“全國(guó)駕培市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2016駕校聯(lián)合會(huì)年會(huì)”的召開(kāi)，將給行業(yè)者帶來(lái)答案和啟示。

6月3～5日，700余名駕培人齊聚安徽合肥，共赴一場(chǎng)駕培行業(yè)的年度盛會(huì)—“全國(guó)駕培市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2016駕校聯(lián)合會(huì)年會(huì)”。

近年來(lái)，一方面，國(guó)家非常重視駕培行業(yè)，屢屢發(fā)力，意圖整飭市場(chǎng)，讓駕培行業(yè)完成“學(xué)員從會(huì)開(kāi)車到開(kāi)安全車”、“駕校由應(yīng)試培訓(xùn)向素質(zhì)教育”、“教練員從低素質(zhì)向高素質(zhì)”的嬗變；另一方面，駕培機(jī)構(gòu)也在不斷創(chuàng)新駕培模式，提升服務(wù)質(zhì)量，融入“互聯(lián)網(wǎng)+”，努力迎合整個(gè)駕培行業(yè)的轉(zhuǎn)型和變革。此次大會(huì)的召開(kāi)，將全國(guó)各地相關(guān)管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、優(yōu)秀駕培機(jī)構(gòu)等匯聚一堂，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)表彰、專家發(fā)言、嘉賓對(duì)話三個(gè)環(huán)節(jié)，直面當(dāng)前駕培行業(yè)突出難題，分享各自成功經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)順應(yīng)形勢(shì)、探尋路徑的“頭腦風(fēng)暴”，展現(xiàn)駕培行業(yè)在改革倒逼之下的清新風(fēng)貌和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

現(xiàn)場(chǎng)表彰弘揚(yáng)駕培行業(yè)正能量

在一些人的印象中，駕校還停留在上個(gè)世紀(jì)或者舊時(shí)代：教學(xué)過(guò)程處處都是粗暴教學(xué)、吃拿卡要，教練員大都素質(zhì)低下，形象粗俗。這種認(rèn)識(shí)，就如一些國(guó)外友人的眼中，我們中國(guó)人還是穿大褂和頭后系著大辮子。這主要源自一些負(fù)面放大的報(bào)道，和社會(huì)人士自個(gè)幾年前甚至十幾年前遭受的學(xué)車經(jīng)歷。

其實(shí)，這些年特別是近兩年，在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試改革的推動(dòng)下，在自學(xué)直考、自主約考政策的倒逼之下，駕校早就開(kāi)始自我革命、主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、更加規(guī)范發(fā)展。在一批品牌駕校和優(yōu)秀教練員的帶動(dòng)下，改革中的駕培行業(yè)開(kāi)始獲得不少學(xué)員的點(diǎn)贊。

本次會(huì)議，對(duì)2015年10月啟動(dòng)、由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕校聯(lián)合會(huì)和中國(guó)交通報(bào)社主辦的主題為“中國(guó)好教練—責(zé)任與榮光”的征文活動(dòng)進(jìn)行了隆重表彰，從338篇學(xué)員、教練員、駕校投稿的文章評(píng)審出60名，分別獲得了一、二、三等獎(jiǎng)。這些文章，通過(guò)學(xué)員視角講述自己培訓(xùn)過(guò)程遇到的好教練真人真事；通過(guò)教練員自身角度切身經(jīng)歷表達(dá)從事教練員工作的責(zé)任感、榮譽(yù)感；通過(guò)駕校領(lǐng)導(dǎo)和同事來(lái)講述自己身邊的好教練所表現(xiàn)出的謹(jǐn)教敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、文明施教、關(guān)愛(ài)學(xué)員的高尚情操。大家用筆用心抒發(fā)了廣大教練員教車育人的真情實(shí)感，展示了忠誠(chéng)于機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)事業(yè)的精神風(fēng)貌，實(shí)踐著文明施教、安全責(zé)任的價(jià)值取向，處處體現(xiàn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，傳播社會(huì)正能量。

此外，會(huì)議還對(duì)獲得“2015～2016年度全國(guó)行業(yè)自律先進(jìn)駕?！钡鸟{培機(jī)構(gòu)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)，授予了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，共有270余家優(yōu)秀駕校獲此殊榮。

主辦方中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕校聯(lián)合會(huì)理事長(zhǎng)張寧表示：為了行業(yè)更加健康有序的發(fā)展，秉承聯(lián)合會(huì)“服務(wù)駕校、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)政府”宗旨，2015年10月，在北京海淀駕校，駕校聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕校聯(lián)合會(huì)行業(yè)自律公約》，首批承諾遵守自律公約單位近230家，迄今已有600余家駕校承諾遵守自律公約，開(kāi)展了行業(yè)自律。該活動(dòng)的啟動(dòng)，對(duì)這個(gè)行業(yè)起到了引領(lǐng)作用，在行業(yè)自律公約發(fā)布自后，很多地方的協(xié)會(huì)和駕校也紛紛開(kāi)展行業(yè)自律活動(dòng)，這是駕培行業(yè)發(fā)展到一個(gè)新階段的重要標(biāo)志。為使該項(xiàng)活動(dòng)能夠長(zhǎng)期持久地堅(jiān)持下去，今年第一次開(kāi)展對(duì)2015～2016年度行業(yè)自律先進(jìn)駕校進(jìn)行表彰。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕校聯(lián)合會(huì)行業(yè)自律監(jiān)督委員會(huì)主任張燕晨發(fā)言稱，行業(yè)自律公約自2015年發(fā)布以來(lái)，得到了該聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位和廣大駕培機(jī)構(gòu)的積極響應(yīng)，涌現(xiàn)出了一大批重責(zé)任、守信譽(yù)的品牌駕校。此次表彰，旨在推進(jìn)行業(yè)自律，強(qiáng)化行業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，弘揚(yáng)正能量。近十年駕培行業(yè)的改革充分說(shuō)明：駕培市場(chǎng)的健康發(fā)展需要行業(yè)持續(xù)的自律，行業(yè)自律需要先進(jìn)駕校的引領(lǐng)，先進(jìn)駕校的建設(shè)需要正能量和良好的市場(chǎng)環(huán)境。

張燕晨主任表示：駕校聯(lián)合會(huì)計(jì)劃以后每年度開(kāi)展該獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選活動(dòng)，以此持續(xù)推進(jìn)行業(yè)自律活動(dòng)的深入開(kāi)展。來(lái)年將在今年全國(guó)行業(yè)自律先進(jìn)駕校評(píng)選積累的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，再分層選出執(zhí)行典范作為全國(guó)行業(yè)自律示范駕校。當(dāng)然，這份評(píng)選結(jié)果是變化的，可能還有更多優(yōu)秀的駕校評(píng)選入圍，也有個(gè)別不認(rèn)真遵循行業(yè)自律等行為的駕校不能再次入圍。

最后，張燕晨主任要求各獲獎(jiǎng)單位發(fā)揮引領(lǐng)作用，努力弘揚(yáng)“安全、誠(chéng)信、文明、服務(wù)、自律”的駕培行業(yè)文化，自覺(jué)接受社會(huì)及行業(yè)管理部門(mén)的監(jiān)督、管理，切實(shí)肩負(fù)起“教車育人、服務(wù)社會(huì)”的社會(huì)責(zé)任，依法文明誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，提供優(yōu)質(zhì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)，全力推動(dòng)駕培行業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。

專家發(fā)言獻(xiàn)計(jì)駕培改革大思路

今年4月1日以來(lái)，本輪機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)駕考改革各項(xiàng)舉措落地實(shí)施，倒逼駕校提升教學(xué)服務(wù)水平。與此同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，學(xué)員學(xué)車需求與往年同期相比銳減、觀望情緒濃厚。在駕考駕培政策倒逼以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨熱、市場(chǎng)環(huán)境趨冷的新形勢(shì)下，駕培行業(yè)已經(jīng)感覺(jué)到市場(chǎng)的壓力，開(kāi)始銳意改革，創(chuàng)新培訓(xùn)服務(wù)模式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先學(xué)車后付費(fèi)，以此迎合多樣化學(xué)車需求。

圍繞“變革時(shí)期的駕培市場(chǎng)的創(chuàng)新與發(fā)展”這一主題，交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心考務(wù)處處長(zhǎng)王福恒、安徽省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)彭道月、中國(guó)交通通信信息中心道路運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)李明、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院高級(jí)工程師熊燕舞、人民交通出版社信息技術(shù)總監(jiān)姜占峰、中國(guó)交通報(bào)社副總編陳林、中國(guó)警察網(wǎng)中國(guó)駕駛頻道主編王晶、安徽至達(dá)律師事務(wù)所律師葛長(zhǎng)金等專家、領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者就駕培行業(yè)政策改革、積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革精神；教練員從業(yè)資格證取消的銜接對(duì)策、學(xué)時(shí)的真實(shí)性、有效性對(duì)接及監(jiān)管、駕駛培訓(xùn)理論教學(xué)對(duì)素質(zhì)教育的重要性；管理部門(mén)創(chuàng)新社會(huì)管理、駕培市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控、依法經(jīng)營(yíng)做了精彩的發(fā)言報(bào)告和闡述。

安徽省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)彭道月認(rèn)為，在駕考新政策的推動(dòng)下、互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)的引領(lǐng)下，地方管理部門(mén)應(yīng)該依法行政、簡(jiǎn)政放權(quán)放松管制，駕培市場(chǎng)應(yīng)該更多通過(guò)道德、輿論的監(jiān)督強(qiáng)化行業(yè)自律，引入社會(huì)監(jiān)督，駕校也要走品牌化、去行政化、去中間化之路。

北京市駕培行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京豐順駕校董事長(zhǎng)安鐘巖、南京駕培行業(yè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張弟寧、新華教育集團(tuán)宇星駕訓(xùn)事業(yè)部副總經(jīng)理李勇、貴州吉源駕校校長(zhǎng)黃四海、江蘇連云港港城駕校書(shū)記宋琛、南京鐘山駕校副校長(zhǎng)陳井艷、江西白云駕校校長(zhǎng)陳燕針對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、駕校上市擴(kuò)張；如何推進(jìn)自主約考、計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先學(xué)后付；如何強(qiáng)化駕校社會(huì)責(zé)任、推進(jìn)品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略展開(kāi)了深入探討。

新華教育集團(tuán)宇星駕訓(xùn)事業(yè)部副總經(jīng)理李勇認(rèn)為，通過(guò)對(duì)一些在上海主板及新三板直接或間接上市駕校的財(cái)務(wù)報(bào)告分析，發(fā)現(xiàn)駕培市場(chǎng)的凈資產(chǎn)利潤(rùn)比率不到6%，低于傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)。這說(shuō)明駕培市場(chǎng)已經(jīng)從傳說(shuō)中的暴利行業(yè)變?yōu)槊逼鋵?shí)的微利行業(yè)，甚至有不少駕校開(kāi)始虧損，原因有多層因素，主要是駕培市場(chǎng)由于近幾年社會(huì)化、市場(chǎng)化加快，駕培機(jī)構(gòu)快速增長(zhǎng)，目前正規(guī)的駕校有15000余家。大資本時(shí)代，駕培市場(chǎng)從不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)變?yōu)槌浞指?jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，盡管重資產(chǎn)擴(kuò)張有風(fēng)險(xiǎn)，但駕培行業(yè)的整合、兼并重組將成為今后一段時(shí)期的主流。

針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨和各種新技術(shù)的出現(xiàn)，駕培市場(chǎng)如何提高綠色節(jié)能駕駛、提高科技含量、快速互聯(lián)網(wǎng)化，安陽(yáng)軍博軟件有限公司董事長(zhǎng)邵軍波、北京宣愛(ài)智能模擬技術(shù)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理趙志宏、北京高途智駕科技有限公司技術(shù)人員、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司技術(shù)中心主任錢坤、浙江愛(ài)充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理劉進(jìn)強(qiáng)、安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)股份有限公司上海尤旎柯公司總經(jīng)理顧濤介紹了駕培行業(yè)的最新科技成果、駕校+互聯(lián)網(wǎng)和新能源電動(dòng)教練車、機(jī)器人輔助教學(xué)在駕培行業(yè)應(yīng)用的可能性和必要性。

清華大學(xué)客座教授、人工智能教練車研發(fā)項(xiàng)目成員夏禎認(rèn)為，在人工智能日新月異的今天，智能教練將有助于駕校提高生產(chǎn)力，提高學(xué)員服務(wù)體驗(yàn)，減輕教練員的工作壓力。

會(huì)議還對(duì)獲得“2015～2016年度全國(guó)行業(yè)自律先進(jìn)駕?！钡鸟{培機(jī)構(gòu)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)，授予了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，共有270余家優(yōu)秀駕校獲此殊榮

嘉賓對(duì)話直面駕培市場(chǎng)新問(wèn)題

面對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)和廣大學(xué)員學(xué)車的日趨理性，駕校經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，努力提高教學(xué)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，發(fā)揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)創(chuàng)品牌。其中，不少駕校推出了先學(xué)車后付費(fèi)、計(jì)時(shí)培訓(xùn)等新服務(wù)模式，學(xué)員也逐漸從自學(xué)直考的觀望中回歸駕校。然而“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，駕校經(jīng)營(yíng)管理也面臨一些突出問(wèn)題。

在駕校聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉治國(guó)、副秘書(shū)長(zhǎng)熊燕舞的主持組織下，駕校聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任馮曉樂(lè)、南京谷峰駕校校長(zhǎng)郭峰、金華大昌駕校校長(zhǎng)金寶菊、黔東南麗瓏駕校校長(zhǎng)劉龍躍、伊犁北方駕校校長(zhǎng)盧魯英、周口金泰駕校校長(zhǎng)李太、重慶交運(yùn)駕校校長(zhǎng)劉倫、“超級(jí)教練”平臺(tái)CEO黃良坤、濟(jì)寧聯(lián)運(yùn)駕校校長(zhǎng)丁林、撫順通泰駕校楊威校長(zhǎng)就自主報(bào)考、自學(xué)直考試點(diǎn)地區(qū)面臨的新情況、新問(wèn)題應(yīng)對(duì)做了圓桌對(duì)話，并就行業(yè)變革時(shí)期駕校招生營(yíng)銷的新方法、新渠道與經(jīng)驗(yàn)交流，如何避免惡性價(jià)格戰(zhàn)、共同推進(jìn)駕校品牌化、專業(yè)化進(jìn)程做了深入探討。座談嘉賓反映，今年以來(lái)，駕培市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，駕校產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，大量教練車輛閑置、部分教練員面臨失業(yè)，駕培市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增大；一些地區(qū)黑駕校泛濫，嚴(yán)重?cái)_亂了駕培市場(chǎng)。

上圖：專家發(fā)言，現(xiàn)場(chǎng)觀眾認(rèn)真聆聽(tīng)

下圖：嘉賓對(duì)話，共話?cǎi){培行業(yè)難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題

大家一致認(rèn)為：要借本輪機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試改革東風(fēng)，回歸企業(yè)本位，提高教學(xué)服務(wù)水平、增加培訓(xùn)班型；繼續(xù)優(yōu)化教練員隊(duì)伍整體素質(zhì)，讓教練員隊(duì)伍進(jìn)一步年輕化、高學(xué)歷化和職業(yè)化；抓緊實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”，搶抓利用政策紅利，自我規(guī)范主動(dòng)變革，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说乃刭|(zhì)教育，努力解決行業(yè)發(fā)展的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，拓展駕校戰(zhàn)略發(fā)展新空間，加強(qiáng)駕校間的聯(lián)合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)更高質(zhì)量、更有效率、更加健康、更可持續(xù)的發(fā)展。