林愛妹

摘 要：Protos70卷煙機(jī)在運(yùn)行過程中存在濾嘴長短的現(xiàn)象，此缺陷會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量和消耗。為此，為降低濾嘴長短的發(fā)生，降低消耗，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行分析研究。制度上通過完善各層級(jí)的自檢方法、層級(jí)間的互檢監(jiān)督機(jī)制；設(shè)備上通過保證第一切割鼓輪兩浮圈位置、保證浮圈壓輪位置的方式保障產(chǎn)品質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：Protos70卷煙機(jī)；濾嘴長短；完善制度；浮圈；壓輪

引言：

我司卷煙機(jī)的主力機(jī)型為Protos70，Protos70是德國Hauni公司生產(chǎn)的較為先進(jìn)的卷煙機(jī)組，具有高生產(chǎn)率、高可靠性的集喂料、卷煙、接裝于一體的濾嘴煙支自動(dòng)生產(chǎn)線。Protos70卷煙機(jī)組由VE70喂絲機(jī)、SE70卷煙機(jī)和MAX70接裝機(jī)幾個(gè)部分組成。我司于2014年發(fā)生一起濾嘴長短超過2mm的質(zhì)量缺陷，由于該類質(zhì)量缺陷過程發(fā)現(xiàn)難度大，返工時(shí)造成的消耗大，對我司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。所以為保障產(chǎn)品質(zhì)量，分析了引起這起質(zhì)量事故的主要原因，通過完善制度和設(shè)備改造保障產(chǎn)品質(zhì)量。

一、存在的問題：

質(zhì)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)煙支濾棒長短超過2mm，對產(chǎn)品進(jìn)行追溯發(fā)現(xiàn)涉及范圍為35盤煙支及62件成品有此缺陷，缺陷概率為6支/盤。從缺陷概率和缺陷數(shù)量看，該缺陷的可探測度低，從而導(dǎo)致缺陷跨度大。

二、原因分析：

（一）人的因素：

1、機(jī)臺(tái)操作工沒有按照首檢規(guī)范要求的項(xiàng)目（卷煙機(jī)生產(chǎn)出的第一盤煙支應(yīng)進(jìn)入裝盤機(jī)裝入煙盤，取下該盤煙支并翻看檢查煙支外觀質(zhì)量是否符合產(chǎn)品品控標(biāo)準(zhǔn)）要求進(jìn)行首檢，導(dǎo)致不合格品跨度大。

2、班組管理人、線長對操作工的工藝要求執(zhí)行情況監(jiān)督不到位。

（二）機(jī)的因素：

該機(jī)臺(tái)MAX第一切割鼓輪擺輪支架產(chǎn)生徑向偏移導(dǎo)致擺輪（圖1紅圈處）位置偏下，由于前后排浮圈間距屬上寬下窄（下端靠前后排擺輪定位形成向內(nèi)緊縮形狀使兩浮圈間距離剛好等于雙倍長煙體長度）狀，以此調(diào)整雙倍長煙體處于居中位置，由于前排擺輪位置偏下導(dǎo)致前排浮圈位置偏外1mm。之前由于V型槽（如圖1紅方框處）四個(gè)負(fù)壓吸風(fēng)孔負(fù)壓不足導(dǎo)致蜘蛛抓取煙條時(shí)煙條偏后，位置偏后的煙條在第一切割鼓輪處由后排浮圈往外推送至準(zhǔn)確位置，因此之前均不會(huì)出現(xiàn)煙體長短現(xiàn)象。當(dāng)日上午機(jī)臺(tái)待包期間維修工排查發(fā)現(xiàn)V型槽四個(gè)負(fù)壓吸風(fēng)孔負(fù)壓不足，更換負(fù)壓風(fēng)管（圖2）后吸風(fēng)正常，蜘蛛抓取煙條時(shí)煙條靠前（偏前），此時(shí)煙條傳送到第一切割鼓輪時(shí)，由于前排浮圈偏外，前排浮圈無法將煙條往里推送至準(zhǔn)確位置，導(dǎo)致切割后的煙體出現(xiàn)長短。

（三）法的因素：

1、機(jī)臺(tái)每5分鐘進(jìn)行自檢，每次自檢項(xiàng)目簡單重復(fù)，容易導(dǎo)致員工思想上的麻痹。

2、班組監(jiān)督員工工藝紀(jì)律執(zhí)行情況時(shí)只關(guān)注員工是否有自檢的動(dòng)作，但對自檢效果沒有驗(yàn)證。

三、整改措施：

1、車間按工序梳理《卷包車間質(zhì)量項(xiàng)目監(jiān)控規(guī)范》，規(guī)定了各工序的主要監(jiān)控項(xiàng)目、監(jiān)控要求、監(jiān)控周期、執(zhí)行者以及監(jiān)控監(jiān)督人。

2、制定了班組層級(jí)、車間層級(jí)、廠部層級(jí)的三級(jí)工藝質(zhì)量檢查監(jiān)控機(jī)制，并對檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行反饋和考核。

3、機(jī)組組織全體維修工對產(chǎn)品工藝質(zhì)量知識(shí)進(jìn)行再培訓(xùn)。

4、由卷煙機(jī)組針對設(shè)備存在的問題制定整改措施，機(jī)組應(yīng)利用輪保時(shí)間加強(qiáng)檢查。具體措施如下：

（1）第一切割鼓輪兩浮圈位置保證

存在問題：浮圈與輪體側(cè)面兩側(cè)距離不等，浮圈對雙倍長煙體壓力不一致造成煙體長短；

改善方法：在兩側(cè)各增加一定位軸套，使A=A，且保證浮圈未壓縮前內(nèi)外兩浮圈間距=雙倍長煙體+16mm；

（2）浮圈壓輪位置保證

存在問題：壓輪軸承軸向未固定，易脫落；擺臂徑向靠銷定位，銷與孔間隙大，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中擺臂可能會(huì)微幅擺動(dòng)，造成煙體長短。

①采用二區(qū)設(shè)計(jì)的新型壓輪組件：壓輪加一軸肩，對軸承軸向定位；緊固螺釘也進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)，防止壓輪脫落。

②擺臂改進(jìn)：在擺臂鉆一螺孔，待定位后用螺釘鎖緊，可以有效防止擺臂在設(shè)備運(yùn)行過程中擺動(dòng)。

改進(jìn)后的擺臂和壓輪：

5、車間進(jìn)行自檢規(guī)范系統(tǒng)性梳理，使自檢規(guī)范更具操作性；制作自檢操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻作為培訓(xùn)教材；將操作工日常操作規(guī)范性考核常態(tài)化。

四、改進(jìn)效果：

通過制度的完善和對設(shè)備的改造，2015年1月—2016年6月，我司沒有再出現(xiàn)煙支濾棒長短超過2mm的質(zhì)量缺陷。大大保障了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了殘次品的產(chǎn)生，提高公司的綜合競爭力。

參考文獻(xiàn)

[1] 江日紅.PROTOS70卷煙機(jī)組濾嘴錯(cuò)位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具設(shè)計(jì).中國高新技術(shù)企業(yè)， 2014（4）.

[2] 王瀟 ，樊國恒， 李超，等.ZJ17卷接機(jī)組濾嘴煙支長度控制裝置的設(shè)計(jì)和應(yīng)用. 文化研究 2014（9）.