露西·阿希++文嵐
馬爾特·安卡貝格和他的母親伊娃:對(duì)他們來(lái)說(shuō),垃圾分類(lèi)是日常生活的一部分。
世界上還沒(méi)有哪個(gè)地方如同瑞典那樣全面地利用生物垃圾。
7歲的馬爾特·安卡貝格小心翼翼地削著一個(gè)獼猴桃,然后扔掉了果皮,但不是扔進(jìn)一個(gè)普通的垃圾桶。在他家廚房,用來(lái)裝垃圾的抽屜如同文件柜一樣井然有序,有專(zhuān)門(mén)裝紙、可燃材料、玻璃、塑料、白熾燈的格子,還有一個(gè)裝生物垃圾的綠色袋子。
“有人會(huì)問(wèn),在一些國(guó)家肆意將溫室氣體排向空中的同時(shí),調(diào)整自身行為習(xí)慣是否值得。”馬爾特的母親伊娃·安卡貝格說(shuō),“但這樣想毫無(wú)益處。如果每個(gè)人都做出自己的貢獻(xiàn),就能為世界帶來(lái)改變。畢竟,將果皮扔進(jìn)特定的垃圾箱只是舉手之勞,不是嗎?”
安卡貝格家的汽車(chē)是用從垃圾中制得的沼氣為燃料驅(qū)動(dòng)的。
安卡貝格家打掃得整潔干凈,室內(nèi)裝修是典型的斯堪的納維亞風(fēng)格,光線透過(guò)一扇大窗戶(hù)落在淺色的坐墊和沙發(fā)桌上。他們住在瑞典南部林雪平市市郊,該市是瑞典計(jì)算機(jī)和航空工業(yè)的中心。
伊娃·安卡貝格的丈夫拉爾斯剛剛離開(kāi)家,載著11歲的女兒西麗去參加籃球訓(xùn)練了。和所有公交車(chē)、大部分出租車(chē)和越來(lái)越多的私家車(chē)一樣,安卡貝格家的汽車(chē)也是用從城市居民扔掉的垃圾中獲取的沼氣為燃料驅(qū)動(dòng)的。
“通過(guò)處理綠色垃圾袋中的生物垃圾,我們能夠自行生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料?!币镣蕖ぐ部ㄘ惛裾f(shuō)。市區(qū)有十幾個(gè)沼氣加油站,所以加油很方便。
大部分情況下,伊娃·安卡貝格都騎行5公里去一家房地產(chǎn)公司上班?!斑@樣就能說(shuō)我們特別有環(huán)保意識(shí)嗎?”她聳聳肩問(wèn)道,“也許是高于平均水平,但我們不會(huì)自己種植蔬菜或是在想吃肉時(shí)去打獵。我們并不是偏激的狂熱分子?!?/p>
垃圾是一種有價(jià)值的原料
林雪平市的生物垃圾革命也完全不激進(jìn)。居民們只是填充和封上一個(gè)個(gè)綠色垃圾袋,將它們和其他垃圾一起扔進(jìn)屋前的一個(gè)垃圾桶中。以沼氣為燃料的汽車(chē)將這些垃圾載往格爾斯塔特,投入Tekniska Verken垃圾回收公司3個(gè)回收設(shè)備中的一個(gè)。
大清早,副經(jīng)理克拉斯·古斯塔夫森在公司停車(chē)場(chǎng)等候我們?!澳肟纯次覀兊姆謷椒ǎ俊彼f(shuō)著,眼睛在眼鏡后閃著光芒。在接近入口時(shí),我們聞到一股刺鼻的氣味。海鷗在我們頭頂盤(pán)旋,朝一堆堆半腐爛的垃圾興奮地尖叫著。
工廠中,全部家庭垃圾都被沿著一條高高的滑道運(yùn)往高處,直到抵達(dá)寬大的傳送帶。傳送帶通過(guò)一系列傳感器,綠色袋子飛進(jìn)已準(zhǔn)備就緒的大垃圾箱,剩下的垃圾被繼續(xù)送往焚毀設(shè)備。
在觀看的過(guò)程中,你會(huì)產(chǎn)生一種奇怪的滿(mǎn)足感,好像在看一個(gè)不停射門(mén)的足球運(yùn)動(dòng)員。在每條傳送帶上,每小時(shí)有多達(dá)15噸垃圾得以分類(lèi)。
在很多國(guó)家,大部分垃圾仍是被運(yùn)往垃圾場(chǎng)清除。瑞典則不同:只有不到1%的家庭垃圾堆放在垃圾場(chǎng),其余要么被用于獲取能源,要么以不同方式得以循環(huán)利用。在歐洲范圍內(nèi),英國(guó)的垃圾循環(huán)利用率最低,約40%的生物垃圾都被堆放在垃圾場(chǎng)。
林雪平市的沼氣生產(chǎn)開(kāi)始于20年前。第一批原料供應(yīng)商包括城市的屠宰場(chǎng)。世界上第一輛沼氣驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車(chē)從林雪平開(kāi)往瑞典東海岸線的韋斯特維克,其能源來(lái)自牛的內(nèi)臟。以一頭牛的器官和腸子為原料,可產(chǎn)出足夠行駛4公里的沼氣。沼氣還可從食品加工殘余、海關(guān)沒(méi)收的走私酒精、農(nóng)場(chǎng)糞便和其他生物垃圾產(chǎn)品中制得。
瑞典社區(qū)的分類(lèi)垃圾桶
2011年,瑞典設(shè)立了目標(biāo):到2018年,瑞典生物垃圾的50%都要轉(zhuǎn)化為沼氣。一年后,Tekniska Verken公司號(hào)召瑞典家庭將生物垃圾扔入綠色垃圾袋。如今,林雪平市87%的家庭參與了這項(xiàng)活動(dòng)。
同時(shí),該公司還分發(fā)傳單,闡明哪些屬于生物垃圾,例如食品殘余、蛋殼、油脂、骨頭和茶包,煙頭、包裝則不屬于此類(lèi)?!拔覀兊哪繕?biāo)是,成為世界上最有效利用資源的地區(qū)?!笨死埂す潘顾蛏忉尩?,“為此,我們必須改變思維方式。垃圾不再是被我們掩埋或遺忘的廢物,而是一種有價(jià)值的原料?!?/p>
我們跟蹤散發(fā)霉味的綠色袋子來(lái)到它們行程的下一站:生物轉(zhuǎn)換器。在這里,一臺(tái)機(jī)器將垃圾碾碎成粥狀物??苫厥詹馁|(zhì)的袋子被扔出到一邊,如同派對(duì)結(jié)束后松弛的氣球。空氣中不再是腐爛食品,而是糞肥和啤酒混合物的味道。
產(chǎn)品經(jīng)理詹妮·諾爾登貝格帶領(lǐng)我們走上有96級(jí)的金屬樓梯,來(lái)到一個(gè)灰色大轉(zhuǎn)換器塔的屋頂。在這里,可以很好地眺望林雪平中世紀(jì)天主教教堂尖頂及周?chē)L(fēng)景。
我們想透過(guò)一扇小窗戶(hù)看看沼氣設(shè)備內(nèi)部。諾爾登貝格說(shuō),細(xì)菌通過(guò)厭氧腐爛過(guò)程將生物垃圾轉(zhuǎn)化為沼氣,每次轉(zhuǎn)化過(guò)程需3周。隨后氣體被清潔干凈,以便作為燃料使用。
諾爾登貝格表示,技術(shù)在不斷進(jìn)步,但家庭垃圾的分類(lèi)并不總是沒(méi)有錯(cuò)誤。有時(shí)候其他垃圾袋也在傳送帶上被撕碎,最后和生物垃圾混合在了一起?!拔覀冋业竭^(guò)啞鈴、餅干鐵模、鞋子等,”她說(shuō),“它們會(huì)損傷設(shè)備。如果需要換機(jī)器零件,就會(huì)增加生產(chǎn)成本。因此我們必須更好地向民眾說(shuō)明垃圾分類(lèi)、回收信息?!?/p>
那么她在家里也會(huì)使用綠色垃圾袋嗎?“噢,是的!”她笑著答道,“我的孩子們也會(huì)監(jiān)督我是否將垃圾都投入了正確的袋子,如果沒(méi)有,他們會(huì)一直嘮嘮叨叨?!?
在中小學(xué)減少食品浪費(fèi)
和行為環(huán)保、努力避免制造垃圾的個(gè)人相比,組織機(jī)構(gòu)更難改變習(xí)慣。中小學(xué)是導(dǎo)致垃圾數(shù)量居高不下的一個(gè)重要來(lái)源。而在這方面,瑞典也已經(jīng)取得了進(jìn)步。
林雪平市艾克霍姆斯克蘭實(shí)科中學(xué)食堂中的飯菜看起來(lái)十分可口,尤其是肉丸子和蔓越莓汁蛋糕。盤(pán)子里剩的食物很少,所有的剩菜都被學(xué)生們?nèi)舆M(jìn)了綠色垃圾袋。這些垃圾在如同一臺(tái)大冰箱一樣的學(xué)校自有磨碎機(jī)中碾碎,每14天就有專(zhuān)門(mén)的垃圾車(chē)前來(lái)收垃圾。
主廚摩根·阿爾姆維斯特說(shuō),在使用綠色垃圾袋前,學(xué)校食堂的垃圾數(shù)量是目前的兩倍?!坝袝r(shí)候孩子們的眼睛沒(méi)飽,肚子卻沒(méi)地兒裝了。但是自從他們親手將剩菜扔進(jìn)垃圾箱以來(lái),他們漸漸意識(shí)到自己扔掉了多少食物?!?/p>
從阿爾姆維斯特辦公室墻上的圖表可以準(zhǔn)確地看出,有多少食物被浪費(fèi)掉了:5月為10.3%,6月為6.85%——而他們的目標(biāo)是5%。除此之外,他還記錄下哪些食物被浪費(fèi)掉,并對(duì)菜單做出相應(yīng)調(diào)整。
市議會(huì)食品專(zhuān)員阿薩·庫(kù)爾貝格對(duì)33所中小學(xué)和10家養(yǎng)老院中1.8萬(wàn)人每天的膳食供應(yīng)負(fù)責(zé)?!皽p少食品浪費(fèi)的最有效方法,就是多對(duì)此進(jìn)行宣傳。”她解釋道,“我對(duì)員工和學(xué)生們說(shuō),僅僅去年一年我們就扔掉了價(jià)值400萬(wàn)克朗(約42萬(wàn)歐元)的餐食。如果我們用這筆錢(qián)購(gòu)買(mǎi)可口的食物,會(huì)好得多?!?/p>
沼氣公交車(chē)
綠黨政治家、副市長(zhǎng)尼爾斯·黑勒布蘭特強(qiáng)調(diào),林雪平市的居民重視環(huán)境保護(hù),是因?yàn)檫@個(gè)城市曾經(jīng)深受空氣污染之苦。
由于薩博飛機(jī)制造和防務(wù)公司、一些高技術(shù)企業(yè)和一個(gè)研究性大學(xué),這個(gè)瑞典第五大城市得以快速發(fā)展。但是20世紀(jì)90年代初,城市公交車(chē)的柴油機(jī)產(chǎn)生的尾氣導(dǎo)致霧霾天越來(lái)越多,很多人抱怨空氣問(wèn)題。那時(shí)的政治家、交通署和市民都認(rèn)為利用沼氣是理想的解決方式。
“所有政治家,不分黨派,都對(duì)此達(dá)成了共識(shí)?!焙诶詹继m特說(shuō)。早在1999年,這個(gè)城市就已擁有世界上數(shù)量最多的沼氣驅(qū)動(dòng)公交車(chē),如今這里的大街上行駛著1000多輛沼氣環(huán)保公交車(chē)。
公交車(chē)司機(jī)約翰·博格正端著杯咖啡享受休息時(shí)間。他曾是哥德堡市附近一家教堂的青年小組負(fù)責(zé)人,后來(lái)他來(lái)到林雪平,是因?yàn)樗奈椿槠拮≡谶@里。
“我想做出新的嘗試。”他解釋道,“我也覺(jué)得,能夠利用垃圾完成從A到B的路程,是件很酷的事兒。所有利用可再生能源的變革進(jìn)程都非常緩慢,令人沮喪。在這一點(diǎn)上,公交車(chē)似乎更有潛力,無(wú)論如何我都想?yún)⑴c其中?!?p>
早在1999年,林雪平市就已擁有世界上數(shù)量最多的沼氣驅(qū)動(dòng)公交車(chē),如今這里有1000多輛沼氣環(huán)保公交車(chē)。
他回憶道,最開(kāi)始司機(jī)們需要克服巨大的困難。第一批沼氣公交車(chē)很容易出故障。此外,人們?cè)谶@種燃料中混入了一種味道刺鼻的化學(xué)物質(zhì),以便識(shí)別出這種正常來(lái)說(shuō)無(wú)味氣體的溢出。
“遺憾的是,第一批公交車(chē)如同篩子一樣,總是散發(fā)惡臭?!辈└窠忉?zhuān)奥?,隨著技術(shù)的不斷完善,沼氣公交車(chē)變得越來(lái)越可靠,難聞的臭味也消失了?!?/p>
但是第一批乘客怎樣看待沼氣公交車(chē)呢?林雪平大學(xué)講師拉爾斯·奧佳梅站在市中心的一個(gè)公交站臺(tái)上說(shuō):“對(duì)我而言,最重要的是公交車(chē)正點(diǎn)到達(dá)。在此基礎(chǔ)上,越環(huán)保越好?!闭谌ネ髮W(xué)路上的哈比博和扎德姐妹倆則根本沒(méi)有意識(shí)到,公交車(chē)是沼氣驅(qū)動(dòng)的,但是她們覺(jué)得這理念不錯(cuò),兩人都很擔(dān)憂全球氣候變化。
生物肥料
從林雪平市的生物垃圾中,每年生產(chǎn)出了10萬(wàn)噸肥料。這種沼氣生產(chǎn)的附屬品被斯維克爾·皮特森這樣的農(nóng)民投入使用。他在距離林雪平40公里處的米約爾比經(jīng)營(yíng)著一家農(nóng)場(chǎng),種植燕麥、大麥、油菜和小麥。
皮特森非常喜歡生物垃圾產(chǎn)品,因?yàn)檫@只需要他支出以前為肥料花費(fèi)價(jià)格的四分之一,而且運(yùn)輸免費(fèi)。唯一更大的支出是他需要建起一個(gè)5000立方米的貯存?zhèn)}庫(kù)。“我很滿(mǎn)意?!边@位農(nóng)民表示。
副市長(zhǎng)尼爾斯·黑勒布蘭特相信,人們必須進(jìn)一步深化“循環(huán)思維”,以便實(shí)現(xiàn)環(huán)保高目標(biāo),比如林雪平市的長(zhǎng)期氣候目標(biāo)——到2025年成為二氧化碳零排放城市?!懊總€(gè)人都可以為減少化石燃料的使用做出貢獻(xiàn)?!焙诶詹继m特說(shuō)。
[譯自德國(guó)版《讀者文摘》]