王義桅
絲綢之路是古代東西方文明與貿(mào)易交流之路?!耙粠б宦贰笔菍沤z綢之路在全球化時代的創(chuàng)新與發(fā)展。理解“一帶一路”必須從全球化時代的文明觀來展開。從中華文明史的角度看,“一帶一路”不僅在推動中華文明偉大復(fù)興,更在推動其偉大轉(zhuǎn)型,開創(chuàng)了世界文明古國唯一復(fù)興與轉(zhuǎn)型并舉的偉大奇跡。從這個意義上說,“一帶一路”除了肩負(fù)創(chuàng)新人類文明的現(xiàn)實擔(dān)當(dāng)外,還肩負(fù)著推動中華文明轉(zhuǎn)型的歷史擔(dān)當(dāng),以及實現(xiàn)中國夢的未來擔(dān)當(dāng)。
從人類文明史看,“一帶一路”修訂內(nèi)陸文明從屬于海洋文明、東方從屬于西方的“西方中心論”,重塑均衡、包容的全球化文明,推動歐亞大陸回歸人類文明中心地帶。
“一帶一路”肩負(fù)推動人類文明大回歸的歷史使命;“一帶一路”肩負(fù)推動人類文明創(chuàng)新的現(xiàn)實擔(dān)當(dāng)。
創(chuàng)新人類文明,推動全球化更包容
傳統(tǒng)全球化由海而起,由海而生,沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來,陸上國家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟,由美國發(fā)揚(yáng)光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導(dǎo)致東方從屬于西方、農(nóng)村從屬于城市、陸地從屬于海洋等一系列負(fù)面效應(yīng)。如今,“一帶一路”正在推動全球再平衡?!耙粠б宦贰惫膭钕蛭鏖_放,帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家的開發(fā),在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時,“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的通道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
“一帶一路”正在開創(chuàng)“天人合一”、“人海合一”的人類新文明。2014年6月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在希臘雅典出席中希海洋合作論壇并發(fā)表了題為《努力建設(shè)和平合作和諧之海》的演講,全面闡述了中國新型“海洋觀”,得到了歐方的積極響應(yīng)。
一是建設(shè)“和平”之海。中國倡導(dǎo)與其他國家一道,共同遵循包括《聯(lián)合國海洋法公約》在內(nèi)的國際準(zhǔn)則,通過對話談判,解決海上爭端,謀取共同安全和共同發(fā)展。反對海上霸權(quán),確保海上通道安全,共同應(yīng)對海上傳統(tǒng)安全威脅以及海盜、海上恐怖主義、特大海洋自然災(zāi)害和環(huán)境災(zāi)害等非傳統(tǒng)安全威脅,尋求基于和平的多種途徑和手段,維護(hù)周邊和全球海洋和平穩(wěn)定。
二是建設(shè)“合作”之海。中國積極與沿海國發(fā)展海洋合作伙伴關(guān)系,在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更高層次上參與國際海洋合作,共同建設(shè)海上通道、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、利用海洋資源、開展海洋科學(xué)研究,實現(xiàn)與世界各國的互利共贏和共同發(fā)展。其中,共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”是中國建設(shè)“合作”之海的建設(shè)性舉措。
三是建設(shè)“和諧”之海。中國始終強(qiáng)調(diào)尊重海洋文明的差異性、多樣性,在求同存異中謀發(fā)展,協(xié)力構(gòu)建多種海洋文明兼容并蓄的和諧海洋,從而維護(hù)海洋健康,改善海洋生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)海洋資源持續(xù)利用、海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)人與海洋和諧發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展之路。
全球化是歐洲人開啟的,美國又后來居上,迄今世界的海上物流主要在跨大西洋、跨太平洋之間?!耙粠б宦贰痹谔窖笈c大西洋之間搭起了兩條經(jīng)濟(jì)帶,讓世界更均衡發(fā)展,推動內(nèi)陸文明的復(fù)興、海上文明與內(nèi)陸文明的對接。絲綢之路不僅是歐亞大陸貿(mào)易通道,也是歐亞文明交流的紐帶?!敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”不僅在全球化時代繼承了古老貿(mào)易與文明通道,更在開啟陸上全球化以對沖海上全球化風(fēng)險,開啟文明交流互鑒以實現(xiàn)歐亞大陸的和平與繁榮,并以經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)“五位一體”的理念開啟可持續(xù)發(fā)展的人類新文明。“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新,其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新歐亞大陸橋、中國-中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊、海上經(jīng)濟(jì)走廊等,以經(jīng)濟(jì)增長極輻射周邊,超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。中國是世界最大的貿(mào)易國家,奉行不結(jié)盟政策,提出與作為海上霸主的美國建設(shè)新型大國關(guān)系。這就要求中國提出21世紀(jì)海洋合作新理念,創(chuàng)新航運(yùn)、物流、安全合作模式,通過特許經(jīng)營權(quán)、共建共享港口等方式,推進(jìn)海上與陸上絲路對接?!?1世紀(jì)海上絲綢之路”貴在“21世紀(jì)”:表明中國既不走西方列強(qiáng)走向海洋的擴(kuò)張、沖突、殖民的老路,也不走與美國海洋霸權(quán)對抗的邪路,而是尋求有效規(guī)避傳統(tǒng)全球化風(fēng)險,開創(chuàng)人海合一、和諧共生、可持續(xù)發(fā)展的新型海洋文明。
推動傳統(tǒng)中華文明的三大轉(zhuǎn)型
“一帶一路”肩負(fù)推動中華文明轉(zhuǎn)型的歷史擔(dān)當(dāng)。作為文明型國家,中國正在經(jīng)歷從內(nèi)陸文明向海洋文明、從農(nóng)耕文明向工業(yè)-信息文明、從地域性文明向全球性文明轉(zhuǎn)型。這是五千年未有之變局,正在開創(chuàng)人類古老文明復(fù)興與轉(zhuǎn)型并舉的奇跡。中華文明五千年連續(xù)不斷,未被西方殖民,又處于快速復(fù)興勢頭,可謂世間僅有?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出,充分展示了全球化時代的文明自信與文明自覺。
兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò):由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò),沿這些交通線路將會逐漸形成相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、信息、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊。因此,“一帶一路”是高技術(shù)之路,是以中國資本、技術(shù)換取歐亞大市場,推動中國制造成為國際標(biāo)準(zhǔn),見證著中國從農(nóng)耕文明到工業(yè)-信息文明的轉(zhuǎn)型。
“一帶一路”將中國十幾個省份與亞非拉廣大地區(qū)對接,并延伸到南太平洋地區(qū),將世界與中國互聯(lián)互通起來。隨著北極航線的開通,“一帶一路”重構(gòu)了世界地緣政治、地緣經(jīng)濟(jì)版圖,并推動中國企業(yè)走出去和走進(jìn)去——生產(chǎn)、銷售及服務(wù)走進(jìn)“一帶一路”沿線國家,是中國提供給全球化的公共產(chǎn)品,標(biāo)志著中國從地區(qū)性文明向全球性文明轉(zhuǎn)型。
“一帶一路”肩負(fù)實現(xiàn)中國夢的未來擔(dān)當(dāng)?!耙粠б宦贰迸c兩個“一百年”的中國夢相契合。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提出后,需要現(xiàn)實的可行路徑和路線圖?!耙粠б宦贰背休d了這一重托,2021年是首期工程,2049年基本建成。
古代海陸絲綢之路曾是中國聯(lián)系東西方的“國道”,是中國、印度、希臘三種主要文化交匯的橋梁;今天,絲綢之路重?zé)ɑ盍?,成為新形勢下中國對外開放的重要戰(zhàn)略布局?!耙粠б宦贰毖鼐€包括中亞、東盟、南亞、中東歐、西亞、北非等65個國家(當(dāng)然,“一帶一路”是開放的,不限于65個國家),44億人口,經(jīng)濟(jì)容量約為21萬億美元,分別占全球的63%和29%。2013年,中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易額超過1萬億美元,占中國外貿(mào)總額的四分之一;過去10年,中國與沿線國家的貿(mào)易額年均增長率為19%,較同期中國外貿(mào)額的年均增速高出4個百分點(diǎn)。今后還有更大的增長空間。按照十三五規(guī)劃,未來五年,中國將進(jìn)口10萬億美元的商品,對外投資超過5000億美元,出境游客約5億人次,中國的周邊國家以及絲綢之路沿線國家將率先受益。
“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則,強(qiáng)調(diào)開放、包容理念:一是與當(dāng)?shù)匾延泻献骷軜?gòu)的兼容,盡量不另起爐灶;二是與域外力量的包容,不是排擠俄美歐日等域外勢力,強(qiáng)調(diào)其國際合作的公共精神與公共產(chǎn)品屬性,而非中國單方面的戰(zhàn)略。這就是在踐行“中國夢使世界各國人民追求美好生活的夢想相通”的理念。
“一帶一路”的文明自信與文明自覺
“一帶一路”體現(xiàn)中華文明的自信與自覺,其所蘊(yùn)涵的中國智慧體現(xiàn)在中國理念、中國哲學(xué)、中國倫理、中國經(jīng)驗、中國路徑等各方面。
中國理念:共商、共建、共享。不同于近代以來西方的殖民主義、帝國主義和霸權(quán)主義,以國際掠奪、競爭為常態(tài),而合作、妥協(xié)為非常態(tài),也不同于戰(zhàn)后西方對外援助等各種名目的國際合作模式,“一帶一路”依靠中國與沿線64個國家已有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,高舉和平、發(fā)展、合作的旗幟,主動發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,以共贏主義超越零和博弈,融通中國夢與世界夢。
“一帶一路”不是工程、項目,而是通過大寫意的手法描繪的國際合作倡議,秉持開放包容原則,倡導(dǎo)共商、共建、共享理念,表現(xiàn)在:中國與沿線國家尋求項目、資金、技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)對接,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體;共擔(dān)風(fēng)險,共同治理,打造中國與沿線國家的責(zé)任共同體;以互利共贏理念實現(xiàn)中國與沿線國家共同繁榮、共襄盛舉;共迎挑戰(zhàn),共擔(dān)風(fēng)險,最終打造中國與沿線國家的命運(yùn)共同體。
可以說,“一帶一路”在全球化新時代繼承和弘揚(yáng)了“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”古絲綢之路精神,正在打造中國的新天下觀——四海一家、天下無外,糾正近代以來西方殖民體系及現(xiàn)今美國霸權(quán)體系造成全球化的碎片化、分裂化局面,以沿線國家的共同現(xiàn)代化超越近代西方開創(chuàng)的競爭性現(xiàn)代化,推動實現(xiàn)持久和平、共同繁榮、普遍安全的和諧歐亞。
中國哲學(xué):取法乎上,得乎其中?!耙粠б宦贰蹦芙ǔ蓡??如何克服資金缺口、戰(zhàn)略風(fēng)險、安全挑戰(zhàn)等問題,是國內(nèi)外不少人質(zhì)疑的焦點(diǎn)。美國人一度認(rèn)為其是幻覺(Illusion)。殊不知中國“一帶一路”自有其哲學(xué)?!叭》ê跎?,僅得其中;取法乎中,僅得其下。”這種《易經(jīng)》智慧在“一帶一路”建設(shè)中得到充分體現(xiàn)。
我們清楚地認(rèn)識到,古代絲綢之路的繁榮穩(wěn)定是與中央王朝的強(qiáng)盛和控制力密切相連的?!耙粠б宦贰币彩桥c中華民族偉大復(fù)興的兩個一百年奮斗目標(biāo)緊密相連的,兩者相互依托,既是愿景,也是行動,承載了中華民族偉大復(fù)興的夢想。“一帶一路”取法乎上——從“全球化的中國化”向“中國化的全球化”轉(zhuǎn)變,而得乎其中——推動實現(xiàn)歐亞大陸共同市場。
中國倫理:己欲立而立人,己欲達(dá)而達(dá)人。《論語·雍也》記錄了這樣的對話——子貢曰:“如有博施于民而能濟(jì)眾,何如?可謂仁乎?”子曰:“何事于仁,必也圣乎!堯舜其猶病諸!夫仁者,己欲立而立人,己欲達(dá)而達(dá)人。能近取譬,可謂仁之方也已?!边@段對話所揭示的中國倫理觀,在改革開放三十余年后中國一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,通過“一帶一路”、“亞投行”等得到體現(xiàn)。
我們說,“一帶一路”是中國奉獻(xiàn)給世界的合作倡議與公共產(chǎn)品,是中國能夠做也應(yīng)該做的。中國崛起了,正在鼓勵其他新興國家崛起;中國發(fā)展了,正在鼓勵其他發(fā)展中國家發(fā)展;中國繁榮了,正在鼓勵周邊國家繁榮?!耙粠б宦贰本褪且灾袊绕馂閯恿?,推動歐亞大陸包括非洲南太地區(qū)的崛起、發(fā)展和繁榮,創(chuàng)新21世紀(jì)地區(qū)合作模式。
中國經(jīng)驗:革命-建設(shè)-改革開放的中國模式?!耙赂唬刃蘼?;要快富,修高速”。這是中國改革開放的民間經(jīng)驗總結(jié)。無論從頂層設(shè)計還是具體實踐看,中國革命、建設(shè)、改革各個階段都產(chǎn)生了一系列中國特色的做法、經(jīng)驗與模式,為“一帶一路”建設(shè)提供了豐富的營養(yǎng)。尤其是漸進(jìn)式改革、從沿海到內(nèi)地的有序開放,通過產(chǎn)業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)走廊等試點(diǎn),然后總結(jié)推廣,形成以點(diǎn)帶面、以線帶帶的局面,最終以中國國內(nèi)市場一體化為依托,輻射周邊,形成歐亞大陸一體化新格局。
中國方案:互聯(lián)互通。公元前221年,秦始皇以“書同文、車同軌”統(tǒng)一中國。今天,國內(nèi)互聯(lián)互通基本完成,故此才能推動歐亞非大陸互聯(lián)互通。正如習(xí)近平主席2014年10月在“加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對話會上講話中所指出的,如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。
“一帶一路”不僅不另起爐灶,反而強(qiáng)調(diào)通過“五通”——政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,開創(chuàng)系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化的互聯(lián)互通新格局。
中國戰(zhàn)法:東西呼應(yīng)、陸海聯(lián)通?!皷|方物之所生,西方物之所熟。夫作事者必于東南,收功實者常于西北。”《史記·六國年表》這句話,是“一帶一路”中國智慧的歷史寫照。改革開放發(fā)軔于東南,而收功于西北,這就是“一帶一路”所昭示的全方位開放。
“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神,是中國歷史智慧的結(jié)晶?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將開啟21世紀(jì)絲路精神,挖掘、展示和開創(chuàng)中國全球化智慧。正如《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》所指出的,“共建‘一帶一路’旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建‘一帶一路’符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量”。
展望未來,“一帶一路”正開啟“三五效應(yīng)”:五千年未有之變局——推動傳統(tǒng)中華文明的轉(zhuǎn)型;五百年未有之變局——推動近代人類文明的創(chuàng)新;五十年未有之變局——推動中國夢的實現(xiàn),并正開創(chuàng)人類古老文明復(fù)興與轉(zhuǎn)型并舉,推動人類文明包容與創(chuàng)新的境界。這就是從人類文明史、中華文明史解讀“一帶一路”所得出的主要啟示。
“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
當(dāng)然,“一帶一路”大戰(zhàn)略不是孤立的,也不是中國大戰(zhàn)略的全部,它立足于中國國內(nèi)的全面深化改革和全方位開放(三個自貿(mào)區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀一體化),與亞太自貿(mào)區(qū)(FTAAP)構(gòu)成中國的“一體兩翼”大戰(zhàn)略,共圓中國夢。
總之,“一帶一路”既有實現(xiàn)中國夢的路徑選擇,又有大國崛起話語權(quán)和比較優(yōu)勢的戰(zhàn)略規(guī)劃,還肩負(fù)中國讓世界更美好的人類擔(dān)當(dāng)。世界日益增長的需要與落后的全球化供給之間的矛盾,就是中國發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)的動力?!耙粠б宦贰笔切碌拈L征,是中國在沿途國家的宣言書、宣傳隊、播種機(jī),將中國與有關(guān)國家的合作與友誼拓展與深化,極大提升中國制造、中國營造、中國規(guī)劃的能力與信譽(yù),提升中國威望。“一帶一路”以“絲路夢”成就中國夢,助推世界夢。
責(zé)任編輯 華南