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海鳴橋基礎(chǔ)大體積混凝土施工方案

2016-09-03 09:57廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司林順添
中國建設(shè)信息化 2016年10期
關(guān)鍵詞:冷卻管齡期溫差

文|廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司 林順添

圖1 海鳴橋

一、工程概況

海鳴橋為預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁結(jié)構(gòu),全橋分兩幅布置,共左右兩聯(lián)。主梁為變高度等寬預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁??缍确植紴椋?1.5+65+31.5=128m。墩身為薄壁墩結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。見圖1。

0號、3號橋臺為分離式,采用二級承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。第一級基礎(chǔ)為矩形基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為21.365m(橫向)×4.3m(縱向),厚度為1.5m。第二級基礎(chǔ)為矩形基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為22.365m(橫向)×6.3m(縱向),厚度為1.5m。

1號、2號橋墩為分離式,采用二級擴(kuò)大基礎(chǔ)。第一級基礎(chǔ)為矩形基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為18.865m(橫向)×5.0m(縱向),厚度為1.5m。第二級基礎(chǔ)為矩形基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為20.865m(橫向)×8.0m(縱向),厚度為2.2m。

拱肋基礎(chǔ)為一級矩形擴(kuò)大基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為12.0m(橫向)×14.5m(縱向),厚度為4.0m。

二、大體積混凝土裂縫出現(xiàn)的原因分析

大體積混凝土施工,是一種較為特殊的施工工藝,在堵多原因的綜合作用下,導(dǎo)致混凝土出裂縫,水泥水化熱則是混凝土裂縫產(chǎn)生的主要因素?;炷猎谌肽3尚椭?,由于水泥水化作用,使混凝土溫度迅速升高,根據(jù)熱脹冷縮原理,升溫后的混凝土體積膨脹?;炷帘砻媾c外界接觸面大,散熱速度快,因此混凝土澆筑初期內(nèi)部溫度比表面溫度高得多,內(nèi)部體積膨脹比表面體積膨脹大,所以混凝土表面形成拉應(yīng)力,混凝土內(nèi)部形成壓應(yīng)力。當(dāng)混凝土水化熱溫度消退后,由于混凝土表面施工保溫養(yǎng)護(hù)的原因,內(nèi)部混凝土降溫速度比表面混凝土快,此階段混凝土表面形成壓應(yīng)力,混凝土內(nèi)部形成拉應(yīng)力。混凝土的特性是抗壓強(qiáng)度高,而抗拉強(qiáng)度低,不足以承受由溫差產(chǎn)生的拉應(yīng)力,因此出現(xiàn)裂縫。這種裂縫的嚴(yán)重程度與混凝土厚度相關(guān),厚度越大,越容易產(chǎn)生裂縫。按照規(guī)范要求,大體積混凝土里表溫差不宜大于25℃。

三、擴(kuò)大基礎(chǔ)大體積混凝土施工方案

根據(jù)《大體積混凝土施工規(guī)范》(GB50496-2009)的定義,混凝土結(jié)構(gòu)物實際最小尺寸不小于1m,稱為大體積混凝土。本工程拱肋基礎(chǔ)的厚度達(dá)到4m,為最不利情況,因此本文以拱肋基礎(chǔ)施工作為重點(diǎn)介紹。

拱肋基礎(chǔ)為一級擴(kuò)大基礎(chǔ)?;A(chǔ)為矩形基礎(chǔ),C35混凝土,外輪廓平面尺寸為12.0m(橫向)×15.35m(縱向),厚度為 4.0m。

拱腳基礎(chǔ)計劃一次澆筑成型,采用內(nèi)部鋪散熱管的方式降低混凝土內(nèi)外溫差。本工以φ40mm普通鋼管作為散熱管道,分為上、中、下3層布置,散熱管層間間距為100cm,水平間距為80cm。用水泵向散熱管內(nèi)注用冷卻水。散熱管道的布設(shè)方式,最終要經(jīng)過熱工計算驗證其可行性。注水降溫工作結(jié)束后,散熱管道以注漿方式處理。

1、材料選擇

(1)水泥:采用低熱硅酸鹽水泥,標(biāo)號為425#。

(2)粗集料:采用碎石,粒徑5-25mm,含泥量不大于1%。

(3)細(xì)集料:采用中砂,其細(xì)度模數(shù)大于2.3,含泥量不大于3%。

(4)粉煤灰:粉煤灰采用外摻法,配比摻入量在10%以內(nèi)。

(5)外加劑:沒有具體要求,一般參照過去在其它工程上的使用經(jīng)驗。

2、混凝土澆筑

(1)在整個平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑,每層厚度為30cm,并合理安排澆筑層次及順序,避免出現(xiàn)施工縫。

(2) 澆注砼時,砼垂直運(yùn)輸至結(jié)構(gòu)物處由高處卸落,卸落高度大于2米時,采用導(dǎo)管式滑槽送至砼澆筑面,以防砼發(fā)生離析。

(3) 控制砼入模質(zhì)量,從生產(chǎn)、運(yùn)輸至澆筑要求不間斷連續(xù)進(jìn)行,對于因坍落度、離析及其他原因致使砼質(zhì)量不合格,嚴(yán)禁入模。

(4)沿縱向從一端往另一端分層澆筑,每層厚度為30cm,澆筑上層混凝土的最佳時刻應(yīng)在下層混凝土初凝前為宜。

(5) 采用插入式振搗器振搗,振搗器平移距離不大于振搗器作用范圍的1.5倍,并插入下層砼中5—10cm。

3、拆模及養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完成后,即可向散熱管道內(nèi)注入冷卻水進(jìn)行降溫,表面混凝土初凝后,即可覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)護(hù);保溫保濕養(yǎng)護(hù)至少保持7天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,即可拆除側(cè)模。

四、混凝土的溫控計算

1、基本參數(shù)

(1)混凝土配合比

水泥:水:砂:石:外加劑=1:0.44:2.08 :2.75 :0.007。

材料:每立方混凝土含P.LH42.5水泥386Kg,西江砂801Kg,4.75-31.5mm連續(xù)級配碎石1063Kg,F(xiàn)DN-2緩凝效減水劑2.7Kg,拌合水170 Kg。

(2)氣象資料

工程地點(diǎn)位于珠海市橫琴島,周邊地形空曠,近海。施工季節(jié)在春節(jié),環(huán)境平均溫度約為20℃,風(fēng)力3~4級,潮濕多雨。

(3)混凝土拌和方式

采用自動配料機(jī)送料,拌和站集中拌和,混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。

(4)計算參數(shù)取值

單位水泥用量C=386Kg/立方米;水化熱Q=375J/ Kg,混凝土比熱c=0.97J/ Kg℃,混凝土密度=2400 Kg/立方米。

水的特性參數(shù):水的比熱c水=4.2103J/Kg℃;水的密度ρ水=1.0103Kg/立方米;冷卻管的直徑D=40mm。

2、混凝土最高水化熱溫度及3d、7d的水化熱絕熱溫度

最高水化熱絕熱升溫:

3、混凝土各齡期收縮變形值計算

查《大體積混凝土施工規(guī)范》(GB50496-2009)表B.2.1得:

3d的收縮變形值:

7d的收縮變形值:

4、混凝土各齡期收縮變形換算成當(dāng)量溫差

5、混凝土各齡期內(nèi)外溫差計算

設(shè)入模溫度:T0=20℃,混凝土表面溫度Tf=23℃。

3d齡期

7d齡期

經(jīng)過以上熱工計算,可知混凝土里表溫差最大值為30.3℃,大于規(guī)范中關(guān)于大體積混凝土里表溫差為不宜超過25℃的規(guī)定;因此,本工程采用在混凝土中埋設(shè)散熱管理、注入冷卻水的方式降低混凝土的里表溫差。

6、散熱管道布置及混凝土的降溫計算

混凝土內(nèi)部鋪設(shè)的散熱管道,使用φ40mm普通鋼管,上、中、下分3層布置,豎向間距為100cm,水平間距為80cm。冷卻水使用水泵強(qiáng)制循環(huán)水。鋼管的平面布置圖如圖2。

水的特性參數(shù):水的比熱c水=4.2×103J/ Kg℃;水的密度水=1.0×103Kg/m3;冷卻管的直徑D=40mm。

拱腳基礎(chǔ)混凝土的體積(除去冷卻管后):

承臺混凝土由于冷卻管作用的降溫計算:

式中:

v水—冷卻管中水的流速

t—冷卻管通水時間

ρ水—水的密度

? △T水—進(jìn)出水口處的溫差

C水—水的比熱

V砼—混凝土的體積

? ρ砼—混凝土的密度

c砼—混凝土的比熱

3d齡期:

圖2

冷卻管通水時間:持續(xù)通水(按t=1d計算),出水管和進(jìn)水管的溫差:△T=4℃

預(yù)埋冷卻管后各齡期混凝土內(nèi)外溫差值:

3d齡期:

△T=20.2-5/1.5=16.9℃ (安全系數(shù)為1.5)

7d齡期:

△T=30.3-9/1.5=24.3℃ (安全系數(shù)為1.5)

澆注大體積混凝土過程中,水泥會在水化過程內(nèi)部產(chǎn)生大量的熱量使其內(nèi)部溫度升高,當(dāng)內(nèi)外溫度相差過大時就容易出現(xiàn)溫度裂縫,在混凝土中埋設(shè)冷卻管是降低混凝土內(nèi)外溫差行之有效的方法。計算表明,混凝土中埋設(shè)冷卻管后內(nèi)外溫差均小于25℃,滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)中的規(guī)定。

五、結(jié)語

本方案經(jīng)過驗算以后,符合相關(guān)規(guī)范的要求;在施工過程中,嚴(yán)格把關(guān),并嚴(yán)密監(jiān)控各項施工數(shù)據(jù),特別是混凝土溫度及冷卻水溫度。各項數(shù)據(jù)均在規(guī)范限值范圍內(nèi),本工程在驗工驗收過程中,100%一次性通過驗收,表明該方案效果顯注。本文結(jié)海鳴橋工程,對大體積混凝土施工技術(shù)進(jìn)行介紹,可供類似項目施工參考。

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