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中國(guó)
—東盟海上聯(lián)合搜救桌面推演將在廣州舉行

2016-08-26 07:52通訊員溫光富
珠江水運(yùn) 2016年13期
關(guān)鍵詞:沉船海事局經(jīng)濟(jì)損失

文|通訊員 溫光富

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中國(guó)
—東盟海上聯(lián)合搜救桌面推演將在廣州舉行

文|通訊員 溫光富

與2015年同期相比,廣東海事轄區(qū)水域事故四項(xiàng)指標(biāo)兩升兩降,其中事故宗數(shù)、死亡人數(shù)分別上升38.9%、66.7%,沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失分別下降22.2%、31.0%,未發(fā)生較大及以上等級(jí)事故。

7月19日,記者從廣東海事局了解到,為全面落實(shí)《南海各方行為宣言》和有關(guān)國(guó)際公約要求,積極推進(jìn)中國(guó)—東盟國(guó)家在周邊海域海上搜救領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,中國(guó)-東盟海上聯(lián)合搜救桌面推演計(jì)劃9月份在廣州舉行。據(jù)了解,上半年,廣東省海上搜救中心協(xié)調(diào)救起海上遇險(xiǎn)人員1459人,人命搜救成功率96.63%;平均每天救起8名海上遇險(xiǎn)人員。

據(jù)悉, 上半年廣東水路運(yùn)輸量穩(wěn)中有升,轄區(qū)港口貨物吞吐量9.74億噸(其中危險(xiǎn)貨物吞吐量1.57億噸),同比增長(zhǎng)12.5%;集裝箱吞吐量1540.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比下降0.35%;受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,導(dǎo)致極端災(zāi)害性天氣多發(fā)頻發(fā),在不利的條件下,廣東海事工作堅(jiān)持“把握規(guī)律、抓住重點(diǎn)、關(guān)注異常、著力預(yù)防”的理念方法,狠抓主體責(zé)任落實(shí),深入開(kāi)展隱患排查治理,落實(shí)好安全風(fēng)險(xiǎn)“嚴(yán)管?chē)?yán)控”,有效防范了重特大水上交通事故的發(fā)生,確保了廣東水上交通安全持續(xù)穩(wěn)定。列入統(tǒng)計(jì)范圍的水上交通事故25宗,死亡失蹤25人,沉船7艘,經(jīng)濟(jì)損失約1028萬(wàn)元,與2015年同期相比,事故四項(xiàng)指標(biāo)兩升兩降,其中事故宗數(shù)、死亡人數(shù)分別上升38.9%、66.7%,沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失分別下降22.2%、31.0%,未發(fā)生較大及以上等級(jí)事故。各項(xiàng)指標(biāo)控制在交通運(yùn)輸部海事局、廣東省政府下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi),安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。近年來(lái),廣東海事一直推動(dòng)的“智慧海事”建設(shè),正在水上交通安全監(jiān)管方面發(fā)揮實(shí)實(shí)在在的成效。

2016年5月珠江口搜救演習(xí)。朱杰/攝

廣東海事局通航處吳建生處長(zhǎng)告訴記者,從上半年發(fā)生水上交通事故分析的情況看,通過(guò)落實(shí)安全主體責(zé)任,推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)源管理,加強(qiáng)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管,大力促進(jìn)了廣東水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,有效遏制重特大事故的發(fā)生。上半年沒(méi)有發(fā)生較大及以上等級(jí)事故;重點(diǎn)監(jiān)管船舶效果明顯,上半年廣東省渡口渡船、客船等重點(diǎn)監(jiān)管船舶沒(méi)有發(fā)生事故險(xiǎn)情,取得良好的成效;火災(zāi)爆炸事故有所減少。上半年,發(fā)生1宗爆炸事故,造成1人死亡,同比去年比較,分別減少了66.7% 和50.0%。海事部門(mén)提醒:夏季和秋季是廣東水上運(yùn)輸?shù)姆泵竟?jié),而且容易受到臺(tái)風(fēng)、雷雨大風(fēng)、高溫、洪水等危險(xiǎn)天氣、水文條件的影響,水路出行影響比較大,在選擇水路出行一定要注意及時(shí)收集天氣信息,遇到突發(fā)事件,請(qǐng)撥打12395救援。

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