張繼宏

2014年5月，習(xí)近平總書記在河南考察時，強調(diào)“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。”2015年5月，國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，特別強調(diào)“加強質(zhì)量品牌建設(shè)”。2016年3月，李克強總理在工作報告中強調(diào)：“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”

人口只有8200萬，國土面積不到內(nèi)蒙古三分之一，建國只有145年的德國，誕生了2300多個世界名牌，德國工匠精神起了決定性作用。我國實現(xiàn)制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變，德國制造業(yè)的品牌之道值得借鑒。

一、迅速崛起的德國制造業(yè)品牌

（一）靠山寨起家的德國制造業(yè)

英國在第一次工業(yè)革命中獨領(lǐng)風(fēng)騷，新機器和新生產(chǎn)方法主要是在英國發(fā)明的，其他國家工業(yè)革命發(fā)展相對緩慢，德國更為落后。在1870年普法戰(zhàn)爭中，普魯士國王威廉一世在宰相俾斯麥的幫助下，擊敗法國，于1871年加冕為德意志帝國皇帝。德國統(tǒng)一初期，與世界第一工業(yè)強國英國相比，生產(chǎn)的是粗制濫造的低端產(chǎn)品。用質(zhì)次價低的產(chǎn)品假冒名牌商標(biāo)占領(lǐng)英國市場，丑聞一經(jīng)曝光，德國制造業(yè)立即臭飄萬里。然而，奮起直追的德國人很快就讓世人刮目相看。第二次工業(yè)革命是在德國和美國同時開始的，1834年，德國人雅可比制造出世界上第一臺電動機；1866年，德國科學(xué)家西門子制造出世界上第一部發(fā)電機；1885年，德國人卡爾·本茨制造了世界上第一輛由內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車。德國在第二次工業(yè)革命中把英國遠遠甩在了后面，很快就進入了世界制造業(yè)強國的第一陣營。

（二）名副其實的品牌大國

從德國統(tǒng)一到現(xiàn)在只有145年的歷史，卻創(chuàng)造了2300多個世界級品牌，可以說德國的歷史就是童話般創(chuàng)造世界品牌的歷史，如今的德國制造成了高品質(zhì)的代名詞。

2015年10月6日，品牌咨詢公司Interbrand公布了2015年的“全球最佳品牌榜”百強名單，蘋果、谷歌和可口可樂等52家美國公司榜上有名；寶馬、奔馳和薩普等10家德國企業(yè)榜上有名；豐田、本田和佳能等6家日本公司榜上有名；我國只有華為、聯(lián)想兩家制造業(yè)公司上榜。

在全球最佳品牌榜100強中，美國公司實力超群，世界各國難以望其項背。但在中小企業(yè)的品牌世界中，德國企業(yè)獨領(lǐng)風(fēng)騷。在全世界3500個中小型隱形冠軍中，德國擁有1400多個，集中在醫(yī)療激光技術(shù)、環(huán)境治理、銑齒和磨齒機床、居家日常小商品、戶外家具、化工等領(lǐng)域。

（三）制造業(yè)成就了“德國的歐洲”

10多年前，當(dāng)美英等國忙于發(fā)展各類復(fù)雜的金融衍生品，在全球資本市場攻城掠地之時，德國人卻在車間里敲敲打打，經(jīng)濟增長低迷，一度被稱為“歐洲病人”。但是，2008年美國次貸危機爆發(fā)以來，持續(xù)金融危機之下德國經(jīng)濟的表現(xiàn)很快改變了人們的看法。2010年和2011年，德國制造業(yè)增加值分別為4893.0億歐元和5297.9億歐元，占德國GDP的比重分別為19.6%和20.3%。制造業(yè)成為“德國戰(zhàn)車”率先駛出金融危機泥潭的關(guān)鍵動力。

源自美國2008年的次貸危機，迅速演變?yōu)槿蚪鹑谖C，重創(chuàng)歐盟諸國，希臘首當(dāng)其沖。歐盟《馬斯特里赫特條約》明確約定，成員國預(yù)算赤字不得高于GDP的3%，負債率不得高于GDP的60%。2009年，希臘政府財政赤字和公共債務(wù)占GDP的比例分別為13%和113%。為了幫助歐盟國家走出危機，德國僅對希臘一個國家就拿出900億歐元給予援助，成為真正為歐洲輸血的“心臟”。伴隨著德國經(jīng)濟勢能的日益強大，“德國的歐洲”正在加速形成。

二、工匠精神支撐德國制造業(yè)品牌

（一）深入骨髓的德國工匠精神

工匠精神是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。工匠精神已經(jīng)深入德國人的骨髓，“標(biāo)準(zhǔn)主義、完美主義、專注主義和信用主義”是德國工匠精神的具體體現(xiàn)。

德國工匠精神不僅體現(xiàn)在工作態(tài)度上，在日常生活中也表現(xiàn)得淋漓盡致，已經(jīng)內(nèi)化為德國人的生命。在德國乘坐公交車，不用擔(dān)心耽誤了時間，公交站站牌上每個班次的時間精確到幾點幾分；德國的街頭智能垃圾桶頂部安裝了太陽能；德國地鐵里沒有防止乘客逃票的閘口，德國人考試幾乎不會作弊。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主義

德國早在1917年就成立了德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會，距今已經(jīng)有99年的歷史。德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會下設(shè)77個標(biāo)準(zhǔn)委員會，3400個工業(yè)委員會，分別為各行各業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)幾乎涉及機械制造、電氣工程、環(huán)境保護、建筑和民用工程、服務(wù)和管理等制造業(yè)各個領(lǐng)域，確保了德國工業(yè)強國的地位。德國工業(yè)協(xié)會是歐洲和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的成員，他們開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，90%以國際通用為目的，絕大部分“德國標(biāo)準(zhǔn)”被世界各國所引用，為德國帶來了滾滾財源，每年創(chuàng)造收益超過180億歐元。

（三）完美主義

德國制造業(yè)以追求完美稱雄世界，奔馳是其典范之一，如下事實證明了奔馳在安全方面是如何追求完美的。從1978年開始，梅賽德斯-奔馳S級轎車在世界上率先裝配了具有突破性意義的創(chuàng)新技術(shù)——ABS（防抱死制動系統(tǒng)）；1996年起，將首創(chuàng)的BAS（制動輔助系統(tǒng)）技術(shù)開始投入應(yīng)用；同年，開始應(yīng)用ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)），綜合了ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、BAS（制動輔助系統(tǒng)）和ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）三個系統(tǒng)。為了保證汽車發(fā)生意外撞擊時乘車人員的安全，奔馳公司每年都進行真車撞擊實驗和模擬撞擊。2016年2月，奔馳公司正式發(fā)布邁巴赫S600 Guard防彈車VR10認證，是保護級別達到B6/B7的最高安全防彈車款，車身使用裝甲級別的特殊鋼材打造。除了各種防彈功能外，還配備了防恐警報系統(tǒng)、緊急空氣系統(tǒng)、防爆輪胎、自動修復(fù)式油箱和內(nèi)置火災(zāi)撲滅系統(tǒng)等安全設(shè)施，深受王室貴族、商業(yè)大亨和各國政要喜愛。

（四）專注主義

德國著名管理學(xué)家、“隱形冠軍”之父赫爾曼·西蒙，經(jīng)過長期研究之后認為，聯(lián)邦德國的經(jīng)濟總量不過美國的四分之一，出口額之所以雄踞世界前列的原因，不是西門子、戴姆勒-奔馳、寶馬這類工業(yè)巨頭，因為它們和國際級競爭對手相比并沒有什么特別的優(yōu)勢，德國經(jīng)濟的根基是在各自行業(yè)成為翹楚的中小企業(yè)，有的甚至占據(jù)了全球95%的市場份額。

德國小企業(yè)家常常把自己看成是老練的工匠，一生執(zhí)著于一門手藝，通常選擇一些不起眼、質(zhì)量要求高、需求很穩(wěn)定的產(chǎn)品，諸如軟木塞、手術(shù)臺支架、抽屜底部軌道導(dǎo)向件等等，技術(shù)水平遙遙領(lǐng)先于同行。由于他們所從事的行業(yè)比較生僻，絕大多數(shù)企業(yè)淡出大眾的視野之外，被稱為“散落在德國各地的珍珠”。

（五）信用主義

《道德情操論》和《國富論》是英國著名經(jīng)濟學(xué)家亞當(dāng)·斯密的兩本名著?！兜赖虑椴僬摗肥鞘袌鼋?jīng)濟良性運行不可或缺的“圣經(jīng)”，堪稱西方市場經(jīng)濟的《論語》。而《國富論》進行研究的一個基本假設(shè)條件是：每一個從事經(jīng)濟活動的人都是自私自利的，沒有一個不是挖空心思以自己最小的經(jīng)濟代價去獲得自己最大的經(jīng)濟利益。

在一次記者招待會上，一位外國記者問西門子總裁馮·西門子：“德國人口僅有8000萬，卻創(chuàng)造了2300多個世界級名牌，原因何在？”西門子答道：“恪守企業(yè)倫理、追求完美，是我們的天職?！庇浾哂謫枺骸皩崿F(xiàn)利潤最大化是企業(yè)的最終目標(biāo)，管它什么企業(yè)道德呢？”西門子回答，“我們的理解不同，德國人認為企業(yè)追求利潤應(yīng)該建立在客戶滿意的基礎(chǔ)上，我們把信用當(dāng)作企業(yè)的生命線?！笨磥恚^大多數(shù)德國企業(yè)開展經(jīng)營活動時，對《道德情操論》和《國富論》是并重的，持久實現(xiàn)自我利益最大化的前提是關(guān)注客戶利益的最大化，他們把誠信放在首位。

三、我國制造業(yè)落實工匠精神的系統(tǒng)思考

（一）落實工匠精神是一項系統(tǒng)工程

中山大學(xué)EMBA教授曾偉曾經(jīng)講過這樣一個案例：2009年底，黃老板引入了“精益生產(chǎn)”模式。第一周，他欣喜若狂，因為產(chǎn)量和效率明顯提升。第三周，已提升了30%。然而好景不長，到第四周，出現(xiàn)了員工紛紛辭工的現(xiàn)象，員工流失了40%，偌大的車間空空蕩蕩。員工們?nèi)淌懿涣诉@種“把人當(dāng)機器”的管理模式一走了之。黃老板權(quán)衡再三，不得不叫停剛見起色的新模式。“‘工匠精神，其實大家都知道，但就是做不到。”中國品牌戰(zhàn)略學(xué)會會長、首席專家楊清山說。

我國絕大多數(shù)制造業(yè)都制訂了詳細的規(guī)章制度，各種崗位操作標(biāo)準(zhǔn)可謂一應(yīng)俱全，但卻出現(xiàn)了一種普遍的現(xiàn)象：各種規(guī)范“寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上，就是落實不到實際行動上?！痹斐蛇@一現(xiàn)象的成因是復(fù)雜的，就產(chǎn)品制造而言，它牽扯到員工的敬業(yè)精神、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制定程序、績效考核辦法、員工的福利待遇和老板的管理理念這五個至關(guān)重要的問題。只有多管齊下，才能將工匠精神落到實處。

（二）締造立體化的工匠精神培訓(xùn)體系

德國工匠一絲不茍、專心致志、追求完美和信用第一的精神基礎(chǔ)是上帝之道，德國著名經(jīng)濟學(xué)家、社會學(xué)家馬克斯·韋伯在其《新教倫理與資本主義精神》中早有精辟論述。十六世紀(jì)德國著名的宗教改革家馬丁·路德把《圣經(jīng)》翻譯成德文時，把拉丁文 Vocatio（圣召）譯為 Beruf（天職），“天職”的基本含義是：盡心盡力完成世俗工作，是侍奉上帝的最佳表現(xiàn)形式。馬克斯·韋伯認為，另一位宗教改革家加爾文對資本主義職業(yè)觀念的形成具有更加重要的作用。加爾文認為，人的命運是無法改變的，圣徒存在的唯一目的就是為了增加上帝的榮耀，全心全意完成本職工作便可增加上帝的榮耀。德國是屬于有教堂的市場經(jīng)濟，中國制造業(yè)該怎么辦？

中國制造業(yè)的工匠精神必須立足于自己的工匠文化，并汲取世界一切工匠精神的有益成分，建立一個立體化的四級工匠精神體系。一是《莊子》適合中國制造業(yè)中追求“道”的工匠?！肚f子》中的眾多工匠人物，是為了追求至高無上的“道”?！肚f子？知北游》：“大馬之捶鉤者，年八十矣，而不失豪芒。大馬曰：‘子巧與？有道與？曰：‘臣有守也。臣之年二十而好捶鉤，于物無視也，非鉤無察也?！痹趪啦勘S，有位八十老翁，制作軍用腰帶帶鉤，技術(shù)出神入化。國防部長對他十分敬重，稱其為“子”：“先生您的技術(shù)太精妙了吧！有什么秘訣可以教導(dǎo)我嗎？”他謙虛地答道：“我只是持之以恒而已。二十歲那年起，捶打帶鉤便是我的唯一愛好。除了帶鉤，任何東西我都視而不見。與帶鉤無關(guān)的東西，決不研究?！倍欠鸺疫m合崇信佛法的制造業(yè)居士工匠。佛法智慧超絕，其龐大的理論體系與修正體系，社會精英可通過自我修證，體會“四禪八定”之無邊佛法；蕓蕓眾生在頂禮膜拜中得到心靈慰藉。只需進行創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，便可將無邊佛法轉(zhuǎn)化為無邊工匠精神。三是儒學(xué)適合信奉唯物主義的大眾工匠。作為原始儒學(xué)的《論語》屬于入世之學(xué)，忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)的典故比比皆是。比如“子曰：‘事君，敬其事而后其食”，一個職業(yè)人，首先考慮的是把工作做到極致，然后才考慮公司的待遇是否合理?！墩撜Z》適合教育一般工匠；《大學(xué)》、《孟子》與《中庸》適合培育高級工匠精神。四是借力宗教力量?；浇掏?、穆斯林占有一定比例的制造業(yè)，宜比照《敬業(yè)——美國員工職業(yè)精神培訓(xùn)手冊》的經(jīng)驗，關(guān)照我國制造業(yè)員工現(xiàn)實，從《圣經(jīng)》、《古蘭經(jīng)》中開出工匠精神，其作用必然立竿見影。

（三）創(chuàng)設(shè)民主化的自主創(chuàng)新模式

2014年，國資委在《關(guān)于加強中央企業(yè)品牌建設(shè)的指導(dǎo)意見》中指出，建立央企品牌的指導(dǎo)思想是“以自主創(chuàng)新為內(nèi)核，以高品質(zhì)為基石，以精致管理為保障，以誠信為命脈?！蔽覈圃鞓I(yè)如何進行管理創(chuàng)新，德國式創(chuàng)新值得借鑒。

德國人普遍認為，權(quán)力是一種不公平的現(xiàn)象，等級是為了工作順利進行才設(shè)立的，等級的差異應(yīng)減少到最低限度。在企業(yè)內(nèi)部，上司與下屬的定位是相互服務(wù)的關(guān)系，上下級之間有充分的對工作的討論空間。民主式管理營造了十分寬松的管理和創(chuàng)新氛圍。在推進精益管理中，并非自上而下硬性推動，而是自下而上進行，班組級、部門級的KPI指標(biāo)全部由班組和部門員工共同討論決定；員工認為“有話要說”，就可以毫無顧忌地提出來，直接主管必須以書面形式進行答復(fù)；員工的建議如果被采納，便會給予獎勵，如果獲得專利，還享有一定比例的專利所帶來的利潤收益。這種寬松的民主式管理，對于沒有能力進行大規(guī)模創(chuàng)新的中小企業(yè)進行創(chuàng)新意義重大。奧利弗·索姆編著的《沒有研發(fā)的創(chuàng)新：德國制造業(yè)中非研發(fā)企業(yè)的多樣化創(chuàng)新模式》，通過大量案例系統(tǒng)分析了德國那些沒有研發(fā)能力的企業(yè)，是如何通過多種多樣的非研發(fā)創(chuàng)新的方式來提升競爭力的。

從表面上看，受幾千年封建文化的影響，我國的等級觀念十分深厚，企業(yè)中的長官意識比較明顯，這對于管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新是極為不利的。但是，從另外一個角度考慮，只要運用得當(dāng)，便可以化弊端為優(yōu)勢。一是只要領(lǐng)導(dǎo)倡導(dǎo)創(chuàng)新，率先垂范，便可“一呼百諾做雷鳴”，迅速形成創(chuàng)新的態(tài)勢和氛圍；二是在制定標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法時，要充分發(fā)揚民主。各級管理層出臺規(guī)章制度、操作規(guī)范之后，要交給執(zhí)行者討論，由基層提出書面意見。對于他們提出的意見，“領(lǐng)導(dǎo)”必須俯下身子聆聽基層聲音，汲取合理的部分，認為不合理的條款，要列明理由，再交給執(zhí)行者討論。這個過程要反復(fù)進行，直至達成一致意見，方可正式下達文件。這種辦法看似效率低，執(zhí)行起來必然順利。三是在使用“頭腦風(fēng)暴法”這一有效的創(chuàng)新工具時，每一個參與討論的人在進入會議室之前，都要丟掉自己的“烏紗帽”，作為平等一員參加會議，并安排專門人員扮演“魔鬼角色”，即將達成一致意見時，專門挑刺兒，以免“老大”一言九鼎，以便員工暢所欲言，以便華為集團的“讓聽得見炮聲的人決策”的決策理念在本企業(yè)開花結(jié)果。

（四）構(gòu)建多層次的工匠關(guān)愛機制

2015年，江南工業(yè)集團公司選拔18名來自基層科研、生產(chǎn)一線的大學(xué)生班組長赴德參加為期14天的學(xué)習(xí)參觀，理論教育部分聘請了柏林應(yīng)用科技大學(xué)等高校的知名教師授課。在培訓(xùn)和參觀過程中，他們看到，德國企業(yè)非常人性化，方方面面為員工切身利益考慮。教授在培訓(xùn)過程中一直向他們強調(diào)企業(yè)與員工關(guān)系的重要性，一個企業(yè)應(yīng)充分為員工考慮，與員工建立起一種紐帶關(guān)系。

毋庸諱言，我國絕大多數(shù)制造業(yè)的管理模式還處于資本主義初級階段，把泰羅的科學(xué)管理思想當(dāng)做管理工匠的靈丹妙藥，把工匠當(dāng)做經(jīng)濟動物，把物質(zhì)刺激當(dāng)做調(diào)動工匠積極性的唯一途徑。為了全面落實工匠精神，應(yīng)該借鑒馬斯洛的人本主義管理理念，針對工匠的生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要、自我實現(xiàn)需要和超我需要，建立多層次的員工關(guān)愛機制。一是對于基層工匠，以物質(zhì)刺激為主，情感關(guān)愛為輔；對于中高層工匠，要著重滿足他們的安全需要、尊重需要和自我實現(xiàn)的需要。三是對于頂級工匠，應(yīng)該借鑒彼得？圣吉的《第五項修煉》，進行愿景管理。

《孫子兵法》有言：“視卒如愛子，故可與之俱死?！睙o論使用何種辦法管理工匠，必須出自真誠，如果“視卒如土芥”，工匠精神便“猶抱琵琶半遮面，千呼萬喚不出來”。果能“視卒如愛子”，“三年得二句，一吟雙淚流”的中國式工匠精神必將水到渠成。

參考文獻：

[1]青木，李珍，丁雨晴，屠麗美.德日“工匠精神”中國怎么學(xué) 堅持“慢工細活”不浮躁[N].環(huán)球時報，2016-06-10.

[2]何召展.對標(biāo)德國企業(yè)，打造百年品牌——2015年赴德國培訓(xùn)心得[J].中國軍轉(zhuǎn)民.2016（1）.

[3]王競楠.德國標(biāo)準(zhǔn)化與德國崛起[D].山東大學(xué)，2013.

[4]王思琪.基于文化差異的中德員工績效管理比較研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué)，2008.

[5]王京梅.什么成就了德國品牌？——赴德國品牌調(diào)研培訓(xùn)報告[N].中國航空報，2015-12-8.