李沐
(哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司 黑龍江哈爾濱 150066)
軸類零件的質(zhì)量檢驗新方法初探
李沐
(哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司 黑龍江哈爾濱 150066)
軸類零件是機器中重要的零件之一,用來支承旋轉(zhuǎn)類零件,傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。軸類零件通常由圓柱面、階臺、斷面和溝槽等組成,精度要求較高,在車削過程中除了保證尺寸精度和表面粗糙度外,還應(yīng)保證其形狀精度和位置精度要求。因此,只有不斷加強軸類零件的正確進行檢驗,避免出錯,從而提高工作效率。
檢驗;軸零件;加工;檢驗
(1)表面檢驗基本要求。由于工件材料不同,熔點、氣化點、導(dǎo)熱系數(shù)等都不一樣,因而即使按同樣方式加工,所獲得的工件表面質(zhì)量也不相同,因此必須根據(jù)實際需要的表面質(zhì)量對工件材料作相應(yīng)的選擇。軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟性來確定。支承軸頸常為0.2~1.6μm,傳動件配合軸頸為0.4~3.2μm。軸類零件的表面光潔度應(yīng)符合圖紙要求規(guī)定。軸類零件的表面,不能有任何損傷、缺陷,比如銹斑、變形、毛刺、劃痕以及碰傷等。同時,需要嚴密探究機械加工表面質(zhì)量對零件使用性能的影響因素,并在此基礎(chǔ)上,提出有針對性的解決方案。
(2)表面檢驗的方法。①一般機械零件經(jīng)熱處理后,均應(yīng)用肉眼或低度放大鏡觀察其表面有無裂紋、燒傷、碰傷、麻點、銹蝕等。檢查小缺陷時,以及在可疑的情況下,最好使用2~4倍的放大鏡檢查。②用光潔度測量儀。工作原理是儀器帶有一個測量頭,上面裝有一根很細的針尖。測量時,由針尖在零件的被測表面上作勻速運動,由于測量頭內(nèi)的彈簧對針尖產(chǎn)生一個靜壓力,使針尖隨著被測表面不同的粗糙度而振動,通過針桿傳給換能元桿壓電晶體片,產(chǎn)生一個微弱的電訊號,這個電訊號通過放大器,直接反映在指示儀表上,指示出光潔度平均值。③對重要零件或易產(chǎn)生裂紋的零件,應(yīng)用探傷或浸煤油噴沙等手段檢查。
(1)尺寸檢測。如果是單間小批生產(chǎn),選用通用量具,如游標(biāo)直尺,平板,角度塊,卡尺,千分尺等;如果批次較大,選用專門量具,如塞規(guī),內(nèi)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。另外,利用百分表。百分表是一種精度較高的比較量具,它只能測出相對數(shù)值,不能測出絕對數(shù)值,主要用于測量形狀和位置誤差,也可用于機床上安裝工件時的精密找正。百分表的讀數(shù)準確度為0.01mm。百分表的一個非常重要的應(yīng)用就是用來測量形狀和位置誤差等機械測量,如圓度、圓跳動、平面度、平行度、直線度等。
(2)材料檢測。對于這一方面,可使用簡單的方法進行檢測,比如鐵與不銹鋼之間,可使用磁鐵來進行區(qū)分。凡對機性有特殊要求的零件,或應(yīng)客戶的要求,應(yīng)按有關(guān)的技術(shù)要求進行有關(guān)的機械性能試驗。試樣截取部位及試樣尺寸應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行。試樣與零件必須是同披材料,并進行同爐處理。此外,還可以看供方所提供的檢測報告,這也是可以的。
(1)同軸度檢測。數(shù)控車床上軸類零件的同軸度和圓柱度。隨著科技技術(shù)的不斷完善和進步,機械加工產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的普及,為零件的加工生產(chǎn)帶來的更大更可貴的空間。在實際生產(chǎn)操作過程中,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,不僅促進了零件的生產(chǎn)效率,也在很大的程度上促進了經(jīng)濟效益。一般同軸度在兩絲,你可以用百分表來校正兩點,分別是靠近工件端面處和靠近卡盤處,這種方法絕對可以保證同軸度要求,同軸度保證了全跳動也能夠保證,如果要求再高,工件能一刀下來盡量一刀下來。
(2)圓柱度檢測。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準,在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。至于圓柱度車出來的東西圓柱度是最好的,銑圓柱時,進給放慢一點,理論上是可以達到要求的.。另外,檢查工件裝夾,刀具是否合理??裳b夾一段圓鋼再車一下,圓鋼直徑不能太小50~80左右,先粗車一刀,再精車個1mm,再測量一下,如果還是圓度超差就要調(diào)整主軸軸承間隙及推力軸承間隙,如果調(diào)整幾次還解決不了就需要更換軸承了。
(1)軸類零件激光檢測系統(tǒng)。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國年產(chǎn)軸類零件的總量在10億件左右,需要測量尺寸的約占70%.某些軸類零件其加工質(zhì)量直接關(guān)系到工件的整體性能,然而我國大多數(shù)企業(yè)對半成品、成品軸類零件的綜合檢測尚停留在抽樣手工檢測階段.由于某些軸類零件由于位置的特殊性(如汽車曲軸),以及其形狀的復(fù)雜性和尺寸要求的精確性,要控制的質(zhì)量因素多,檢測人員的勞動強度大、效率低,其測量精度受到很大的影響。激光快速檢測技術(shù)綜合了機械、計算機輔助設(shè)計(CAD)、數(shù)控技術(shù)、激光熔覆技術(shù)和材料科學(xué)等學(xué)科的技術(shù),可以直接、快速、精確地將設(shè)計思想轉(zhuǎn)化為實體零件,從而可以對所設(shè)計的產(chǎn)品進行快速評價、方案修改及功能試驗,有效地縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期,具有較大的生產(chǎn)柔性。
(2)軸類光電檢測技術(shù)。目前各行各業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越嚴格,很多零部件都要求進行尺寸檢測,很多情形下靠人工檢測不僅精度達不到要求而且檢測效率很低,從而嚴重制約了產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量,光電檢測技術(shù)就是利用軸對光信號各參量進行調(diào)制來實現(xiàn)測量的。軸對光信號各參量調(diào)制的過程為:光源—待測軸—接收器件。也就是把被測軸的相關(guān)測量信息加到光信號上面,改變光信號的參量,從而達到測量的目的,即用被測軸類零件直徑尺寸對光信號進行調(diào)制。
總之,隨著我國進入現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展階段,無論是機械加工、汽車制造、冶金等重工業(yè)領(lǐng)域,或是電子、紡織、化工等輕工業(yè)領(lǐng)域,軸類零件無處不用,不管是在設(shè)備、工具、原料還是產(chǎn)品中都起著至關(guān)重要的作用。因此,對軸類零件的質(zhì)量檢驗精度要求不斷的提高。
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1004-7344(2016)04-0250-01
2016-1-2