■文／方 蘇

新手常犯的幾種傷車行為

■文／方 蘇

新手不開新車，原因無非是怕傷車。其實(shí)，這種“怕”是有道理的，以下新手常犯的幾種駕駛行為會(huì)讓愛車很受傷。當(dāng)然，凡事都有解決之道，希望下面總結(jié)的對策，對新手開新車有所幫助。

忘記放手剎

后果：加劇駐車制動(dòng)器磨損，最終導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效。

對策：養(yǎng)成掛擋－>放手剎->開動(dòng)的操作流程，讓放手剎成為習(xí)慣性動(dòng)作。

掛空擋溜車

后果：起步時(shí)掛空擋溜車，如果坡度大，可能會(huì)剎不住車，造成剎車磨損或控制不住。下坡行駛時(shí)掛空擋溜車—沒試過，不敢試，危險(xiǎn)。

對策：帶擋起步，下坡不掛空擋。

沒做好準(zhǔn)備就開動(dòng)

沒調(diào)好座位、沒調(diào)好后視鏡、沒系好安全帶、沒關(guān)注儀表警示就開車上路，后果是上路后才發(fā)現(xiàn)不對勁，容易慌亂，造成危險(xiǎn)。

對策：像駕校路訓(xùn)時(shí)要求的那樣，做好準(zhǔn)備再上路。

車位不平整——傷害車架

馬路邊，經(jīng)?？吹接行┸囈话胲囕喭Ｔ隈R路人行道上。長期這樣停車，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會(huì)造成類似后果。此外，停車后車輪不回正，也是很傷車的，會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

打死方向——破壞方向機(jī)

開車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤會(huì)對汽車的方向助力泵有損耗，時(shí)間長了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點(diǎn)，可以避免方向機(jī)受損。

經(jīng)常忘關(guān)燈——傷害電瓶

如果電瓶電量耗盡無法發(fā)動(dòng)汽車，動(dòng)手能力強(qiáng)的車主，可以向旁邊能正常啟動(dòng)的車“借電”，搭一下線就行。沒這個(gè)動(dòng)手能力的，就只有向4S店或汽修廠求助了。偶爾耗光電瓶電量不要緊，車輛正常行駛過程中，是會(huì)向電瓶充電的。要注意的是，電瓶電量耗盡以后，需要比較長的時(shí)間才能充滿，一般要連續(xù)行駛1小時(shí)以上。如果你平時(shí)開車的距離都很短，一旦發(fā)生虧電事件，最好用充電器充10小時(shí)以上。 停車以后，記得關(guān)注一下車內(nèi)閱讀燈、車外大燈是否關(guān)閉。汽車的電瓶是蓄電池，經(jīng)常電容量不足，會(huì)影響使用壽命。

忘關(guān)雨刮器——損傷前擋玻璃，燒毀電機(jī)

雨刮器電機(jī)燒壞的事兒，每年冬天很多4S店都會(huì)遇到。前一天下雨下雪，開車時(shí)開著雨刮器，有時(shí)還調(diào)在最大檔,第二天早上一發(fā)動(dòng)汽車，可雨刮器被凍住了，導(dǎo)致雨刮器電機(jī)燒毀的現(xiàn)象。 如果下次啟動(dòng)已是晴天，前擋風(fēng)玻璃上免不了積上一層灰塵，經(jīng)常干刮，會(huì)導(dǎo)致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。

亂按開關(guān)——影響電氣系統(tǒng)

有時(shí)候，車主會(huì)有些下意識的動(dòng)作，比如，車窗玻璃明明已經(jīng)升降到底，車主還持續(xù)按著升降開關(guān)不放；雨刮水已經(jīng)見底，已經(jīng)噴不出水來了，車主仍然不死心，持續(xù)地按著噴水開關(guān)，希望能擠出一點(diǎn)水來。這些行為，都會(huì)嚴(yán)重影響電氣系統(tǒng)的使用壽命，甚至當(dāng)場燒毀。

烈日洗車——傷油漆傷輪胎

有些車主，新車買來不過半年，車身油漆就有些龜裂，找到4S店，便咬定是車子質(zhì)量問題。然而，當(dāng)?shù)昀锛夹g(shù)人員詳細(xì)一問，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象跟車主用車習(xí)慣有關(guān)。有些車主在夏天用車時(shí)，嫌車內(nèi)太熱，就會(huì)把曬得滾燙的車送去洗一洗。殊不知，滾燙的車身經(jīng)常用涼水沖洗，會(huì)極大地?fù)p傷車身油漆。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。

過度拋光——車漆老化

有些特別講究的車主總是喜歡頻繁地為自己的愛車做拋光。本來就不厚的車漆層，被一次兩次地打磨后，會(huì)變得越來越薄，自我保護(hù)能力也越來越差，最終導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的老化。因此，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做，并且經(jīng)過一次拋光后，更加需要周到細(xì)致的保養(yǎng)。

油箱見底才加油——油泵短命

總有這么一些懶司機(jī)，喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，你愛車的油泵壽命可能會(huì)大大降低。 所以，車主應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命！