翟榮兵

(安徽新華學院 文化與新聞傳播學院，安徽　合肥　230088)

中小企業(yè)物流外包風險因素解析

翟榮兵

(安徽新華學院 文化與新聞傳播學院，安徽合肥230088)

摘要：物流外包涉及眾多環(huán)節(jié)，存在系統(tǒng)性風險。中小企業(yè)由于經(jīng)營范圍、規(guī)模、經(jīng)濟實力等方面與大型企業(yè)相距甚遠，在進行物流外包時，遭遇的風險因素也會明顯不同。中小企業(yè)物流外包風險包括內(nèi)部風險(社會系統(tǒng)風險、市場競爭風險、信息技術風險、物流服務商風險)和外部風險(戰(zhàn)略決策風險、財務成本風險、人力資源風險、組織管理風險)。文章針對上述風險，提出一系列對策建議：與物流合作伙伴建立戰(zhàn)略關系；成立專門風險管理小組，建立風險防范機制；加強信息化建設，建立外包績效評價體系；政府加強基礎設施建設，完善相關法律法規(guī)。

關鍵詞：中小企業(yè)；物流外包；風險因素

一、引言

物流外包在經(jīng)濟全球化的今天已經(jīng)成為非物流企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展、提升核心競爭力的必然選擇。中小企業(yè)由于經(jīng)營范圍、規(guī)模、經(jīng)濟實力、競爭力等方面和大中型企業(yè)相比存在明顯的不足，在進行物流業(yè)務外包時，遭遇的風險因素也會明顯不同。中小企業(yè)在進行物流外包之前如果風險意識不強，對存在的風險不能做到客觀、科學的分析、判斷，并采取一定的防范措施，那么企業(yè)的物流外包戰(zhàn)略目標不僅不能實現(xiàn)，反而會削弱企業(yè)的市場競爭力，甚至會帶來經(jīng)營風險。

筆者認為目前的物流外包風險研究還存在以下的一些問題。(1)中國中小企業(yè)物流業(yè)務外包的調查中，風險指標的設置尚需根據(jù)國情進行調整。(2)目前研究的主要是外包方法的運用，以概念性的模型框架為核心，缺乏典型案例的實際分析。(3)對一般企業(yè)物流外包風險識別與評價理論的綜合研究較多，缺乏針對性的專門研究。(4)物流外包風險評價體系的系統(tǒng)性不夠。

本文通過分析安徽省汽車零部件中小企業(yè)物流外包典型案例，構建了中小企業(yè)物流外包的風險體系，并提出針對性的解決措施。

二、中小企業(yè)物流外包存在的問題

相對國外而言，國內(nèi)中小型企業(yè)起步較晚，由于社會經(jīng)濟環(huán)境還不夠完善，我國物流業(yè)發(fā)展緩慢以及企業(yè)自身的原因，使得我國中小型企業(yè)物流外包不管是在企業(yè)內(nèi)部還是外部的社會環(huán)境上，均出現(xiàn)不少問題(見圖1)。

內(nèi)在問題主要體現(xiàn)在：對第三方物流重要性的認識不夠充分；缺乏合格的專業(yè)人員進行項目設計和系統(tǒng)評估；對物流服務商的選擇和評估能力不足；資源整合能力不強；缺乏對物流外包風險的制約；客戶滿意度難以達到理想程度。

存在的外在問題主要體現(xiàn)在：第三方物流市場的不成熟；區(qū)域物流平臺的不完善；國內(nèi)物流信息化的不普及。

三、外包風險體系構建

綜合本課題研究及眾多學者的研究成果，筆者認為中小企業(yè)物流外包風險既有一般企業(yè)業(yè)務外包風險的共同特點，又具有中小企業(yè)物流外包風險的獨特特征，包含內(nèi)部(見圖2)和外部風險(見圖3)。

圖2　內(nèi)部風險

圖3　外部風險

1.內(nèi)部風險

來自企業(yè)內(nèi)部的物流外包風險主要包括以下幾個方面。

(1)戰(zhàn)略決策風險：主要由企業(yè)競爭環(huán)境變化、外包市場成熟度、外包合同風險和退出策略風險組成。企業(yè)物流外包環(huán)境情況、外包市場成熟度會對中小企業(yè)的物流外包戰(zhàn)略決策產(chǎn)生較大影響。對于中小企業(yè)而言，簽訂必要的物流服務合同是企業(yè)實施物流外包的前提，合同規(guī)定了合作雙方的法律責任。物流外包企業(yè)如果與中小企業(yè)發(fā)生糾紛，中小企業(yè)由于地位不高和實力有限等原因，在退出策略的制定和選擇方面會處于不利形勢。

(2)財務風險：中小企業(yè)物流外包戰(zhàn)略本身就是力圖最大限度利用外部資源，降低自身財務成本和獲得一定的安全保障。財務風險主要包括投資成本、隱含成本估計、成本失控以及物流商財務風險。

(3)人力資源風險：中小企業(yè)物流外包可能導致企業(yè)物流技術水平下降、物流人才流失、人員協(xié)同和學習能力降低等問題。

(4)組織管理風險：由于合作雙方組織文化差異，外包契約不規(guī)范和沒有選擇到合適的物流服務商等因素，造成企業(yè)在組織管理上存在風險。

2. 外部風險

外部風險主要包括以下四個方面。

(1)社會系統(tǒng)風險：中小企業(yè)在面對政治、法律或社會環(huán)境因素變化時風險抵御能力較弱。國際金融危機、貿(mào)易保護主義所導致的中小企業(yè)物流外包風險是社會系統(tǒng)性風險，波及范圍廣、時間長，無法通過措施有效控制。

(2)市場競爭風險：該風險主要是由于市場競爭中服務成本、服務質量和外包壟斷等原因而產(chǎn)生的。隨著物流外包市場的發(fā)展，物流服務商討價還價能力加強，物流外包的風險也隨之提高；另一方面，由于國家進一步完善了行業(yè)標準并加強了知識產(chǎn)權保護，加大了物流外包的難度，致使總費用提高。

(3)信息技術風險：為了更好地適應市場競爭，中小企業(yè)將自身不擅長的物流業(yè)務外包，交給更適合的物流服務商來運作與管理。在這種模式下，企業(yè)的信息技術風險必然存在，主要表現(xiàn)在雙方溝通機制不健全、信息不對稱、信息反饋不到位、信息遺漏等方面。

(4)物流服務商風險：物流服務商的風險主要由物流商鎖定風險、物流商法律風險、物流商選擇風險三個方面組成。由于不能對服務商做到全面了解，必然存在由于服務商選擇和控制不當造成的風險；部分物流服務商市場壟斷行為的存在，導致中小企業(yè)討價還價能力非常弱。

四、案例分析

隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入新時期，國家堅持擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略和主體功能區(qū)戰(zhàn)略，推動實體經(jīng)濟逐步從沿海向內(nèi)陸延伸。以安徽省為例，汽車產(chǎn)業(yè)是安徽的支柱產(chǎn)業(yè)之一，近幾年，安徽某汽車集團不斷發(fā)展壯大，一舉成為全國500強企業(yè)，其配套生產(chǎn)廠家分布全國。由于其87%的配套企業(yè)分布在長三角地區(qū)，不利于降低成本與同行業(yè)的競爭。同時，隨著國家對汽車產(chǎn)業(yè)宏觀調控的深入，中國汽車產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)兼并重組。安徽某汽車集團作為國內(nèi)重要的集卡車、商務車以及小轎車等為一體的汽車生產(chǎn)廠家，將會迅速發(fā)展壯大，其配套中小企業(yè)也將從中獲益?？墒前殡S著波及全球的金融危機的爆發(fā)，虛擬經(jīng)濟的危機波及實體經(jīng)濟，讓中國的汽車行業(yè)特別是高耗能汽車行業(yè)瞬間進入了寒冬。對于處于戰(zhàn)略轉型時期的安徽某汽車集團及其零部件配套企業(yè)來說經(jīng)濟危機的沖擊尤為劇烈。伴隨著原材料漲價、油價上漲、人民幣繼續(xù)升值、節(jié)能減排政策的實施，中小企業(yè)內(nèi)部各個方面的費用會有一定幅度的增加，而且國內(nèi)外市場擴張、新產(chǎn)品的推廣等都需要很大的資金消耗，都會導致成本的增加。為了更好地發(fā)展其核心業(yè)務，進行物流業(yè)務外包成為企業(yè)生存與發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。在進行物流外包決策之前，企業(yè)的高層決策者首先要從風險角度考慮該決策方案實施的可行性。

五、防范中小企業(yè)物流外包風險的對策

1．選擇合適的物流外包伙伴和模式，與物流合作伙伴建立戰(zhàn)略關系

(1)選擇適合企業(yè)的物流外包伙伴和模式。 中小企業(yè)在選擇將物流業(yè)務外包之后，要慎重選擇合作伙伴，這是中小企業(yè)物流外包能否取得成功的關鍵因素之一。一是要對物流服務企業(yè)進行全面調查、綜合分析、客觀評價。通過對供應商的全面分析可以有效減少企業(yè)物流外包過程中的風險。二是中小企業(yè)應實事求是，深入分析自身物流能力與狀況，客觀分析物流外包是否能為企業(yè)帶來經(jīng)濟利益。一般情況下，企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴，企業(yè)內(nèi)部管理層也認識到物流外包的重要性而且清楚針對外包應做的準備工作后，才能決定是否實施外包，并確定其是否有能力和可供選擇的物流供應商進行合作。三是引入競爭機制，確定若干家擁有良好聲譽和實力的物流服務企業(yè)。確定若干家物流服務企業(yè)而不是簡單地與一家企業(yè)合作，有助于規(guī)避合作風險，提高企業(yè)風險應對能力。

(2)與物流服務商建立戰(zhàn)略伙伴關系。 合作雙方本著共贏的原則，建立戰(zhàn)略合作關系，這種合作關系主要通過以下幾個方面來體現(xiàn)：一是努力建成利潤共享、風險共擔的共同體，達到合作雙方共贏的目的。二是本著分配公平、程序公平的基本原則，積極做到制定政策或采取措施時，能充分考慮到合作方的利益。三是建立有效的溝通反饋機制。合作雙方在合作過程中要建立有效的反饋機制，相互溝通。中小企業(yè)應積極讓物流服務商知道其所能得到的收益，以激發(fā)合作的積極性。

2．建立聯(lián)合風險防范機制，成立專門風險管理小組

單個中小企業(yè)由于自身因素在風險防范力量上顯得明顯不足，但通過和其他企業(yè)的積極合作，建立有效的聯(lián)合風險防范機制，可以達到共同面對風險、降低風險的目的。合作的企業(yè)既可以是幾家有著相同類型風險的企業(yè)，也可以是地點相近或是在某些利益上有關聯(lián)關系的企業(yè)。它們以中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的方式通過一定的協(xié)同機制連接起來，共同對風險進行防范。

中小企業(yè)可以根據(jù)實際工作需要建立有關工作組，對物流外包過程中存在的風險進行有效分析、識別、評價、監(jiān)督、控制和防范。工作組人員構成應囊括企業(yè)各個部門負責人，其通過召開會議等形式，對物流外包進行有效監(jiān)督、調控。

3．構建基于企業(yè)核心競爭力的物流外包管理機制

(1)樹立創(chuàng)新觀念。管理者必須改變物流外包意味著物流業(yè)務不重要的看法，而應當從戰(zhàn)略的角度正確面對物流外包問題，把它作為企業(yè)有效地使用外部資源提高核心競爭力的重要手段。確定了企業(yè)物流外包需求及目標后，應當在充分調查企業(yè)自身資源及外部市場的基礎上，確定企業(yè)的物流外包合作對象。企業(yè)的物流外包需求、目標也是企業(yè)對服務商實施績效考核的基本依據(jù)。

(2)選擇合適的物流外包服務商，適時調整企業(yè)內(nèi)部的組織結構。中小企業(yè)應依據(jù)實際需要，對物流供應商的管理狀況、戰(zhàn)略導向、信息技術能力、行業(yè)運營經(jīng)驗等方面進行調查、分析和評價。企業(yè)尤其要對物流服務商的承諾和報價進行仔細的分析比較，從而確保物流外包業(yè)務有效地完成。企業(yè)在選擇物流供應商時，一方面應通過物流外包的實施，最大化企業(yè)的利益；另一方面又要實現(xiàn)物流合作的持續(xù)穩(wěn)定。企業(yè)物流外包后，原有業(yè)務流程必然會發(fā)生變化，相關部門也需要分流部分員工，因此，根據(jù)實際工作需要適時對企業(yè)自身的組織體系進行調整，必要時還需要對企業(yè)的業(yè)務流程進行重組，以適應企業(yè)在實施物流外包后組織的變化。企業(yè)內(nèi)部組織結構調整的目的主要有：調整整體業(yè)務流程，進行部門職能變革；持續(xù)有效地對外包的物流業(yè)務進行監(jiān)控；對有關人員進行分流、安置及崗位再分配。

4．加強物流信息化建設，建立物流外包績效評價體系

通過加強信息化建設，合作雙方可以了解對方希望在合作中實現(xiàn)的目標，減少由于溝通的不到位而造成的不必要的麻煩。通過物流信息平臺的建立可以很好地掌握和控制外包物流的實時運行情況，既能夠很好地掌握物流控制權，也能夠在一定程度上起到監(jiān)管的作用。物流信息系統(tǒng)建立后，合作的雙方不僅能夠實現(xiàn)信息的共享，還能夠了解彼此的戰(zhàn)略方向，進一步強化雙方的戰(zhàn)略合作，增加相互信任，減少甚至消除各種不確定因素。

5．加強企業(yè)間文化交流，建立風險預警機制

每個企業(yè)在長期發(fā)展過程中都形成了自身的文化，企業(yè)之間加強文化交流有助于取長補短，彌補企業(yè)原有文化的不足，增進彼此間的了解，使雙方合作更加和諧，從而在一定程度上加強了企業(yè)的風險防范能力。

6．完善外部條件并加強基礎設施建設

物流外包作為一個新興行業(yè)，相關的法律法規(guī)還不夠完善。政府部門應積極完善相關的法律法規(guī)，明確合作雙方之間的責權利關系。通過完善有關物流外包的政策法規(guī)，營造一個有利于中小企業(yè)物流外包業(yè)務實施的寬松環(huán)境，降低物流外包風險。同時，政府應積極改善基礎設施條件。中小企業(yè)是我國企業(yè)存在的主要形式，它們基礎薄弱，不僅需要有利的政策法規(guī)環(huán)境，還需要完善的基礎設施環(huán)境。具備了以上兩個基本條件，中小企業(yè)減少了影響物流外包的不確定因素，才能蓬勃發(fā)展環(huán)境，互利共贏。

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責任編校：裴媛慧，孫詠梅

收稿日期：2016-02-05

基金項目：安徽省高校人文社科研究重點項目(SK2016A0459);安徽省高校人文社科研究重點項目(SK2015A676)；安徽省高等教育振興計劃安徽新華學院物流管理項目(2013zytz080)

作者簡介：翟榮兵，男，安徽巢湖人，講師，碩士，研究方向為物流風險、區(qū)域經(jīng)濟、高等教育研究。

DOI:10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2016.03.022

中圖分類號：F252

文獻標識碼：A

文章編號：1007-9734(2016)03-0126-04