門廣志++吳淑杰

【摘要】近年來，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，教育制度的不斷完善，校企結(jié)合模式的逐漸深入，這對汽車專業(yè)教學提出了更高的要求，將現(xiàn)代學徒制與汽車專業(yè)教學二者有機結(jié)合，不僅能夠提高汽車專業(yè)教學的質(zhì)量和水平，與此同時還能滿足汽車市場對人才的需求，優(yōu)勢是顯而易見的。本文針對現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用的現(xiàn)狀以及存在的問題，提出幾點有效的措施和建議，從而提高我國汽車專業(yè)的整體質(zhì)量和水平，促進我國汽車市場的繁榮和發(fā)展。

【關鍵詞】現(xiàn)代學徒制 汽車專業(yè) 校企結(jié)合 應用策略

【課題項目】課題：內(nèi)蒙古自治區(qū)教育廳科學技術與教育信息化處高等職業(yè)院校汽車檢測與維修技術專業(yè)試行現(xiàn)代學徒制實踐研究，項目編號njsy16563。

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）05-0249-01

汽車專業(yè)教學離不開與企業(yè)之間的交流和合作，目前我國逐漸由應試教育轉(zhuǎn)變?yōu)樗刭|(zhì)教育，因此開展校企結(jié)合、工學結(jié)合、以及頂崗實習已經(jīng)成為我國汽車專業(yè)教學的主要內(nèi)容，這不僅能夠優(yōu)化我國汽車專業(yè)教學效果，同時還能為社會培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。

1.現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用的主要體現(xiàn)

1.1更新課程設置和培養(yǎng)方案

現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用的最主要體現(xiàn)就是更新了課程設置和培養(yǎng)方案，實現(xiàn)了頂崗教學和校企合作模式，在進行課堂教學上以教師為主要內(nèi)容形式，然后汽車專業(yè)工程師為輔導，將現(xiàn)代學徒制廣泛應用于汽車專業(yè)中，不僅能夠提高汽車專業(yè)的整體教學水平，同時還能優(yōu)化汽車專業(yè)教學效果，學生除了修滿汽車專業(yè)課學分之外，還需要獲得專門的汽車學徒資格證書[1]。

1.2提高教學管理水平

現(xiàn)代學徒制與汽車專業(yè)結(jié)合主要分為以下幾個階段：第一階段，是學徒準備時期，以一年期為主，然后主要是校內(nèi)教學為主；第二階段是“3+2”教學模式，主要是指一周5天學習時間，其中3天在校內(nèi)進行學習，2天在企業(yè)和汽車師傅學習，學生要以學徒的身份輔助汽車師父進行修理，并在此基礎上進行學習；第三階段是學徒時期，學生不同在學校進行理論知識學習，主要以“實踐+師父評價”作為學期考核的重點，在實際進行培訓的過程中，采用“實踐+師父評價+客戶滿意程度”的形式進行評分，由此可見，現(xiàn)代學徒制能夠有效提高汽車專業(yè)教學管理質(zhì)量和水平。

2.目前現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用的現(xiàn)狀以及遇到的問題

現(xiàn)階段，雖然我國學徒制度得到逐漸的發(fā)展和完善，取得了一定的成果，并且有了實質(zhì)性的突破，但在實際應用的過程中仍然存在諸多問題，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1企業(yè)投入意愿較低

雖然利用現(xiàn)代學徒制度能夠?qū)崿F(xiàn)汽車專業(yè)校企結(jié)合模式，但是在實際發(fā)展的過程中，企業(yè)仍然要投入大量的資金和成本，除此之外，現(xiàn)代學徒制度并不能帶來直接的經(jīng)濟效益，因此企業(yè)投入意愿較低，導致汽車專業(yè)教學質(zhì)量和水平較低。

2.2汽車專業(yè)教學者自身素質(zhì)不高

我國很多汽車專業(yè)教育者自身素質(zhì)和專業(yè)化程度不高，沒有熟練掌握汽車修理、維修等技術方法，雖然已經(jīng)獲得了教師資格，但卻沒有汽車專業(yè)的職業(yè)合格證和級別認證證書，很多教師知識盲目注重理論教學，而忽視了實踐教學的重要性，嚴重制約了學生積極性和主動性的提高，阻礙了學生自身實踐能力的發(fā)展[2]。

3.提高現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用程度的有效策略

3.1實行“校企結(jié)合”的模式

學校應該創(chuàng)新學習模式，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，從而根據(jù)汽車市場的崗位需要制定一整套科學、合理的汽車專業(yè)教學模式，將現(xiàn)代學徒制度與汽車專業(yè)二者有機結(jié)合，只有這樣才能推動現(xiàn)代學徒制度的發(fā)展，提高汽車專業(yè)課堂教學質(zhì)量和水平，與時俱進、開拓創(chuàng)新，在實踐的基礎上創(chuàng)新，在創(chuàng)新的基礎上實踐，更好的推動校企結(jié)合模式的發(fā)展。

3.2提高汽車專業(yè)教學者自身水平

教師應該轉(zhuǎn)變過去的思想觀念，努力提高自身素質(zhì)和專業(yè)化水平，積極在課堂上與學生進行互動和交流，當學生在汽車企業(yè)當學徒的過程中，教師也應該與學生保持密切的聯(lián)系，詢問學生情況，如果學生在實際工作中遇到問題，教師應該及時給以解決，構(gòu)建和諧的師生關系。與此同時，學校應該組織汽車專業(yè)教師也要參與到學徒的隊伍中，努力向更高層次的人才進行學習和交流，建設一支高水平、專業(yè)化師資隊伍[3]。

綜上所述，現(xiàn)代學徒制度在汽車專業(yè)學習中發(fā)揮了十分重要的作用，是其重要的組成部分，通過實行“校企結(jié)合”的模式、提高汽車專業(yè)教學者自身水平等途徑創(chuàng)建“教師+師傅+學徒”的學習模式，努力提高汽車專業(yè)的整體水平和質(zhì)量，優(yōu)化汽車專業(yè)教學效果?？傊?，現(xiàn)代學徒制度在汽車專業(yè)中廣泛應用任重而道遠，需要學校、教育者、以及學生三者的共同努力，只有這樣才能為市場培養(yǎng)出更多高素質(zhì)汽車人才！

參考文獻：

[1]李舒揚.楊興國.吳凝.現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應用的可行性研究[J].時代農(nóng)機，2015（11）.

[2]李敏.潘嚴娜.英國發(fā)展世界一流學徒制的最新進展[J].世界教育信息，2010（10）：34—36

[3]王于松“現(xiàn)代學徒制”在汽車專業(yè)教學改革中的應用與探索[J].課外閱讀（中旬），2012（9）.