柏冬梅++邵萬清++周依琳++陳怡++陶海鋼

摘 要：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的推廣，電子商務(wù)逐步進入農(nóng)村傳統(tǒng)的經(jīng)濟市場，同時也帶動了農(nóng)村物流的發(fā)展。文章將對電子商務(wù)與農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀進行探討，并分析兩者之間的互動關(guān)系，提出農(nóng)村物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的三種模式，最后提出電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展的對策。

關(guān)鍵詞：信息化；電子商務(wù)；農(nóng)村物流；協(xié)同

中圖分類號：F713.365.1 文獻標識碼：A

Abstract： With the promotion of“Internet plus”， E-commerce has gradually entered the traditional rural market， which led to the development of rural logistics. In this paper， we analyzed the present situation of E-commerce and rural logistics. Then the paper analyzed the relationship between E-commerce and rural logistics. Thirdly， we built three types of collaborative development models. Finally， we put forward some countermeasures for the development of rural logistics and E-commerce.

Key words： informatization； E-commerce； rural logistics； collaboration

0 引 言

伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量迅速增加，其增長速度為城鎮(zhèn)網(wǎng)民的兩倍。同時，網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)開始爭相挖掘農(nóng)村市場，截止2015年12月，農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購用戶占比達到22.4%，同比上漲19.9%。農(nóng)村網(wǎng)購用戶的增加，帶動了農(nóng)村對物流服務(wù)的需求，但農(nóng)村物流與電子商務(wù)不能協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。

農(nóng)村市場或?qū)⒊蔀槲磥斫?jīng)濟發(fā)展新的增長點，而發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)將是拉動農(nóng)村消費的主要途徑，農(nóng)村物流也將在電子商務(wù)的帶動下體現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α＾r(nóng)村物流是電子商務(wù)在農(nóng)村地區(qū)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，電子商務(wù)是農(nóng)村物流得以發(fā)展的重要推手。加強農(nóng)村物流與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展，不僅有利于三農(nóng)問題的解決，也是中國擺脫中等國家收入水平壁壘的重要手段。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”時代下我國電子商務(wù)與農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量迅速增加

截至2015年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模達6.88億，全年共計新增網(wǎng)民3 951萬人?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率為50.3%，較2014年底提升了2.4個百分點。我國網(wǎng)民中農(nóng)村網(wǎng)民占比28.4%，規(guī)模達1.95億，較2014年底增加1 694萬人，增幅9.5%；城鎮(zhèn)網(wǎng)民占比71.6%，規(guī)模達4.93億，較2014年底增加2 257萬人，增幅4.8%[1]。農(nóng)村網(wǎng)民的迅速增加，為電子商務(wù)與農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展提供了信息化基礎(chǔ)。

1.2 政府對電子商務(wù)進農(nóng)村的大力扶持

2015年，政府出臺多項政策促進網(wǎng)絡(luò)零售市場快速發(fā)展?！丁盎ヂ?lián)網(wǎng)+流通”行動計劃》和《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》，明確提出：推進電子商務(wù)進農(nóng)村、進中小城市、進社區(qū)線上線下融合互動。同年，財政部、商務(wù)部公布了2015年電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范工作的200個示范縣名單，中央財政計劃安排20億專項資金進行對口扶持，發(fā)展當?shù)仉娮由虅?wù)。

1.3 電商下沉式發(fā)展開拓農(nóng)村市場

2014年10月13日，阿里巴巴宣布啟動千縣萬村計劃，在3～5年內(nèi)投資100億元，建立1 000個縣級運營中心和10萬個村級服務(wù)站。同年，京東以縣級服務(wù)中心的形式在全國區(qū)縣鋪開。通過建設(shè)縣級服務(wù)中心，京東將招募數(shù)萬名鄉(xiāng)村推廣員，給農(nóng)民提供售后、金融服務(wù)，從而開拓農(nóng)村電商市場。

1.4 農(nóng)村物流是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸

電子商務(wù)交易模式打破了傳統(tǒng)面對面交易的思維模式，通過電子商務(wù)平臺實現(xiàn)了商流、信息流、資金流的相互傳遞。但由于交易品大多為實體的物，物流作為中間環(huán)節(jié)是必不可少的。目前，中國農(nóng)村物流的發(fā)展尚處于起步階段，其需求的分散性、廣泛性等特征是制約電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)村物流發(fā)展的主要因素。農(nóng)村物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施落后、技術(shù)水平低、市場管理乏力、企業(yè)競爭無序等問題成為電子商務(wù)快速發(fā)展的瓶頸[2]。

2 電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展的關(guān)系

2.1 電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展以信息技術(shù)作為支撐

信息化建設(shè)是市場經(jīng)濟時代必要的發(fā)展趨勢。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的提出，信息化結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智慧型發(fā)展模式成為經(jīng)濟社會的主流。電子商務(wù)以信息化為基礎(chǔ)迅速發(fā)展，與此同時，農(nóng)村的流通業(yè)也將以一種新的形態(tài)運作。建設(shè)物流信息系統(tǒng)不僅使物流企業(yè)便于對物流數(shù)據(jù)的收集、處理、分類、跟蹤等，也能讓電子商務(wù)平臺與用戶共享物流信息，從而滿足客戶響應模式，提升用戶體驗。電子商務(wù)與農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展要以農(nóng)村信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，然而目前農(nóng)村的信息化建設(shè)較為落后，尤其在中西部地區(qū)，農(nóng)村收入水平較低，網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施缺乏，網(wǎng)線寬帶費用高，嚴重制約了農(nóng)村信息化的發(fā)展。因此，政府應當大力扶持，加速農(nóng)村信息化建設(shè)的發(fā)展。

2.2 農(nóng)村物流使電子商務(wù)競爭差異化

電子商務(wù)的交易一般具有實物性，農(nóng)村物流作為電子商務(wù)交易中一個訂單周期的必要環(huán)節(jié)，物流服務(wù)的品質(zhì)是消費者進行綜合評判賣家的標準之一。農(nóng)村物流的發(fā)展起步較晚，物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全，物流配送網(wǎng)點設(shè)置散亂、網(wǎng)點數(shù)目寥寥無幾，不能滿足農(nóng)村批量小而分散的配送需求。然而農(nóng)村作為電子商務(wù)發(fā)展最有挖掘潛力的新生市場，一些電商企業(yè)開始將觸角伸向農(nóng)村，通過發(fā)展農(nóng)村物流來提升電子商務(wù)企業(yè)的競爭力，實現(xiàn)差異化競爭。例如，京東為發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，建立縣級配送中心和村級服務(wù)站，招募村民推廣員，并成立配送到戶的自營物流網(wǎng)絡(luò)搶先占據(jù)農(nóng)村市場。endprint

2.3 電子商務(wù)使農(nóng)村物流轉(zhuǎn)型升級

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)突破了農(nóng)村傳統(tǒng)交易思維的界限，尤其是在電子商務(wù)興起時，使農(nóng)村掀起了一場線上交易的革命。電子商務(wù)的交易模式因其低價格、無界限等優(yōu)勢可以迅速產(chǎn)生龐大的訂單量，但由于農(nóng)村地區(qū)的需求分散性、小批量性和廣泛性等特征導致傳統(tǒng)的物流模式很難完成龐大的訂單配送。一些物流企業(yè)為了擴大業(yè)務(wù)量，提高企業(yè)收益，而接收大量訂單，但是提供的物流服務(wù)不能滿足客戶需求，從而導致農(nóng)村電商消費者難以得到良好的用戶體驗，對電子商務(wù)交易模式失去信心。因此，農(nóng)村物流的轉(zhuǎn)型升級是電子商務(wù)背景下的重要趨勢。

2.4 電子商務(wù)推動農(nóng)村雙向物流發(fā)展

農(nóng)村雙向物流是指農(nóng)產(chǎn)品的向外輸出與農(nóng)資以及日用消費品輸入的雙向流通。農(nóng)村居民整體文化水平不高，具有盲目的從眾心理，市場經(jīng)驗不足，耕種技術(shù)不科學，信息獲取渠道狹窄，信息判斷能力差。農(nóng)民常常聽說某種農(nóng)作物暢銷便集中種植，這種現(xiàn)象經(jīng)常導致農(nóng)作物滯銷，農(nóng)民一年辛苦勞作收入甚微。而電子商務(wù)平臺不僅是商家與消費者交易的平臺，也是個比較完整的信息中心。電子商務(wù)平臺的信息化有利于農(nóng)產(chǎn)品信息的傳遞，農(nóng)業(yè)部門或涉農(nóng)機構(gòu)通過即時發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供需信息、農(nóng)產(chǎn)品耕種技術(shù)信息等，使農(nóng)民及時獲取農(nóng)產(chǎn)品耕種和銷售渠道的相關(guān)信息，通過更加專業(yè)化的技術(shù)指導達到增產(chǎn)增收，并拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，將農(nóng)產(chǎn)品銷售到農(nóng)村外部市場，從而在一定程度上走出了受限于小農(nóng)經(jīng)濟的“小農(nóng)戶、大市場”的困境。但因為農(nóng)產(chǎn)品的自然特性，農(nóng)村物流的雙向運作對物流企業(yè)的運輸倉儲設(shè)施具有高時效和裝配能力的要求，這就需要電子商務(wù)與農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)運作，共同解決農(nóng)產(chǎn)品“進城”和農(nóng)資及日用品“下鄉(xiāng)”的雙向流通。

3 電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展運作模式

隨著農(nóng)村電子商務(wù)需求的多樣性、分散性發(fā)展和農(nóng)村物流體系的雛形初現(xiàn)，兩者的相互作用越來越明顯。這是農(nóng)村電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展的必然趨勢。兩者的協(xié)同發(fā)展表現(xiàn)在電子商務(wù)基礎(chǔ)下農(nóng)產(chǎn)品“進城”和城市的農(nóng)資及日用品“下鄉(xiāng)”。目前，農(nóng)村電子商務(wù)物流的運作模式主要分為以下三類。

3.1 電子商務(wù)企業(yè)或網(wǎng)站+自建物流體系模式（圖1）

中國目前的物流企業(yè)規(guī)模雖然龐大，但由于農(nóng)村交通環(huán)境差，需求不集中等因素，使得很少有物流企業(yè)能夠在農(nóng)村地區(qū)大顯身手。然而農(nóng)村接近七億的人口對于電子商務(wù)企業(yè)來說是一片藍海。為了獲得農(nóng)村市場，個別電子商務(wù)企業(yè)開始在農(nóng)村設(shè)置服務(wù)站，通過自建服務(wù)站的方式開拓農(nóng)村銷售渠道，同時也解決了“最后一公里”的配送問題。在農(nóng)產(chǎn)品輸出方面，一些大型超市或批發(fā)市場自建電商平臺，通過自營物流體系實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的配送。自建物流體系有助于企業(yè)加強對供應鏈運作過程的控制能力，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的無縫連接，提高物流服務(wù)水平。但這種自營模式在建設(shè)初期需要投入大量的固定資金，在運營時期也同樣需要大量的人力、物力作為支撐。

3.2 電子商務(wù)平臺+第三方物流企業(yè)模式（圖2）

電子商務(wù)企業(yè)專注于提升核心業(yè)務(wù)的競爭力，將物流外包給第三方物流企業(yè)，這種形式的存在較為普遍。由于農(nóng)村小農(nóng)經(jīng)濟的特征，企業(yè)要建設(shè)適合農(nóng)村地區(qū)、滿足農(nóng)村物流服務(wù)需求的物流體系難度較大，因此企業(yè)將物流外包將是電子商務(wù)物流協(xié)同發(fā)展的主要選擇。但是這種物流配送模式的物流服務(wù)一般止于縣級，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以下難以完成物流配送服務(wù)。此外，隨著C2C商業(yè)模式的普及，以家庭為單位的農(nóng)產(chǎn)品供應商也可以通過電子商務(wù)平臺將農(nóng)產(chǎn)品外銷出去，借助第三方物流將農(nóng)產(chǎn)品傳遞給消費者。這種模式雖然降低了經(jīng)營成本，但我國第三方物流市場尚不成熟，尤其農(nóng)村地區(qū)第三方物流企業(yè)的稀缺，導致農(nóng)村整體物流體系不健全。

3.3 政府或涉農(nóng)機構(gòu)自建電商平臺（圖3）

平臺供應商一般是位于縣域的具有一定規(guī)模的連鎖超市、各類型日用品大賣場。農(nóng)戶通過電子商務(wù)平臺獲取商品信息并下訂單，平臺主要負責信息的整合，將訂單信息傳遞給供應商，由供應商承擔物流配送作業(yè)。通過多種配送模式將物品配送到農(nóng)村供銷社或超市自提站點。此外，農(nóng)戶也可以將農(nóng)副產(chǎn)品信息發(fā)布在平臺上，通過電子商務(wù)平臺實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的交易，實現(xiàn)雙向物流的運作模式。同時，涉農(nóng)機構(gòu)通過公共信息平臺發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品價格信息、生產(chǎn)技術(shù)信息、農(nóng)業(yè)政策法規(guī)、氣候狀況等信息，來指導農(nóng)戶耕種。農(nóng)戶通過信息平臺了解市場信息，避免了盲目耕種，從而力求達到供需平衡。大型超市或流通企業(yè)的集中配送形式，實現(xiàn)了小農(nóng)戶對接大市場的經(jīng)營模式，適用于大規(guī)模農(nóng)產(chǎn)品的配送。但目前這種運營模式組織化程度不高，很難實現(xiàn)規(guī)模的效益。

4 電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展的對策

4.1 加強農(nóng)村信息化建設(shè)，規(guī)范管理農(nóng)村電商市場

農(nóng)村電子商務(wù)與現(xiàn)代化物流都離不開信息化的建設(shè)，加強農(nóng)村信息化建設(shè)，一方面要鞏固農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)信息硬件設(shè)施的建設(shè)，另一方面需要強化農(nóng)村信息化人才的建設(shè)。農(nóng)村電子商務(wù)物流與城市不同，其中城市由于互聯(lián)網(wǎng)的高度普及，文化水平相對較高，比較容易通過先進硬件設(shè)施接受互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的新型事物。然而對于農(nóng)村來說，不僅要強調(diào)加強物流服務(wù)體系的建設(shè)來滿足電子商務(wù)環(huán)境下對物流的需求服務(wù)，更要注重信息化人才的培養(yǎng)來管理規(guī)范農(nóng)村電商市場，從而來協(xié)調(diào)電子商務(wù)與物流的共同發(fā)展。目前，雖然國家和政府對于電子商務(wù)下鄉(xiāng)有一定支持，但僅有少數(shù)發(fā)達地區(qū)的農(nóng)村具有相對完善的信息化設(shè)施，大多數(shù)農(nóng)村依然望塵莫及。國家應當大力扶持農(nóng)村地區(qū)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加速構(gòu)建農(nóng)村電子商務(wù)平臺，規(guī)范商品準入農(nóng)村市場的標準，通過專業(yè)化電子商務(wù)人才管理平臺的運作，統(tǒng)籌農(nóng)村物流信息化建設(shè)，使農(nóng)村居民融入電子商務(wù)大市場。

4.2 整合農(nóng)村物流資源，完善農(nóng)村物流配送體系

由于農(nóng)村地區(qū)地大人稀的特點，致使農(nóng)村物流流通的鏈條較長，供應鏈主體缺少規(guī)?；Ｓ绕涫窃陔娮由虅?wù)的環(huán)境下，農(nóng)村物流的需求得到進一步提升，促使農(nóng)村物流向?qū)I(yè)化和規(guī)?；桨l(fā)展。目前，農(nóng)村物流市場的經(jīng)營方式較為粗放，物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流配送網(wǎng)絡(luò)斷層，致使很多物流企業(yè)想要涉足農(nóng)村市場卻無能為力。農(nóng)村快遞業(yè)門檻低，需求分散，個體戶大量涌現(xiàn)，導致物流市場較為散亂，農(nóng)村物流服務(wù)水平低，物流業(yè)者收益低。在互聯(lián)網(wǎng)的大時代下，借助電子商務(wù)的推動，農(nóng)村物流應當向集約化、專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。隨著“萬村千鄉(xiāng)市場工程”、“電子商務(wù)進農(nóng)村”等項目的實施，結(jié)合一些電商企業(yè)為發(fā)展農(nóng)村線下物流而布設(shè)的物流節(jié)點，農(nóng)村物流的潛能逐漸被挖掘。整合這些有實力的電商企業(yè)的物流資源和大力發(fā)展第三方物流進農(nóng)村將是國家在建設(shè)農(nóng)村物流配送體系時期的一大選擇。通過在縣域邊緣地區(qū)建設(shè)物流園區(qū)，結(jié)合現(xiàn)有的物流節(jié)點，形成一套完善的物流體系，不僅可以避免重復建設(shè)，也能提高物流節(jié)點使用率。endprint

4.3 培養(yǎng)電子商務(wù)物流技術(shù)型人才

人才是帶動農(nóng)村地區(qū)發(fā)展不可缺少的動力，電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展，需要熟練掌握電子商務(wù)與物流知識的綜合型人才作為主要軍。因此，國家應大力培養(yǎng)兼具電子商務(wù)頭腦和物流創(chuàng)新思維的技術(shù)型人才。一方面來培訓農(nóng)村居民使用電子商務(wù)平臺進行買賣交易，另一方面解決電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)村物流的問題。

4.4 政府統(tǒng)籌電子商務(wù)與農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展

電子商務(wù)與農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展是一個大方向，需要政府進行有計劃的統(tǒng)籌規(guī)劃。政府有一定的公共性和執(zhí)行能力，更擅長統(tǒng)籌整合和規(guī)劃。而第三方物流現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)點是政府主要的整合對象。因此政府應當加強農(nóng)村道路的建設(shè)，同時兼顧第三方物流現(xiàn)有的資源，通過第三方物流高效的運營能力，來實現(xiàn)電子商務(wù)與農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展。

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