涂春

五月，GT Asia系列賽在韓國(guó)國(guó)際賽車場(chǎng)點(diǎn)燃戰(zhàn)火；一個(gè)月后的北京金港賽道，China GT也迎來賽季首戰(zhàn)。在這兩大賽事中，車迷們都將更多地看到保時(shí)捷911賽車的身影。這兩項(xiàng)賽事也將是保時(shí)捷在亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯之外，向亞洲車迷們展現(xiàn)其賽車運(yùn)動(dòng)魅力的平臺(tái)。

在亞洲，保時(shí)捷的單一車型賽事——亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯已經(jīng)成為區(qū)域內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的GT跑車賽。這項(xiàng)已進(jìn)入第十四個(gè)賽季的賽事吸引了眾多優(yōu)秀車手和車隊(duì)參與其中。2016賽季，保時(shí)捷911 賽車還將加入包括亞洲GT系列賽和China GT中國(guó)跑車錦標(biāo)賽等重磅賽事之中。

保時(shí)捷911 GT3 R登陸亞洲賽道

在本賽季參加GT Asia的九支車隊(duì)中，上屆車手衛(wèi)冕冠軍Craft-Bamboo Racing將再次向冠軍寶座發(fā)起沖擊。本賽季，在保時(shí)捷中國(guó)支持下，Craft-Bamboo Racing將派出兩臺(tái)全新911 GT3 R賽車參加全年六個(gè)分站、十二個(gè)回合的比賽。

5月初的韓國(guó)靈巖賽道，兩臺(tái)全新911 GT3 R賽車以新涂裝亮相。88號(hào)INTERUSH英達(dá)銳911 GT3 R由英國(guó)車手萊昂斯（Richard Lyons）和香港車手余嘯峰搭檔駕駛；91號(hào)VLT維他檸檬茶911 GT3 R戰(zhàn)車，則由歐陽若曦與泰國(guó)車手拿恩樂（Naiyanobh Bhirombhakdi）駕駛。去年，同樣代表Craft-Bamboo Racing參賽的歐陽若登上年度車手總冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這位經(jīng)驗(yàn)豐富的香港車手曾兩度奪得亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯車手總冠軍。本賽季，他換上保時(shí)捷賽車后的表現(xiàn)也讓人期待。

去年曾參加亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯泰國(guó)站比賽的車手賓查勞，將駕駛保時(shí)捷991 Cup賽車參賽。

除了強(qiáng)大的車手陣容，來勢(shì)洶洶的911 GT3-R，在與賓利Continental、法拉利458、奧迪R8 LMS一眾對(duì)手的對(duì)決中，是否真有奪冠實(shí)力？

全新911 GT3 R在空氣動(dòng)力學(xué)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有突破性的表現(xiàn)。這臺(tái)基于量產(chǎn)911 GT3 RS打造的最強(qiáng)戰(zhàn)車專為參加GT3組別賽事而生。新車搭載了4.0升直噴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出超過500馬力。全碳纖維車身讓整車重量減輕至1.220噸，具有極高的靈活性。由于借鑒了911 RSR賽車的經(jīng)驗(yàn)，911 GT3 R在迎戰(zhàn)對(duì)手時(shí)仍然顯得底氣十足。

七臺(tái)保時(shí)捷911領(lǐng)跑首屆China GT

在本賽季強(qiáng)勢(shì)開賽的另一項(xiàng)賽事——China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽上，保時(shí)捷911賽車也將成為絕對(duì)的主力。在GT3 和GTC 兩個(gè)組別，JRM車隊(duì)將有七臺(tái)保時(shí)捷賽車參賽。車手李超和張大勝將駕駛?cè)?11 GT3 R 參加GT3 組別的較量。 GTC組別的參賽車型包括保時(shí)捷997 Cup及保時(shí)捷991 Cup車型。

李超已在亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯征戰(zhàn)多個(gè)賽季。在四月的上海揭幕站，他憑借出色發(fā)揮登上B 組領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)；張大勝去年在意大利卡雷拉杯磨練了一個(gè)賽季，回歸中國(guó)賽場(chǎng)后，相信他會(huì)有更好的表現(xiàn)。兩位車手還將在6月參加亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯日本富士站的比賽。

China GT將于6 月在北京打響，賽事隨后將轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海、成都、珠海。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)車迷將能近距離感受保時(shí)捷賽車的風(fēng)采。