張勇

雷克薩斯GS是整個(gè)雷克薩斯產(chǎn)品線中最低調(diào)的車型了，新GS的上市，它能給這一級(jí)別轎車的潛在消費(fèi)者帶來(lái)何種“新風(fēng)”？

對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，購(gòu)買GS最大的訴求點(diǎn)是什么？

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中大型轎車的選擇有很多，但放眼望去基本上都是加長(zhǎng)版本的車型，大多數(shù)的消費(fèi)者對(duì)后排空間的需求還是很強(qiáng)烈的，但我們不能忽略那些崇尚運(yùn)動(dòng)、敢做自己以及樂(lè)于彰顯個(gè)性的用戶，它不僅能夠體現(xiàn)用戶的自身地位，還是個(gè)性與品位的象征。新GS與用戶之間并不是單純的購(gòu)買與使用關(guān)系，而是帶有情感的互相選擇，他們不為成為別人眼中完美的我而活。

那么，如何提升消費(fèi)者對(duì)新GS的認(rèn)知？

GS在中國(guó)市場(chǎng)一直不是雷克薩斯的主力銷售車型，但它代表了雷克薩斯最高規(guī)格的工藝品質(zhì)、最領(lǐng)先的動(dòng)力科技，和對(duì)于優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特理解。今年，我們會(huì)有一系列后驅(qū)品牌的體驗(yàn)活動(dòng)，我們希望讓市場(chǎng)了解到雷克薩斯這個(gè)品牌獨(dú)特的后驅(qū)駕駛樂(lè)趣，讓大家有更多機(jī)會(huì)和渠道接觸雷克薩斯的后驅(qū)產(chǎn)品，以此來(lái)提升銷量。

關(guān)于GS首次使用的Naguri工藝，您能否介紹一下

Naguri名栗制鋁飾板：千年前的名栗縣，為祛除蟲害，木匠將栗樹(shù)的部分樹(shù)皮剝落，在光滑的樹(shù)芯隨意刻下圖案。到16世紀(jì)時(shí)，這樣的工藝已經(jīng)演化為一種高端的藝術(shù)形式。全新的鋁質(zhì)裝飾，將日本傳承已久的Naguri名栗木雕技藝與金屬加工工藝巧妙結(jié)合，打造出淳樸自然的金屬紋理。

從此次上市車型來(lái)看，混合動(dòng)力和渦輪增壓，雷克薩斯如何權(quán)衡二者？

我們致力于不斷豐富產(chǎn)品線，就目前形勢(shì)看，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有著更高的要求，并且同時(shí)希望得到更好的車輛操控性能，新雷克薩斯GS采用的全混動(dòng)科技動(dòng)力系統(tǒng)，恰好把這兩個(gè)看似矛盾的需求結(jié)合在一起，既能滿足嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)，又能讓消費(fèi)者擁有良好的駕駛體驗(yàn)。

雷克薩斯在豪華品牌中排名第四，今年您提出10萬(wàn)輛的目標(biāo)，以現(xiàn)在的形勢(shì)是否還有更高的期待？

雷克薩斯始終秉承“年輪”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。這是一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，需要一步一步地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)每年穩(wěn)健增長(zhǎng)。從產(chǎn)品的銷售潛力看，每月ES約4000輛，NX約4000輛，IS約2000輛，累積銷量可達(dá)到一萬(wàn)輛左右，以單純的12個(gè)月計(jì)算，一年可以達(dá)到12萬(wàn)輛，但我們現(xiàn)在制定的目標(biāo)是10萬(wàn)輛。因?yàn)槔卓怂_斯更看重良性的供需體制，我們希望經(jīng)銷商保持一個(gè)健康的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，如果他們的經(jīng)營(yíng)不穩(wěn)定，就無(wú)法給客戶提供更好的服務(wù)。

說(shuō)到服務(wù)，雷克薩斯給消費(fèi)者很深的印象，今年還會(huì)有什么樣的動(dòng)作？

是的，雷克薩斯旗下的汽油產(chǎn)品可享受4年/10萬(wàn)公里、混合動(dòng)力產(chǎn)品6年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修、保養(yǎng)服務(wù)。截止到目前，雷克薩斯經(jīng)銷商數(shù)量是152家，我們考慮在2016年新增15家左右。同時(shí)也會(huì)重視對(duì)于經(jīng)銷商終端能力的提升，進(jìn)一步提升顧客滿意度。

我們預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)也將和發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)以置換為主的循環(huán)型市場(chǎng)，所以，我們將在提供高品質(zhì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以雷克薩斯特有的待客之心提供周到的服務(wù)產(chǎn)品，此外，還將通過(guò)提高置換車（保有車輛）的保有價(jià)值促進(jìn)二手車置換業(yè)務(wù)，形成良性循環(huán)。

這次GS發(fā)布為什么會(huì)選擇與山本耀司先生合作？

眾所周知，巴黎的時(shí)裝界幾乎是歐洲設(shè)計(jì)師的天下，而山本耀司先生是抱著一種挑戰(zhàn)的精神闖入巴黎時(shí)裝界。而山本耀司先生的這種精神，與GS的挑戰(zhàn)精神不謀而合。