既有穿越車跋山涉水、獨行天下的強大通過性，

又能像超級摩托車般一騎絕塵，享受逐風的快感，

它是“刀槍棍棒，樣樣皆通”的頂級雜家——BMW S1000 XR

如果說GS 車系奠定了BMW在穿越車型中不可撼動的地位，那么S1000 XR的推出則預示著這家剛剛慶祝百年誕辰的“駕駛樂趣機器”制造廠再次開啟了一個全新的細分市場：探險運動車。通俗地說，它的定位像極了BMW SUV車型中的X5 M，全地形穿越車的外觀下隱藏的是那臺來自超級跑車S1000 RR的4缸發(fā)動機。

和GS車型一樣，S1000 XR的車架采用鋁合金焊接架構(gòu)，工程師甚至將發(fā)動機變成了車架力學結(jié)構(gòu)的一部分。外形設(shè)計方面，S1000 XR結(jié)合了穿越車的野性和公路車型的動感，較高的離地間隙和更長的懸掛行程保證了它的通過性，來自倍耐力的半熱熔輪胎則能讓他在鋪裝路面上時刻保持強大的戰(zhàn)斗力。

為了滿足較高的通過性，這臺排量為999毫升的4缸發(fā)動機被限制最高轉(zhuǎn)速以榨取強大的中低轉(zhuǎn)速扭矩，峰值扭矩112?！っ?9250轉(zhuǎn)，最大功率降至160馬力/11000轉(zhuǎn)。因此，S1000 XR的動力簡直可以用充裕來形容，在狹窄的試駕場地內(nèi)，幾乎鮮有機會將油門擰過四分之一。此外，4缸發(fā)動機的銷魂聲浪讓每個熱愛摩托車的人都很難拒絕。

另外，S1000 XR還是首款應用ABS Pro制動系統(tǒng)的BMW 摩托車，在試駕活動中，兩位資深的試駕教練特意做了緊急制動演示：不論遭遇何種緊急情況，S1000 XR的騎士只需死死捏住前剎車把手，系統(tǒng)會根據(jù)車速以及地面附著力自動分配后輪制動力，DTC系統(tǒng)則能讓每個騎士都能輕松應對這輛車的強大動力。此外，這款車還裝備了先進的騎行體驗模式功能，包括雨天（Rain）、公路（Road）、動態(tài)模式（Dynamic）以及需要解鎖才能開啟的超級動態(tài)模式（Dynamic pro）。

受場地限制，這次的試駕中我并沒有機會體驗S1000 XR強大的越野性能，但在用樁桶擺成的場地內(nèi)，駕駛S1000 XR這樣的大車閃轉(zhuǎn)騰挪并沒讓我這樣的新手產(chǎn)生任何的緊張和不安，盡管有著較高的離地間隙，但車身的重心卻堪比普通街車，所以車身顯得十分靈活，也非常容易控制。在繞樁科目中，我故意提高車速并使用后剎車，車身的姿態(tài)依舊穩(wěn)定，協(xié)同工作的電子系統(tǒng)就像一位功底深厚的老師，時刻幫我把這輛馬力機器控制在股掌之中。

“繞指柔”里出政權(quán)！

革命先烈們靠槍桿子奪政權(quán)，可而今女人們的“繞指柔”才是征服世界的利器。如果恰逢“馬上當媽，肚里有娃”的戰(zhàn)略優(yōu)勢，那么妻子之于家庭的地位，簡直是無人能出其右！

購車需求

小伙羅辰近來可謂是春風得意，因為家里迎來了“紅雙喜”——第一喜，秀外慧中的老婆小欒懷上了他們愛情的結(jié)晶，祖國未來的花朵正在欣欣向榮地生長著；這第二喜則更為來之不易，在茫茫人海的搖號池中，羅辰被幸運之手選中，搖到了稀世珍寶北京市購車指標！羅辰遂決定為家中地位最高之人，也是有功之臣他媳婦，購置一部13萬元左右的家庭用車。

可在目標的選擇上，小兩口兒產(chǎn)生了分歧。羅辰家里有一部POLO，使用了七八年一直風雨兼程，任勞任怨。路遙知馬力，日久見人心，羅辰對大眾品牌產(chǎn)生了好感甚至情懷。所以即使面對大眾當下一片非議之聲，羅辰仍選擇衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴，希望再購買一部大眾車。造型經(jīng)典、操控感受一流的高爾夫7是羅辰的心儀之選。

可女人卻是品牌和顏值生物，家里已經(jīng)有一輛VW了，再添置一款，小欒是滿心不情愿。而且小欒認為，高爾夫7的外形與內(nèi)飾設(shè)計過于平淡，且同質(zhì)化嚴重?？臻g也不大，售價還挺高，反正是各種不滿意。是選擇上乘的車感和情懷呢？還是選擇顏值和配置呢？糾結(jié)中…

高爾夫1.4T自動舒適

優(yōu)點：造型經(jīng)典；德系操控感受佳

缺點：空間??；配置寡淡

高爾夫在全世界范圍內(nèi)不乏擁躉，經(jīng)典的設(shè)計、嚴謹?shù)墓に?、出色的動力總成及底盤設(shè)計，每推出一代高爾夫都會成為緊湊級細分市場上的標桿產(chǎn)品。但不得不承認，隨著科技越發(fā)透明化和其他各個廠商的鉆研與努力，當下汽車產(chǎn)品本身之間性能上的差距已經(jīng)是微乎其微，伯仲之間了。那么高爾夫的賣點還有哪些？可能只剩下情懷了吧，但一旦情懷被當作消費品去消耗，又能維系多久呢，我想這是值得大眾集團思考的問題。當然，羅辰作為熱愛駕駛的男性消費群體，鐘情于高爾夫無可厚非。但本著誰使用誰做主的原則，高爾夫7在競爭中落敗也不算是出人意料。

現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T精英型

優(yōu)點：犀利動感的造型設(shè)計；超豐富的科技配置

缺點：品牌美譽度不及VW

基于小欒顏值和配置的需求，專家們著力推薦了北京現(xiàn)代的領(lǐng)動。起初小欒對領(lǐng)動沒有太多概念，但我們提到了代言人是胡歌，她馬上產(chǎn)生了興趣。對于女性而言，代言人永遠比說什么技術(shù)參數(shù)都好使。開著一款胡歌代言的車，又產(chǎn)自歐巴們的國度，相信這輛車一定會讓小欒在閨蜜圈中非常有面子。當然領(lǐng)動的優(yōu)勢也不僅在這些“膚淺”的方面上，不輸于高爾夫的動力總成、更為寬綽的空間、多出很多的安全及舒適性配置、而且價格更為親民，領(lǐng)動確實堪稱小兩口的實惠之選。

最后祝他們的用車生活愉快，去追求生活中的詩意和田野吧。也祝小寶寶順利降生，如果是雙胞胎，就叫“如詩”“如畫”可好？