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基于多Agent平臺(tái)的MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2016-05-30 10:48陳艇陳少琴陳炯玉
科技資訊 2016年16期
關(guān)鍵詞:總體設(shè)計(jì)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

陳艇 陳少琴 陳炯玉

摘要:MES即制造管理系統(tǒng)(Manufacturing Execution System),是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES作為制造企業(yè)信息化的重要環(huán)節(jié),起著溝通生產(chǎn)層和企業(yè)管理層的“中件”作用,為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全面、可行的制造協(xié)同管理平臺(tái)。在實(shí)際應(yīng)用能中能為制造企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,極大提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和管理能力。多Agent系統(tǒng)由多個(gè)自主或半自主的智能體組成,每個(gè)Agent或者履行自己的職責(zé),或者與其他Agent通信獲取信息互相協(xié)作完成整個(gè)問題的求解。本文針對中小企業(yè)生產(chǎn)車間的工作特點(diǎn)及其工作環(huán)境,運(yùn)用多Agent技術(shù)開發(fā)基于MES統(tǒng)一的決策支持平臺(tái),對車間的資源配置、生產(chǎn)調(diào)度及決策機(jī)制起到了重要作用,大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

關(guān)鍵詞:Agent MES 平臺(tái) 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì)

中圖分類號:TP182 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號1672-3791(2016)06(a)-0000-00

本文運(yùn)用構(gòu)件及分布式對象計(jì)算技術(shù)構(gòu)建基于多Agent的MES系統(tǒng),取得良好的運(yùn)用效果,推動(dòng)了MES技術(shù)中小企業(yè)的推廣應(yīng)用。

1.MES總體設(shè)計(jì)

1.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路

本文將多Agent技術(shù)引入到MES系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)中,利用多Agent系統(tǒng)的分布式特點(diǎn),將復(fù)雜的問題分解成多個(gè)簡單的子問題分布求解,構(gòu)建基于多Agent的MES系統(tǒng)。 MES系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路如圖1所示。

1.2 MES系統(tǒng)功能模塊

本系統(tǒng)根據(jù)對MES系統(tǒng)的需求,設(shè)計(jì)MES系統(tǒng)的功能模塊,主要包括物料管理,工單管理, 生產(chǎn)管理, 質(zhì)量管理, 倉庫管理, 追蹤追溯六個(gè)功能模塊,如圖2所示

各系統(tǒng)功能模塊介紹:

(1)物料管理。該模塊主要功能是實(shí)現(xiàn)原材料和成品/半成品管理基礎(chǔ)資料與物料清單的維護(hù)管理。(2)工單管理。管理車間生產(chǎn)過程中工單的生成、記錄、流轉(zhuǎn)和統(tǒng)計(jì)。(3)生產(chǎn)管理。該功能主要是按照生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力、訂單的緊急度、生產(chǎn)效率等因素,進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)分配,確保合理安排生產(chǎn)作業(yè)的同時(shí)能夠符合預(yù)定交期、符合生產(chǎn)線產(chǎn)能, 并能實(shí)時(shí)掌握各生產(chǎn)指令的進(jìn)度狀況。(4)質(zhì)量管理。該模塊的功能是根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)來實(shí)時(shí)記錄,跟蹤和分析產(chǎn)品和加工過程的質(zhì)量,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制和確定生產(chǎn)中需要注意的問題。(5)倉庫管理。對倉庫內(nèi)的原材料、產(chǎn)品等。進(jìn)行規(guī)范管理、提高倉庫利用率、大大提高了物流的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性等。(6)追蹤追溯。通過監(jiān)視產(chǎn)品在任意時(shí)刻的位置和狀態(tài)來獲取每一個(gè)產(chǎn)品的歷史紀(jì)錄,該記錄向用戶提供產(chǎn)品組及每個(gè)最終產(chǎn)品使用情況的可追溯性。

1.3調(diào)度Agent

調(diào)度Agent即通過數(shù)據(jù)庫獲得產(chǎn)品工時(shí)、設(shè)備工時(shí)等信息,判斷車間工作能力,并根據(jù)相關(guān)規(guī)則進(jìn)行能力平衡及決策規(guī)則、調(diào)度算法來最終確定車間的工作任務(wù)和作業(yè)計(jì)劃。

2 結(jié)語

本文將 Agent 技術(shù)與 MES 的任務(wù)調(diào)度相結(jié)合, 以多Agent 技術(shù)作為系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)形式, 將MES中的各個(gè)功能模塊通過agent的方式建立,滿足生產(chǎn)企業(yè)對調(diào)度的特殊要求,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)基于多Agent的MES平臺(tái),取得非常好的應(yīng)用效果。

參考文獻(xiàn)

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